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第7頁共7頁2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度樣本一、事故上報程序1.一旦發(fā)生重特大事故或加油站出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患,站長應(yīng)立即向班組長、安全員、站長逐級上報。2.專項辨識程序(1)在全國其他地區(qū)發(fā)生重特大事故后,或加油站發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患時,站長需組織各安全員和工作人員,從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度,開展一次針對性的專項辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于識別之前的安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞或盲區(qū),并指導(dǎo)修訂完善設(shè)計方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。(2)在新工藝、新設(shè)備投入使用前,安全員和技術(shù)員應(yīng)重點對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險進行一次專項辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于完善設(shè)計方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。3.風(fēng)險辨識評估方法(1)安全風(fēng)險等級標準組長應(yīng)牽頭制定安全風(fēng)險等級評估標準,在“企業(yè)安全風(fēng)險預(yù)控”辨識標準的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家標準、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風(fēng)險辨識、評估、分級標準,結(jié)合加油站實際,制定安全風(fēng)險等級評估標準,從高到低,劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識。其中:重大風(fēng)險指的是可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。較大風(fēng)險指的是可能造成人員傷害,但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的風(fēng)險。一般風(fēng)險指的是不會造成人員傷害,但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的風(fēng)險。低風(fēng)險指的是不會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的風(fēng)險。(2)安全風(fēng)險評估每次風(fēng)險辨識結(jié)束后,組長、副組長和安全員應(yīng)針對各系統(tǒng)安全風(fēng)險和安全隱患,按照加油站制定的安全風(fēng)險等級評定標準,建立一整套安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風(fēng)險空間分布圖,匯總造冊。應(yīng)完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險檔案,明確級別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,實行“一風(fēng)險一檔案”,并按照風(fēng)險等級,用紅、橙、黃、藍等色彩對檔案進行分類管理。對現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風(fēng)險,必須明確應(yīng)急處置程序和措施,經(jīng)評估存在不可控風(fēng)險的,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設(shè)備運行,撤出危險區(qū)域人員,督促責(zé)任單位制定措施進行整改,整改完畢后再重新進行評估并進行實時監(jiān)控。每次安全風(fēng)險辨識、評估、定級結(jié)束后,應(yīng)編寫安全風(fēng)險綜合評估書,明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識、誰簽字、誰負責(zé)”,存檔備查。四、安全風(fēng)險分級管控1.組長應(yīng)親自實施,針對重大、較大安全風(fēng)險,采取設(shè)計、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,人員、資金要有保障,并在劃定的重大、較大安全風(fēng)險區(qū)域設(shè)定作業(yè)人數(shù)上限。2.組長應(yīng)牽頭召開專題會,每月對評估出的重大安全風(fēng)險管控措施落實情況和管控效果進行檢查分析,識別安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果,布置下月度安全風(fēng)險管控重點。3.安全員應(yīng)牽頭召開專題會,每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項安全風(fēng)險,從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實管控措施,對月度安全風(fēng)險重點管控區(qū)域措施實施情況進行一次檢查分析,落實管控措施是否符合現(xiàn)場實際,不斷完善改進管控措施。5.實時動態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況,動態(tài)評估、調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施,實時分析風(fēng)險的管控能力變化,準確掌握實際存在的風(fēng)險狀況等級,并隨著風(fēng)險變化而隨時升降等級,防止出現(xiàn)評級“終身制”,確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。五、安全風(fēng)險公告警示及培訓(xùn)1.完善安全風(fēng)險公告制度,加油站要在存在重大安全風(fēng)險區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險告知卡,標明主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報告方式等內(nèi)容。各安全員負責(zé)做好日常監(jiān)督檢查。2.加強風(fēng)險教育和技能培訓(xùn),培訓(xùn)科每半年至少組織安全風(fēng)險辨識評估技術(shù)人員進行辨識評估專項培訓(xùn);每年對加油站所有人員進行以年度、綜合、專項安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果、與本崗位相關(guān)的重大安全風(fēng)險管控措施為主的教育培訓(xùn),確保每名員工都能熟練掌握本崗位安全風(fēng)險的基本特征及防范、應(yīng)急措施。3.各業(yè)務(wù)部門要探索采用信息化管理手段,實現(xiàn)對安全風(fēng)險的記錄、跟蹤、統(tǒng)計、監(jiān)測和預(yù)警等全過程的信息化管理。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度樣本(二)為確?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》以及《綏芬河市委、市政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)》得到有效執(zhí)行,預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,達成零事故的目標,特制定本制度。一、設(shè)立兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)對各科室的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。同時,確保本單位各科室均設(shè)有安全生產(chǎn)負責(zé)人,以執(zhí)行對各自科室安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。二、管控措施的實施1、兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組需嚴肅認真地執(zhí)行管控措施,定期組織安全會議,確保安全工作任務(wù)得到逐級落實,并指定專人負責(zé)。必須制定與實際情況相符、切實可行的應(yīng)急救援方案,定期組織安全演習(xí),開展安全宣傳教育培訓(xùn),以及進行安全監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令整改。2、必須制定并嚴格執(zhí)行本單位的安全風(fēng)險分級管控制度。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度樣本(三)為確?!吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》以及《綏芬河市委、市政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)》得到有效執(zhí)行,預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,達成零事故的目標,特制定本制度。一、設(shè)立兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)對各科室的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。同時,成立各科室安全生產(chǎn)負責(zé)人,以確保對本科室安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和管控。二、管控措施的執(zhí)行1、兩級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組需認真執(zhí)行管控措施,定期召開安全會議,確保安全工作任務(wù)得到逐級落實,并指定專人負責(zé)。制定與實際情況相符、切實可行的應(yīng)急救援方案;定期組織安全演習(xí);定期開展安全宣傳教育培訓(xùn);定期進行安全監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作,并對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。2、制定并嚴格執(zhí)行本單位的安全風(fēng)險分級管控制度。2024年安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控考核獎懲制度樣本(四)對于存在的不符合項,應(yīng)立即采取措施處理;若處理遇到困難,應(yīng)立即向本班班組長、安全員、站長等逐級匯報。專項辨識程序如下:一、在全國其他地區(qū)發(fā)生重特大事故后,或加油站發(fā)生涉險事故、出現(xiàn)重大非傷亡事故隱患時,站長需組織安全員和工作人員,從汲取事故教訓(xùn)和消除事故隱患的角度,開展一次針對性的專項辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于識別之前的安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞或盲區(qū),并指導(dǎo)修訂完善設(shè)計方案、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等。二、對于新工藝、新設(shè)備安裝使用前,安全員和技術(shù)員應(yīng)重點對地質(zhì)條件和隱蔽致災(zāi)因素等方面存在的安全風(fēng)險進行一次專項辨識。辨識評估結(jié)果應(yīng)用于完善設(shè)計方案,指導(dǎo)生產(chǎn)工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)布置、設(shè)備選型、勞動組織確定等。風(fēng)險辨識評估方法如下:一、安全風(fēng)險等級標準:組長應(yīng)牽頭組織,在“企業(yè)安全風(fēng)險預(yù)控”辨識標準的基礎(chǔ)上,依據(jù)國家標準、規(guī)范以及公司規(guī)章制度確定的重大安全風(fēng)險辨識、評估、分級標準,結(jié)合加油站實際,制定安全風(fēng)險等級評估標準,從高到低,劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍四種顏色標識。其中:重大風(fēng)險是指可能造成人員傷亡和主要系統(tǒng)損壞的;較大風(fēng)險是指可能造成人員傷害,但不會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的;一般風(fēng)險是指不會造成人員傷害,但會降低主要系統(tǒng)性能或損壞的;低風(fēng)險是指不會造成人員傷害和主要系統(tǒng)損壞的。二、安全風(fēng)險評估:每次風(fēng)險辨識結(jié)束后,組長、副組長和安全員應(yīng)組織針對各系統(tǒng)安全風(fēng)險和安全隱患,按照加油站制定的安全風(fēng)險等級評定標準,建立一整套安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫、重大安全風(fēng)險清單、繪制“紅橙黃藍”四色安全風(fēng)險空間分布圖,匯總造冊。應(yīng)完善本系統(tǒng)安全風(fēng)險檔案,明確級別、管理狀況、責(zé)任人、管控能力等基本情況,實行“一風(fēng)險一檔案”,并按照風(fēng)險等級,用紅、橙、黃、藍等色彩對檔案進行分類管理。對于現(xiàn)場辨識出現(xiàn)的不同類別安全風(fēng)險,必須明確應(yīng)急處置程序和措施,經(jīng)評估存在不可控風(fēng)險的,必須立即停止區(qū)域作業(yè)或停止設(shè)備運行,撤出危險區(qū)域人員,督促責(zé)任單位制定措施進行整改,整改完畢后再重新進行評估并進行實時監(jiān)控。每次安全風(fēng)險辨識、評估、定級結(jié)束后,應(yīng)組織編寫安全風(fēng)險綜合評估書,明確辨識的時間和區(qū)域、存在的風(fēng)險和等級、管控措施和建議等內(nèi)容,做到“誰辨識、誰簽字、誰負責(zé)”,存檔備查。安全風(fēng)險分級管控如下:一、組長應(yīng)親自組織實施,針對重大、較大安全風(fēng)險,采取設(shè)計、替代、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程、管理手段,制定管控措施和工作方案,人員、資金要有保障,并在劃定的重大、較大安全風(fēng)險區(qū)域設(shè)定作業(yè)人數(shù)上限。二、組長應(yīng)牽頭組織召開專題會,每月對評估出的重大安全風(fēng)險管控措施落實情況和管控效果進行檢查分析,識別安全風(fēng)險辨識結(jié)果及管控措施是否存在漏洞、盲區(qū),針對管控過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整完善管控措施,并結(jié)合季度和專項安全風(fēng)險辨識評估結(jié)果,布置下一月度安全風(fēng)險管控重點。三、安全員應(yīng)牽頭組織召開專題會,每周各專業(yè)系統(tǒng)針對本系統(tǒng)存在的每一項安全風(fēng)險,從制度、管理、措施、裝備、應(yīng)急、責(zé)任、考核等方面逐一落實管控措施,組織對月度安全風(fēng)險重點管控區(qū)域措施實施情況進行一次檢查分析,落實管控措施是否符合現(xiàn)場實際,不斷完善改進管控措施。五、實時動態(tài)調(diào)整,高度關(guān)注生產(chǎn)狀況和危險源變化后的風(fēng)險狀況,動態(tài)評估、調(diào)整風(fēng)險等級和管控措施,實時分析風(fēng)險的管控能力變化,準確掌握實際存在的風(fēng)險狀況等級,并隨著風(fēng)險變化而隨時升降等級,防止出現(xiàn)評級“終身制”,確保安全風(fēng)險始終處于受控范圍內(nèi)。安全風(fēng)險公告警示及培訓(xùn)如下:一、完善安全風(fēng)險公告制度,加油站應(yīng)在存在重大安全風(fēng)險區(qū)域的顯著位置,公告存在的重大安全風(fēng)險、管控責(zé)任人和主要管控措施。制作崗位安全風(fēng)險告知卡,標明主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)事故隱患類別、事故后果、管控措施、應(yīng)急措施及報告方式等
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