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大數(shù)據(jù)+治理智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年廣州大學(xué)2019年國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,該綱要明確指出要注重建立靈敏高效的現(xiàn)代鄉(xiāng)村社會治理體系,開啟城鄉(xiāng)融合發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)新局面。()
答案:對數(shù)據(jù)聯(lián)通和共享機制有利于跨行政區(qū)域之間的部門聯(lián)動和協(xié)同。()
答案:對在考慮擁擠對出行時間影響的情況下,當交通網(wǎng)絡(luò)達到平衡狀態(tài)時,OD中各條被利用的線路具有相等且最小的交通時間;而沒有被選擇利用的線路的交通時間都大于或等于最小交通時間。()
答案:對大數(shù)據(jù)支持的決策過程中,完全可以排除專家的作用,()
答案:錯精密決策表現(xiàn)為決策的動態(tài)化、數(shù)據(jù)化、全面化和非公平化。()
答案:錯基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的環(huán)境決策模式有助于成本收益計算維度的拓展()
答案:對線性獨立網(wǎng)絡(luò)的條件是:每條線路至少有一條邊不屬于任何其他線路的邊,所以,如果在OD網(wǎng)絡(luò)中找到一條不滿足該條件的線路,就可以說明OD網(wǎng)絡(luò)不是線性獨立的。()
答案:對根據(jù)健康行為大數(shù)據(jù)“私人定制”醫(yī)療保險費用可提高保險的定價效率。()
答案:對深圳市場稽查局研發(fā)的“云上稽察”互聯(lián)網(wǎng)執(zhí)法平臺是全國第一個真正實現(xiàn)行政執(zhí)法、取證全流程證據(jù)固化見證的云執(zhí)法證據(jù)記錄平臺。()
答案:對數(shù)字時代精準服務(wù)是一種非集成服務(wù)。()
答案:錯在線性獨立網(wǎng)絡(luò)中,確?;诖髷?shù)據(jù)的智能導(dǎo)航系統(tǒng)為司機提供更多低成本的線路時,能夠降低交通網(wǎng)絡(luò)的時間成本,使網(wǎng)絡(luò)效率更高。()
答案:對數(shù)據(jù)平臺成為了公眾參與的重要渠道。()
答案:對非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)是指大量實時變化的數(shù)據(jù),多是由個人在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的文字、圖片、視頻、音頻等。()
答案:對大數(shù)據(jù)是指無法在容許的時間內(nèi)用常規(guī)工具對海量信息進行抓取、管理和處理的數(shù)據(jù)集合。()
答案:對市場是社會分工和商品經(jīng)濟發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物。()
答案:對因果推斷算法和數(shù)據(jù)挖掘是系統(tǒng)模擬和預(yù)測輔助決策重要步驟。()
答案:對美國特朗普政府發(fā)布了“大數(shù)據(jù)研究和發(fā)展倡議”,旨在提高從龐雜、海量的數(shù)據(jù)中提取觀點與知識的能力。()
答案:錯智能監(jiān)管強調(diào)監(jiān)管政策變現(xiàn)的()
答案:虛擬化;自動化;智慧化關(guān)于大數(shù)據(jù)賦能行政組織再造,描述正確的是()。
答案:組織結(jié)構(gòu)的虛擬化;組織結(jié)構(gòu)的扁平化;組織結(jié)構(gòu)的柔性化下面哪些來源產(chǎn)生了海量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)?()
答案:社交媒體數(shù)據(jù);交易數(shù)據(jù);全球定位數(shù)據(jù);地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)政府監(jiān)管失靈源于()
答案:政策執(zhí)行不力;信息不對稱“大數(shù)據(jù)+基層社會治理”一體化平臺包括哪些組成部分()。
答案:展現(xiàn)層;基礎(chǔ)設(shè)施層;能力支撐層;業(yè)務(wù)應(yīng)用層“大數(shù)據(jù)+社會治理”的提出背景包括()。
答案:現(xiàn)實背景;政策背景;技術(shù)背景環(huán)境大數(shù)據(jù)可包括以下哪類數(shù)據(jù)?()
答案:地形數(shù)據(jù);風(fēng)速數(shù)據(jù);輿情數(shù)據(jù);社會經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)的特點有()。
答案:Value;Volume;Velocity通過廣東食品溯源平臺,社會公眾可溯源哪些產(chǎn)品()
答案:食用油;嬰幼兒配方食品;酒類;嬰幼兒配方奶粉數(shù)字技術(shù)推動社會治理呈現(xiàn)()。
答案:社會化;智能化;法治化;專業(yè)化大數(shù)據(jù)技術(shù)在環(huán)境治理方面能夠?qū)崿F(xiàn)以下哪些公眾參與促進機制?()
答案:政府數(shù)據(jù)透明化;公眾依法參與環(huán)境政策的制定成本大幅度降低;公眾參與的經(jīng)驗分享與傳播;構(gòu)建多中心治理模式形成數(shù)字時代的政府改革要()。
答案:部門裁剪撤銷;部門技術(shù)新增;部門重組合并;部門轉(zhuǎn)社轉(zhuǎn)崗健康治理達到善治要求()。
答案:多種治理機制相互嵌入,通過互補與協(xié)同,以相輔相成,相得益彰;多層主體縱向協(xié)作,通過溝通與協(xié)商,以上下共進,互為支撐;多元主體橫向協(xié)作,通過參與和互動,以取長補短,相互增進數(shù)字時代的精細化表現(xiàn)在()。
答案:管理的流程化;管理的實時化;管理的標準化“大數(shù)據(jù)+社會治理”存在哪些風(fēng)險()。
答案:協(xié)同風(fēng)險;安全風(fēng)險;技術(shù)風(fēng)險大數(shù)據(jù)驅(qū)動的治理場域主要表現(xiàn)在()。
答案:公共服務(wù)走向高效化;政府決策走向科學(xué)化;社會治理走向精準化下列哪些項是“大數(shù)據(jù)+社會秩序”的實踐()。
答案:全科網(wǎng)格;雪亮工程;天網(wǎng)工程以下哪些因素造成了信息孤島()。
答案:部門利益分割;存儲標準各異;缺乏整體規(guī)劃健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)()。
答案:包括臨床大數(shù)據(jù)、健康大數(shù)據(jù)、生物大數(shù)據(jù)、運營大數(shù)據(jù)四個方面;涵蓋個人全生命周期;是人們疾病防治、健康管理等過程中產(chǎn)生的與健康醫(yī)療相關(guān)的數(shù)據(jù);包括個人健康,又涉及醫(yī)藥服務(wù)、疾病防控、健康保障和食品安全、養(yǎng)生保健等多方面數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)具有以下哪些特征()。
答案:數(shù)據(jù)類型多樣;處理速度快;規(guī)模與體量巨大;價值密度低下列哪一個監(jiān)督模式不屬于基于大數(shù)據(jù)的全過程環(huán)境監(jiān)督?()
答案:靜態(tài)監(jiān)督基于集體最優(yōu)的線路規(guī)劃中,為充分利用所有的交通線路,提高交通系統(tǒng)運行效率,追求OD網(wǎng)絡(luò)()。
答案:總體時間成本最低經(jīng)濟學(xué)家庇古在1920年提出的線路規(guī)劃例子,該例子可以說明追求()的線路規(guī)劃將導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)低效率。
答案:個體成本最低國際制度中參與主體越多,越容易遭遇集體行動的困境。()
答案:對災(zāi)害影響的聯(lián)動性具體表現(xiàn)在以下三方面:時間的持續(xù),空間的擴大與影響的惡化。()
答案:錯放大性是指由于連鎖反應(yīng)和聯(lián)動反應(yīng)的災(zāi)害動力機制,在致災(zāi)因子和社會脆弱性不斷耦合的災(zāi)害進程中,二級事件可能會造成比一級事件更加嚴重的影響。()
答案:對連鎖性是指在級聯(lián)災(zāi)害發(fā)生的過程中,災(zāi)害系統(tǒng)中各要素之間相互關(guān)聯(lián),相互增強,往往牽一發(fā)而動全身。()
答案:錯自然災(zāi)害作為一個復(fù)雜系統(tǒng),致災(zāi)因子之間是相互獨立的線性因果關(guān)系。()
答案:錯災(zāi)害的新特性主要體現(xiàn)為連鎖性、聯(lián)動性和放大性。()
答案:對《生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)建設(shè)總體方案》在哪一年實施?()
答案:2016下列哪個步驟不屬于大數(shù)據(jù)系統(tǒng)模擬和預(yù)測輔助決策環(huán)節(jié)?()
答案:專家咨詢大數(shù)據(jù)下的全流程環(huán)境監(jiān)管模式主要解決以下哪個問題?()
答案:環(huán)境治理信息不對稱以下哪個特征不屬于生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)的特征?()
答案:高傳輸性以下哪個政府部門不涉及環(huán)境管理職權(quán)?()
答案:民政部門確保OD網(wǎng)絡(luò)中每條線路至少有一條路段不被其他線路經(jīng)過,就能切斷線性相關(guān)網(wǎng)絡(luò)成立的條件。()
答案:對出行博弈中司機的回報就是他行程時間的()。
答案:負數(shù)基于個體最優(yōu)的線路規(guī)劃中,每個線路使用者沿著所選的()行走。
答案:最短線路交通出行線路規(guī)劃其實就是一場博弈,司機是這場博弈的()。
答案:參與者當()的情況下,大數(shù)據(jù)對交通擁堵治理的作用是消極的。
答案:個體最優(yōu)不是集體最優(yōu)信息布雷斯悖論是在大數(shù)據(jù)智能導(dǎo)航系統(tǒng)為司機提供時間成本更低的線路情況,()的一種觀點。
答案:使交通更擁堵,使網(wǎng)絡(luò)效率更低健康治理的核心難點是()。
答案:信息不對稱健康大數(shù)據(jù)除大數(shù)據(jù)“4V”特征外,還具有()。
答案:隱私性下列哪個不屬于健康治理機制()。
答案:協(xié)商機制行政治理的特征是()。
答案:命令與控制“天網(wǎng)工程”中人臉識別系統(tǒng)能對行走人群進行自動識別,這在打擊販毒、偷竊、詐騙等各類社會治安事件中具有重要作用。()
答案:對雪亮工程是“大數(shù)據(jù)+社會服務(wù)”的典型體現(xiàn)。()
答案:錯“大數(shù)據(jù)”與“社會治理”結(jié)合帶來的更多是“物理反應(yīng)”,而不是“化學(xué)反應(yīng)”。()
答案:錯大數(shù)據(jù)在使用過程中不斷向大公司聚集可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)霸權(quán)風(fēng)險。()
答案:對算法治理能大大提升政府工作效率和準確率,不會帶來潛在風(fēng)險。()
答案:錯政府監(jiān)管的主要目的是()
答案:維系市場的正常運行市場失靈可能會()
答案:削弱社會公平;減少公共產(chǎn)品供給;造成資源浪費相較于企業(yè)、個人,政府擁有的優(yōu)勢包括()
答案:懲罰力;征稅能力;更能節(jié)約成本;禁止力市場治理就是政府監(jiān)管。()
答案:錯市場機制不是萬能的。()
答案:對在小數(shù)時代,因數(shù)據(jù)量小、缺乏全面的、精確的數(shù)據(jù)支撐,人們在預(yù)測事物發(fā)展趨勢時主要采用經(jīng)驗式可能性認識,是中國式的“差不多”和“大概”的思維方式。()
答案:對關(guān)于大數(shù)據(jù)賦能行政組織再造,描述錯誤的是()。
答案:一定會改變實體政府的
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