DB35 1300-2012 在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值　　VIP

在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值2012-11-02發(fā)布2015-01-01實施在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值DB35/1300—20122013年1月第一版2013年1月第一次印刷DB35/1300——2012前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14排氣污染物排放限值 15測量方法 26單一氣體燃料車和兩用燃料車 27測量結(jié)果判斷 28標(biāo)準(zhǔn)實施 2IDB35/1300——2012本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則編寫。本標(biāo)準(zhǔn)由福建省環(huán)境保護廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：福建省環(huán)境科學(xué)研究院、廈門市環(huán)境保護科研所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：焦衛(wèi)東、蔡如鈺、陳文田、陳偉立、林云萍、趙揚。1DB35/1300—2012在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用點燃式發(fā)動機的在用輕型汽車。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于全時四輪驅(qū)動的輕型汽車，也不適用于路檢和抽檢。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。HJ/T240-2005確定點燃式發(fā)動機在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限值的原則和方法GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)3術(shù)語和定義HJ/T240-2005、GB18285-2005給出的及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1點燃式發(fā)動機采用點燃原理工作的發(fā)動機。3.2全時四輪驅(qū)動四個車輪一直保持有驅(qū)動力，包括固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。4排氣污染物排放限值4.12000年7月1日以前生產(chǎn)的第一類點燃式輕型汽車和2001年10月1日以前生產(chǎn)的第二類點燃式輕型汽車，簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限應(yīng)符合表1規(guī)定。DB35/1300—2012表1排氣污染物排放限值基準(zhǔn)質(zhì)量(RM),C0,g/km≤HC,g/km≤NOx,g/km≤RM≤1020RM>19304.22000年7月1日起生產(chǎn)的第一類點燃式輕型汽車和2001年10月1日起生產(chǎn)的第二類點燃式輕型汽車，簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值應(yīng)符合表2規(guī)定。表2排氣污染物排放限值車輛類型基準(zhǔn)質(zhì)量(RM),C0,g/km≤HC+NOx,g/kn≤第一類輕型汽車全部第二類輕型汽車RM≤12501250<RM≤1700RM>1700排氣污染物排放限值的測量按GB18285-2005中附錄D(規(guī)范性附錄)規(guī)定的方法執(zhí)行。注：對于單一氣體燃料車，按燃用氣體燃料進行排放檢測；對于兩用燃料車，按兩種燃料分別進行排放檢測。6測量結(jié)果判斷排氣污染物檢測結(jié)果中，任一項超過規(guī)定的排放限值，即判定該受檢車輛