《汽車電子與車身電氣檢修》教案

《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》教案第1～2課時教學(xué)內(nèi)容汽車電源系統(tǒng)任務(wù)分析1.掌握蓄電池的功用與類型，了解蓄電池的型號。2.掌握蓄電池的結(jié)構(gòu)與工作原理。3.掌握蓄電池的充放電特征。4.掌握蓄電池的充電類型和充電方法。5.掌握蓄電池的檢測與維護(hù)方法。6.掌握發(fā)電機(jī)的作用與結(jié)構(gòu)，掌握發(fā)電機(jī)的工作原理與特性。7.掌握發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理。技能要求1.能完成汽車蓄電池的檢測與維護(hù)作業(yè)。2.能完成汽車發(fā)電機(jī)的檢測與維護(hù)作業(yè)。教學(xué)過程課程導(dǎo)入一、組織教學(xué)（2分鐘）整頓紀(jì)律、清點人數(shù)，穩(wěn)定學(xué)生情緒。二、導(dǎo)入新課（5分鐘）1.本課題的學(xué)習(xí)目的2.本課題學(xué)習(xí)及掌握的主要內(nèi)容3.本課題參閱的材料4.對本課題作業(yè)的要求詳細(xì)內(nèi)容及要求蓄電池蓄電池的功用1）啟動發(fā)動機(jī)時，給起動機(jī)提供強(qiáng)大的起動電流（一般高達(dá)200～600A）。2）當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。3）當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時，向用電設(shè)備供電。4）當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來，也就是進(jìn)行充電。5）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器。蓄電池的類型與特點1）普通蓄電池2）干荷蓄電池3）免維護(hù)蓄電池蓄電池的結(jié)構(gòu)與規(guī)格型號鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)：由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液、聯(lián)條、正負(fù)極柱等組成。蓄電池的工作原理放電：PbO2+2H2SO4+Pb=PbSO4+2H2O+PbSO4充電：PbSO4+2H2O+PbSO4=PbO2+2H2SO4+Pb蓄電池的工作特性及容量1）蓄電池靜止電動勢2）內(nèi)電阻3）充電特性4）放電特性蓄電池的性能檢測蓄電池性能的檢測：包括外部檢查、電解液液面高度檢測、電解液密度測量、蓄電池端電壓的檢測及蓄電池放電程度的檢測。7.蓄電池的充電方法和充電類型鉛蓄電池的充電方法有：定壓充電、定流充電和脈沖快速充電三種。8.免維護(hù)蓄電池1）免維護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)2）免維護(hù)蓄電池的使用發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)器1.發(fā)電機(jī)的功用發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,向所有用電設(shè)備(啟動機(jī)除外)供電,同時給蓄電池充。2.發(fā)電機(jī)的類型及特點1）按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分為普通交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、帶泵交流發(fā)電機(jī)、無刷交流發(fā)電機(jī)和永磁交流發(fā)電機(jī)。2）按整流器結(jié)構(gòu)分六管交流發(fā)電機(jī)、八管交流發(fā)電機(jī)、九管交流發(fā)電機(jī)、十一管交流發(fā)電機(jī)。3）按磁場繞組搭鐵形式分為內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)和外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。3.交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)普通交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇、帶輪等組成。4.發(fā)電機(jī)的工作原理5.電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機(jī)電壓調(diào)的功用是使交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定。按電壓調(diào)節(jié)器工作原理可分為：1）觸點式電壓調(diào)節(jié)器2）電子式調(diào)節(jié)器3）集成電路調(diào)節(jié)器電子調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機(jī)搭鐵型式可分為：1）內(nèi)搭鐵型電子調(diào)節(jié)器：適配于與內(nèi)搭鐵型交流發(fā)機(jī)；2）外搭鐵型調(diào)節(jié)器：適配于與外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。三、汽車電源系統(tǒng)故障檢修1.蓄電池的拆裝規(guī)范2.發(fā)電機(jī)的就車檢查1）充電指示燈檢查2）勵磁電路檢查3）發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢查3.發(fā)電機(jī)解體后的檢查作業(yè)項目一練習(xí)題

第3～4課時教學(xué)內(nèi)容起動系統(tǒng)任務(wù)分析1.掌握起動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。2.掌握起動機(jī)的使用、維護(hù)及故障原因判斷的知識。3.掌握汽車起動系統(tǒng)電路原理圖。技能要求1.能完成汽車啟動機(jī)的診斷與檢修。教學(xué)過程課程導(dǎo)入一、組織教學(xué)（2分鐘）整頓紀(jì)律、清點人數(shù)，穩(wěn)定學(xué)生情緒。二、導(dǎo)入新課（5分鐘）1.本課題的學(xué)習(xí)目的2.本課題學(xué)習(xí)及掌握的主要內(nèi)容3.本課題參閱的材料4.對本課題作業(yè)的要求詳細(xì)內(nèi)容及要求一、汽車起動機(jī)1.起動機(jī)的作用、組成和類型作用：將蓄電池提供的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。組成：起動機(jī)由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)三部分組成。類型：根據(jù)起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)類型的不同，起動機(jī)可分為三種類型：1）慣性嚙合式傳動機(jī)構(gòu)起動機(jī)2）強(qiáng)制嚙合式傳動機(jī)構(gòu)起動機(jī)3）電樞移動式嚙合機(jī)構(gòu)2.直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)直流電機(jī)的功用：將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生啟動發(fā)動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩。直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)：由電樞(轉(zhuǎn)子)、磁極(定子)、換向器和電刷等主要部件構(gòu)成。3.直流電機(jī)的工作原理及工作特性1）直流電機(jī)工作原理：根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用而發(fā)生運(yùn)動的原理工作的。2）工作特性3）功率特性影響起動機(jī)功率的主要因素：4.傳動機(jī)構(gòu)1.傳動機(jī)構(gòu)的功用與類型2.滾柱式單向離合器工作原理5.控制機(jī)構(gòu)電磁式控制裝置二、起動控制系統(tǒng)電路1.直接控制起動控制系統(tǒng)電路2.具有起動繼電器的起動控制電路3.具有組合繼電器的起動控制電路三、汽車起動系統(tǒng)的維護(hù)1.起動機(jī)的拆卸和安裝2.起動機(jī)的分解與組裝3.起動機(jī)零件的檢修操作方法4.起動機(jī)的性能試驗作業(yè)項目二練習(xí)題

第5～6課時教學(xué)內(nèi)容點火系統(tǒng)任務(wù)分析1.了解點火系統(tǒng)的作用及類型。2.了解傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成、部件結(jié)構(gòu)和工作原理。3.理解電子點火系統(tǒng)的組成、部件結(jié)構(gòu)和工作原理。。6.熟悉車輪的結(jié)構(gòu)。技能要求1.能夠拆裝、檢測與診斷點火系統(tǒng)各主要部件。2.能夠診斷、排除點火系統(tǒng)的簡單故障。教學(xué)過程課程導(dǎo)入一、組織教學(xué)（2分鐘）整頓紀(jì)律、清點人數(shù)，穩(wěn)定學(xué)生情緒。二、導(dǎo)入新課（5分鐘）1.本課題的學(xué)習(xí)目的2.本課題學(xué)習(xí)及掌握的主要內(nèi)容3.本課題參閱的材料4.對本課題作業(yè)的要求詳細(xì)內(nèi)容及要求一、傳統(tǒng)點火系統(tǒng)1．點火系統(tǒng)的功用與類型1）作用：提供電火花，點燃可燃混合氣。2）分類：①按初級電路通斷的控制方式分：傳統(tǒng)點火系、半導(dǎo)體點火系（也稱晶體管點火系或電子點火系）、計算機(jī)控制點火系②按點火系電源分：磁電機(jī)點火系、蓄電池點火系③按點火系儲存能量的方式分：電感放電式、電容放電式④按點火信號產(chǎn)生的方式分：磁感應(yīng)式、光電式、振蕩式、霍爾效應(yīng)式。3）對點火系的基本要求：（1）能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓：（1）擊穿電壓：在火花塞電極間產(chǎn)生火花時需要的電壓（2）影響擊穿電壓的主要因素：①火花塞電極間隙的大?。弘姌O間隙越大，則擊穿電壓越高②氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度：混合氣的壓力越高，或溫度越低，則擊穿電壓越高③電極溫度：電極溫度越高，則擊穿電壓越高④電極極性：點火瞬間火花塞中心電極為負(fù)（可降低擊穿電壓）⑤發(fā)動機(jī)的工作情況：擊穿電壓隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、點火提前角、混合氣濃度而變化2．電火花要有足夠的能量：正常情況下為50～80mJ（起動時大于100mJ）3．點火時間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動機(jī)的工作情況：（1）點火順序與發(fā)動機(jī)的工作順序（作功順序）一致（2）要有最佳的點火時刻①點火時刻用點火提前角表示。②點火提前角：從點火開始到活塞運(yùn)行至上止點時曲軸所轉(zhuǎn)過的角度。點火提前角過大（點火過早）：發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加，引起爆燃，機(jī)件易損壞。點火提前角過?。c火過遲）：發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加，發(fā)動機(jī)過熱，排氣冒黑煙。③最佳點火提前角：發(fā)動機(jī)能發(fā)出最大的功率或油耗最小時的點火提前角。2.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成和工作原理組成：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要由電源(蓄電池和發(fā)電機(jī))、點火開關(guān)、點火線圈、電容器、斷電器、配電器、火花塞、附加電阻和高壓導(dǎo)線等組成。工作原理：1）發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動時，信號發(fā)生器產(chǎn)生點火脈沖信號，控制點火控制器的功率三極管的導(dǎo)通與截止。當(dāng)功率三極管導(dǎo)通時，初級電路（低壓電路）接通：蓄電池正極→電流表→點火開關(guān)→附加電阻→初級繞組→點火控制器的功率三極管→搭鐵→蓄電池負(fù)極（圖中實線所示）電流通過初級繞組，使鐵芯磁化，產(chǎn)生磁場。2）當(dāng)功率三極管截止時，則初級電路斷開，初級電流及其產(chǎn)生的磁場迅速消失，于是在次級繞組中產(chǎn)生很高的感應(yīng)電動勢（高壓電）。3）配電器將高壓電分配給各缸火花塞，擊穿火花塞的間隙，產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。此時接通次級電路（高壓電路）：點火線圈的次級繞組→附加電阻→點火開關(guān)→電流表→蓄電池正極→蓄電池負(fù)極→搭鐵→火花塞側(cè)電極→火花塞間隙→火花塞中心電極→高壓導(dǎo)線→配電器的旁電極→分火頭→配電器的中央電極→高壓導(dǎo)線→點火線圈的次級繞組3.點火系統(tǒng)的主要元件二、電子點火系統(tǒng)1.電子點火系統(tǒng)的基本原理與類型基本原理：電子點火系是用晶體三極管取代觸點起開關(guān)作用，而斷電器的觸點或信號發(fā)生器電路串聯(lián)在三極管的基極電路中，控制三極管的導(dǎo)通與截止。因觸點或信號發(fā)生器只控制基極電流，故通過電流非常小，不易燒蝕，次級電壓高。類型：1）按斷電器有無觸點分：（1）有觸點式：有電感儲能式、電容儲能式。（2）無觸點式：可分為磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電式。2）按初級電流控制方式分：（1）電子點火控制器控制式：分元件式、集成電路式。（2）微機(jī)控制點火式：分配點火系統(tǒng)、直接點火系統(tǒng)。2.磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)3.霍爾式電子點火系統(tǒng)三、汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)主要元件的檢測1.點火線圈的檢測2.火花塞的檢測作業(yè)項目三練習(xí)題

第7～8課時教學(xué)內(nèi)容汽車照明和信號系統(tǒng)任務(wù)分析1.了解照明與信號系統(tǒng)的作用及相關(guān)的交通法規(guī)。2.掌握汽車前照燈的結(jié)構(gòu)和調(diào)整方法。3.掌握汽車信號電路的組成和工作原理。4.掌握汽車隨動轉(zhuǎn)向大燈的結(jié)構(gòu)和調(diào)整方法。5.了解各種常見維修工具和檢測儀器的使用方法和技術(shù)特點。技能要求1.會識讀汽車照明系統(tǒng)電路圖和檢修電路。2.會識讀汽車信號系統(tǒng)電路圖和檢修電路。3.會識讀汽車隨動轉(zhuǎn)向大燈電路圖。4.能熟練使用常見維修工具和檢測儀器。教學(xué)過程課程導(dǎo)入一、組織教學(xué)（2分鐘）整頓紀(jì)律、清點人數(shù)，穩(wěn)定學(xué)生情緒。二、導(dǎo)入新課（5分鐘）1.本課題的學(xué)習(xí)目的2.本課題學(xué)習(xí)及掌握的主要內(nèi)容3.本課題參閱的材料4.對本課題作業(yè)的要求詳細(xì)內(nèi)容及要求一、汽車照明系統(tǒng)1.汽車照明系統(tǒng)的作用與類型（1）按功能分：照明燈、信號燈（2）按安裝位置分：前照燈、霧燈、牌照燈、工作燈等2.前照燈1）分類：按反射鏡的結(jié)構(gòu)型式分類：可分為可拆卸式、半封閉式、封閉式三種。2）結(jié)構(gòu)：前照燈一般由燈泡、反射鏡和配光鏡三部分組成。二、汽車信號系統(tǒng)1．信號系統(tǒng)的組成和功用組成：信號系統(tǒng)主要有轉(zhuǎn)向信號、危險警報信號、位燈信號、尾燈信號、制動信號、倒車信號、喇叭等。分類：汽車上的信號燈按其所處的位置不同可分為外部信號燈具和內(nèi)部信號燈具兩大類。外部信號燈具包括轉(zhuǎn)向燈、危險報警燈、制動燈、位燈、倒車燈等；內(nèi)部信號燈具包括指示燈、報警燈等。2.轉(zhuǎn)向信號燈及危險警告燈組成：轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和轉(zhuǎn)向指示燈等組成。3.制動信號燈制動信號燈由制動開關(guān)控制，制動開關(guān)的型式有：氣壓式、液壓式和機(jī)械式。4.倒車信號裝置（1）倒車燈及報警器電路：組成：倒檔開關(guān)、倒車燈、倒車報警器（蜂鳴器或語音報警器）電路（2）倒車報警器：倒車蜂鳴器：間歇發(fā)音的音響裝置倒車語音報警器5.電喇叭1）作用、分類：作用：警告行人或其它車輛，保證行車安全。分類：（1）按發(fā)音動力不同，分為：電喇叭、氣喇叭（2）按外形分為：螺旋形、盆形、筒形（3）按聲頻分為：高音喇叭、低音喇叭（4）電喇叭按有無觸點，分為：普通型、電子型2）電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理：（1）螺旋形電喇叭（2）盆形電喇叭（3）電動氣喇叭三、雙音電喇叭控制電路：四、電喇叭的調(diào)整：1．鐵心間隙的調(diào)整（即調(diào)整喇叭音調(diào)）鐵心間隙小，則喇叭音調(diào)高；鐵心間隙大，則喇叭音調(diào)低。2．觸點預(yù)壓力調(diào)整（即調(diào)整喇叭音量）觸點預(yù)壓力增大時，則音量大；觸點預(yù)壓力減小時，則音量小。課題小結(jié)本課題重點介紹了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用、組成及分類，機(jī)械轉(zhuǎn)向器、操縱機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)的作用、組成及工作原理，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆裝與檢修方法，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的診斷與排除方法。作業(yè)項目四練習(xí)題

第9～10課時教學(xué)內(nèi)容汽車儀表和警告燈系統(tǒng)任務(wù)分析1.掌握汽車儀表電路的結(jié)構(gòu)和工作原理。2.掌握汽車警告燈電路的結(jié)構(gòu)和工作原理。技能要求1.能對汽車儀表電路進(jìn)行監(jiān)測和分析。2.能對汽車警告燈電路進(jìn)行檢測和分析。教學(xué)過程課程導(dǎo)入一、組織教學(xué)（2分鐘）整頓紀(jì)律、清點人數(shù)，穩(wěn)定學(xué)生情緒。二、導(dǎo)入新課（5分鐘）1.本課題的學(xué)習(xí)目的2.本課題學(xué)習(xí)及掌握的主要內(nèi)容3.本課題參閱的材料4.對本課題作業(yè)的要求詳細(xì)內(nèi)容及要求一、汽車儀表系統(tǒng)1.汽車儀表系統(tǒng)的功用與組成功用：汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。組成：常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。2.冷卻液溫度表的組成、功用與類型3.機(jī)油壓力表的功用與類型4.燃油表的功用與類型5.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的功用與分類6.車速里程表的功用與分類二、汽車警告燈系統(tǒng)1.汽車警告燈系統(tǒng)的功用和組成2.監(jiān)視器及控制電路的功用及類型3.警告燈及報警開關(guān)的功用與類型課題小結(jié)本課題主要介紹了汽車制動系統(tǒng)的組成、作用與分類，盤式制動器的結(jié)構(gòu)與工作原理，鼓式制動器的結(jié)構(gòu)與工作原理，盤式制動器的檢修方法，鼓式制動器的檢修方法，制動傳動裝置的組成與工作原理，液壓制動傳動裝置零件的檢修方法。作業(yè)項目五練習(xí)題

第11～12課時教學(xué)內(nèi)容汽車輔助電器設(shè)備任務(wù)分析1.掌握汽車刮水器與玻璃清洗裝置的組成和工作原理。2.掌握汽車電動車窗、電動后視鏡、中控鎖的組成和工作原理。3.了解汽車音響設(shè)備的組成和電路原理。技能要求1.會檢測汽車刮水器與玻璃清洗裝置并分析。2.會解決汽車電動車窗、電動后視鏡、中控鎖系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的簡單問題。3.會檢測汽車音響設(shè)備并分析