江蘇省蘇州市第一中學(xué)2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

江蘇省蘇州市第一中學(xué)2025屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說法正確的是（）A.物體的位移方向一定與速度方向相同B.物體的速度越大時(shí)加速度一定越大C.做加速直線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定為正值D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向一定與速度方向不同2、下列說法正確的是（

）A.物體的速度為零時(shí)，加速度也一定為零B.運(yùn)動(dòng)物體的加速度逐漸增大，速度也一定增大C.如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，則物體所受的合外力一定不為零D.物體受到的合外力的方向與物體加速度方向相同，與速度方向也一定相同3、若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則A.汽車的速度可能減小B.汽車的速度保持不變C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)汽車的速度達(dá)到最小D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大4、關(guān)于慣性，下列說法正確的是（）A.同一物體在月球上的慣性只有它在地球上的B.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增大速度，從而增大慣性C.在宇宙飛船內(nèi)，由于物體完全失重，所以物體的慣性消失D.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無關(guān)5、如圖，小車水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)車廂靜止于車廂壁上，當(dāng)小車的加速度增大時(shí)，則下列說法正確的是A.M對(duì)車廂壁的壓力增大 B.車廂壁對(duì)M的摩擦力增大C.車廂壁與M間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小 D.M所受合力不變6、如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于傾角為30°的光滑斜面上，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，一端系在小球上，另一端固定在墻上的P點(diǎn)，小球靜止時(shí)，彈簧與豎直方向的夾角為30°，則彈簧的伸長(zhǎng)量為（）A. B.C. D.7、下列說法中正確的是()A.拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的B.摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比C.有彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力D.摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體運(yùn)動(dòng)的作用8、如圖所示，傾角為θ的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接，連接b的細(xì)繩與斜面平行，在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（）A.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上 B.b對(duì)c的摩擦力一定減小C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左 D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小9、在下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A. B.C. D.10、在以0.5m/s2的加速度勻加速上升的電梯內(nèi)，分別用天平和彈簧秤稱量一個(gè)質(zhì)量8kg的物體（g取10m/s2），則（）A.天平的示數(shù)為8kg B.天平的示數(shù)為8.4kgC.彈簧秤的示數(shù)為80N D.彈簧秤的示數(shù)為84N11、科技不斷改變著人們的生活，現(xiàn)在人們習(xí)慣于通過手機(jī)看視頻、直播等。水平桌面上，如圖為常見的一款手機(jī)支架，則手機(jī)放在支架上時(shí)（）A.支架對(duì)手機(jī)的作用力方向豎直向上B.手機(jī)一定受到摩擦力的作用C.支架對(duì)桌面的壓力大于手機(jī)的重力D.手機(jī)對(duì)支架的壓力和支架對(duì)手機(jī)的支持力是一對(duì)平衡力12、如圖所示，在大小為F的水平向左的恒力作用下，重為G的物體A靜止在傾角為α的光滑斜面上．下列關(guān)于斜面對(duì)物體A的支持力的表達(dá)式正確的是（）A.FN= B.FN=C.FN=G+F D.FN=二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）你的快遞即將從天而降!”2018年11月15日，京東獲得了全球首個(gè)省域無人機(jī)物流許可證，這也許標(biāo)志著整個(gè)無人機(jī)配送物流時(shí)代即將到來．如圖所示，在一次載貨測(cè)試中，一架質(zhì)量為1kg的無人機(jī)，下方固定一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的配送箱，箱中放有一個(gè)質(zhì)量為1.5kg的貨物，若無人機(jī)從地面以最大升力豎直起飛，6s內(nèi)上升了36m，假設(shè)無人機(jī)豎直飛行時(shí)所受阻力大小恒為6N．求：（1）無人機(jī)提供的最大升力的大小（2）此過程中貨物受到箱底的支持力的大?。?）若6s末無人機(jī)升力變?yōu)?4N，求無人機(jī)最高能上升到距地面多高處？16、（12分）甲、乙兩輛車在同一直軌道上向右勻速行駛，甲車的速度為v1=16m/s，乙車的速度為v2=12m/s，乙車在甲車的前面．當(dāng)兩車相距L=6m時(shí)，兩車同時(shí)開始剎車，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，甲車以a1=2m/s2的加速度剎車，6s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車剎車的加速度為a2=1m/s2，求：(1)從兩車剎車開始計(jì)時(shí)，甲車第一次追上乙車的時(shí)間；(2)兩車相遇的次數(shù)17、（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為，光滑小球的質(zhì)量，力傳感器固定在豎直擋板上，重力加速度，，，求：(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，力傳感器的示數(shù)；(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)為42N，此時(shí)裝置的加速度大?。?3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】位移是指初位置到末位置的有向線段；速度和加速度無關(guān)，速度很大，加速度可以為零；矢量的正負(fù)取決于起初所規(guī)定的正方向；做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度和速度不共線【詳解】A、速度方向是物體的運(yùn)動(dòng)方向，而位移方向是由起點(diǎn)指向終點(diǎn)，所以兩者方向不一定相同，故A錯(cuò)誤；B、物體的速度越大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)．故B錯(cuò)誤；C、加速度的正負(fù)取決于所規(guī)定的正方向，C錯(cuò)誤；D、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力與速度不方向不共線，故加速度方向一定與速度方向不同，D正確；故選D【點(diǎn)睛】掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)中位移、速度和加速度等物理量的基本概念和物理意義，以及它們之間的聯(lián)系，是解決此類問題的關(guān)鍵2、C【解析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同.【詳解】A、速度為零,加速度不一定為零,比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),速度為零,加速度不為零，故A錯(cuò)；B、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小.故B錯(cuò)；C、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變,則產(chǎn)生了加速度,合外力一定不為零，故C對(duì)；D、根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同,但與速度方向沒有關(guān)系.故D錯(cuò)誤.故選C3、D【解析】當(dāng)物體的加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng).【詳解】因?yàn)槠嚨募铀俣确较蚺c速度方向相同，速度增大，當(dāng)加速度減小，速度仍然增大，不過速度由增加得快變?yōu)樵黾拥寐?dāng)加速度減小到零，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到最大．故A、B、C錯(cuò)誤，D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系，而不是看加速度如何變化.4、D【解析】質(zhì)量是物體慣性唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無關(guān)，據(jù)此判斷各選項(xiàng)【詳解】同一物體在月球上的質(zhì)量和在地球上的質(zhì)量相同，則慣性不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增大速度，因質(zhì)量不變，則慣性是不變的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在宇宙飛船內(nèi)，雖然物體完全失重，但是由于物體的質(zhì)量不變，所以物體的慣性不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無關(guān)，選項(xiàng)D正確；故選D.5、A【解析】小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體M相對(duì)小車靜止，加速度與車的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖如圖A.當(dāng)加速度a增大時(shí)，車廂壁對(duì)物塊的壓力：N=ma增大，根據(jù)牛頓第三定律，M對(duì)車廂壁的壓力增大，故A正確；B.物塊豎直方向受力平衡，合外力等于零，摩擦力f=Mg，保持不變．故B錯(cuò)誤；C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)，故動(dòng)摩擦因數(shù)不變，故C錯(cuò)誤；D.小車的加速度增大時(shí)，彈力N=ma增大，合力增大．故D錯(cuò)誤故選A6、C【解析】對(duì)小球受力分析如圖所示由力的合成可知，F(xiàn)N和F的合力與重力mg等大反向，由幾何關(guān)系可知又由胡克定律得解得故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】彈力不一定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力；滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力成正比，與重力無關(guān)，從而即可求解【詳解】拿一根細(xì)竹竿波動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A正確；根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算公式f=μN(yùn)可知：滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，可以與物體重力無關(guān)，故B錯(cuò)誤；有彈力不一定有摩擦力，還要看接觸面是否粗糙以及有沒有性對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；但是有摩擦力必定有彈力，選項(xiàng)C正確；摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，起阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.8、ACD【解析】A．由選項(xiàng)B的分析可知，若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上，故A正確；B．設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb，若Ga＜Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向上，根據(jù)平衡條件，有：f=Gbsinθ-Ga，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力增加；若Ga＞Gbsinθ，b受到c的摩擦力沿斜面向下，根據(jù)平衡條件，有：f=Ga-Gbsinθ，在a中的沙子緩慢流出的過程中，Ga減小，故摩擦力減小；故B錯(cuò)誤；CD．以bc整體為研究對(duì)象，分析受力如圖，根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力：f=Tcosθ=Gacosθ，Ga減小，故摩擦力減??；方向水平向左．故CD正確；故選ACD9、AD【解析】x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；v-t圖象中，勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加，物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.此圖表示物體的速度不變，說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確故選AD。10、AD【解析】AB．天平的工作原理是等臂杠桿，測(cè)量質(zhì)量，質(zhì)量與加速度無關(guān)，故為8kg。故A正確；B錯(cuò)誤；CD．彈簧秤的測(cè)力原理是胡克定律，測(cè)量力，根據(jù)牛頓第二定律，有F-mg=ma解得F=m（g+a）=84N故C錯(cuò)誤；D正確。故選AD。11、AC【解析】A．由平衡條件可知，支架對(duì)手機(jī)的作用力與重力等大反向，所以支架對(duì)手機(jī)的作用力方向豎直向上，故A正確；B．由圖可知，若沒有摩擦力，支架對(duì)手機(jī)支持力與重力也可以平衡，所以手機(jī)不一定受到摩擦力的作用。故B錯(cuò)誤；C．支架對(duì)桌面的壓力等于支架和手機(jī)的總重力，所以支架對(duì)桌面的壓力大于手機(jī)的重力，故C正確；D．手機(jī)對(duì)支架的壓力和支架對(duì)手機(jī)的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選AC。12、AB【解析】對(duì)物體A受力分析，用合成法求解出斜面對(duì)物體A的支持力，進(jìn)一步得出物體對(duì)斜面的壓力【詳解】對(duì)物體A受力分析，受推力F、重力G、支持力N，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，推力和重力的合力應(yīng)該與支持力等值、反向、共線，結(jié)合幾何關(guān)系，有F=Gtanα；N=，N=；將推力和重力正交分解，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Gsinα=Fcosα；N=Fsinα+Gcosα；故選AB【點(diǎn)睛】對(duì)于共點(diǎn)力平衡問題可以用合成法求解，也可以用分解法求解，還可以用正交分解法求解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）12N（2）18N（3）54m【解析】（1）根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求解勻加速上升過程中的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求解升力；（2）對(duì)貨物進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求解貨物受到箱底的支持力的大??；（3）根據(jù)牛頓第二定律求解減速上升加速度，再根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求解減速上升的位移，由此得到無人機(jī)最高能上升到距地面的高度【詳解】（1）在勻加速上升的過程中，有解得：根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：（2）對(duì)貨物進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律可得：解得：（3）若6s末無人機(jī)升力變?yōu)?4N，無人機(jī)做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得解得：時(shí)速度：勻減速上升的距離無人機(jī)最高能上升到距地面的高度【點(diǎn)睛】對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題，關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過程和受力情況，利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度，再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答；知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁16、（1）2s；（2）3次【解析】假設(shè)經(jīng)過時(shí)間t，兩車相遇，并且兩車均做勻減速運(yùn)動(dòng)，列出位移關(guān)系式，解出時(shí)間，討論結(jié)果；列位移關(guān)系方程，