2025屆福建省南平市邵武市第四中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆福建省南平市邵武市第四中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以下說法正確的是A．電流的定義式是B．我們從教學(xué)樓一樓爬到5樓、6樓，樓梯臺階對我們的支持力做了正功C．庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用的規(guī)律，并由此提出了“場”的概念D．洛倫茲力總是不做功的2、“梧桐一葉落，天下盡知秋．”如圖所示，某日清晨，無風(fēng)，明月同學(xué)在上學(xué)路上經(jīng)過一株梧桐樹下，恰看到一片巴掌大小的梧桐樹葉脫離枝杈飄落到地面．據(jù)明月估測，脫離處離地面豎直高度約4m．根據(jù)你所學(xué)的物理知識判斷，這片樹葉在空中飄落的總時(shí)間可能是()A．0.2s B．0.4s C．0.8s D．3s3、小明同學(xué)騎電動自行車沿平直公路行駛，因電瓶“沒電”，故改用腳蹬騎車勻速前行．設(shè)小明與車的總質(zhì)量為100kg，人與車的速度恒為5m/s，騎行過程中所受阻力約為車和人總重的0.02倍，取g＝10m/s2，小明騎此電動車做功的功率約為（）A．10W B．100W C．1000W D．10000W4、質(zhì)子、中子和氘核的質(zhì)量分別為m1、m2和m3。當(dāng)一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子結(jié)合成氘核時(shí)，釋放的能量是（c表示真空中的光速）（）A． B．C． D．5、小船相對于地面以速度v1向東行駛，若在船上以相對地面的相同速率v水平向西拋出一個(gè)質(zhì)量為m的重物，則小船的速度將（）A．不變 B．減小 C．增大 D．改變方向6、一物體以初速度v由地面豎直向上拋出．如果物體運(yùn)動時(shí)受到空氣阻力大小不變，圖中能基本反映出它的速度變化和時(shí)間關(guān)系的是（）A． B．C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，A,B兩物體用細(xì)線連著跨過定滑輪靜止，A,B物體的重力分別為40N和10N，繩子和滑輪的質(zhì)量、摩擦不計(jì)。以下說法正確的是()A．地面對A的支持力是30NB．物體A受到的合外力是30NC．彈簧測力計(jì)示數(shù)為10ND．彈簧測力計(jì)示數(shù)為20N8、如圖所示，小車在光滑水平面上向左勻速運(yùn)動，水平輕質(zhì)彈簧左端固定在A點(diǎn)，物體與固定在A點(diǎn)的細(xì)線相連，彈簧處于壓縮狀態(tài)(物體與彈簧未連接)，某時(shí)刻細(xì)線斷了，物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上，取小車、物體和彈簧為一個(gè)系統(tǒng)，下列說法正確的是()A．若物體滑動中不受摩擦力，則該系統(tǒng)全過程機(jī)械能守恒B．若物體滑動中有摩擦力，則該系統(tǒng)全過程動量守恒C．不論物體滑動中有沒有摩擦，小車的最終速度與斷線前相同D．不論物體滑動中有沒有摩擦，系統(tǒng)損失的機(jī)械能相同9、一簡諧橫波在圖中軸上向右傳播，實(shí)線和虛線分別是和時(shí)刻的波形圖，已知．由圖判斷下列波速哪些是可能的（）A．B．C．D．10、如圖，質(zhì)量為、長為的直導(dǎo)線用兩絕緣細(xì)線懸掛于，并處于勻強(qiáng)磁場中．當(dāng)導(dǎo)線中通以沿正方向的電流，且導(dǎo)線保持靜止時(shí)，懸線與豎直方向夾角為．則磁感應(yīng)強(qiáng)度方向和大小可能為A．正向， B．正向，C．負(fù)向， D．沿懸線向上，三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．（1）實(shí)驗(yàn)中除了需要小車、砝碼、托盤、細(xì)繩、附有定滑輪的長木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、兩根導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶之外，還需要__________、__________．（2）下列做法正確的是__________．A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行B．在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡小車受到的滑動摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的托盤通過定滑輪拴在小車上C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度E.用托盤和盤內(nèi)砝碼的重力作為小車和車上砝碼受到的合外力，為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證托盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和車上砝碼的總質(zhì)量（3）某同學(xué)以小車和車上砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出的a－關(guān)系圖線如圖2所示．由圖可分析得出：加速度與質(zhì)量成__________關(guān)系(填“正比”或“反比”)；圖線不過原點(diǎn)說明實(shí)驗(yàn)有誤差，引起這一誤差的主要原因是平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角__________(填“過大”或“過小”)．12．（12分）某同學(xué)用圖（a）所示的裝置測量木塊與木板之間的動摩擦因數(shù)．跨過光滑定滑輪的細(xì)線兩端分別與木塊和彈簧測力計(jì)相連，滑輪和木塊間的細(xì)線保持水平，在木塊上方放置砝碼緩慢向左拉動水平放置的木板，當(dāng)木塊和砝碼相對桌面靜止且木板仍在繼續(xù)滑動時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)即為木塊受到的滑動摩擦力的大?。炒螌?shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)已在下表中給出，其中的值可從圖（b）中彈簧測力計(jì)的示數(shù)讀出．砝碼的質(zhì)量0.050.100.150.200.25滑動摩擦力2.152.362.552.93回答下列問題：（1）=__________：（2）在圖（c）的坐標(biāo)紙上補(bǔ)齊未畫出的數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪出圖線____________；（3）與、木塊質(zhì)量、木板與木塊之間的動摩擦因數(shù)及重力加速度大小之間的關(guān)系式為=__________，圖線（直線）的斜率的表達(dá)式為=__________．（4）取，由繪出的圖線求得_____．（保留2位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）為了解決快遞公司裝卸貨物時(shí)因拋擲造成物品損壞的問題，一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的緩沖轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。卸貨時(shí)貨車不動，緩沖車A緊靠貨車，轉(zhuǎn)運(yùn)車B靠緊A。包裹C沿緩沖車A的光滑曲面由靜止滑下，經(jīng)粗糙的水平部分，滑上轉(zhuǎn)運(yùn)車B并最終停在轉(zhuǎn)運(yùn)車B上被運(yùn)走，B的右端有一固定擋板。已知C與A、B水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ1=0.3，緩沖車A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1，轉(zhuǎn)運(yùn)車B與地面間的摩擦可忽略。A、B兩車的質(zhì)量均為M=40kg，兩車水平部分的長度均為L=3m。包裹C可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s2。C與B的右擋板發(fā)生碰撞時(shí)損失的機(jī)械能可忽略。（1）要求包裹C在緩沖車A上運(yùn)動時(shí)A不動，則包裹C的質(zhì)量最大不超過多少？（2）若某包裹的質(zhì)量為m=10kg，為使該包裹能停在轉(zhuǎn)運(yùn)車B上，則該包裹釋放時(shí)的高度h應(yīng)滿足什么關(guān)系？（3）若某次將m=10kg的包裹從2.7m高處釋放，則轉(zhuǎn)運(yùn)車B的最大速度是多少（結(jié)果用根號表示）？14．（16分）一長木板靜止在水平地面上，木板長，小茗同學(xué)站在木板的左端，也處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)小茗開始向右做勻加速運(yùn)動，經(jīng)過2s小茗從木板上離開，離開木板時(shí)小茗的速度為v=4m/s，已知木板質(zhì)量M=20kg，小茗質(zhì)量m=50kg，g取10m/s2，求木板與地面之間的動摩擦因數(shù)（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．15．（12分）如圖所示，一長度L＝7m的傳送帶與水平方向間的夾角α＝30°，在電動機(jī)帶動下以v＝4m/s的速率順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動．在傳送帶上端接有一個(gè)斜面，斜面表面與傳送帶表面都在同一平面內(nèi)．將質(zhì)量m＝2kg可視作質(zhì)點(diǎn)的物體無初速地放在傳送帶底端，物體經(jīng)傳送帶作用后能到達(dá)斜面頂端且速度為零．若物體與傳送帶及物體與斜面間的動摩擦因數(shù)都為，g＝10m/s2，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：（1）物體在從傳送帶底端運(yùn)動到斜面頂端過程中傳送帶對物體所做的功；（2）傳送帶上方所接的斜面長度．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：電流的定義式是，A錯(cuò)誤；我們從教學(xué)樓一樓爬到5樓、6樓，樓梯臺階對我們的支持力做不做功，B錯(cuò)誤；庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷間相互作用的規(guī)律，但沒有提出“場”的概念，C錯(cuò)誤；洛倫茲力總是不做功的，D正確?？键c(diǎn)：本題考查電流、功、場。2、D【解析】

若樹葉做自由落體運(yùn)動，則下落的時(shí)間由于樹葉下落不能忽略空氣阻力，所以樹葉下落的時(shí)間應(yīng)該大于0.89s．A.0.2s與上述分析結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B.0.4s與上述分析結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C.0.8s與上述分析結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D.3s與上述分析結(jié)論相符，故D正確．3、B【解析】

設(shè)人汽車的速度大小為5m/s，人在勻速行駛時(shí)，人和車的受力平衡，阻力的大小為f=0.02mg=0.02×1000N=20N，此時(shí)的功率P=Fv=fv=20×5W=100W，故B正確，ACD錯(cuò)誤．4、C【解析】

由質(zhì)能方程：其中：可得：選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對象，拋重物的過程系統(tǒng)遵守滿足動量守恒定律．取向東方向?yàn)檎较?，設(shè)船的質(zhì)量為M．根據(jù)動量守恒定律得：（M+m）v1=-mv+Mv′所以有：即船速增大．故C正確ABD錯(cuò)誤。故選C6、B【解析】設(shè)物體運(yùn)動時(shí)受到空氣阻力大小為f，物體的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律得：上升過程：mg+f=ma1，得到加速度大小為a1=g+；下落過程：mg-f=ma1，得到加速度大小為a1=g-；則有a1＞a1．可見，上升過程速度圖象的斜率大于下落過程圖象的斜率，而上升與下落過程速度方向相反，速度的正負(fù)相反．故B圖象正確．故選B．點(diǎn)睛：本題是有空氣阻力的豎直上拋，上升與下落過程不具有對稱性．若是沒有空氣阻力，則選A．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

AB.物體A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，對B分析有：T=GB=10N對A分析，受拉力、地面的支持力和重力，有：GA=T+N則：N=GA-T=40N-10N=30NA所受的合力為零，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.對滑輪分析，受兩個(gè)向下的拉力和彈簧的彈力，所以：F=2T=20N所以彈簧計(jì)的示數(shù)為20N，故C錯(cuò)誤，D正確。?8、BCD【解析】物體與橡皮泥粘合的過程，發(fā)生非彈簧碰撞，系統(tǒng)機(jī)械能有損失．故A錯(cuò)誤．整個(gè)系統(tǒng)在水平方向不受外力，豎直方向上合外力為零，則系統(tǒng)動量一直守恒，故B錯(cuò)誤，取系統(tǒng)的初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動量守恒定律可知，物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上后系統(tǒng)共同的速度與初速度是相同的．故C正確．由C的分析可知，當(dāng)物體C與B端橡皮泥粘在一起時(shí)，系統(tǒng)的速度與初速度相等，所以系統(tǒng)的末動能與初動能是相等的，系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于彈簧的彈性勢能，與物體滑動中有沒有摩擦無關(guān)．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行判斷：動量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或受到的外力的合力為零；機(jī)械能守恒的條件是除重力和彈力外的其余力不做功.9、CD【解析】由圖可得，諧橫波在圖中x軸上向右傳播，，則波的周期為，波速A．將代入可得n=0.25，不符合波速通項(xiàng)，故A錯(cuò)誤；B．將代入可得n=0.5，不符合波速通項(xiàng)，故B錯(cuò)誤；C．將代入可得n=1，符合波速通項(xiàng)，故C正確；D．將代入可得n=2，符合波速通項(xiàng)，故D正確；故選CD。【點(diǎn)睛】解題方法根據(jù)波的周期性得到周期和波速通項(xiàng)式，考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識處理物理問題的能力.10、BC【解析】試題分析：磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閦正方向，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿y負(fù)方向，則導(dǎo)體不可能處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閥正向時(shí)，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿z正方向，此時(shí)細(xì)線的拉力為零，由平衡條件得：BIL=mg，解得：B=，選項(xiàng)B正確；磁感應(yīng)強(qiáng)度方向?yàn)閦負(fù)向時(shí)，根據(jù)左手定則，直導(dǎo)線所受安培力方向沿y正方向，由平衡條件得：BILcosθ=mgsinθ，解得：B=，選項(xiàng)C正確；當(dāng)沿懸線向上時(shí)，由左手定則可知，安培力垂直于導(dǎo)線斜向左下方，導(dǎo)體不可能處于平衡狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.考點(diǎn)：物體的平衡；安培力；左手定則【名師點(diǎn)睛】此題是物體的平衡及安培力的方向判斷問題；左手定則和右手定則一定要區(qū)分開，如果是和力有關(guān)的則全依靠左手定則，即關(guān)于力的用左手，其他的（一般用于判斷感應(yīng)電流方向）用右手定則；注意立體圖形和平面圖形的轉(zhuǎn)化.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、天平刻度尺ADE反比過大【解析】

（1）[1][2]．實(shí)驗(yàn)中用砝碼桶的總重力表示小車的拉力，需測量砝碼桶的質(zhì)量，所以還需要天平．實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測量紙帶上點(diǎn)跡間的距離，從而得出加速度，所以還需要刻度尺．（2）[3]．A、實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行，故A正確．B、平衡摩擦力時(shí)，不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上，故B錯(cuò)誤．C、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，故C錯(cuò)誤．D、通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確．E、對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則繩子上拉力大小當(dāng)，即砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí)，砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動時(shí)受到的拉力．故E正確（3）[4][5]．因?yàn)閳D象是一條直線，a與M成反比；圖象在a軸上有截距，這是平衡摩擦力時(shí)長木板的傾角過大造成的．12、2.750.40【解析】

（1）由圖（b）可讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)（2）圖線如圖所示．（3）摩擦力表達(dá)式，其斜率．（4）圖線的斜率，解得．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）20kg（2）0.9m<h<3.15m（3）【解析】

(1)包裹C在車的水平面上滑動時(shí)的摩擦力：f1=μ1m1g緩沖車A與地面間的摩擦力：f2=μ2(m1+M)g緩沖車A不動的條件是：即m1的最大值為：mm=20kg(2)設(shè)包裹從h1高處釋放時(shí)，剛好滑上轉(zhuǎn)運(yùn)車B，根據(jù)動能定理：mgh1-μ1mgL=0代入數(shù)據(jù)解得：h1=0.9m設(shè)包裹從h2高處釋放時(shí)，剛滑上轉(zhuǎn)運(yùn)車時(shí)的速度為v，與擋板相碰后最終停在轉(zhuǎn)運(yùn)車B的左端，共同運(yùn)動的速度為V。根據(jù)動量守恒定律得：mv=(m+M)V功能關(guān)系為：解得：h2=3.15m所以范圍為：0.9m<h<3.15m(3)h3=2.7m時(shí)，包裹滑上轉(zhuǎn)運(yùn)車B時(shí)得速度v0，包裹與擋板碰撞前得速度為v1，碰前B的速度為v2。功能關(guān)系為：根據(jù)動量守恒定律得：mv0=mv1+Mv2功能關(guān)系為：代入數(shù)據(jù)并整理得：解得：取“-”號時(shí)對應(yīng)包裹與擋板碰前轉(zhuǎn)運(yùn)車的速度，取“+”號時(shí)對應(yīng)的即為包裹與擋板碰后轉(zhuǎn)運(yùn)車的速度，此即轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)動中的最大速度且為：14、0.13【解析】

對人分析，由速度公式求得加速