2025屆貴州省遵義市第十八中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆貴州省遵義市第十八中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一質(zhì)點t=0時位于坐標(biāo)原點,該質(zhì)點做直線運動的速度一時間圖線如圖所示,由此可知()A.質(zhì)點在第4s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)B.質(zhì)點在前兩2s內(nèi)的位移是4mC.質(zhì)點在4s內(nèi)的路程是0mD.質(zhì)點在第2s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn)2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是A.加速度總與速度變化量的方向相同B.若某時刻物體速度為零,則此刻它的加速度也一定為零C.若物體加速度越來越大,則其速度一定越來大D.作直線運動的物體,若加速度與規(guī)定的正方向相反,則物體速度一定在變小3、如圖所示是汽車的速度計,某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如圖(甲)所示的位置,經(jīng)過8s后指針指示在如圖(乙)所示的位置,若汽車做勻變速直線運動,那么它的加速度約為()A.11m/s2 B.5.0m/s2 C.1.4m/s2 D.0.6m/s24、列車甲和乙并排停在某站,當(dāng)列車甲啟動后列車乙還未啟動,此時列車甲內(nèi)一乘客感覺到列車乙后退了,他選取的參考系是()A.站臺B.列車甲C.列車乙D.鐵軌5、在下列位移—時間圖像和速度—時間圖像中,甲、乙、丙、丁代表四個不同物體的運動情況.下列描述正確的是A.在0~t4時間內(nèi),甲丙均做往返運動B.在t1~t2時間內(nèi),甲丙均做勻速直線運動C.在0~t3時間內(nèi),甲的平均速率等于乙的平均速率,丙的平均速度大于丁的平均速度D.在t3時刻,v甲>v乙,a丙>a丁6、如圖是A、B兩質(zhì)點從同一地點同向運動的x--t圖像,則下列說法正確的是()A.0-4s,兩質(zhì)點走過的路程不相等B.A、B兩質(zhì)點在4s時相遇C.B質(zhì)點0-8s內(nèi)的位移x≥0,故其運動方向一直不變D.在0-4s內(nèi)的某一時刻,A、B的瞬時速度相等7、一質(zhì)點做勻變速直線運動,某時刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該質(zhì)點A.位移的大小可能在4m到6m范圍內(nèi)B.位移的大小可能小于10mC.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能大于10m/s28、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,與三根相同的輕彈簧相連,靜止時,相鄰兩彈簧夾角均為120°.已知彈簧a、b對小球的作用力均為F,則彈簧c對小球的作用力可能為()A.F B.F-mg C.F+mg D.F+2mg9、下列說法正確的是:A.“北京時間8點整”指的是時間B.第ns內(nèi)就是(n-1)s末到ns末這1s時間(n為任意正整數(shù))C.列車在廣州停15分鐘,指的是時刻D.不管是前5s還是第5s,都是指時間10、在一斜面的頂端,由靜止開始每隔1秒鐘釋放1個小球,當(dāng)?shù)谝粋€小球滾到底端時,第6個小球正好剛要釋放,且在此時第二個小球與第四個小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線運動,則有A.此時,第二個小球與第四個小球的瞬時速率之比為2:1B.此時,第三個小球與第五個小球之間的距離為12mC.小球的加速度為2m/s2D.斜面的總長度為50m二、實驗題11、(4分)在做“探宄求合力的方法”實驗中:(1)如圖甲所示,用兩個彈簧測力計同時拉橡皮條,使結(jié)點位于A位置,其中沿AC方向拉的彈簧測力計示數(shù)F如圖乙所示,F(xiàn)=_____________N。(2)完成該實驗的下列措施中,能夠減小實驗誤差的是__________(填選項前的字母).A.作圖要用細(xì)芯鉛筆,圖的比例要盡量大些,要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形,圖旁要畫出表示力的比例線段,且注明每個力的大小和方向B.拉橡皮筋時,彈簧測力計、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些D.使拉力F1和F2的夾角盡可能大12、(10分)在利用打點計時器做“研究勻變速直線運動”的實驗中,如圖甲所示需要調(diào)整好儀器,接通打點計時器的電源.松開紙帶,使重物下落,打點計時器會在紙帶上打出一系列的點.(1)為完成此實驗,還需要的器材有________.(填入正確選項的字母)A.米尺B.秒表C.0~12伏的直流電源D.0~12伏的交流電源(2)圖乙是一次記錄小車運動情況的紙帶,A、B、C、D、E、F為該同學(xué)在紙帶上連續(xù)選取的六個計時點.已知打點計時器所用的交流電電源的頻率為f,并用刻度尺測得A、C兩點間的距離為x1、B、D兩點間的距離為x2,則打點計時器在紙帶上打下B點時瞬時速度大小的表達(dá)式為vn=________;小車運動的加速度計算表達(dá)式a=________.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某同學(xué)在實驗室完成了測定木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)的實驗,其中獲取的數(shù)據(jù)有:他首先用長為15cm的彈簧豎直吊起一塊木塊,穩(wěn)定后彈簧長23cm,然后用該彈簧在水平桌面上水平勻速拉動該木塊,穩(wěn)定后彈簧的長為l7cm,求木塊與桌面間的動摩擦因數(shù).14、(14分)一列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上勻速運行,由于調(diào)度事故,在后面某處有一列快車以72km/h速度在行駛,快車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后立即合上制動器,但快車要滑行2000m才能停下來,要求兩車不相撞,最初間距至少多少才安全?15、(13分)跳傘運動員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)先做自由落體運動,下落7s后打開降落傘,傘張開后運動員就以6m/s2的加速度做勻減速直線運動,最后以4m/s的速度勻速運動經(jīng)過2s著地。(g取10m/s2)(1)求運動員勻減速運動的時間;(2)求出運動員離開飛機(jī)時離地面的高度。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】

AD.在0-2s內(nèi),質(zhì)點沿正向運動,2-4s內(nèi)質(zhì)點沿負(fù)向運動,根據(jù)對稱性知0-4s內(nèi)的位移為零,可知,質(zhì)點在第2s末距離坐標(biāo)原點最遠(yuǎn),故A錯誤,D正確;B.質(zhì)點在前兩2s內(nèi)的位移是故B錯誤;C.質(zhì)點在4s內(nèi)的路程是故C錯誤。2、A【解析】

A、加速度總與速度變化量的方向相同,故A正確.B、若某時刻物體速度為零,則此刻它的加速度不一定為零,加速度描述的是速度的變化率,與速度無關(guān),故B錯誤.C、若物體加速度越來越大,則其速度不一定越來越大,當(dāng)加速度方向與速度方向一致時,速度就增大,反之,速度就減少,故C錯誤,D錯誤.D、作直線運動的物體,若速度方向也為負(fù),與加速度方向相同,物體的速度在變大,故D錯誤.故選A【點睛】加速度描述的是速度的變化率,加速度與速度、速度的變化沒有關(guān)系.3、C【解析】試題分析:速度變化量:△v=v2-v1=60km/h-20km/h=40km/h≈11m/s,則加速度為.故選C.考點:加速度【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵是知道加速度的求解公式;解題時注意單位的換算;1.6km/h=1m/s;此題考查基本公式的掌握.4、B【解析】當(dāng)甲車向前運動時,乙車仍然靜止,則乙車相對于甲車向后運動,故當(dāng)列車甲內(nèi)的一乘客看到列車乙相對列車甲向后運動,所以他選擇的參考系是甲車.故B正確.ACD錯誤.故選B.5、D【解析】

A.在時間內(nèi),甲回到出發(fā)點,丙做單向直線運動,故A錯誤;B.在時間內(nèi),甲靜止,丙做勻速直線運動,故B錯誤;C.在時間內(nèi),甲的路程大于乙的路程,則甲的平均速率大于乙的平均速率;丙的位移大于丁的位移,則丙的平均速度大于丁的平均速度,故C錯誤;D.根據(jù)位移時間圖象的斜率等于速度,在時刻,則甲的速度大于乙的速度,根據(jù)速度時間圖象的斜率等于加速度,在時刻,則丙的加速度大于丁的加速度,故D正確.6、BD【解析】

A、0-4s,兩質(zhì)點走過的路程相等,都是80m,A是勻速運動,B是變速運動,故A錯誤.B、A、B兩質(zhì)點在4s時位移相等,則兩質(zhì)點相遇,故B正確.C、x-t圖像的斜率表示速度,B質(zhì)點0-8s內(nèi)的速度先為正后為負(fù),運動方向發(fā)生了變化,故C錯誤.D、在0-4s內(nèi)的某一時刻,B質(zhì)點x-t圖像的斜率可能和A質(zhì)點的斜率相等,則那時刻A、B的瞬時速度相等,故D正確.故選B、D.【點睛】x-t圖像的斜率表示速度.7、BD【解析】

CD.當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同,則加速度,當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反,則加速度,故加速度的大小不可能小于4m/s2,加速度的大小可能大于10m/s2,則C項錯誤,D項正確。AB.當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同時位移當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反時位移負(fù)號表示方向,故位移的大小不可能在4m到6m范圍內(nèi),位移的大小可能小于10m,則A項錯誤,B項正確。8、ABC【解析】(1)設(shè)彈簧a、b、c均處于伸長狀態(tài),對小球受力分析如圖:則:所以;(2)設(shè)彈簧a、b處于伸長狀態(tài),彈簧c處于壓縮狀態(tài),則,若,則;(3)設(shè)彈簧a、b處于壓縮狀態(tài),則彈簧c一定處于壓縮狀態(tài),綜上選ABC點睛:分析彈簧類問題時,要注意彈簧可能處于伸長也可能處于壓縮狀態(tài).9、BD【解析】

A、北京時間8點整,指的是一個時間點,是時刻,故A錯誤;B、第ns內(nèi)就是(n?1)s末到ns末這1s時間(n為任意正整數(shù)),故B正確;C、停15分鐘,是指時間的長度,指的是時間,故C錯誤;D、前5s和第5s,都是指時間的長度,指的是時間,故D正確;故選BD?!军c睛】時間是指時間的長度,在時間軸上對應(yīng)一段距離,對應(yīng)物體的位移或路程,時刻是指時間點,在時間軸上對應(yīng)的是一個點,對應(yīng)物體的位置。10、AD【解析】

根據(jù)題意可知第1個小球運動了5s,第2個小球運動了4s,第3個小球運動了3s,第4個小球運動了2s,第5個小球運動了1s,由于都是從靜止開始做勻加速直線運動,故12a?42-12a?22=24m,解得a=4m/s2,第1個小球的位移等于斜面的總長度,故L=【點睛】本題關(guān)鍵球的運動規(guī)律,得到時間間隔,然后結(jié)合位移時間關(guān)系公式列式求解.二、實驗題11、3.00ABC【解析】

(1)[1].彈簧秤的精度為0.1N,則讀數(shù)為3.00N;(2)[2].A.作圖要用細(xì)芯鉛筆,圖的比例要盡量大些,要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形,圖旁要畫出表示力的比例線段,且注明每個力的大小和方向,選項A正確;B.拉橡皮筋時,彈簧測力計、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行,選項B正確;C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些,這樣可減小記錄力的方向時產(chǎn)生的誤差,選項C正確;D.拉力F1和F2的夾角大小要適當(dāng),不一定越大越好,選項D錯誤。12、【解析】

(1)[1]勻變速直線運動的判別式有:可得:為了測試重物下落的加速度,還需要的實驗器材有:米尺,用來測量計數(shù)點之間的距離.還需要0-12伏的交流電源.該實驗中不需要天平,通過打點計時器打點的時間間隔可以計算出計數(shù)點之間的時間間隔,所以也不需要秒表.故選AD.(2)[2]紙帶上連續(xù)打出計時點,所以時間間隔是,B點的瞬時速度可以用中間時刻的速度等于該過程中的平均速度,即:[3]同理可得:由加速度的定義式:三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】

設(shè)彈簧的原長為l0,彈簧的勁度系數(shù)為k。木塊重:G=k(l1–l0)在平面上:N=G=k(l1–l0)木塊所受的摩擦力:f=k(l2–l0)由f=μN(yùn)解得:14、最初安全間距720m【解析】

貨車的速度v1=28.8km/h=8m/s,快車原來的速度v2=72km/s=20m/s據(jù)題快車要滑行2000m才能停下,由勻變速運動的規(guī)律得:0?v2得:快車的加速度為a=?v222s=202當(dāng)快車減到8m/s若不撞貨車,以后再減速,更不撞貨車,設(shè)快車減速到與貨車速度相同時需要時間為t.則v1=v2+at解得:t=v1這段時間內(nèi)兩車的位移分別為:快車的位移s1=v1貨車的位移s2=v1t=8×120=960m因為s1<s2+x時,兩車不會相撞。所以x=720m故最初安全間距7

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