江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第2頁
江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第3頁
江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第4頁
江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

江西省豐城四中2025屆物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點(diǎn)O,如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小,在O點(diǎn)向左移動的過程中()A.F逐漸變大,T逐漸變大 B.F逐漸變大,T逐漸變小C.F逐漸變小,T逐漸變大 D.F逐漸變小,T逐漸變小2、運(yùn)動會上,鉛球從運(yùn)動員手中被斜向上推出后在空中飛行的過程中,若不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.鉛球的加速度的大小和方向均不變B.鉛球的加速度的大小不變,方向改變C.鉛球的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動D.鉛球的運(yùn)動是非勻變速曲線運(yùn)動3、傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖.繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行,將行李無初速度地放在A處.設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,A、B間的距離為.則A.行李在傳動帶上始終做勻加速直線運(yùn)動B.行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力C.行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力D.行李在傳送帶上的時(shí)間一定小于4、下列各組選項(xiàng)中的物理量都是矢量的選項(xiàng)是()A.速度、加速度、路程;B.速度、位移、加速度;C.位移、加速度、速率;D.瞬時(shí)速度、加速度、時(shí)間;5、做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,下列說法正確的是()A.物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2B.物體在第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)的位移之比是1:4C.物體的速度變化越大,加速度越大D.物體在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移相等6、如圖,質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起,B靠在豎直墻壁上,在水平力F的作用下,A、B靜止不動,則()A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上,也可能向下C.力F增大(A、B仍靜止),A對B的壓力也增大D.力F增大(A、B仍靜止),墻壁對B的摩擦力也增大7、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A點(diǎn)的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落,小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力,已知,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動過程中()A.重力做功mgRB.機(jī)械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR8、如圖,水平地面上有一楔形物塊a,其斜面上有一小物塊b,b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連,細(xì)繩的另一端固定在斜面上.a(chǎn)與b之間光滑,a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動.當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小,斜面對b的支持力減小,地面對a的支持力減小B.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力不變C.繩的張力減小,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加D.繩的張力增加,斜面對b的支持力增加,地面對a的支持力增加9、如圖所示,在傾角為θ的斜面上,放一質(zhì)量為m的光滑小球,小球被豎直擋板擋住,小球靜止不動。現(xiàn)將豎直擋板以下端為軸緩慢向左轉(zhuǎn)至水平的過程中,則球?qū)醢宓膲毫1和球?qū)π泵娴膲毫2的變化情況是A.F1一直減小 B.F1先減小后增大C.F2先減小后增大 D.F2一直減小10、把一個(gè)已知力F分解,要求其中一個(gè)分力F1跟F成30°,而大小未知;另一個(gè)分力F2=F,但方向未知,則F1的大小可能是()A. B.FC.F D.F二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37角。已知空氣對氣球的浮力F=15N,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。試求:(1)繩子的拉力大?。?2)地面對人的摩擦力大小。14、(14分)如圖所示,一足夠長的圓柱形管底端固定一彈射器,彈射器上有一圓柱形滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),圓柱管和彈射器的總質(zhì)量為m1=1kg,滑塊的質(zhì)量為m2=2kg,滑塊與管內(nèi)壁間的滑動摩擦力f=20N.現(xiàn)將圓柱管豎直放置在水平地面上,滑塊位于管底端的彈射器上.某時(shí)刻彈射器突然開啟,在極短時(shí)間內(nèi)將滑塊向上以相對地面v0=30m/s的速度彈離圓柱管的底端,滑塊和管在運(yùn)動過程中管始終保持在豎直方向.忽略彈射器的長度和空氣阻力的影響,重力加速度g=10m/s2.求(1)彈射后,滑塊相對于管上升的最大距離△s;(2)滑塊從被彈出到第一次回到管的底端所經(jīng)歷的時(shí)間t(管落地后立即停止運(yùn)動)15、(13分)如圖甲所示,質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長的斜面上,對物體施以平行于斜面向上的拉力F,時(shí)撤去拉力,物體速度與時(shí)間v-t的部分圖象如圖乙所示.()問:(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為多少?(2)拉力F的大小為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg,故保持不變,設(shè)OA段繩與豎直方向的夾角為,由受力分析可知在O點(diǎn)向左移動的過程中,角逐漸變大,故F逐漸變大,T逐漸變大。故選A。2、A【解析】由于地球周圍的一切物體都要受到重力的作用,所以鉛球在飛行過程中,能夠確定其一定只受到重力的作用.從而根據(jù)曲線運(yùn)動的條件可確定其運(yùn)動軌跡,及運(yùn)動的性質(zhì).【詳解】A、B、鉛球只受重力,根據(jù)牛頓第二定律,加速度為重力加速度,保持不變,即鉛球的加速度的大小和方向均不變,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D、鉛球的運(yùn)動加速度恒定,但加速度與速度方向不共線,故其做勻變速曲線運(yùn)動,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)睛】通過物體的受力的情況來確定物體的運(yùn)動性質(zhì),同時(shí)還可以由運(yùn)動的情況來確定物體的受力特點(diǎn);構(gòu)建運(yùn)動與力的關(guān)系的中間橋梁是牛頓第二定律.3、C【解析】ABC.行李開始在傳送帶上向右做勻加速直線運(yùn)動,如果當(dāng)行李的速度等于傳送帶速度時(shí),行李的位移小于傳送帶的長度,然后行李與傳送帶相對靜止做勻速直線運(yùn)動,行李做勻速直線運(yùn)動時(shí)不受摩擦力,故AB錯(cuò)誤,C正確;D.由牛頓第二定律可知,行李的加速度:如果:,則行李在傳送帶上始終做勻加速直線運(yùn)動,位移為,由勻變速直線運(yùn)動的位移公式:得行李的運(yùn)動時(shí)間:如果:,則行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動后做勻速直線運(yùn)動,行李勻加速的位移:勻速的位移:行李的運(yùn)動時(shí)間:由此可知,行李在傳送帶上的時(shí)間不一定小于,D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】A、速度和加速度既有大小又有方向,是矢量,而路程只有大小,沒有方向,是標(biāo)量;故A錯(cuò)誤.B、速度、位移、加速度全部為矢量;故B正確.C、位移和加速度既有大小又有方向,是矢量,而速率只有大小沒有方向是標(biāo)量;故C錯(cuò)誤.D、時(shí)間為標(biāo)量,瞬時(shí)速度和加速度是矢量;故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】既有大小又有方向,相加是遵循平行四邊形定則的物理量是矢量,如力、速度、加速度、位移、動量等都是矢量;只有大小,沒有方向的物理量是標(biāo)量,如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量,標(biāo)量正負(fù)號表示大小,矢量正負(fù)號不表示大小,表示方向5、A【解析】(1)初速度為零勻變速直線運(yùn)動速度與時(shí)間關(guān)系為:;(2)初速度為零勻變速直線運(yùn)動位移與時(shí)間關(guān)系為:;(3)加速度是用來描述速度變化快慢的物理量【詳解】A.根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動速度與時(shí)間關(guān)系可知,物體在第1秒末和第2秒末的速度之比是1:2,A正確;B.根據(jù)初速度為零勻變速直線運(yùn)動位移與時(shí)間關(guān)系可知,第1s內(nèi)的位移為:,第2s內(nèi)的位移,故,B錯(cuò)誤;C.加速度的用來描述速度變化快慢,不僅與速度的變化多少有關(guān),而且與速度變化所經(jīng)歷的時(shí)間有關(guān),C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,在勻變速運(yùn)動過程中,相等時(shí)間內(nèi)的平均速度不同,故位移不等,D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用6、AC【解析】隔離A物體,受受重力、B對A的支持力和外力F,三個(gè)力作用;若AB間存在靜摩擦力,則有:A受四個(gè)力,A正確,將AB看做一個(gè)整體,整體在豎直方向上受到重力和摩擦力,所以墻對B的摩擦力方向只能向上,B錯(cuò)誤;若F增大,則F在垂直B斜面方向的分力增大,所以對B的壓力增大,C正確;先對AB整體受力分析,由平衡條件知,豎直方向:,因此當(dāng)水平力F增大,墻壁對B的摩擦力仍不變,D錯(cuò)誤考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用7、AB【解析】A.PB高度差為R,重力做功mgR,A正確BCD.到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力,則,,所以合外力做功,C錯(cuò)誤;以O(shè)A所在平面為參考平面,初始機(jī)械能為,末狀態(tài)機(jī)械能為,,B正確D錯(cuò)誤8、BC【解析】在光滑段運(yùn)動時(shí),物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài),對a、b整體受力分析,受重力和支持力,二力平衡;對b受力分析,如圖,受重力、支持力、繩子的拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:Fcosθ-FNsinθ=0①;Fsinθ+FNcosθ-mg=0②;由①②兩式解得:F=mgsinθ,F(xiàn)N=mgcosθ;當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí),減速滑行,系統(tǒng)有水平向右的加速度,此時(shí)有兩種可能;AB.(一)物塊a、b仍相對靜止,豎直方向加速度為零,由牛頓第二定律得:Fsinθ+FNcosθ-mg=0③;FNsinθ-Fcosθ=ma④;由③④兩式解得:F=mgsinθ-macosθ,F(xiàn)N=mgcosθ+masinθ;即繩的張力F將減小,而a對b的支持力變大;再對a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡,水平方向只受摩擦力,重力和支持力二力平衡,故地面對a支持力不變;故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.CD.(二)物塊b相對于a向上加速滑動,繩的張力顯然減小為零,物體具有向上的分加速度,是超重,因此a對b的支持力增大,斜面體和滑塊整體具有向上的加速度,也是超重,故地面對a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤9、BD【解析】小球受重力、擋板彈力F1和斜面彈力F2,將F1與F2合成為F,如圖所示:小球一直處于平衡狀態(tài),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出,當(dāng)擋板逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中,F(xiàn)1先變小后變大,F(xiàn)2越來越?。籄.F1一直減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.F1先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.F2先減小后增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.F2一直減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選BD。10、BC【解析】根據(jù)“已知力F分解、求F1的大小”可知,本題考查力的分解討論,根據(jù)力的平行四邊形定則,運(yùn)用幾何三角形的邊角關(guān)系列式分析.【詳解】由題意可知,F(xiàn)2的大小為,大于,因此有兩種分解結(jié)果;根據(jù)平行四邊形定則得,如圖所示:又因一個(gè)分力F1跟F成30°角,且F2的大小為,由幾何關(guān)系得或;故B、C正確,A、D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道合力一定,分力的方向已知,因?yàn)镕2大于該分力的最小值,所以有兩解,注意巧用幾何知識中直角三角形中線與各邊的關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2)【解析】(1)以氫氣球?yàn)檠芯繉ο?,受力分析如圖所示豎直方向上解得(2)以人為研究對象,對水平方向得解得14、(1)15m(2)2.48s【解析】(1)滑塊被彈離與圓柱管共速前,設(shè)圓柱管和滑塊的加速度大小分別為a1和a2.根據(jù)牛頓第二定律,有

對圓柱管:(a1方向向上)

對滑塊:(a2方向向下)共速時(shí)滑塊相對圓柱管上升的距離最大,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1后,兩者以v1共速,由運(yùn)動學(xué)公式,可知:,

聯(lián)立解得:,圓柱管的位移:s1==×1m=5m滑塊的位移:s2==×1m=20m兩者相對位移:;(2)共速后滑塊和管一起向上做勻減速直線運(yùn)動,加速度為,方向豎直向下,上升到最高點(diǎn)時(shí)速度為0,設(shè)共速后滑塊和管上升的高度為,經(jīng)歷時(shí)間為t2,則,解得

,圓柱管的底端離地面的最大高度滑塊和圓柱管一起上

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論