廣西北海市2025屆高三物理第一學期期中調研模擬試題含解析

廣西北海市2025屆高三物理第一學期期中調研模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一質量為m的物體在水平恒力F的作用下沿水平面運動，在t時刻撤去力F，其v-t圖象如像所示。己知物體與水平面準的動摩擦因數(shù)為μ，則下列關于力F的大小和力F做的功W的大小關系式，正確的是（）A．F=3μmgB．F=μmgC．W=μmgv0t0D．W=12μmgv0t2、一簡諧橫波沿x軸正向傳播，圖甲是t=0時刻的波形圖，圖乙是介質中某質點的振動圖像，0時刻該點的位移為-0.1m，2s時在平衡位置處，則波的傳播速度為（）A．m/s B．m/s C．0.8m/s D．1.5m/s3、關于牛頓第一定律的下列說法正確的是（）A．牛頓第一定律是科學家憑空想象出來的，沒有實驗依據(jù)B．慣性定律與慣性實質是相同的C．物體不受外力作用時，一定處于靜止狀態(tài)D．物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，必定受到外力的作用4、2019年4月1日，在中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇上，生態(tài)環(huán)境部介紹2019年會有核電項目陸續(xù)開工建設，某核電站獲得核能的核反應方程為，已知鈾核的質量為m1，鋇核的質量為m2，氪核的質量為m3，中子的質量為m4，下列說法中正確的是（）A．該核電站通過核聚變獲得核能B．鈾核的中子數(shù)為143C．在上述核反應中x=2D．一個鈾核發(fā)生上述核反應，釋放的能量為5、如圖所示，光滑直角三角形支架ABC豎直固定在水平地面上，B、C兩點均在地面上，AB與BC間的夾角為θ，分別套在AB、AC上的小球a和b用輕繩連接，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，輕繩與CA間的夾角為α．a、b的質量之比為（）A． B． C． D．6、由于衛(wèi)星的發(fā)射場不在赤道上，同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉移軌道經過調整再進入地球同步軌道．當衛(wèi)星在轉移軌道上飛經赤道上空時，發(fā)動機點火，給衛(wèi)星一附加速度，使衛(wèi)星沿同步軌道運行．已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103m/s，某次發(fā)射衛(wèi)星飛經赤道上空時的速度為1.55×103m/s，此時衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同，轉移軌道和同步軌道的夾角為30°，如圖所示，發(fā)動機給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為A．西偏北方向，1.9×103m/sB．東偏南方向，1.9×103m/sC．西偏北方向，2.7×103m/sD．東偏南方向，2.7×103m/s二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，內壁光滑的細圓管一端彎成半圓形APB，與光滑的直軌道BC連接，水平放置在桌面上并固定．半圓形APB半徑R=1.0m，BC長L=1.5m，桌子高度h=0.8m，質量1.0kg的小球以一定的水平初速度從A點沿過A點的切線射入管內，從C點離開管道后水平飛出，落地點D離點C的水平距離s=1m，不計空氣阻力，g取10m/s1．則以下分析正確的是：（）A．小球做平拋運動的初速度為10m/sB．小球在圓軌道P點的角速度ω=10rad/sC．小球在P點的向心加速度為a=15m/s1D．小球從B運動到D的時間為0.7s8、關于人造地球衛(wèi)星，下列說法正確的是A．若衛(wèi)星作勻速圓周運動，則衛(wèi)星距地面越高，其運行的線速度越大B．所有的地球同步衛(wèi)星均在同一軌道上運行C．衛(wèi)星距離地面越高，所受的萬有引力越大D．第一宇宙速度是發(fā)射衛(wèi)星的最小地面發(fā)射速度9、?如圖所示,一質量為m的小球置于半徑為R的光滑豎直圓軌道最低點A處,B為軌道最高點,C、D為圓的水平直徑兩端點．輕質彈簧的一端固定在圓心O點,已知彈簧的勁度系數(shù)為k=mg/R，原長為L=2R，彈性限度內，若給小球一水平初速度v0,已知重力加速度為g,則（

）A．無論v0多大，小球均不會離開圓軌道B．若在則小球會在B.D間脫離圓軌道C．只要，小球就能做完整的圓周運動.D．只要小球能做完整圓周運動,則小球與軌道間最大壓力與最小壓力之差恒為6mg10、如圖，光滑水平面上有兩輛小車，用細線相連，中間有一個被壓縮的輕彈簧，小車處于靜止狀態(tài)。燒斷細線后，由于彈力的作用兩小車分別向左、右運動。已知兩小車質量之比m1:m2=2:1，下列說法正確的是（）A．彈簧彈開后兩車速度大小之比為1:2B．彈簧彈開后兩車動量大小之比為1:2C．彈簧彈開過程受到的沖量大小之比為2:1D．彈簧彈開過程彈力對做功之比為1:2三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，實驗裝置示意圖如圖甲所示，則（1）下列說法中正確的是____________A．實驗中所用打點計時器應該接直流電源B．實驗過程中，細線應該與長木板上表面平行C．實驗過程中，小車的總質量應該遠小于懸掛托盤及砝碼的總質量D．本實驗采用控制變量法分別探究小車的加速度與小車所受合外力及小車的質量之間的關系（2）保證小車的總質量M不變，改變托盤及砝碼的總質量m，通過每次打出的紙帶求出相對應的小車加速度a。若某實驗小組得到5組數(shù)據(jù)如圖乙所示。以托盤及砝碼的總質量m為橫坐標，以小車的加速度為縱坐標，請在圖丙中利用描點法畫出相應圖線_______。利用該圖線可以求出小車的總質量M為_____kg(重力加速度g=10m／s2)，該圖線不通過坐標原點的原因是_______。12．（12分）如圖所示為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖，實驗步驟如下:①用天平測量物塊和遮光條的總質量M、重物的質量m，用游標卡尺測量遮光條的寬度d=0.950cm;用米尺測量兩光電門之間的距離s;②調整輕滑輪，使細線水平;③讓物塊從光電門A的左側由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計分別測出遮光條經過光電門A和光電門B所用的時間和，求出加速度a;④多次重復步驟③，求a的平均值;⑤根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出物塊與水平桌面間動摩擦因數(shù)μ．回答下列問題:(1)物塊的加速度a可用d、s、和表示為a=________________．(2)動摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=_____________．(3)如果滑輪略向下傾斜，使細線沒有完全調節(jié)水平，由此測得的μ___(填“偏大”或“偏小”);這一誤差屬于______(填“偶然誤差"或“系統(tǒng)誤差")．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質量均為m的A、B兩物體分別固定在質量不計的輕彈簧的兩端，當A靜止時彈簧的壓縮量為L，現(xiàn)用一豎直向下的恒力F=3mg作用于A上，當A運動一段距離x后撤去F，結果B剛好不離開水平面，則L/x的值是多少？14．（16分）如圖所示，水平桌面上質量為2m的薄木板右端疊放著質量為m的小物塊，木板長為L，整體處于靜止狀態(tài)。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ，木板與桌面間的動摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g，求：（1）若小物塊初速度為零，使木板以初速度v0沿水平桌面向右運動，求木板剛向右運動時加速度的大?。唬?）若對木板施加水平向右的拉力F1，為使木板沿水平桌面向右滑動且與小物塊間沒有相對滑動，求拉力F1應滿足的條件；（3）若給木板施加大小為、方向沿水平桌面向右的拉力，經過一段時間撤去拉力F2，此后運動過程中小物塊恰未脫離木板，求木板運動全過程中克服桌面摩擦力所做的功W。15．（12分）如圖所示，粗細相同的導熱玻璃管A、B由橡皮軟管連接，一定質量的空氣被水銀柱封閉在A管內，氣柱長L1=40cm.B管上方與大氣相通，大氣壓強P0=76cmHg，環(huán)境溫度T0=300K．初始時兩管水銀面相平，若A管不動，將B管豎直向上緩慢移動一定高度后固定，A管內水銀面上升了h1=2cm．①求B管上移的高度為多少？②要使兩管內水銀面再次相平，環(huán)境溫度需降低還是升高？變?yōu)槎嗌?？（大氣壓強不變?/p>

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

A、B、取初速度方向為正方向。根據(jù)動量定理得：對全過程：Ft0-μmg?3t0=0，得F=3μmg；故A正確，B錯誤.C、D、在0-t0時間內物體的位移為x=v0t02,力F做功大小為W=Fx=3μmg?故選A.【點睛】本題涉及力在時間上的累積效應，可優(yōu)先考慮運用動量定理研究F的大小，當然也可以根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式結合求解．2、A【解析】

由圖甲所示波形圖可知，波長，由圖乙所示質點振動圖像可知，t=0時刻質點的位相為，t=2s時質點的位相為2π，兩時刻位相差為則解得波的周期波速故A正確，BCD錯誤。故選A。3、D【解析】解：A、牛頓第一定律是以可靠的事實為依據(jù)并結合邏輯推理總結出的科學理論，是以實驗為基礎的，故A錯誤；B、慣性定律是牛頓第一定律，慣性是物體的性質，不同，故B錯誤；C、根據(jù)牛頓第一定律，物體不受外力作用時，保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，故C錯誤；D、根據(jù)牛頓第一定律，力不是維持運動狀態(tài)的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因，故物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時，必定受到外力的作用，故D正確；故選D【點評】此題是一道有關牛頓第一定律的基礎性的試題，解答時把握好：牛頓第一定律是在實驗的基礎上進一步的推理概括出來的科學理論，而不是直接通過實驗得出的；再就是物體在不受力的作用時，總保持靜止狀態(tài)或者是勻速直線運動狀態(tài)．4、B【解析】

A．該核電站利用核裂變獲得核能，故A錯誤；B．鈾核的核子數(shù)為235，質子數(shù)為92，所以中子數(shù)為故B正確；C．根據(jù)電荷數(shù)守恒、質量數(shù)守恒，可知x=3故C錯誤；D．核反應后的中子數(shù)是3個，所以中子增加2個，則一個鈾核發(fā)生上述核反應，釋放的能量為故D錯誤。故選B。5、A【解析】

對a、b兩球分別受力分析，建立沿支架和垂直于支架的坐標系，如圖所示：對a由平衡條件：，，可得；對b由平衡條件：，，可得；同一根繩的張力處處相同，聯(lián)立可得，有；6、B【解析】

合速度為同步衛(wèi)星的線速度，為：v=3.1×103m/s；一個分速度為在轉移軌道上的速度，為：v1=1.55×103m/s；合速度與該分速度的夾角為30度，根據(jù)平行四邊形定則，另一個分速度v2如圖所示：該分速度的方向為東偏南方向，根據(jù)余弦定理，大小為：，故B正確，ACD錯誤．故選B．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

A.根據(jù)得：.則小球平拋運動的初速度為：;故A錯誤.B.小球在圓軌道P點的角速度為：;故B錯誤.C．小球在P點的向心加速度為：.故C正確.D．小球在BC段的時間為：，則小球從B運動到D的時間為0.3+0.4s=0.7s;故D正確.8、BD【解析】

根據(jù)v=GMr可知，若衛(wèi)星作勻速圓周運動，則衛(wèi)星距地面越高，其運行的線速度越小，選項A錯誤；所有的地球同步衛(wèi)星因為有相同的周期，則均在赤道上空的同一高度的同一軌道上運行，選項B正確；根據(jù)F=GMmr2可知，衛(wèi)星距離地面越高，所受的萬有引力越小，選項9、ACD【解析】

AB．彈簧的勁度系數(shù)為，原長為L=2R，所以小球始終會受到彈簧的彈力作用，大小為F=k（L-R）=kR=mg，方向始終背離圓心，無論小球在CD以上的哪個位置速度為零，重力在沿半徑方向上的分量都小于等于彈簧的彈力（在CD以下，軌道對小球一定有指向圓心的支持力），所以無論v0多大，小球均不會離開圓軌道。故A符合題意，B不符合題意。C．小球在運動過程中只有重力做功，彈簧的彈力和軌道的支持力不做功，機械能守恒，當運動到最高點速度為零，在最低點的速度最小，有，解得：所以只要，小球就能做完整的圓周運動，故C符合題意。D．在最低點時，設小球受到的支持力為N，根據(jù)牛頓第二定律有：，解得：運動到最高點時受到軌道的支持力最小，設為N′，設此時的速度為v，由機械能守恒有：，此時合外力提供向心力，有：，可得：。聯(lián)立可得壓力差為：△N=6mg，與初速度無關。故D符合題意。10、AD【解析】

AB．兩車組成的系統(tǒng)動量守恒，系統(tǒng)初動量為零，由動量守恒定律可知，彈簧彈開后系統(tǒng)總動量仍為零，即兩車動量大小相等、方向相反，動量之比故A正確，B錯誤；C．兩車彈開過程兩車受到的合力大小相等、方向相反、力的作用時間相等，小車受到的沖量：I=Ft大小相等，沖量大小之比為1：1，故C錯誤；D．由動能定理可知，彈力對小車做功做功之比故D正確。故選AD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD如圖所示:1平衡小車的摩擦阻力時，木板的傾角過大【解析】

（1）[1]．A．打點計時器應該接交流電源，故A錯誤；

B．為保證細線的拉力等于小車的合力，細線應該與長木板上表面平行，故B正確；

C．為保證實驗過程中繩子的拉力近似等于托盤及砝碼的總重力，小車的總質量應該遠大于懸掛托盤及砝碼的總質量，故C錯誤；

D．進行“探究加速度與力、質量的關系”的實驗，采用的是控制變量的探究方法。故D正確；

故選BD。

（2）[2]．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)得到的a-m圖象如圖所示：

[3]．根據(jù)牛頓第二定律可知，mg=Ma，所以所以圖線的斜率為所以小車的質量為M=1.0kg；[4]．根據(jù)圖象可知，當繩子的拉力不給小車施加作用力時，小車仍具有加速度，所以該圖線不通過坐標原點的原因是平衡小車的摩擦阻力時，木板的傾角過大.12、偏大系統(tǒng)誤差【解析】

(1)[1]物塊經過點時的速度：物塊經過點時的速度：物塊做勻變速直線運動，由速度位移公式得：解得加速度：(2)[2]以、組成的系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得：解得：(3)[3]如果滑輪略向下傾斜，使細線沒有完全調節(jié)水平，則滑塊對接觸面的正壓力測量值偏大，測得的加速度偏小，根據(jù)動摩擦因數(shù)的表達式知，動摩擦因數(shù)測量值偏大，[4]該誤差屬于系統(tǒng)誤差。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、3:2【解析】

力F作用前，物體A保持靜止，根據(jù)平衡條件，有：mg=kL解得：撤去F后，物體B剛好不離開水平面，說明物體B做簡諧運動，到最高點時，彈簧對物體B的拉