北京市石景山區(qū)市級名校2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

北京市石景山區(qū)市級名校2025屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿斜面勻加速下滑，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知，，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A.12m/s，13m/s，14m/sB.10m/s，14m/s，18m/sC.8m/s，12m/s，16m/sD.6m/s，12m/s，18m/s2、A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動，t=0時(shí)它們在同一位置，它們的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.0到20s，A在B的前面，20～40s，B在A的前面B.20s末，A、B在同一位置，且A、B速度相等C.40s末，A、B在同一位置，A的速度大于B的速度D.0到40s，A、B之間的最大距離是50m3、如圖所示，質(zhì)量為50kg的滑雪運(yùn)動員沿傾角為30°的斜坡加速下滑，下列說法中正確的是（g?。ǎ〢.下滑過程中支持力做正功B.下滑過程中合外力做負(fù)功C.沿斜坡下滑10m的過程中，重力做功5000JD.當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為1500W4、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺秤上，測得體重為480N，則升降機(jī)的運(yùn)動可能是()A.勻速上升B.加速下降C.減速下降D.勻速下降5、2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā)，沿途經(jīng)過九華山，然后到達(dá)黃山．設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km，游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km．若兩人上午8時(shí)同時(shí)出發(fā)經(jīng)2小時(shí)恰好同時(shí)到達(dá)，則甲乙在兩地之間運(yùn)動的過程中A.甲駕車行程“198km”指的是位移大小B.研究乙車的行駛路程時(shí)能將車看作質(zhì)點(diǎn)C.甲車、乙車的平均速度相同D.“上午8時(shí)”是指“時(shí)間間隔”，“經(jīng)2小時(shí)是指“時(shí)刻”6、在下面的圖象中表示勻速直線運(yùn)動的有()A. B.C. D.7、如圖為蹦極運(yùn)動的示意圖，彈性繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端和運(yùn)動員相連，運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)彈性繩自然伸直，經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D，然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程，下列表述正確的是（）A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員的速率最大B.經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)，運(yùn)動員的加速度不變8、一個(gè)從地面豎直上拋的小球，到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度是它上升的最大高度的1/4，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2.則()A.小球上升的最大高度是5mB.小球上拋的初速度是20m/sC.2.5s時(shí)物體正在上升D.1s末、3s末物體處于同一位置9、如圖，傾角的光滑斜面上甲，乙兩個(gè)物塊用輕彈簧連接，用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊，使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動，兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說法正確的是A.拉力的大小為mgB.彈簧彈力大小為mgC.撤去拉力F瞬間，兩物體的加速度大小相等D.撤去拉力F瞬間，乙的加速度為零，甲的加速度大小為g10、《中國制造2025》是國家實(shí)施強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年行動綱領(lǐng)，智能機(jī)器制造是一個(gè)重要方向，其中智能機(jī)械臂已廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域．如圖所示，一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個(gè)金屬小球，小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài)，鐵夾與球接觸面保持豎直，則()A.小球受到的摩擦力方向豎直向上B.小球受到的摩擦力與重力大小相等C.若增大鐵夾對小球的壓力，小球受到的摩擦力變大D.若鐵夾水平向右加速移動，小球受到的摩擦力變大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，重為200N的重物由ON、OM繩懸掛在天花板上，角度如圖所示，請畫出受力分析圖并求繩ON和繩OM受到的拉力的大??？14、（14分）小明想推動家里的衣櫥，但使出了最大力氣也推不動，他設(shè)計(jì)了一方案：如圖所示，用A、B兩塊木板搭成一個(gè)底角較小的“人”字形架，根據(jù)他的設(shè)計(jì)，只要人往中央一站，衣櫥就有可能被推動．已知小明的重力小于衣櫥與地面間的摩擦力．以下說法正確的是A.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞯闹亓π∮谝聶慌c地面間的摩擦力B.這是不可能的，因?yàn)樾∶鞲緵]有用力去推衣櫥C.這有可能，因?yàn)锳板對衣櫥的水平推力有可能大于小明的重力D.這有可能，因?yàn)锳板對衣櫥的水平推力有可能大于衣櫥與地面間的摩擦力15、（13分）在平直公路上運(yùn)動的汽車經(jīng)過某位置時(shí)，從一輛同向勻速運(yùn)動的自行車旁經(jīng)過．以該位置為原點(diǎn)，自行車和汽車位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是（均為國際單位）：自行車x1＝6t，汽車x2＝10t﹣（）t2．求：（1）經(jīng)過多長時(shí)間自行車能追上汽車？（2）自行車追上汽車時(shí)，汽車速度多大？（3）自行車追上汽車前，二者間最大距離是多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】根據(jù)△x=at2得：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則有：則C點(diǎn)的速度為：vC=vB+at=12+3×2=18m/sA點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=12-3×2=6m/sA．12m/s，13m/s，14m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．10m/s，14m/s，18m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．8m/s，12m/s，16m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．6m/s，12m/s，18m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。2、D【解析】ABC．t=0時(shí)A、B在同一位置，0到20s，B的速度小于A的速度，A在B的前面，A與B間距離增大；由圖線與時(shí)間軸圍成的面積知，40s內(nèi)兩者位移相等，即40s末A、B在同一位置；20～40s內(nèi)，B的速度大于A的速度，B與A間距離減小，但A仍在B的前面，直到40s末兩者相遇；故ABC三項(xiàng)錯誤；D．在追上前，兩者速度相等時(shí)，相距最遠(yuǎn)，故20s末相距最遠(yuǎn)；由圖象可知，A、B之間的最大距離故D正確。3、D【解析】A．下滑過程中支持力垂直斜面，則不做功，選項(xiàng)A錯誤；B．下滑過程中加速度沿斜面向下，則合外力沿斜面向下，則合外力做正功，選項(xiàng)B錯誤；C．沿斜坡下滑10m的過程中，重力做功W=GLsin30°=500×10×0.5J=2500J選項(xiàng)C錯誤；D．當(dāng)下滑速度為6m/s時(shí)，重力的功率為選項(xiàng)D正確。故選D。4、B【解析】人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺秤的讀數(shù)是480N，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，速度可能向下，也可能向上，分析升降機(jī)的運(yùn)動情況【詳解】由題：人的質(zhì)量為60kg，重力是600N，升降機(jī)內(nèi)的臺秤的讀數(shù)是480N，小于人的重力，則人處于失重狀態(tài)，其加速度必定豎直向下，可能加速下降，也可能減速上升．故選B【點(diǎn)睛】對于失重狀態(tài)，物體具有向下的加速度，物體有兩種運(yùn)動情況，加速上升或減速下降，效果相同5、B【解析】A．由題可知，題中的“198km”指的是路程，故A錯誤；B．本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車的尺寸，所以研究乙的行駛路程時(shí)可將車看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．甲與乙運(yùn)動的方向相反，所以位移大小相等但方向相反，故平均速度不相同，故C錯誤；D．“上午8時(shí)”是指“時(shí)刻”；“經(jīng)2小時(shí)是指“時(shí)間間隔”，故選項(xiàng)D錯誤故選B。點(diǎn)睛：本題考查了描述運(yùn)動的一些基本概念，對于這些概念一定要深入理解其定義，尤其是加強(qiáng)理解位移、平均速度等矢量概念的含義，注意時(shí)刻和時(shí)間區(qū)別，及看成質(zhì)點(diǎn)的條件6、ABD【解析】根據(jù)s-t圖象的斜率表示速度，知ABD圖均表示物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動；C圖表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故ABD正確，C錯誤；故選ABD7、BC【解析】AB．從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程重力大于彈力，加速度向下，加速；從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力，加速度向上，減速，因此在C點(diǎn)速率最大；A錯誤，B正確；CD．從點(diǎn)到點(diǎn)，彈力越來越大，根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大，D錯誤，C正確。故選BC。8、BD【解析】小球到達(dá)最高點(diǎn)前上升的高度是，由題知，小球上升的最大高度是，故A錯誤；由，得小球上拋的初速度是，故B正確；小球上升的總時(shí)間，則時(shí)物體正在下降，故C錯誤；由于小球上升的總時(shí)間是，則根據(jù)末、末物體處于同一位置，故D正確【點(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動具有對稱性，上升和下降時(shí)間相等，根據(jù)位移時(shí)間公式求出到達(dá)最高點(diǎn)前1s上升的高度，從而得到最大高度．由速度位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解初速度，從而求得上升的總時(shí)間，即可分析末物體的速度方向，并分析末、末物體的位置關(guān)系9、AD【解析】A.斜面光滑，將甲乙兩物塊視為一個(gè)整體，做受力分析可得在沿斜面方向上平衡：故A正確；B.對乙物體受力分析，沿斜面方向上平衡可得彈簧彈力：故B錯誤；C.撤去拉力F瞬間，彈簧長度不變彈力不變。對甲物體受力分析，沿斜面方向上不平衡有：解得：D.對乙物體受力分析，沿斜面方向上有：甲乙兩物體加速度大小不同。故C錯誤；D正確。故選ＡＤ。10、AB【解析】對小球受力分析，將力分解成水平方向和豎直方向，可得小球在各情境下所受的摩擦力【詳解】AB：在豎直方向上小球受重力和摩擦力，其余力在水平方向，則摩擦力與重力等值反向，即小球受到的摩擦力方向豎直向上，與重力大小相等．故AB兩項(xiàng)正確C：增大鐵夾對小球的壓力，水平方向的力變化了，豎直方向上摩擦力仍與重力等值反向，摩擦力不變．故C項(xiàng)錯誤D：鐵夾水平向右加速移動，小球在豎直方向上合力仍為零，摩擦力仍與重力等值反向，摩擦力不變．故D項(xiàng)錯誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、；【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對象，F(xiàn)3=G由平衡條件，得F1=Gsin30°=GF2=Gcos30°=G【點(diǎn)睛】對于繩子懸掛物體的問題往往以繩子的結(jié)點(diǎn)為研究對象進(jìn)行分析，而不直接研究物體．本題這種裝置的結(jié)論是：繩長，受到的拉力小，繩短，受到的拉力大14、D【解析】站在人字形架時(shí)，重力產(chǎn)生兩個(gè)效果，分別向左右兩側(cè)推墻壁和衣櫥，如圖，小明的重力可以分解成沿A、B兩個(gè)方向的力，由于底角較小，所以A、B方向的力會很大，A對衣櫥的力可以分解成水平方向和豎直方向的力，而水平方向的力會遠(yuǎn)大于小明的重力，可能大于最大靜摩擦力，故D正確。故選D。15、（1）16s（2）2m/s（3）16m【解析】根據(jù)各自運(yùn)動的位移時(shí)間關(guān)系，再根據(jù)追及相遇問題的條件位移相等由公式求解即可【詳解】（1）由題意知，自行車勻速運(yùn)動的速度v自＝6m/s，汽車做勻減速運(yùn)動，其初速度v0＝10m/s，加速度大小a＝0.5m/s2自行車能追上汽車時(shí)，兩者在同樣的時(shí)間t內(nèi)通過的位移相等．即：代入數(shù)據(jù)解得：t＝16s設(shè)汽車經(jīng)過汽車t0時(shí)間停止，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式：vt＝v0+at，即：0＝10m/s+（﹣0.5m/s2）