福建省三明市第二中學2025屆物理高三第一學期期中聯(lián)考試題含解析

福建省三明市第二中學2025屆物理高三第一學期期中聯(lián)考試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、t=0時，甲、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時間.下列對汽車運動狀況的描述正確的是（）A．在第1小時末，乙車改變運動方向B．在第4小時末，甲乙兩車相遇C．在第2小時末，甲乙兩車相距15kmD．在前4小時內(nèi)，乙車運動加速度的大小總比甲車的大2、某段高速公路對載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50～80km/h，而上坡時若貨車達不到最小允許速度50km/h，則必須走“爬坡車道”來避免危險，如圖所示．某質(zhì)量為4.0×104kg的載重貨車，保持額定功率200kW在“爬坡車道”上行駛，每前進1km，上升0.04km，汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍，g取10m/s2，爬坡車道足夠長，則貨車勻速上坡的過程中()A．牽引力等于2×104NB．速度可能大于36km/hC．上坡過程增加的重力勢能等于汽車牽引力所做的功D．上坡過程增加的機械能等于汽車克服阻力所做的功3、在豎直墻壁上懸掛一鏢靶，某人站在離墻壁一定距離的某處，先后將兩只飛鏢A、B由同一位置水平擲出，兩只飛鏢落在靶上的狀態(tài)如圖所示(側(cè)視圖)，若不計空氣阻力，下列說法中正確的是()A．A、B兩鏢在空中運動時間相同B．B鏢擲出時的初速度比A鏢擲出時的初速度小C．A、B鏢的速度變化方向可能不同D．A鏢的質(zhì)量一定比B鏢的質(zhì)量小4、2018年初，浙江氣溫低，冰凍現(xiàn)象嚴重．一小貓在爬一結(jié)冰的小山坡時，雖拼命攀爬，但由于打滑，其相對地面的位置沒有發(fā)生變化，則在這一過程中，小貓受到的力有A．重力、支持力、靜摩擦力B．重力、支持力、滑動摩擦力C．重力、支持力、攀爬力、靜摩擦力D．重力、支持力、攀爬力、滑動摩擦力5、如圖所示，將一個質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端，今用測力計沿水平方向緩慢拉球，使桿發(fā)生彎曲，在測力計的示數(shù)逐漸增大的過程中，AB桿對球的彈力方向為（）。A．始終水平向左B．始終豎直向上C．斜向左上方D．斜向左下方6、一斜面被兩個小樁A和B固定在光滑的水平地面上，在斜面上放一物體，如圖所示，以下判斷正確的是（）A．若物體靜止在斜面上，則B受到斜面的擠壓B．若物體勻速下滑，則B受到斜面的擠壓C．若物體加速下滑，則A受到斜面的擠壓D．若物體減速下滑，則A受到斜面的擠壓二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，用光滑的粗鐵絲做成一直角三角形，BC邊水平，AC邊豎直，∠ABC=β，∠A=α，AB及AC兩邊上分別套有細線系著的銅環(huán)M、N，當它們靜止時，細線跟AB所成的角γ，跟AC所成的角大小為θ（細線長度小于BC）則（）A．γ=βB．C．D．8、如圖所示，M、N處各放置電荷量為q的正點電荷，O為正方形abcd的中心且與MN連線中點重合，對角線ac與MN垂直，取無窮遠處電勢為零，則（）A．b、d兩點場強相同，電勢相等B．O點電勢不為零，場強為零C．將質(zhì)子沿a→O→c移動，電勢能先增加后減少D．將電子沿a→b→c移動，電場力先做負功，再做正功9、一輕彈簧兩端連接著質(zhì)量均為m的A、B兩物塊，A通過輕繩固定于光滑斜面的擋板上。用沿斜面的力F使B向上緩慢移動一段距離后靜止，此時彈簧處于壓縮狀態(tài)，輕繩仍處于伸直狀態(tài)，如圖所示。現(xiàn)撤去F，在B下滑過程中，以下說法正確的是（彈簧始終處在彈性限度內(nèi)）A．物塊A始終保持靜止B．繩的拉力不可能為零C．彈簧恢復(fù)原長時B的速度最大D．彈簧彈性勢能先減小后增大10、.關(guān)于紅光和紫光的比較,下列說法正確的是()A．在同一介質(zhì)中,紅光的波長大于紫光的波長B．紅光在真空中的速度大于紫光在真空中的速度C．從玻璃到空氣發(fā)生全反射時,紅光的臨界角大于紫光的臨界角D．在同一楊氏雙縫干涉裝置中,紅光的條紋間距小于紫光的條紋間距三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置如圖甲所示。在實驗中為了平衡摩擦力,需將木板不帶滑輪一端墊起一定高度，使小車在不掛砂桶時能拖動紙帶沿木板________________。實驗中得到的一條紙帶如圖乙所示，相鄰計數(shù)點間有四個點未標出，各計數(shù)點到A點的距離已標出。電源的頻率為50Hz,則小車的加速度大小為________m/s2。利用實驗測得的數(shù)據(jù)做出的a--F圖線不可能是圖丙中的___________。12．（12分）某學習小組利用如圖1所示的裝置做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗．實驗中，先測出不掛鉤碼時彈簧的長度，再將5個鉤碼逐個加掛在彈簧下端，穩(wěn)定后測出相應(yīng)的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在表中．（彈力始終未超過彈性限度，取g=9.8m/s（1）上表記錄數(shù)據(jù)中有一組數(shù)據(jù)在測量或記錄時有錯誤，它是第______組數(shù)據(jù)．（2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)將對應(yīng)的彈力大小計算出來并填入表內(nèi)相應(yīng)的空格內(nèi)（保留3位有效數(shù)字）_____、_____、_____、_____、_____．（3）在坐標紙中作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度L之間的關(guān)系圖線．_____（4）根據(jù)圖線求得該彈簧的勁度k=______N/m．（保留2位有效數(shù)字）（5）若考慮彈簧自重對第一組數(shù)據(jù)的影響，彈簧勁度系數(shù)k的實驗值_______真實值．（填“大于”、“小于”或“等于”）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）已知太陽光從太陽射到地球需要500s，地球公轉(zhuǎn)軌道可近似認為是圓軌道．地球的半徑為6.4×103km．試估算太陽的質(zhì)量M和地球的質(zhì)量m之比．(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)．14．（16分）如圖所示，質(zhì)量為mB＝24kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA＝22kg的木箱A放在木板B上．一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在天花板上，輕繩與水平方向的夾角為θ＝37°．已知木箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù)μ1＝0.1．現(xiàn)用水平向右、大小為200N的力F將木板B從木箱A下面勻速抽出，已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度g取10m/s2，(1)繩子對A拉力大??？(2)則木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)μ2的大小為多少？15．（12分）一顆在赤道上空運行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔.

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A．在第1小時末，乙車的速度仍然為負值，說明汽車的運動方向并未改變。故A錯誤。B．在2h前，甲沿正方向運動，乙沿負方向運動，兩者間距越來越大，2-4h內(nèi)，甲乙速度方向相同且甲的速度大于乙的速度，距離逐漸增大，所以在第4小時末，甲乙兩車相距最遠，故B錯誤。C．在第2小時末，甲乙兩車相距，選項C錯誤；D．圖線的斜率表示加速度，斜率大小越大，加速度越大，則在前4小時內(nèi)，乙車運動加速度的大小總比甲車的大，故D正確。2、A【解析】

A、貨車勻速上坡的過程中，根據(jù)平衡條件，牽引力的大小故A正確．B、根據(jù)可得故B錯C、上坡的過程中增加的重力勢能等于汽車牽引力做的功與克服阻力做功之差，故C錯．D根據(jù)功能關(guān)系，上坡過程中增加的機械能等于汽車牽引力做功與克服阻力所做功之差．故D錯．【點睛】本題通過汽車的運動來考查公式，以及功能關(guān)系．本題在審題是要特別注意的是汽車是勻速爬坡的，所以汽車增加的機械能就等于增加的重力勢能．3、B【解析】

A.飛鏢B下落的高度大于飛鏢A下落的高度，根據(jù)得，B下降的高度大，則B鏢的運動時間長．故A錯誤；B.因為水平位移相等，B鏢的時間長，則B鏢的初速度小，故B正確；C.因為A、B鏢都做平拋運動，速度變化量的方向與加速度方向相同，均豎直向下，故C錯誤；D.平拋運動的時間與質(zhì)量無關(guān)，本題無法比較兩飛鏢的質(zhì)量，故D錯誤．4、B【解析】

小貓爬的時候，受重力和山坡的支持力；由于打滑，故受到的是滑動摩擦力，B正確．5、C【解析】

以球為研究對象，分析受力情況：重力G、測力計的拉力T和AB桿對球作用力F，由平衡條件知，F(xiàn)與G、T的合力大小相等、方向相反，作出力的合成圖如圖。則有G、T的合力方向斜向右下方，測力計的示數(shù)逐漸增大，T逐漸增長，根據(jù)向量加法可知G、T的合力方向與豎直方向的夾角逐漸增大，所以AB桿對球的彈力方向斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大。

A．始終水平向左，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．始終豎直向上，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．斜向左上方，與結(jié)論相符，選項C正確；D．斜向左下方，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；6、D【解析】

物體靜止或者勻速下滑時，物塊和斜面組成得系統(tǒng)合外力為零，因此在水平方向不受力，因此和物塊A，B之間沒有作用力，AB錯誤；物塊加速下滑，物塊加速度沿斜面向下，有水平向左得分量，因此物塊和斜面得整體受到水平向左得力，為B物塊施加得，因此C錯誤；物塊減速下滑，物塊得加速度沿斜面向上，有水平向右得分量，因此整體受到向右得力，為A物塊施加得，D正確二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

假設(shè)AC上的銅環(huán)質(zhì)量為零，重力為零，它僅受線的拉力和鐵絲AC的彈力，它們是一對平衡力．由于鐵絲對AC上的環(huán)的彈力垂直于AC，則細線必定垂直于AC，則細線平行于BC，此時，，實際上AC上的環(huán)的質(zhì)量大于零，重力大于零，要使此環(huán)處于靜止，細線的左端必須斜向左上方，則有，，此時三角形為銳角三角形，所以；假設(shè)AB上的銅環(huán)P的質(zhì)量為零，重力為零，它僅受細線的拉力和鐵絲AB的彈力，它們是一對平衡力，則此環(huán)平衡時，細線與AB垂直，，而AB上的銅環(huán)的質(zhì)量大于零，重力大于零，要使此環(huán)處于靜止狀態(tài)，細線不能與AB垂直，應(yīng)有，故CD正確．8、BC【解析】

A．等量同種電荷等勢面對稱性可知，b點與d點的電勢相等，電場強度大小相等，方向相反，故A錯誤；

B．根據(jù)對稱性，O點場強為零，取無窮遠處電勢為零，O點的電勢大于0，故B正確；

C．根據(jù)等量同種電荷電場線的分布，aOc上電場的方向是：O到a和O到c，所以質(zhì)子從a到c，電場力先做負功，后做正功，則電勢能先增大后減小，故C正確；

D．根據(jù)等量同種電荷電場線的分布與等勢面分布情況，b點的電勢高于ac兩點的電勢，所以電子沿路徑a→b→c，電勢能先減小后增加，電場力先做正功，后做負功，故D錯誤。

故選BC。9、AD【解析】

A、撤去外力F后，物體B下滑的過程中，彈簧先恢復(fù)原長，后又被拉長，而繩子拉力逐漸增大，但輕繩不可伸長，物體A始終處于靜止狀態(tài)，A正確；B、若在力F做用下，彈簧被壓縮，彈簧對A沿斜面向上的彈力，恰好等于A的重力沿斜面向下的分力，此時繩子剛好處于伸直狀態(tài)，繩子中沒有力。故B錯誤；C、在B下滑的過程中，彈簧先恢復(fù)原長，后又被拉長，在彈簧彈力小于B的重力沿斜面向下的分力時，B一直加速，直到B的重力沿斜面向下的分力，恰好等于彈簧彈力時，B的速度最大，之后B繼續(xù)向下運動，開始減速。故C錯誤；D、在B下滑的過程中，彈簧先恢復(fù)原長，后被拉伸，彈簧彈性勢能先減小后增大，D正確；故選AD?！军c睛】本題考查了動態(tài)平衡問題，和牛頓第二定律的動態(tài)問題；選擇正確的研究對象，根據(jù)物體的受力判斷其運動情況；知道物體B先做加速度逐漸減小的加速運動，后做加速度逐漸增大的減速運動，加速度為零時，速度最大，并能根據(jù)彈簧的形變情況判斷其彈性勢能的變化情況。10、AC【解析】

A．根據(jù)光的色散規(guī)律可知在同一介質(zhì)中紅光的折射率小而波速大，而紅光的頻率小，由v=λf知紅光的波長要比紫光的波長長；A正確．B．各種光在真空中的光速均相同，等于光速c=3×108m/s；B錯誤．C．由全反射公式，而同一介質(zhì)中紅光的折射率小于紫光的折射率，故紅光的臨界角大于紫光的臨界角，C正確．D．因紅光的波長大于紫光的波長，由雙縫干涉的條紋間距可知，紅光的條紋間距大于紫光的條紋間距；D錯誤．故選AC．【點睛】可見光是復(fù)色光，同時得出在同一介質(zhì)中，紫光的折射率最大，紅光的折射率最小，紅光的速度最大，紫光的速度最?。?、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、勻速運動（勻速下滑）1.48CD【解析】

（1）[1]．平衡摩擦力時應(yīng)當將穿過打點計時器的紙帶連在小車上，調(diào)整木板的傾斜度，讓小車拖著紙帶做勻速直線運動；（2）[2]．小車的加速度大小為：（3）[3]．當m鉤碼＜＜m小車時，可以認為小車受到的合力等于鉤碼的重力，根據(jù)牛頓第二定律可知，a-F圖象是過原點傾斜的直線；如果鉤碼的質(zhì)量太大，則小車受到的合力小于鉤碼的重力，實驗誤差較大，a-F圖象偏離直線向下彎曲，故AB正確，CD錯誤；

本題選不可能的，故選CD。12、50.2940.5880.8821.181.478.9等于【解析】（1）表格中的數(shù)據(jù)小數(shù)點后面的位數(shù)應(yīng)相同，所以第5組彈簧總長的數(shù)據(jù)不規(guī)范，應(yīng)為31.20；（2）彈簧的彈力等于鉤碼的重力，即F=mg，所以彈力大小依次為：0，0.294，0.588，0.882，1.18，1.47；（3）在誤差允許的范圍內(nèi)，從18cm開始的一次函數(shù)（4）圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)k=1.6（5）由胡克定律可知，彈簧彈力的增加量與彈簧的形變量成正比，即：ΔF=kΔx，因此彈簧的自重不會對勁度系數(shù)產(chǎn)生影響，故勁度系數(shù)的測量值與真實值相比相等.【點睛】根據(jù)數(shù)據(jù)記錄規(guī)律可明確數(shù)據(jù)是否準確；根據(jù)重力公式求解重力；根據(jù)描點法可得出對應(yīng)的圖象；根據(jù)表格中彈力的大小和彈簧總長，作出F與x之間的關(guān)系圖線，根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)．根據(jù)胡克定律可知：ΔF=kΔx，因此彈簧的自重不會對勁度系數(shù)產(chǎn)生影響．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、3×105【解析】

太陽光從太陽到地球需要500s，故可知地球公轉(zhuǎn)軌道半徑r=ct=3×108×500m=1.5×1011m

地球公轉(zhuǎn)周期T=365d=365×24×36