2025屆玉溪市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁
2025屆玉溪市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析_第2頁
2025屆玉溪市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題含解析_第3頁
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文檔簡介

2025屆玉溪市重點中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一蠟塊置于注滿清水的長玻璃管中,封閉管口后將玻璃管豎直倒置,在蠟塊勻加速上浮的同時,使玻璃管緊貼豎直黑板面沿水平方向向右勻速移動,如圖所示,設(shè)坐標系的x、y軸正方向分別為水平向右、豎直向上,則蠟塊相對于黑板面的運動軌跡是()A.B.C.D.2、下列各組物理量中,全部是矢量的是()A.位移、時間、速度、加速度B.質(zhì)量、路程、速度、平均速度C.速度、平均速度、位移、加速度D.位移、路程、時間、加速度3、如圖所示,一位同學(xué)從操場A點出發(fā),向西走了,到達B點,然后又向北走了,達到C點.在從A點到C點的過程中,該同學(xué)的位移大小是()A.470m B.50m.C.40m D.30m4、假設(shè)紅軍長征途中一支100m長的隊伍勻速前進,通信兵從隊尾趕到隊前傳達命令,然后立即返回,當(dāng)通信兵回到隊尾時.隊伍前進了200m.在這個過程中,通信兵位移大小是A.400m B.100mC.200m D.300m5、一個溜冰運動員在比賽中以半徑為R做圓周運動,轉(zhuǎn)了3圈回到原位置,則運動過程中運動員位移大小的最大值和路程分別是()A.0、2RB.2R、2πRC.0、6πRD.2R、6πR6、關(guān)于力和運動的關(guān)系說法正確的是:()A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,加速度就大7、一物體靜止在斜面上,如圖所示,當(dāng)斜面的傾角θ緩慢增大而物體仍靜止在斜面上,此過程中()A.物體所受重力和靜摩擦力的合力不變B.物體所受支持力和靜摩擦力的合力不變C.物體所受重力和支持力的合力逐漸增大D.物體所受重力、支持力和靜摩擦力的合力逐漸增大8、(多選)若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在高空中的直升機上跳下,從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0-10s內(nèi)空降兵運動的加速度越來越大B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10-15s內(nèi)空降兵加速度越來越大9、如圖所示,一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上,從a點由靜止開始下滑,到b點接觸到一個輕彈簧,滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回,測得c點彈簧的彈性勢能為6J,ab=1m,bc=0.2m,g=10m/s2,那么在a→c的這一過程中()A.滑塊的動能在c點最大B.滑塊重力勢能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功10、在成都七中第34屆田徑運動會上,小紅同學(xué)成功地跳過了1.70米的高度,如右圖.若忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說法正確的是()A.小紅起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)B.小紅下降過程中處于失重狀態(tài)C.小紅起跳時地面對他的支持力大于他的重力D.小紅起跳以后在下降過程中重力消失了二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一足夠長的固定斜面傾角θ=37°,通過輕繩連接的兩物塊A、B的質(zhì)量分別為mA=10kg、mB=20kg,物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,輕繩能承受的最大張力T=150N,作用在B上的沿斜面向上的力F逐漸增大,使A、B一起由靜止開始沿斜面向上運動,g=10m/s2,某一時刻輕繩被拉斷,求此時外力F的大小為多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。14、(14分)氣球以4m/s的速度從地面勻速上升,上升過程中從氣球上掉落一個小物體,該物體離開氣球后經(jīng)2s著地。小物體離開氣球后,氣球以1m/s2的加速度勻加速上升。不計空氣阻力,g=10m/s2。求:(1)小物體離開氣球時,氣球的高度;(2)小物體著地時,氣球距地面的高度。15、(13分)如圖所示,始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動,質(zhì)量M=10kg的平板車停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質(zhì)量m=5.0kg可視為質(zhì)點的行李箱輕輕放到距傳送帶右端x0=5.0m位置.行李箱與傳送帶、平板車間的動摩擦因數(shù)分別為,平板車與水平地面間的動摩擦因數(shù)為.(不計空氣阻力,g=10m/s2)試求:(1)行李箱在傳送帶上運動的時間t;(2)行李箱滑到平板車上后,在相對滑動過程中,行李箱及平板車的加速度大小分別是多少?(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車上時速度不變,要想行李箱恰不從平板車上滑出,平板車的最小長度.(結(jié)果可用分數(shù)表示)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】蠟塊參與了豎直方向上的勻加速直線運動和水平方向上的勻速直線運動,合力的方向,豎直向上,而軌跡的彎曲大致指向合力的方向,故A、C、D錯誤,B正確2、C【解析】時間只有大小,沒有方向,是標量.位移、速度、加速度是矢量,既有大小,又有方向,故A錯誤;質(zhì)量、路程是沒有方向標量,速度、平均速度是矢量,既有大小,又有方向,故B錯誤;速度、平均速度、位移、加速度都是既有大小,又有方向的矢量,故C正確;路程、時間是標量,位移、加速度都是矢量,故D錯誤.所以C正確,ABD錯誤3、B【解析】位移的大小等于首末位置的距離,所以總位移是大小為A.470m,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.50m,與結(jié)論相符,選項B正確;C.40m,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.30m,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;4、C【解析】通訊員從隊尾出發(fā)最后又回到隊尾,所以通訊員的位移大小等于隊伍前進的距離,即為200m,故C正確。故選C。5、D【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段,位移是矢量,有大小也有方向;路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度,路程是標量,只有大小,沒有方向【詳解】位移是從初位置到末位置的有向線段,最大值是物體在圓的直徑的兩端的時候,所以最大的位移為2R.路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度,則此時的路程為3圈的周長,即為6πR;故選D6、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)量不變的物體受到合外力大,加速度大,速度變化越快,但速度不一定大,速度變化不一定大,AB錯誤,CD正確,故選:CD.7、BC【解析】A、由于重力與靜摩擦力的合力等于支持力N,而:由于θ增大cosθ減小,物體所受重力和靜摩擦力的合力減小,故A錯誤;

B、由于支持力與靜摩擦力的合力等于重力應(yīng)不變,故B正確;

C、物體受到向下的重力mg、垂直斜面向上的支持力N和沿斜面向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件可知,重力與支持力的合力應(yīng)等于靜摩擦力,再由:可知靜摩擦力增大,則物體所受重力和支持力的合力逐漸增大,故C正確;

D、根據(jù)平衡條件可知重力、支持力、靜摩擦力的合力應(yīng)為零,保持不變,故D錯誤。故選BC。8、BC【解析】v-t圖象中,圖線上某點的切線的斜率表示該時刻加速度,故0-10s內(nèi)空降兵運動的加速度越來越小,故A錯誤;0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運動,故整體所受重力大于空氣阻力,故B正確;10s~15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運動,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有f-mg=ma,由于a不斷減小,故f不斷減小,故C正確,D錯誤;故選BC【點睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時間圖象得到物體的運動規(guī)律,然后結(jié)合速度時間圖線與坐標軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點的切線的斜率表示該時刻加速度來進行分析9、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點開始彈回,說明c點速度為零,A錯誤;B.從a到c,滑塊重力做的功為,故滑塊重力勢能減小了6J,B正確;C.從a到c的過程中,滑塊重力勢能減少了6J,c點彈簧的彈性勢能為6J,動能沒有變,重力勢能的減小量等于彈性勢能的增加量,系統(tǒng)機械能守恒,故C正確;D.彈簧的彈性勢能增加6J,滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功,D錯誤10、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得:當(dāng)加速度向上時,物體處于超重狀態(tài),當(dāng)加速度向下時,物體處于失重狀態(tài);起跳以后,向上做減速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),A錯誤;下降過程中,做加速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),失重狀態(tài)是視重小于重力,不是重力消失了,B正確D錯誤;起跳時由于向上加速,加速度向上,為超重狀態(tài),所以支持力大于重力,C正確;考點:考查了失重超重二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、F=450N【解析】輕繩達最大張力150N時,對于物塊A受力分析,由牛頓第二定律有解得輕繩斷前A、B加速度相等,對于兩物塊整體,由牛頓第二定律有解得14、(1)12m;(2)22m【解析】(1)設(shè)v0=4m/s,t=2s,a=1m/s2,物體離開氣球時,氣球的高度為:解得:m(2)物體下落過程中,氣球繼續(xù)上升:小物體著地時,氣球距地面的高度為:解得:m15、(1)2.25s(2),(3)【解析】(1)行李箱在傳送帶上先做初速度為零的勻加速直線運動后做勻速直線運動,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,應(yīng)用運動學(xué)公式求出行李箱的運動時間.(2)行李箱滑上平板車后做勻減速直線運動,平板車做勻加速直線運動,當(dāng)行李箱滑到平板車右端且兩者速度相等時,行李箱恰好沒有離開平板車,此時平板車最短,應(yīng)用牛頓第二定律與運動學(xué)公式可以求出平板車的最小長度.【詳解】(1)對行李箱,由牛頓第二定律得:行李箱勻加速運動的時間為:勻加速的位移為:行李箱在傳送帶勻速的時間為:

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