2025屆安徽省三人行名校聯(lián)盟物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆安徽省三人行名校聯(lián)盟物理高一上期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A、B兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則（）A．t＝4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同B．前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反D．A物體的加速度比B物體的加速度大2、汽車在水平公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為，司機(jī)突然以的加速度剎車，則剎車后汽車滑行的距離為（）A．B．C．D．3、物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性．下列有關(guān)慣性的說法中，正確的是()A．乘坐汽車時(shí)系好安全帶可減小慣性 B．運(yùn)動(dòng)員跑得越快慣性越大C．宇宙飛船在太空中也有慣性 D．汽車在剎車時(shí)才有慣性4、下列關(guān)于速度、速率和加速度的說法，正確的是A．速度、速率和加速度均為矢量B．速度越大，加速度也一定越大C．速率等于位移與經(jīng)過這段位移所用時(shí)間的比值D．速度變化越慢，加速度越小5、如圖所示，球A在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，以下說法正確的是()A．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力的方向垂直斜面向上B．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下C．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上D．球A受三個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，一個(gè)豎直向下。6、物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法來說，是屬于（）A．觀察、實(shí)驗(yàn)的方法 B．建立物理模型的方法C．等效替代的方法 D．控制變量的方法7、關(guān)于物體的重心，以下說法中正確的是()A．把物體挖空后就沒有重心了B．用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過重心C．一塊磚平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變D．舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，其重心的位置不變8、如圖所示，物體B的上表面水平，當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí)，斜面保持靜止不動(dòng)，則下列判斷確的是（）A．物體B的上表面一定是粗糙的B．物體B、C都只受4個(gè)力作用C．物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右D．水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和9、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如圖所示，下列說法中正確的是（）A．在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B．在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C．在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動(dòng)D．在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線運(yùn)動(dòng)10、質(zhì)量為m的木塊在拉力F的作用下，在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng)，如圖所示，已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，那么物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為：（）A． B． C． D．11、在軍事演習(xí)中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,先做自由落體運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)刻,速度達(dá)較大值v1時(shí)打開降落傘,做減速運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻以較小速度v2著地.他的速度圖象如圖所示.下列關(guān)于該空降兵在0~t1或t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是()A．0~t1時(shí)間內(nèi)B．t1~t2時(shí)間內(nèi)C．t1~t2時(shí)間內(nèi)D．t1~t2時(shí)間內(nèi)12、通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻，下列判斷正確的是（）A．點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大B．點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小C．點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng)D．點(diǎn)跡不均勻說明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一輛做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示為小車運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一部分，D1是任選的第1個(gè)點(diǎn)，D11、D21是順次選取的第11個(gè)點(diǎn)和第21個(gè)點(diǎn)，若加速度的值是10cm/s2，則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為_________Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D11點(diǎn)時(shí)小車的速度為__________m/s。14、江湖上傳說，你們都很喜歡物理，那就放一道送分題，會(huì)不會(huì)就看你們的造化了．(1)如圖1中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面問題:①甲圖是_________（填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”）計(jì)時(shí)器，電源采用的是_________（填“直流電源”或“交流電源”）．工作電壓為_________V．②乙圖是_________（填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”．）計(jì)時(shí)器，電源采用的是_________（填“直流電源”或“交流電源”）．工作電壓為_________V．(2)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（_______）A．在釋放小車前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．開始實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車，再接通電源C．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由物體運(yùn)動(dòng)的快慢來決定D．紙帶速度越大，相鄰的兩個(gè)點(diǎn)距離越大(3)田畾畾同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．①紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為__________s．②如圖是田畾畾同學(xué)在做研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。選取紙帶上相鄰的四個(gè)點(diǎn)ABCD，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=________cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是______m/s.15、某學(xué)校物理學(xué)習(xí)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”．(1)如圖甲所示，將彈簧的上端O點(diǎn)固定懸吊在鐵架臺(tái)上，旁邊放置一刻度尺，刻度尺的零刻度線跟O點(diǎn)對(duì)齊，在彈簧的下部A處做一標(biāo)記，如固定一個(gè)指針．在彈簧下端的掛鉤上掛上鉤碼(每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是50g)，指針在刻度尺上指示的刻度為x．逐個(gè)增加所掛鉤碼的個(gè)數(shù)，刻度x隨掛鉤上的鉤碼的重F的不同而發(fā)生變化，將實(shí)驗(yàn)測(cè)得的相應(yīng)F、x各點(diǎn)描繪在圖乙中．請(qǐng)?jiān)趫D乙中描繪出x隨F變化的圖像．由圖像得出彈簧的勁度系數(shù)kA＝_____N/m(結(jié)果取兩位有效數(shù)字)；此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長(zhǎng)量Δx的關(guān)系是_____．(2)如果將指針固定在A點(diǎn)的下方P處，再作出x隨F變化的圖像，得出彈簧的勁度系數(shù)與kA相比，可能是_____．A．大于kAB．等于kAC．小于kAD．無法確定(3)如果將指針固定在A點(diǎn)的上方Q處，再作出x隨F變化的圖像，得出彈簧的勁度系數(shù)與kA相比，可能是_____．A．大于kAB．等于kAC．小于kAD．無法確定三．計(jì)算題(22分)16、（12分）近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來了很大的實(shí)惠，但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿(交)卡而直接減速通過．若某車減速前的速度為v0＝20m/s，靠近站口時(shí)以大小為a1＝5m/s2的加速度勻減速，通過收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt＝8m/s，然后立即以a2＝4m/s2的勻加速至原來的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)．試問：(1)該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？(2)該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？(3)在(1)(2)問題中，該車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少？17、（10分）最近海上頻發(fā)撞船事故，廣袤無垠的大海船只為什么會(huì)相撞呢？據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，是由于船員睡覺所致．現(xiàn)有一艘巨輪，在海面以v0的速度勻速行駛，由于船長(zhǎng)睡覺，發(fā)現(xiàn)正前方有冰山時(shí)已經(jīng)離冰山只有100m，船長(zhǎng)在迷糊狀態(tài)下立即下達(dá)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的停車命令，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，巨輪在海水的阻力下以1m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，最終以5m/s的速度撞在冰山發(fā)生悲?。螅?）巨輪勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)v0的大??？（2）如果船長(zhǎng)下達(dá)倒車命令，則船員可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，使輪船立即具有與正常行駛相反的動(dòng)力，該船至少以多大的加速度做減速運(yùn)動(dòng)才不至于撞上冰山？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

A.由速度時(shí)間圖像可知，

t=4s時(shí)兩物體的圖象相交，說明兩物體速度相同，故A項(xiàng)正確；B.

速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移大小，由圖可知，4s內(nèi)B物體的位移大于A物體的位移，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.由速度時(shí)間圖像可知兩物體速度均為正，沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相同，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度的大小，

由圖可知，A物體的斜率小于B物體的斜率，說明A物體的加速度比B物體的加速度小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤；2、A【解析】

36km/h=10m/s，當(dāng)司機(jī)突然以2m/s2的加速度剎車，根據(jù)公式可得汽車經(jīng)過5s時(shí)間速度為零，所以滑行的距離為:所以解得：x=25m選A.3、C【解析】試題分析：乘坐汽車時(shí)系好安全帶，不是可以減小慣性，而是在緊急剎車時(shí)可以防止人由于慣性的作用飛離座椅，從而造成傷害，所以A錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與人的速度的大小無關(guān)，所以B錯(cuò)誤；在太空中物體的質(zhì)量是不變的，所以物體的慣性也不變，所以C正確；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，所以D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：慣性【名師點(diǎn)睛】質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，只要物體的質(zhì)量不變，物體的慣性的大小就不變．4、D【解析】

A、加速度和速度都是矢量都有大小和方向；速率是指速度的大小，為標(biāo)量，只有大小無方向，A錯(cuò)誤．B、物體的速度很大，但不一定會(huì)變化或變化很小，則加速度很小或等于零，如勻速直線的物體，速度很大，但加速度為零，B錯(cuò)誤．C、速度對(duì)應(yīng)位移是矢量，平均速率對(duì)應(yīng)路程是標(biāo)量，C錯(cuò)誤．D、根據(jù)加速度的定義式，速度變化慢是指對(duì)于一個(gè)速度的變化量所用的時(shí)間很長(zhǎng)，則表示加速度小，D正確．故選D．【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)．5、C【解析】用撤去法判斷接觸物件是否有彈力，當(dāng)撤去擋板時(shí)小球會(huì)滾下，撤去斜面時(shí)，小球會(huì)落下，所以兩個(gè)接觸點(diǎn)都有彈力產(chǎn)生，根據(jù)彈力的方向與接觸面垂直指向受力物體，所以C對(duì)。思路分析:判斷彈力的有無，根據(jù)撤去支撐物法或條件法，此題只用到第一種方法。試題點(diǎn)評(píng)：考查彈力有無的判斷6、B【解析】試題分析：我們從力學(xué)角度研究引力作用下物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只需考慮質(zhì)量這一最重要的屬性，其他因素均可略去．對(duì)于具有一定質(zhì)量的物體，我們假設(shè)其質(zhì)量集中在物體的質(zhì)量中心，便抽象出質(zhì)點(diǎn)模型．引入理想模型的概念，可以使問題的處理大為簡(jiǎn)化，從而便于人們?nèi)フJ(rèn)識(shí)和掌握并應(yīng)用它們．解：我們從力學(xué)角度研究引力作用下物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，只需考慮質(zhì)量這一最重要的屬性，其他因素均可略去．對(duì)于具有一定質(zhì)量的物體，我們假設(shè)其質(zhì)量集中在物體的質(zhì)量中心，便抽象出質(zhì)點(diǎn)模型．所以從科學(xué)方法來說，是屬于建立物理模型的方法．故選B．【點(diǎn)評(píng)】理想模型是為了便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體．實(shí)際的物體都是具有多種屬性的，當(dāng)我們針對(duì)某種目的，從某種角度對(duì)某一物體進(jìn)行研究時(shí)，有許多對(duì)研究問題沒有直接關(guān)系的屬性和作用卻可以忽略不計(jì)．7、BC【解析】

A、把物體挖空后其重心仍然存在，只是位置可能改變，也可能仍在原來位置，如籃球的重心就在球心位置；故A錯(cuò)誤；B、重心是重力在物體上的作用點(diǎn)，用一根懸線豎直掛起的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過物體的重心，故B正確；C、一塊磚平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變，故C正確；D、舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，其重心的位置隨肢體的形狀的變化會(huì)發(fā)生變化；故D錯(cuò)誤；故選BC.8、BD【解析】

A．物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故合力為零；物體A受重力和支持力，不受摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)，所以B的上表面是否粗糙不能判定，故A錯(cuò)誤；CD．選取ABC的整體為研究的對(duì)象，AB勻速運(yùn)動(dòng)，C靜止，加速度為零，故合力為零；受重力和支持力，C不受的地面的摩擦力(若有摩擦力，則不平衡)；在豎直方向受重力和支持力，所以水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和，故C錯(cuò)誤，D正確；B．對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，三力平衡，整體受到的摩擦力作用于B上，所以物體B受到重力、A對(duì)B的壓力、C對(duì)B的支持力和摩擦力，對(duì)C分析可知，C受到重力、地面對(duì)它的支持力、B對(duì)C的壓力和摩擦力4個(gè)力作用，故B正確。故選BD。9、BCD【解析】圖（1）和（4）中圖像的斜率表示加速度，斜率恒定，加速度恒定，沒有改變方向，A錯(cuò)誤；在圖（1）中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方表示正位移，在時(shí)間軸下方為負(fù)位移，所以在2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，即回到了出發(fā)點(diǎn)，B正確；在第2s內(nèi)，即1~2s過程中，（1）（3）（4）中速度都是增大的，故做加速運(yùn)動(dòng)，C正確；在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖（2）和（3）在2s前物體的速度恒為正，即一直朝正方向運(yùn)動(dòng)，做單向直線運(yùn)動(dòng)，D正確；10、CD【解析】

由于物體做勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析，根據(jù)平衡條件，有：

水平方向：Fcosθ=f豎直方向：FN=mg-Fsinθ滑動(dòng)摩擦力：f=μFN=μ（mg-Fsinθ）A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；11、AD【解析】試題分析：平均速度的定義式為＝，對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)來說又有＝，所以0～t1，＝，A正確；對(duì)于t1～t2，若物體的速度是沿直線由v1均勻減小到v2的話，平均速度則是＝，但實(shí)際的位移x（對(duì)應(yīng)的v－t圖線和時(shí)間軸所圍的面積）小于勻減速的情況，所以，t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度＜.，BC錯(cuò)誤，D正確．考點(diǎn)：本題考查了平均速度的計(jì)算，以及v-t圖像問題．12、BC【解析】

相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡密集的地方，相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離小，所以物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小，故A錯(cuò)誤，B正確；相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等，點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、100.2【解析】

[1][2]設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T，由于D1是任選的第一點(diǎn)，D11、D21是第11點(diǎn)和第21點(diǎn)，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為10T，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式，得：解得：T＝0.1s再根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔與頻率關(guān)系，解得：14、電磁打點(diǎn)交流電源4~6電火花交流電源220AD0.020.700.50【解析】

(1)[1].[2].[3].甲圖是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V～6V；[4].[5].[6].乙圖是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓是220V交流電源；(2)[7]A.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，便于充分利用紙帶打點(diǎn);故A項(xiàng)正確.B.電源啟動(dòng)時(shí)打點(diǎn)不穩(wěn)定，故實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源后釋放小車；故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，與電壓、速度等無關(guān)；故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.由可知，打點(diǎn)時(shí)間一定時(shí)，紙帶的速度越大，點(diǎn)距越大；故D正確.(3)[8].已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．[9].由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，A、B兩點(diǎn)間的距離s=1.70cm-1.00cm=0.70cm；[10].由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，.15、如圖所示：32;BA【解析】（1）描點(diǎn)畫出x隨F變化的圖像：由圖象據(jù)，代入數(shù)據(jù)得：，則彈簧的彈力大小F彈跟彈簧