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文檔簡介

風(fēng)電場風(fēng)機(jī)巡檢管理規(guī)定

第一條總則

為明確運(yùn)行檢修人員執(zhí)行巡回檢查制度的標(biāo)準(zhǔn)和要求,使玉湖風(fēng)電一場(以下簡稱風(fēng)電

場)運(yùn)行檢修人員隨時了解風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,迅速采取有效措施消

除或防止缺陷擴(kuò)大,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設(shè)備及系統(tǒng)安全運(yùn)行,特制訂本管理規(guī)定。

本規(guī)定適用于玉湖風(fēng)電一場。

第二條規(guī)定和程序

管理要求

遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定,經(jīng)考試合格,具備巡視設(shè)備資格的人員承擔(dān)巡檢工

作。

巡檢人員進(jìn)行巡回檢查按照巡檢記錄單的內(nèi)容進(jìn)行巡檢,不減少檢查項目,根據(jù)現(xiàn)場實

際情況安排巡檢路線和時間,確保風(fēng)電場安全生產(chǎn)。

巡視設(shè)備時,檢修人員應(yīng)按照設(shè)備巡視單逐臺仔細(xì)巡視,巡視發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、異常應(yīng)匯

報當(dāng)值值班長,并將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、異常記入缺陷記錄本內(nèi),按值移交。對危及安全運(yùn)行

的缺陷要按規(guī)定向上級匯報,并迅速設(shè)法處理。

風(fēng)機(jī)巡視周期為一年四次,每季度末應(yīng)制定下季度風(fēng)機(jī)巡檢計戈U,合理安排時間和人員,

在規(guī)定的時間內(nèi)完成對風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢查巡視。每季度保證對全場所有風(fēng)機(jī)進(jìn)行至少一次巡視,

任何一臺風(fēng)機(jī)的巡檢間隔不得超過一個月。

風(fēng)電機(jī)組定期維護(hù)為500小時、6個月、12個月等定檢周期,當(dāng)風(fēng)機(jī)定檢與風(fēng)機(jī)巡視相

重疊時,風(fēng)機(jī)定檢工作可被視為該季度的風(fēng)機(jī)巡視工作。

在進(jìn)行風(fēng)機(jī)巡檢工作中,必須由兩人或兩人以上進(jìn)行,并在巡視中戴好安全帽、安全帶、

防滑鎖扣、萬用表、端子起等必要的保護(hù)裝備和檢修工具。

風(fēng)機(jī)巡視工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,對每一臺機(jī)組的運(yùn)行情況要仔細(xì)觀察,認(rèn)真做好巡視記錄.對

巡視中發(fā)現(xiàn)的異常狀況要及時向值長匯報,除威脅機(jī)組運(yùn)行安全的缺陷外,不得對機(jī)組進(jìn)行任

何操作。

巡檢內(nèi)容

風(fēng)機(jī)外部

塔筒外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察塔筒外壁是否有裂痕或損壞,漆面是否有脫落,是否有雷擊

放電痕跡,是否有油污。

機(jī)艙外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察機(jī)艙表面是否有裂痕或損壞,是否有雷擊放電痕跡。

槳葉外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察槳葉表面是否有裂痕或損壞,如果在葉片根部或翼梁處(葉

片承載部分)發(fā)現(xiàn)裂痕或分層現(xiàn)象,則必須立即停止風(fēng)機(jī)。如果裂痕出現(xiàn)在葉尖等其他非承

載部分,且裂痕小于500mm,則只需記錄其大小以便在下次檢查時觀察該裂痕是否有增長

情況,來決定是否采取進(jìn)一步措施。如果裂痕大于500mm,則同樣必須立即停機(jī)。觀察

槳葉表面是否有黑色的火痕(可能看起來像油點(diǎn)),如果有則說明該葉片遭受過雷擊,則需特

別仔細(xì)的檢查,以確定是否損壞。具體檢查方法和部位可見維護(hù)手冊槳葉部分。

導(dǎo)流罩外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察導(dǎo)流罩是否連接緊固,有無偏斜,是否隨風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)良好。

風(fēng)輪部分旋轉(zhuǎn)聲音:傾聽風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)聲音是否有異常,如果從其內(nèi)部發(fā)出咔噠咔噠的聲音

則須用望遠(yuǎn)鏡對葉片重新仔細(xì)檢查,因為這種情況下很有可能是由于雷擊造成葉片損壞。

塔筒門鎖及通風(fēng)孔:檢查門鎖是否正常,通風(fēng)孔有無損壞。

風(fēng)機(jī)底部

基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)地線連接情況:檢查基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)各地線連接情況,連接螺栓是否緊固。

底平臺衛(wèi)生:底平臺地面及底部控制柜如果衛(wèi)生情況不好,則需立即清理。

塔筒內(nèi)照明設(shè)施:檢查塔筒內(nèi)照明燈具是否工作正常。

上/中/下塔筒插座電源:通過萬用表檢查是否所有的插座正常。

底部主控系統(tǒng)是否正常:通過控制面板檢查主控系統(tǒng)有無異常,控制柜內(nèi)溫度調(diào)節(jié)器是

否正常工作,柜內(nèi)布線是否整齊有無雜物、異味等。

檢查塔筒基礎(chǔ)環(huán)連接情況,連接螺栓無松動,防松線無錯位。

檢查變流器水冷系統(tǒng)各連接部件無滲漏,水壓正常,水泵電機(jī)及水冷風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向正確,

無摩擦及異響。

檢查安全標(biāo)識牌齊全,表面清潔無油污。

檢查輔變柜內(nèi)溫度正常,電纜連接緊固無發(fā)熱現(xiàn)象,柜內(nèi)無異味。

檢查變流器及電抗器柜內(nèi)無滲漏水現(xiàn)象,柜內(nèi)無異味,網(wǎng)側(cè)斷路器兩側(cè)銅排連接正常。

變流器控制柜內(nèi)各控制通訊線連接緊固無松動、屏蔽線接地可靠,變流器柜內(nèi)絕緣擋板

固定正常。

檢查滑軌固定情況良好,各段對接處無錯位。

查爬梯固定良好無變形無油污,助爬器工作正常,鋼絲繩無斷股,張緊度適中。

風(fēng)機(jī)中部

檢查塔筒地線連接可靠,裕度適中。

檢查各平臺衛(wèi)生良好,無雜物。

主電纜及控制電纜固定情況:攀爬過程中檢查主電纜和控制電纜是否正確的緊固在電纜

夾子上,有無松動,電纜溫度是否正常。

機(jī)艙

機(jī)艙內(nèi)地線連接情況:檢查機(jī)艙內(nèi)各部件的地線連接情況,螺栓是否緊固。

頂平臺及機(jī)艙衛(wèi)生:認(rèn)真清理各非帶電元件。用吸油紙將地面的油污擦拭干凈。

偏航傳感器:檢查偏航傳感器是否損壞。聽偏航聲音是否異常,查看偏航盤和偏航齒是

否缺油。

震動傳感器:檢查震動傳感器是否損壞。

接油盤污染情況:檢查接油盤污染情況,以了解液壓站是否漏油,并將其清理干凈。

液壓站密封情況:檢查液壓站是否漏油,如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干

凈,并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時要注意避免觸動各閥門。

液壓站運(yùn)行聲音有無異常:傾聽液壓站各個儲能罐動作時聲音是否正常。

風(fēng)輪運(yùn)行狀態(tài):通過機(jī)艙前部輪轂與機(jī)艙連接處縫隙觀察葉片,輪轂和導(dǎo)流罩之間連接

有無異常。通過機(jī)艙頂部的通風(fēng)窗口進(jìn)一步觀察葉片和導(dǎo)流罩外觀有無異常,具體方法與地

面觀察方法相同。

輪轂內(nèi)檢查:鎖定葉輪后進(jìn)入輪轂內(nèi)檢查各變槳控制柜各柜門密封良好,輪轂內(nèi)無雜物,

葉片蓋板緊固良好,變槳減速機(jī)油位正常,齒形帶張緊度適中,變槳齒圈集油瓶內(nèi)有無油污,

如有則清理;檢查各葉片連接螺栓無松動,導(dǎo)流罩與輪轂連接螺栓無松動。

發(fā)電機(jī)檢查:檢查發(fā)動機(jī)密封圈密封良好,各溫度傳感器固定良好,走線規(guī)范,發(fā)電機(jī)

開關(guān)柜蓋板緊固良好,電纜葛蘭緊固無松動。

吊車狀態(tài):通過吊車控制器檢查吊車是否能夠正常工作,安全護(hù)鏈完好。

冬季加熱器投入情況:冬季時需檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部各加熱器投入情況,以確保風(fēng)機(jī)能夠在低

溫情況下正常運(yùn)行。

夏季到來前冷卻系統(tǒng)是否工作正常,散熱欄柵是否清潔,確保風(fēng)機(jī)在大負(fù)荷以及環(huán)境溫

度較高時能正常運(yùn)行。

巡檢程序

巡檢前的準(zhǔn)備:

巡檢人員向值班負(fù)責(zé)人匯報巡檢路線和重點(diǎn)檢查內(nèi)容。值班負(fù)責(zé)人根據(jù)運(yùn)行方式、氣候

條件、設(shè)備工況等具體情況決定是否進(jìn)行調(diào)整,巡檢工作,必須有兩人或兩人以上進(jìn)行。

巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常,如手電、測溫儀、安全帽、

對講機(jī)等。

巡檢過程

巡檢人員按照巡檢時間、路線、檢查內(nèi)容進(jìn)行巡檢。

巡視過程中嚴(yán)格按照巡檢記錄單逐項進(jìn)行檢查,檢查完成一項及時在巡檢記錄單上進(jìn)行

登記,發(fā)現(xiàn)異常要注明時間,地點(diǎn)、處理結(jié)果。

巡檢完畢,將巡檢記錄單交值班負(fù)責(zé)人并匯報檢查情況巡視。發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)進(jìn)行缺陷

登記,并納入本崗位監(jiān)視性檢查的內(nèi)容,加強(qiáng)對其檢查監(jiān)視。

第三條職責(zé)

制度負(fù)責(zé)人:風(fēng)電場負(fù)責(zé)人。

負(fù)責(zé)組織修訂和完善本制度,并確保制度的有效性。

監(jiān)督、檢查本制度的執(zhí)行情況。

接受上級對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。

制度執(zhí)行監(jiān)督人:風(fēng)電場值班長

對本制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,對制度執(zhí)行不到位、巡視不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨?,有?quán)進(jìn)行考核。

對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題給予技術(shù)指導(dǎo),及時進(jìn)行處理。

對巡視檢查項目有責(zé)任提出改進(jìn)意見。

制度執(zhí)行人:各運(yùn)維值班長。

負(fù)責(zé)本制度的執(zhí)行,并提出改進(jìn)意見。

負(fù)責(zé)檢查本值的運(yùn)檢人員對巡回檢查制度的執(zhí)行情況。

接受公司對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。

巡檢人員:

負(fù)責(zé)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度。

負(fù)責(zé)將巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題匯報值長。

負(fù)責(zé)向值長及部門負(fù)責(zé)人提出巡回檢查制度的修改建議。

第四條評估與考核

巡檢評估

巡檢人員在巡檢過程中將發(fā)現(xiàn)的風(fēng)機(jī)問題及缺陷反饋給運(yùn)維值班長,運(yùn)維值班長根據(jù)工

作的需要制定相應(yīng)的消缺計劃,合理安排檢修人員消缺,確保風(fēng)電機(jī)組正常發(fā)電。

考核項目

未按正常巡檢計劃完成對轄區(qū)內(nèi)所有風(fēng)電機(jī)組巡視檢查工作的:

隨意修改(減少)巡檢內(nèi)容、路線和時間并未匯報運(yùn)維值班長的;

巡檢工作走馬觀花,未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及缺

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