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文檔簡介
風(fēng)電場風(fēng)機(jī)巡檢管理規(guī)定
第一條總則
為明確運(yùn)行檢修人員執(zhí)行巡回檢查制度的標(biāo)準(zhǔn)和要求,使玉湖風(fēng)電一場(以下簡稱風(fēng)電
場)運(yùn)行檢修人員隨時了解風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,迅速采取有效措施消
除或防止缺陷擴(kuò)大,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設(shè)備及系統(tǒng)安全運(yùn)行,特制訂本管理規(guī)定。
本規(guī)定適用于玉湖風(fēng)電一場。
第二條規(guī)定和程序
管理要求
遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定,經(jīng)考試合格,具備巡視設(shè)備資格的人員承擔(dān)巡檢工
作。
巡檢人員進(jìn)行巡回檢查按照巡檢記錄單的內(nèi)容進(jìn)行巡檢,不減少檢查項目,根據(jù)現(xiàn)場實
際情況安排巡檢路線和時間,確保風(fēng)電場安全生產(chǎn)。
巡視設(shè)備時,檢修人員應(yīng)按照設(shè)備巡視單逐臺仔細(xì)巡視,巡視發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、異常應(yīng)匯
報當(dāng)值值班長,并將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、異常記入缺陷記錄本內(nèi),按值移交。對危及安全運(yùn)行
的缺陷要按規(guī)定向上級匯報,并迅速設(shè)法處理。
風(fēng)機(jī)巡視周期為一年四次,每季度末應(yīng)制定下季度風(fēng)機(jī)巡檢計戈U,合理安排時間和人員,
在規(guī)定的時間內(nèi)完成對風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢查巡視。每季度保證對全場所有風(fēng)機(jī)進(jìn)行至少一次巡視,
任何一臺風(fēng)機(jī)的巡檢間隔不得超過一個月。
風(fēng)電機(jī)組定期維護(hù)為500小時、6個月、12個月等定檢周期,當(dāng)風(fēng)機(jī)定檢與風(fēng)機(jī)巡視相
重疊時,風(fēng)機(jī)定檢工作可被視為該季度的風(fēng)機(jī)巡視工作。
在進(jìn)行風(fēng)機(jī)巡檢工作中,必須由兩人或兩人以上進(jìn)行,并在巡視中戴好安全帽、安全帶、
防滑鎖扣、萬用表、端子起等必要的保護(hù)裝備和檢修工具。
風(fēng)機(jī)巡視工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,對每一臺機(jī)組的運(yùn)行情況要仔細(xì)觀察,認(rèn)真做好巡視記錄.對
巡視中發(fā)現(xiàn)的異常狀況要及時向值長匯報,除威脅機(jī)組運(yùn)行安全的缺陷外,不得對機(jī)組進(jìn)行任
何操作。
巡檢內(nèi)容
風(fēng)機(jī)外部
塔筒外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察塔筒外壁是否有裂痕或損壞,漆面是否有脫落,是否有雷擊
放電痕跡,是否有油污。
機(jī)艙外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察機(jī)艙表面是否有裂痕或損壞,是否有雷擊放電痕跡。
槳葉外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察槳葉表面是否有裂痕或損壞,如果在葉片根部或翼梁處(葉
片承載部分)發(fā)現(xiàn)裂痕或分層現(xiàn)象,則必須立即停止風(fēng)機(jī)。如果裂痕出現(xiàn)在葉尖等其他非承
載部分,且裂痕小于500mm,則只需記錄其大小以便在下次檢查時觀察該裂痕是否有增長
情況,來決定是否采取進(jìn)一步措施。如果裂痕大于500mm,則同樣必須立即停機(jī)。觀察
槳葉表面是否有黑色的火痕(可能看起來像油點(diǎn)),如果有則說明該葉片遭受過雷擊,則需特
別仔細(xì)的檢查,以確定是否損壞。具體檢查方法和部位可見維護(hù)手冊槳葉部分。
導(dǎo)流罩外觀:通過望遠(yuǎn)鏡觀察導(dǎo)流罩是否連接緊固,有無偏斜,是否隨風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)良好。
風(fēng)輪部分旋轉(zhuǎn)聲音:傾聽風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)聲音是否有異常,如果從其內(nèi)部發(fā)出咔噠咔噠的聲音
則須用望遠(yuǎn)鏡對葉片重新仔細(xì)檢查,因為這種情況下很有可能是由于雷擊造成葉片損壞。
塔筒門鎖及通風(fēng)孔:檢查門鎖是否正常,通風(fēng)孔有無損壞。
風(fēng)機(jī)底部
基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)地線連接情況:檢查基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)各地線連接情況,連接螺栓是否緊固。
底平臺衛(wèi)生:底平臺地面及底部控制柜如果衛(wèi)生情況不好,則需立即清理。
塔筒內(nèi)照明設(shè)施:檢查塔筒內(nèi)照明燈具是否工作正常。
上/中/下塔筒插座電源:通過萬用表檢查是否所有的插座正常。
底部主控系統(tǒng)是否正常:通過控制面板檢查主控系統(tǒng)有無異常,控制柜內(nèi)溫度調(diào)節(jié)器是
否正常工作,柜內(nèi)布線是否整齊有無雜物、異味等。
檢查塔筒基礎(chǔ)環(huán)連接情況,連接螺栓無松動,防松線無錯位。
檢查變流器水冷系統(tǒng)各連接部件無滲漏,水壓正常,水泵電機(jī)及水冷風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向正確,
無摩擦及異響。
檢查安全標(biāo)識牌齊全,表面清潔無油污。
檢查輔變柜內(nèi)溫度正常,電纜連接緊固無發(fā)熱現(xiàn)象,柜內(nèi)無異味。
檢查變流器及電抗器柜內(nèi)無滲漏水現(xiàn)象,柜內(nèi)無異味,網(wǎng)側(cè)斷路器兩側(cè)銅排連接正常。
變流器控制柜內(nèi)各控制通訊線連接緊固無松動、屏蔽線接地可靠,變流器柜內(nèi)絕緣擋板
固定正常。
檢查滑軌固定情況良好,各段對接處無錯位。
查爬梯固定良好無變形無油污,助爬器工作正常,鋼絲繩無斷股,張緊度適中。
風(fēng)機(jī)中部
檢查塔筒地線連接可靠,裕度適中。
檢查各平臺衛(wèi)生良好,無雜物。
主電纜及控制電纜固定情況:攀爬過程中檢查主電纜和控制電纜是否正確的緊固在電纜
夾子上,有無松動,電纜溫度是否正常。
機(jī)艙
機(jī)艙內(nèi)地線連接情況:檢查機(jī)艙內(nèi)各部件的地線連接情況,螺栓是否緊固。
頂平臺及機(jī)艙衛(wèi)生:認(rèn)真清理各非帶電元件。用吸油紙將地面的油污擦拭干凈。
偏航傳感器:檢查偏航傳感器是否損壞。聽偏航聲音是否異常,查看偏航盤和偏航齒是
否缺油。
震動傳感器:檢查震動傳感器是否損壞。
接油盤污染情況:檢查接油盤污染情況,以了解液壓站是否漏油,并將其清理干凈。
液壓站密封情況:檢查液壓站是否漏油,如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干
凈,并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時要注意避免觸動各閥門。
液壓站運(yùn)行聲音有無異常:傾聽液壓站各個儲能罐動作時聲音是否正常。
風(fēng)輪運(yùn)行狀態(tài):通過機(jī)艙前部輪轂與機(jī)艙連接處縫隙觀察葉片,輪轂和導(dǎo)流罩之間連接
有無異常。通過機(jī)艙頂部的通風(fēng)窗口進(jìn)一步觀察葉片和導(dǎo)流罩外觀有無異常,具體方法與地
面觀察方法相同。
輪轂內(nèi)檢查:鎖定葉輪后進(jìn)入輪轂內(nèi)檢查各變槳控制柜各柜門密封良好,輪轂內(nèi)無雜物,
葉片蓋板緊固良好,變槳減速機(jī)油位正常,齒形帶張緊度適中,變槳齒圈集油瓶內(nèi)有無油污,
如有則清理;檢查各葉片連接螺栓無松動,導(dǎo)流罩與輪轂連接螺栓無松動。
發(fā)電機(jī)檢查:檢查發(fā)動機(jī)密封圈密封良好,各溫度傳感器固定良好,走線規(guī)范,發(fā)電機(jī)
開關(guān)柜蓋板緊固良好,電纜葛蘭緊固無松動。
吊車狀態(tài):通過吊車控制器檢查吊車是否能夠正常工作,安全護(hù)鏈完好。
冬季加熱器投入情況:冬季時需檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部各加熱器投入情況,以確保風(fēng)機(jī)能夠在低
溫情況下正常運(yùn)行。
夏季到來前冷卻系統(tǒng)是否工作正常,散熱欄柵是否清潔,確保風(fēng)機(jī)在大負(fù)荷以及環(huán)境溫
度較高時能正常運(yùn)行。
巡檢程序
巡檢前的準(zhǔn)備:
巡檢人員向值班負(fù)責(zé)人匯報巡檢路線和重點(diǎn)檢查內(nèi)容。值班負(fù)責(zé)人根據(jù)運(yùn)行方式、氣候
條件、設(shè)備工況等具體情況決定是否進(jìn)行調(diào)整,巡檢工作,必須有兩人或兩人以上進(jìn)行。
巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常,如手電、測溫儀、安全帽、
對講機(jī)等。
巡檢過程
巡檢人員按照巡檢時間、路線、檢查內(nèi)容進(jìn)行巡檢。
巡視過程中嚴(yán)格按照巡檢記錄單逐項進(jìn)行檢查,檢查完成一項及時在巡檢記錄單上進(jìn)行
登記,發(fā)現(xiàn)異常要注明時間,地點(diǎn)、處理結(jié)果。
巡檢完畢,將巡檢記錄單交值班負(fù)責(zé)人并匯報檢查情況巡視。發(fā)現(xiàn)的缺陷,應(yīng)進(jìn)行缺陷
登記,并納入本崗位監(jiān)視性檢查的內(nèi)容,加強(qiáng)對其檢查監(jiān)視。
第三條職責(zé)
制度負(fù)責(zé)人:風(fēng)電場負(fù)責(zé)人。
負(fù)責(zé)組織修訂和完善本制度,并確保制度的有效性。
監(jiān)督、檢查本制度的執(zhí)行情況。
接受上級對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。
制度執(zhí)行監(jiān)督人:風(fēng)電場值班長
對本制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,對制度執(zhí)行不到位、巡視不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨?,有?quán)進(jìn)行考核。
對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題給予技術(shù)指導(dǎo),及時進(jìn)行處理。
對巡視檢查項目有責(zé)任提出改進(jìn)意見。
制度執(zhí)行人:各運(yùn)維值班長。
負(fù)責(zé)本制度的執(zhí)行,并提出改進(jìn)意見。
負(fù)責(zé)檢查本值的運(yùn)檢人員對巡回檢查制度的執(zhí)行情況。
接受公司對本制度執(zhí)行情況的監(jiān)督、檢查。
巡檢人員:
負(fù)責(zé)認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度。
負(fù)責(zé)將巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題匯報值長。
負(fù)責(zé)向值長及部門負(fù)責(zé)人提出巡回檢查制度的修改建議。
第四條評估與考核
巡檢評估
巡檢人員在巡檢過程中將發(fā)現(xiàn)的風(fēng)機(jī)問題及缺陷反饋給運(yùn)維值班長,運(yùn)維值班長根據(jù)工
作的需要制定相應(yīng)的消缺計劃,合理安排檢修人員消缺,確保風(fēng)電機(jī)組正常發(fā)電。
考核項目
未按正常巡檢計劃完成對轄區(qū)內(nèi)所有風(fēng)電機(jī)組巡視檢查工作的:
隨意修改(減少)巡檢內(nèi)容、路線和時間并未匯報運(yùn)維值班長的;
巡檢工作走馬觀花,未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及缺
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