市政道路舊路拆除及土方工程施工方案

市政道路舊路拆除及土方工程施工方案（一）舊路拆除施工方法（1）測量放樣首先應(yīng)在老路挖除前，將開挖老路路基橫斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按監(jiān)理工程師的要求放樣，準(zhǔn)確定出路基中線、寬度和坡角線，并做好標(biāo)記。（2）挖除老路采用推土機配合挖掘機開挖，并采用自卸汽車運棄土場。當(dāng)開挖至接近路床頂標(biāo)高時，用壓路機全斷面進行碾壓。若壓實時出現(xiàn)翻漿，則用鏵犁對路基翻松后進行晾曬。對標(biāo)高不足或松散等病害，測水準(zhǔn)抄平后，用人工配合平地機翻松找平，并調(diào)整橫坡度，用18～20T壓路機壓實（視具體情況適當(dāng)灑水），使其達到設(shè)計要求，并考慮因壓實而產(chǎn)生的沉降量（由試驗確定）。路槽按設(shè)計的標(biāo)高及坡度人工整修，機械碾壓完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，進行下道工序的施工。（二）路基挖方施工方法（1）測量放樣。首先應(yīng)在路基開挖前，將開挖路基橫斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理工程師要求施工入樣，準(zhǔn)確定出路基中線。（2）路基挖方采用推土機配合挖掘機開挖，自卸車運輸?shù)氖┕し绞?。對于能用材料用自卸車運至路基填筑地點，用于路基填筑及雨污水管溝的回填。（3）開挖至接近路床頂標(biāo)高時，用壓路機進行碾壓，并調(diào)整橫坡度，達到設(shè)計要求。結(jié)合實際做好施工現(xiàn)場的臨時排水，挖好排水溝，保證施工場地內(nèi)無積水。（4）壓實標(biāo)準(zhǔn)：路床頂面以下30cm的壓實度，其壓實度均應(yīng)不小于95%。自檢達到規(guī)范要求后，報監(jiān)理工程師驗收。（三）路基填方施工方法（1）施工要點為：1）填筑采取“四區(qū)段，八流程”施工法（四區(qū)段是填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程是：施工測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路床整型、邊坡整修），拉開工序，流水作業(yè)，加快進度，確保質(zhì)量。本合同段路基填方作土，盡量采用挖方利用方或業(yè)主指定的取土場，大中型挖掘機、推土機配合挖裝，15噸自卸車運輸，推土機推平，平地機整平，掁動壓路機碾壓。2）鋪筑試驗段：用于路基填方的各種填料，在開工前，結(jié)合施工路段選擇面積不小于1000M2的試驗段進行現(xiàn)場壓實試驗?，F(xiàn)場壓實應(yīng)進行到能有效地使該種填料達到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實度為止。試驗時記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、工序、每層原材料的松鋪厚度、材料的含水量及確定每層填料等，試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工時全部的依據(jù)。（2）具體施工要求及方法： 1）場地清理及排水。對原地面進行清理及壓實，修建臨時排水溝。2）填前碾壓。對已完成場地清理的路堤基底用18/21T光輪壓路機進行填前碾壓，壓實度不小于技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。3）填方作業(yè)采用挖方利用方，或業(yè)主指定的取土場，自卸車運土到施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場推土機配合平地機分層平行攤鋪，土方每層的松鋪厚度依據(jù)試驗段選擇的參數(shù)確定，但最大松鋪厚度不得大于30CM，保證邊坡坡體得到充分壓實。4)施工過程中，控制同一填土層盡量采用同種土壤，不同土壤填筑時，應(yīng)分段、分層，分別檢測，不得混合填筑。5)分段接頭不得處在同一個斷面上，采用臺階式搭接，搭接長度不小于2m。6)碾壓。對于填土路段，當(dāng)土料含水量接近最佳含水量時開始碾壓。堅持“先邊后中、由底到高、由弱到強”的原則，先用推土機初壓，然后用振動壓路機和18～21T三輪壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)由通過試驗段選擇的施工參數(shù)確定，壓實度達到技術(shù)規(guī)范要求，待監(jiān)理工程師檢驗簽證后，繼續(xù)填筑下一層。7)高程控制。當(dāng)填土接近設(shè)計高程時，要加強測量檢查，從嚴(yán)掌握好最后的一層填土，按“寧高勿低，寧刮勿補”的原則，計算好松鋪厚