汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課件 項目七 起動系

汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修

2項目七：發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)3項目七學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)：①了解起動系的作用和類型；②起動機(jī)的編號意義③起動電路識圖技能目標(biāo)：①能獨立拆裝起動機(jī)；②了解起動系常見故障現(xiàn)象，能夠正確分析故障原因。③根據(jù)起動機(jī)電路圖找出故障4項目七學(xué)習(xí)情境導(dǎo)入

某客戶要求檢查并修復(fù)一輛車齡2015年出廠已行駛16萬公里的轎車，據(jù)客戶反映該車起動無力，有時根本無法起動，4S店修理人員上門維修。5項目七學(xué)習(xí)任務(wù)分析

伴隨著科技的發(fā)展，汽車上的電器設(shè)備越來越多，也越來越復(fù)雜，現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)在進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)之前必須借助外力來啟動。所以啟動系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)正常工作必不可少的組成部分。啟動系統(tǒng)的正常工作能保證發(fā)動機(jī)正常工作使其具有較長的使用壽命。啟動電路是控制起動機(jī)運行不可缺少的部分。各種電路檢測設(shè)備相繼出現(xiàn)，電路故障很復(fù)雜，單單靠經(jīng)驗是不能完全解決問題的。要通過使用檢測儀器對車輛進(jìn)行電路檢測，懂得電路圖基本的分析，這樣才能夠方便、快捷地找出車輛故障，避免盲目地拆裝。在檢修時一定要了解車輛的構(gòu)造，因為車輛的整體是相互聯(lián)系的。所以，本項目的學(xué)習(xí)任務(wù)為：起動機(jī)拆裝與檢測、起動系電路檢測。6任務(wù)7—1起動機(jī)拆裝與檢測7任務(wù)7—1檢測發(fā)動機(jī)的汽缸壓力相關(guān)知識學(xué)習(xí)4任務(wù)目標(biāo)1工作任務(wù)2任務(wù)分析3技能學(xué)習(xí)5任務(wù)實施與考核68任務(wù)7—1學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)：①了解起動系的作用和類型；②了解起動機(jī)的編號意義；③了解直流電機(jī)的工作原理。1情感目標(biāo)：通過課堂的學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)，打造大國工匠精神。2技能目標(biāo)：①能獨立拆裝起動機(jī)；②可以獨立檢測起動機(jī)。39任務(wù)7—1任務(wù)引入：

在實際工作中有時需要對起動機(jī)進(jìn)行檢測，那么我們首先要對起動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所了解。本任務(wù)將完成一個技能點學(xué)習(xí)：檢修起動機(jī)10任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：一、起動系的作用發(fā)動機(jī)必須依靠外力帶動曲軸旋轉(zhuǎn)后，才能進(jìn)人正常工作狀態(tài)，通常把汽車發(fā)動機(jī)曲軸在外力作用下，從開始轉(zhuǎn)動到怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。起動系的作用就是供給發(fā)動機(jī)曲軸足夠的起動轉(zhuǎn)矩，以便使發(fā)動機(jī)曲軸達(dá)到必需的起動轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)進(jìn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)入自由運轉(zhuǎn)狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。11任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：二、起動系的組成

電力起動系簡稱起動系，由蓄電池、起動機(jī)和起動控制電路等組成，起動控制電路包括起動按鈕或開關(guān)、起動繼電器等。起動機(jī)在點火開關(guān)或起動按鈕控制下，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過飛輪齒圈帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。為增大轉(zhuǎn)矩，便于起動，起動機(jī)與曲軸的傳動比：汽油機(jī)一般為13～17，柴油機(jī)一般為8～10。典型的起動系組成，如圖所示。起動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成1—鐵芯；2—驅(qū)動杠桿；3—彈簧；4—齒輪；5—飛輪；6—起動機(jī)；7—蓄電池；8—啟動開關(guān)；9—短路開關(guān)；12任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：三、起動機(jī)的組成及其分類1．起動機(jī)的組成起動機(jī)俗稱“馬達(dá)”，由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置三大部分組成。直流電動機(jī)的作用是將蓄電池輸人的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。傳動機(jī)構(gòu)的作用是利用驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機(jī)飛輪齒圈，將直流轉(zhuǎn)。矩傳給曲軸，并及時切斷曲軸與反拖電動電動機(jī)之間的動力傳遞．防止曲軸機(jī)的電磁控制機(jī)構(gòu)的作用是接通或切斷起動機(jī)與蓄電池之間的主電路，并使驅(qū)動小齒輪進(jìn)人或退出嚙合。有些起動機(jī)控制機(jī)構(gòu)還有副開關(guān)，能在起動時將點火線圈附加電阻短路，以增大起動時車已不再使用。起動機(jī)的組成1—電磁開關(guān)；2—撥叉；3—外殼；4—驅(qū)動齒輪；5—起動機(jī)離合器；6—電樞；7—外殼；8—電刷彈簧；9—電刷；10—勵磁線圈13任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：2.起動機(jī)的分類按結(jié)構(gòu)不同分類（1）普通起動機(jī)，即無特殊結(jié)構(gòu)和裝置的起動機(jī)，如桑塔納轎車配用的QD1225型起動機(jī)；（2）減速起動機(jī)，該起動機(jī)最大的特點就是在傳動機(jī)構(gòu)設(shè)有減速裝置。由于直流電動機(jī)采用高速、小型、低轉(zhuǎn)矩電動機(jī)，所以質(zhì)量和體積比普通起動機(jī)可減小30%～35%，缺點是結(jié)構(gòu)和工藝比普通起動機(jī)復(fù)雜；（3）永磁起動機(jī)，該電動機(jī)磁極用永磁材料（鐵氧體或釹鐵硼等）制成，由于取消了激磁繞組，因此結(jié)構(gòu)簡化、體積小、質(zhì)量輕。按傳動機(jī)構(gòu)嚙入方式不同分類（1）強(qiáng)制嚙合式起動機(jī)，它是依靠電磁力或人力拉動杠桿機(jī)構(gòu)，撥動驅(qū)動齒輪強(qiáng)制嚙入飛輪齒環(huán)。工作可靠性高，現(xiàn)代汽車廣泛采用；（2）慣性嚙合式起動機(jī)，它最大的特點就是驅(qū)動齒輪借旋轉(zhuǎn)時的慣性力嚙入飛輪齒環(huán)。工作可靠性較差，目前已很少采用；（3）電樞移動式起動機(jī)，工作時依靠磁極磁通的電磁力使電樞產(chǎn)生軸向移動，使驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒環(huán)。該起動機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，東歐國家采用較多，如太脫拉Tl11、T138等汽車；（4）齒輪移動式起動機(jī)，它是依靠電磁開關(guān)推動電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿，從而使驅(qū)動齒輪嚙入飛輪環(huán)。14任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：按控制方式不同分類（1）機(jī)械控制式起動機(jī)，其特點是由手拉杠桿或腳踏聯(lián)動機(jī)構(gòu)直接控制起動機(jī)的主回路開關(guān)來接通或切斷主回路。由于機(jī)械控制式要求起動機(jī)、蓄電池靠近駕駛室而受到安裝和布局的限制，且操作不便，因此已很少采用；（2）電磁控制式起動機(jī)，它是利用點火開關(guān)或按鈕控制電磁鐵，再由電磁鐵控制主回路開關(guān)來接通或切斷主電路。由于電磁鐵可進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，且操作方便省力，因此現(xiàn)代汽車普遍采用。15任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：四、起動機(jī)的型號根據(jù)QC／T73—93（汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法）的規(guī)定，起動機(jī)的型號由以下五部分組成：（1）產(chǎn)品代號：QD、QDJ和QDY分別表示起動機(jī)、減速型起動機(jī)和永磁型起動機(jī)。（2）電壓等級代號：l—12V；2—24V。（3）功率等級代號：含義如下表所示。16任務(wù)7—1相關(guān)知識學(xué)習(xí)：功率等級代號123456789功率（kW）﹤１1～22～33～44～55～66～77～8﹥8起動機(jī)的功率等級代號例如：QD124表示額定電壓為12V，功率為l～2kw，第四次設(shè)計的起動機(jī)。17任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：各種普通起動機(jī)的結(jié)構(gòu)大同小異，外形如圖所示。它主要由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。起動發(fā)動機(jī)時，通過操縱控制裝置即開關(guān)，將直流電動機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)傳遞給曲軸，帶動發(fā)動機(jī)。18任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：1.直流電動機(jī)如圖所示，直流電動機(jī)主要由殼體、磁極、電樞、換向器和電刷組件等部分組成，它能將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩帶動發(fā)動機(jī)曲軸，起動發(fā)動機(jī)。直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)圖1—端蓋；2—電刷和電刷架；3—磁場繞組；4—磁極鐵芯；5—機(jī)殼；6—電樞；7—后端蓋；19任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

如圖所示，直流電動機(jī)兩片換向片分別與環(huán)狀線圈的兩端連接，電刷一端與兩片換向器片相接觸，另一端分別接蓄電池的正極和負(fù)極。在線圈旋轉(zhuǎn)過程中，環(huán)狀線圈電流方向為：蓄電池正極→正電刷→換向片→線圈→換向片→負(fù)電刷→蓄電池負(fù)極。由于電刷位置不變，換向器片隨環(huán)狀線圈一起運轉(zhuǎn)，使環(huán)狀線圈的電流方向交替變化。根據(jù)左手定則可知：環(huán)狀線圈在電磁力矩作用下將一直按同一方向轉(zhuǎn)動。由于一個線圈產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩太小，且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，因此實際上，電動機(jī)電樞采用多匝線圈，換向片數(shù)也隨線圈數(shù)量的增多而相應(yīng)增加。直流電動機(jī)工作原理圖20任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：（1）殼體殼體由鋼管制成，其作用是安裝磁極和固定機(jī)件。磁極固定在殼體內(nèi)壁上。殼體上有一個接線端子或一根電纜引線，對于電磁式電動機(jī)，該端子或引線與激磁繞組的一端連接。（2）磁極磁極由鐵芯和激磁繞組組成，其作用是產(chǎn)生磁場。如圖所示：激磁繞組（即激磁線圈）套裝在鐵芯上。為了增大起動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩，磁極一般有四個或六個。磁極1—磁極鐵心；2—勵磁線圈；3—外殼；21任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

四個激磁繞組的連接方式有兩種：一種是四個繞組串聯(lián)后再與電樞繞組串聯(lián)，如圖a所示，另一種是兩個繞組先串聯(lián)后并聯(lián)，然后再與電樞繞組串聯(lián)，如圖b所示。目前普遍采用后一種連接方式，無論采用哪一種連接方式，其激磁繞組通電產(chǎn)生的磁極必須N、S極相間排列。激磁繞組連接方式1—負(fù)電刷；2—正電刷；3—歷磁繞組；4—接線柱；22任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

在檢修激磁繞組時，主要是檢查激磁繞組有無斷路、搭鐵和短路故障。1）激磁繞組斷路故障可用萬用表或220V交流試燈進(jìn)行檢查（如圖所示），一般都是由于激磁繞組與電刷引線連接部位焊點松脫或虛焊引起斷路。修理時先用鋼絲鉗夾緊連接部位，然后用200W/220V電烙鐵將連接點焊牢即可。注意激磁繞組斷路故障檢查時，連接激磁繞組引線端頭和正電刷，試燈應(yīng)當(dāng)發(fā)亮或萬用表指示的阻值應(yīng)當(dāng)接近于零。如試燈不亮（或阻值為無窮大），說明激磁繞組斷路。檢查激磁繞組斷路23任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

2）激磁繞組搭鐵故障也可用萬用表或220V交流試燈進(jìn)行檢查（如圖7－9所示），一般都是由于激磁繞組絕緣損壞而引起。如有搭鐵故障則須更換激磁繞組或起動機(jī)。注意：激磁繞組搭鐵故障檢查時，連接激磁繞組引線端頭和起動機(jī)殼體，萬用表應(yīng)不導(dǎo)通（即阻值應(yīng)為無窮大）或試燈應(yīng)不發(fā)亮。如萬用表導(dǎo)通（即阻值約為零）或試燈發(fā)亮，說明激磁繞組有搭鐵故障。檢查激磁繞組搭鐵24任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

3）激磁繞組短路故障檢查方法如圖所示，開關(guān)接通時（通電時間不超過5s），用螺絲刀檢查每個磁極的電磁吸力是否相同。如某一磁極吸力過小，說明：該磁極上的激磁繞組匝間短路。由于激磁繞組的導(dǎo)線截面積比較大，發(fā)生短路的可能性很小。如有短路故障則需重新繞制或更換起動機(jī)。

檢查激磁繞組25任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：（3）電樞電樞的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，如圖所示，主要由電樞軸、電樞鐵芯、電樞繞組和換向器組成。電樞鐵芯由相互絕緣的硅鋼片疊裝而成，固裝在電樞軸上。為了獲得較大的電磁轉(zhuǎn)矩，流經(jīng)電樞繞組的電流很大（一般汽油機(jī)為200A～600A，柴油機(jī)可達(dá)1000A），因此電樞都是采用較粗的矩形裸銅導(dǎo)線繞制而成，一般繞線型式多采用波形繞法。電樞結(jié)構(gòu)圖1—換向器；2—鐵芯；3—繞組；4—電樞軸；26任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：電樞繞組導(dǎo)線很粗，一般不會發(fā)生斷路故障。如有斷路發(fā)生，通過外觀檢查即可判斷，不必采用儀器檢查。電樞繞組搭鐵和短路故障是比較常見的。1）電樞繞組搭鐵可用萬用表或220V交流試燈進(jìn)行檢查（如圖所示），如有搭鐵故障則需要更換電樞總成。注意電樞繞組搭鐵故障檢查時，連接電樞鐵芯與換向片，萬用表應(yīng)不導(dǎo)通或試燈應(yīng)不發(fā)亮。如萬用表導(dǎo)通或試燈發(fā)亮，說明電樞繞組搭鐵。檢查電樞繞組搭鐵27任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：2）電樞繞組短路故障需利用電樞檢驗儀進(jìn)行檢查(如圖所示)。當(dāng)由于繞組間絕緣紙損壞導(dǎo)致匝間短路時，則必須更換電摳總成；當(dāng)是由于電刷磨損的銅粉將換向片間的凹槽連通所致短路時，則可用鋼絲刷清除換向片間的銅粉即可排除。注意電樞繞組短路故障檢查時，先將電樞放在檢驗儀的“U”形鐵芯上，并在電樞上部放一塊鋼片（如鋸條），然后接通檢驗儀電源，再緩慢轉(zhuǎn)動電樞一周，鋼片應(yīng)不跳動。如鋼片跳動，說明電樞繞組有短路故障。重點提示起動機(jī)一般采用直流串激式電動機(jī)，即激磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接。當(dāng)起動機(jī)輸入電流方向發(fā)生變化時，電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向不變。檢查電樞繞組短路28任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：（4）換向器換向器的作用是向旋轉(zhuǎn)的電樞繞組注入電流。如圖所示，換向器由截面呈燕尾形的銅片(又稱換向片)圍合而成，電樞繞組各線圈的端頭均焊接在換向器的銅片上。注意：換向片與換向片之間以及換向片與軸套、壓環(huán)之間均用云母絕緣，且云母絕緣層應(yīng)比換向器銅片外表面凹下0.8mm左右，以免銅片磨損時，云母片很快突出。換向器的故障多為表面燒蝕、云母層突出等。輕微燒蝕的用“00”號砂紙打磨即可。嚴(yán)重?zé)g或失圓（圓柱度超過0.25mm）時，應(yīng)精車加工，但換向器的剩余厚度不得小于2mm，否則應(yīng)更換。29任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：（5）電刷組件

電刷組件主要由電刷、電刷架和電刷彈簧組成（如圖所示），其作用是將電流引入電動機(jī)。電刷由含銅石墨制成，安裝在電刷架內(nèi)，在彈簧彈力的作用下，緊壓在換向器上。一般有四個電刷，其中兩個為絕緣電刷，兩個在端蓋或電刷架底板上固定的為搭鐵電刷。

電刷組件結(jié)構(gòu)圖1—電刷彈簧；2—電刷架；3—鐵芯；4—繞組；5—外殼；6—盤形彈簧；7—電刷；8—換向器；30任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：起動機(jī)電刷組件的檢修主要是檢查正電刷架搭鐵故障、電刷高度以及電刷彈簧彈力是否符合要求。1）檢修電刷架時，主要是利用萬用表檢查正電刷架的絕緣性能（如圖7－16所示），如有搭鐵故障則需更換絕緣墊片進(jìn)行修理。注意檢修時用萬用表表筆分別接正電刷架與換向器端蓋或電刷架底板，萬用表應(yīng)不導(dǎo)通。如萬用表導(dǎo)通，說明正電刷架有搭鐵故障。

電刷架的絕緣性檢測31任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

2）電刷高度可用鋼板尺或游標(biāo)卡尺測量(如圖所示)，國產(chǎn)起動機(jī)新電刷高度為14mm，極限長度為8mm。低于極限長度時，應(yīng)予更換新電刷。注意電刷高度一般不得低于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的2/3，電刷與換向器的接觸面積應(yīng)在75%以上。

檢查電刷的高度32任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

2．傳動機(jī)構(gòu)傳動機(jī)構(gòu)又稱嚙合機(jī)構(gòu)，其作用是在起動發(fā)動機(jī)時，使起動機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙入發(fā)動機(jī)飛輪齒環(huán)，將起動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞發(fā)動機(jī)的曲軸；發(fā)動機(jī)起動后又將自動切斷動力傳遞，使驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。傳動機(jī)構(gòu)中，最關(guān)鍵的部件就是單向離合器。單向離合器有滾柱式，摩擦片式，彈簧式等幾種類型。其中，滾柱式單向離合器具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，工作可靠等優(yōu)點，因此在汽車上得到廣泛應(yīng)用。33任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

滾柱式單向離合器的結(jié)構(gòu)如圖所示，其驅(qū)動齒輪與外殼制成一體，外殼內(nèi)裝有十字塊和4套滾柱、壓帽和彈簧。十字塊與傳動花鍵套筒固定連接，殼底與外殼相互扣合密封。在花鍵套筒的另一端套有緩沖彈簧和撥環(huán)，撥環(huán)由傳動叉撥動。裝配后，在外殼與十字塊之間，形成4個楔形槽，滾柱分別安裝在四個楔形槽內(nèi)，且在壓帽及彈簧的作用下，處在楔形槽的窄端。整個離合器總成套裝在電動機(jī)軸的花鍵部位上，可作軸向移動和隨軸轉(zhuǎn)動。

滾柱式單向離合器的結(jié)構(gòu)1—驅(qū)動齒輪；2—外殼；3—十字塊；4—滾柱；5—壓帽及彈簧；6—墊圈；7—護(hù)蓋；8—花鍵套筒；9—彈簧座；10—嚙合彈簧；11—移動襯套；12—卡簧；34任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

當(dāng)起動機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)矩經(jīng)套筒帶動十字塊旋轉(zhuǎn)，滾柱滾入楔形槽窄端，將十字塊與外殼卡緊，使十字塊與外殼之間能傳遞力矩，如圖a所示；發(fā)動機(jī)起動以后，飛輪齒環(huán)帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過電樞轉(zhuǎn)速時，滾柱滾入寬端打滑（如圖b）所示），發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩就不會傳遞至起動機(jī)，起到保護(hù)起動機(jī)的作用。

滾柱的受力及作用示意圖1—外殼；2—十字塊；3—滾柱；4—壓帽及彈簧；35任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

傳動機(jī)構(gòu)在檢修時，主要是檢查單向離合器的功能和制動力矩。單向離合器功能的檢查如圖所示。一手握住離合器殼體，一手轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪。當(dāng)順時針方向轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪時，齒輪應(yīng)被鎖止；當(dāng)逆時針方向轉(zhuǎn)動齒輪時，應(yīng)能靈活自如，否則應(yīng)予更換單向離合器。

檢查離合器單向傳力功能36任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：

單向離合器制動力矩的檢查如圖所示。檢測時，將離合器夾在虎鉗上，用扭力扳手沿順時針方向轉(zhuǎn)動時，應(yīng)能承受制動試驗時的最大轉(zhuǎn)矩（單向離合器一般為25N?m）而不打滑。

檢查離合器制動力矩37任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：3.控制裝置（即開關(guān)）控制裝置即開關(guān)，主要是用來接通與切斷起動機(jī)與蓄電池之間電路。在有的汽車上，還具有串入和短路點火線圈附加電阻的作用。典型電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由吸引線圈、保持線圈、復(fù)位彈簧、活動鐵芯、接觸片等組成。

電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)圖1—回位彈簧；2—榕觸片；3—端子50；4—端子C；5—吸引線圈；6—保持線圈；7—活動鐵心；38任務(wù)7—1技能學(xué)習(xí)：3.控制裝置（即開關(guān)）控制裝置即開關(guān)，主要是用來接通與切斷起動機(jī)與蓄電池之間電路。在有的汽車上，還具有串入和短路點火線圈附加電阻的作用。典型電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由吸引線圈、保持線圈、復(fù)位彈簧、活動鐵芯、接觸片等組成。起動發(fā)動機(jī)，電磁開關(guān)內(nèi)吸引線圈和保持線圈均有電流通過，產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，吸引鐵芯向左運動，調(diào)節(jié)螺釘帶動拔叉使驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合。同時，接觸片緊壓在端子50和端子C兩主接線柱上，使兩主接線柱和附加電阻短路接柱連在一起。蓄電池通過主接線柱端子50、端子C和接觸片向電動機(jī)大電流放電，起動發(fā)動機(jī)。起動發(fā)動機(jī)后，電磁線圈斷電，活動鐵芯迅速退磁，在各復(fù)位彈簧的作用下，主電路被切斷，同時驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)脫離嚙合。電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)圖1—回位彈簧；2—榕觸片；3—端子50；4—端子C；5—吸引線圈；6—保持線圈；7—活動鐵心；39任務(wù)7—1任務(wù)實施與考核：

學(xué)生自由組合每6人為一個小組，每組選出一名負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人對小組任務(wù)進(jìn)行分配，并帶領(lǐng)全組成員在充分掌握上述知識與技能的前提下，完成任務(wù)工單7—1—1。40任務(wù)7—2起動系電路檢測41任務(wù)7—2汽油供給系統(tǒng)故障的檢測與維修相關(guān)知識學(xué)習(xí)4任務(wù)目標(biāo)1工作任務(wù)2任務(wù)分析3技能學(xué)習(xí)5任務(wù)實施與考核642任務(wù)7—2學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)：①會分析起動系的電路；②根據(jù)電路圖分析起動線路1情感目標(biāo)：通過課堂的學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)，打造大國工匠精神。2技能目標(biāo)：①了解起動系常見故障現(xiàn)象，能夠正確分析故障原因；②起動機(jī)異響判斷343任務(wù)7—2任務(wù)引入：

汽車起動系故障除了起動機(jī)本身的機(jī)械故障外，還有很多是電路上的故障，本節(jié)學(xué)習(xí)汽車啟動電路及其分析方法。本任務(wù)將完成一個技能點學(xué)習(xí)：檢修起動系統(tǒng)故障44任務(wù)7—2相關(guān)知識學(xué)習(xí)：一、帶起動繼電器的起動機(jī)控制電路裝起動繼電器的目的是減小通過點火開關(guān)的電流，防止點火開關(guān)燒損。起動繼電器有四個接線柱(如圖所示)，即起動機(jī)、蓄電池、搭鐵和點火開關(guān)。點火開關(guān)與搭鐵接線柱之間是繼電器的電磁線圈，起動機(jī)和電池接線柱之間是繼電器的觸點。發(fā)動機(jī)起動時，將點火開關(guān)起動擋接通，繼電器的電磁線圈通電，使觸點閉合，電源的電流便經(jīng)繼電器的觸點通往起動機(jī)電磁開關(guān)的起動機(jī)接線柱。電磁開關(guān)通電后，便控制起動機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)。從電路中可以看出，起動期間流經(jīng)點火開關(guān)起動擋和繼電器線圈的電流較小，大電流經(jīng)過繼電器觸點開關(guān)流入起動機(jī)，保護(hù)了點火開關(guān)。起動過程工作原理在此不作詳述。帶起動繼電器的控制回路45任務(wù)7—2相關(guān)知識學(xué)習(xí)：二、起動機(jī)控制電路電路解讀1.主供電路：蓄電池→B4→起動機(jī)→搭鐵2.起動機(jī)繼電器線圈電路：蓄電池→FIMAIN—AM2→點火開關(guān)→ST繼電器→起動機(jī)B8→搭鐵3.離合器踏板開關(guān)供電電路：蓄電池→FIMAIN→ALT→AM1→點火開關(guān)→離合器踏板開關(guān)A5→ST繼電器→起動機(jī)B8→搭鐵豐田卡羅拉起動系電路圖46任務(wù)7—2技能學(xué)習(xí)：

起動系統(tǒng)常見故障主要有：起動機(jī)不轉(zhuǎn)、起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力及其它故障幾種。在診斷與排除起動系的故障時，要根據(jù)控制電路的不同情況來具體分析?，F(xiàn)以帶起動繼電器的控制電路為例來說明起動系故障的診斷與排除方法。1.起動機(jī)不轉(zhuǎn)該故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：將點火開關(guān)旋至ST位置，起動機(jī)不運轉(zhuǎn)。故障原因可以歸納為三類：一類是電源及線路部分的故障；一類是起動繼電器的故障；一類是起動機(jī)的故障。故障排除應(yīng)遵循從易到難的原則，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓和蓄電池接線柱是否有松動，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：（1）打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說明蓄電池電力充足，故障不在蓄電池；若燈光很暗或喇叭聲音很小，說明蓄電池容量嚴(yán)重不足；若燈不亮或喇叭不響，說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無松動以及蓄電池儲電是否充足；47任務(wù)7—2技能學(xué)習(xí)：

（2）若燈亮或喇叭響，說明故障發(fā)生在起動機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開關(guān)的端子30與端子C接通。若起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動機(jī)有故障；若起動機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說明電磁開關(guān)或控制電路有故障；（3）診斷起動機(jī)故障時，可用螺絲刀短接端子30與端子C時產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時無火花，說明激磁繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時有強(qiáng)烈火花而起動機(jī)不轉(zhuǎn)．說明起動機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動機(jī)進(jìn)一步檢修；（4）診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)“端子50”接通（時間不超過3～5s），如接通時起動機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電磁開關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開關(guān)；如接通時起動機(jī)轉(zhuǎn)動，說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障；（5）排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有起動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，說明是開關(guān)回路有斷路故障；若無繼電器吸合的響聲，說明是控制回路有斷路故障；（6）線路的斷路故障，可用試燈逐段檢查排除。48任務(wù)7—2技能學(xué)習(xí)：

2.起動機(jī)起動無力起動機(jī)起動無力時，將點火開關(guān)旋至起動擋