柴油運(yùn)輸協(xié)議合同模板

柴油運(yùn)輸協(xié)議合同模板第一篇范文：合同編號(hào)：__________

鑒于甲方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）需要將柴油運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，乙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）愿意提供柴油運(yùn)輸服務(wù)，雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸內(nèi)容

1.1本協(xié)議所指運(yùn)輸內(nèi)容為柴油，具體數(shù)量由甲方提供。

1.2乙方應(yīng)按照甲方的要求，在約定的時(shí)間內(nèi)完成柴油的運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸方式

2.1乙方應(yīng)采用安全、可靠的運(yùn)輸方式，確保柴油在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

2.2乙方有權(quán)選擇合適的運(yùn)輸工具，包括但不限于罐車(chē)、船舶、火車(chē)等。

三、運(yùn)輸費(fèi)用

3.1乙方在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，包括但不限于運(yùn)輸工具的租賃費(fèi)、燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等，由乙方自行承擔(dān)。

3.2甲方應(yīng)在收到乙方提交的運(yùn)輸費(fèi)用清單后，在約定的時(shí)間內(nèi)支付相應(yīng)費(fèi)用。

四、運(yùn)輸期限

4.1乙方應(yīng)在收到甲方提供的柴油后，按照約定的時(shí)間完成運(yùn)輸。

4.2如遇不可抗力因素導(dǎo)致運(yùn)輸期限延長(zhǎng)，雙方應(yīng)協(xié)商解決。

五、運(yùn)輸責(zé)任

5.1乙方應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中的柴油質(zhì)量，如因運(yùn)輸原因?qū)е虏裼唾|(zhì)量受損，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5.2乙方應(yīng)確保運(yùn)輸過(guò)程中的柴油安全，如因運(yùn)輸原因?qū)е虏裼托孤丁⑷紵仁鹿?，乙方?yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

六、違約責(zé)任

6.1如一方違反本協(xié)議約定，導(dǎo)致另一方遭受損失的，違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.2如一方未按時(shí)履行本協(xié)議，另一方有權(quán)要求其履行或賠償損失。

七、爭(zhēng)議解決

7.1雙方在履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

7.2協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、其他

8.1本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.2本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

附件：

1.甲方提供的柴油質(zhì)量證明文件；

2.乙方提供的運(yùn)輸工具資質(zhì)證明文件；

3.乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用清單。

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

簽訂日期：____年__月__日

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

鑒于甲方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）為滿(mǎn)足其業(yè)務(wù)需求，需要將柴油運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，乙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）作為專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)商，同意提供柴油運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，丙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“丙方”）作為第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)，將對(duì)本次運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行全程監(jiān)管。為明確各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方及丙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸內(nèi)容

1.1本協(xié)議所指運(yùn)輸內(nèi)容為柴油，具體數(shù)量及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)由甲方提供。

1.2乙方應(yīng)按照甲方的要求，在約定的時(shí)間內(nèi)完成柴油的運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸方式及監(jiān)管

2.1乙方應(yīng)采用安全、可靠的運(yùn)輸方式，確保柴油在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

2.2乙方有權(quán)選擇合適的運(yùn)輸工具，包括但不限于罐車(chē)、船舶、火車(chē)等。

2.3丙方作為第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)，有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保運(yùn)輸活動(dòng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議要求。

三、運(yùn)輸費(fèi)用及支付

3.1乙方在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，包括但不限于運(yùn)輸工具的租賃費(fèi)、燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等，由乙方自行承擔(dān)。

3.2甲方應(yīng)在收到乙方提交的運(yùn)輸費(fèi)用清單后，在約定的時(shí)間內(nèi)支付相應(yīng)費(fèi)用。

3.3丙方有權(quán)對(duì)乙方提交的費(fèi)用清單進(jìn)行審核，確保費(fèi)用合理、合法。

四、運(yùn)輸期限及延誤責(zé)任

4.1乙方應(yīng)在收到甲方提供的柴油后，按照約定的時(shí)間完成運(yùn)輸。

4.2如遇不可抗力因素導(dǎo)致運(yùn)輸期限延長(zhǎng)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并積極配合丙方進(jìn)行協(xié)調(diào)。

4.3如乙方未按時(shí)履行運(yùn)輸義務(wù)，導(dǎo)致甲方遭受損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

五、質(zhì)量責(zé)任

5.1乙方應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中的柴油質(zhì)量，如因運(yùn)輸原因?qū)е虏裼唾|(zhì)量受損，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5.2丙方有權(quán)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的柴油質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確保柴油質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

六、違約責(zé)任

6.1如一方違反本協(xié)議約定，導(dǎo)致另一方遭受損失的，違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.2如乙方未履行運(yùn)輸義務(wù)，丙方有權(quán)要求乙方停止運(yùn)輸，并追究其違約責(zé)任。

6.3如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)重大安全事故，丙方有權(quán)要求乙方立即停止運(yùn)輸，并協(xié)助甲方采取措施減少損失。

七、保密條款

7.1雙方對(duì)本協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)輸過(guò)程中的商業(yè)秘密負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)對(duì)方同意，不得向任何第三方泄露。

八、爭(zhēng)議解決

8.1雙方在履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議生效及終止

9.1本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.2本協(xié)議有效期為_(kāi)_年，自生效之日起計(jì)算。

十、附件

1.甲方提供的柴油質(zhì)量證明文件；

2.乙方提供的運(yùn)輸工具資質(zhì)證明文件；

3.乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用清單；

4.丙方監(jiān)管方案及權(quán)限說(shuō)明。

第三方介入的意義和目的：

1.確保運(yùn)輸過(guò)程的安全性和可靠性，降低甲方風(fēng)險(xiǎn)。

2.提高運(yùn)輸效率，縮短運(yùn)輸周期。

3.實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的全程監(jiān)管，保障甲方權(quán)益。

甲方為主導(dǎo)的目的和意義：

1.確保甲方業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。

2.優(yōu)化資源配置，降低運(yùn)輸成本。

3.強(qiáng)化甲方在供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位。

第三篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

鑒于乙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）擁有專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸能力，甲方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”）需要將貨物從指定地點(diǎn)運(yùn)輸至目的地，為保障運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量與效率，丙方（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“丙方”）作為第三方物流監(jiān)管機(jī)構(gòu)，將對(duì)本次運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和效率評(píng)估。鑒于上述情況，甲乙雙方及丙方經(jīng)協(xié)商一致，特訂立本協(xié)議，以規(guī)范各方權(quán)利義務(wù)，保障乙方權(quán)益。

一、運(yùn)輸內(nèi)容

1.1本協(xié)議所指運(yùn)輸內(nèi)容為甲方委托的貨物，具體種類(lèi)、數(shù)量及規(guī)格由甲方提供。

1.2乙方應(yīng)按照甲方的要求，在約定的時(shí)間內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸方式及監(jiān)管

2.1乙方應(yīng)采用安全、高效的運(yùn)輸方式，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全無(wú)損。

2.2乙方有權(quán)選擇合適的運(yùn)輸工具，包括但不限于貨車(chē)、船舶、鐵路等。

2.3丙方作為第三方物流監(jiān)管機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)乙方的運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控，包括但不限于貨物裝載、運(yùn)輸過(guò)程、卸載等環(huán)節(jié)，確保運(yùn)輸質(zhì)量。

三、運(yùn)輸費(fèi)用及支付

3.1乙方在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，包括但不限于運(yùn)輸工具的租賃費(fèi)、燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等，由乙方自行承擔(dān)。

3.2甲方應(yīng)在收到乙方提交的運(yùn)輸費(fèi)用清單后，在約定的時(shí)間內(nèi)支付相應(yīng)費(fèi)用。

3.3丙方有權(quán)對(duì)乙方提交的費(fèi)用清單進(jìn)行審核，確保費(fèi)用合理、合法。

四、運(yùn)輸期限及延誤責(zé)任

4.1乙方應(yīng)在收到甲方提供的貨物后，按照約定的時(shí)間完成運(yùn)輸。

4.2如遇不可抗力因素導(dǎo)致運(yùn)輸期限延長(zhǎng)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并積極配合丙方進(jìn)行協(xié)調(diào)。

4.3如乙方未按時(shí)履行運(yùn)輸義務(wù)，導(dǎo)致甲方遭受損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

五、貨物質(zhì)量責(zé)任

5.1乙方應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中的貨物質(zhì)量，如因運(yùn)輸原因?qū)е仑浳锸軗p，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

5.2丙方有權(quán)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的貨物質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確保貨物質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

六、違約責(zé)任

6.1如一方違反本協(xié)議約定，導(dǎo)致另一方遭受損失的，違約方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.2如乙方未履行運(yùn)輸義務(wù)，甲方有權(quán)要求乙方停止運(yùn)輸，并追究其違約責(zé)任。

6.3如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)重大安全事故，甲方有權(quán)要求乙方立即停止運(yùn)輸，并協(xié)助采取措施減少損失。

七、保密條款

7.1雙方對(duì)本協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)輸過(guò)程中的商業(yè)秘密負(fù)有保密義務(wù)，未經(jīng)對(duì)方同意，不得向任何第三方泄露。

八、爭(zhēng)議解決

8.1雙方在履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議生效及終止

9.1本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.2本協(xié)議有效期為_(kāi)_年，自生效之日起計(jì)算。

十、附件

1.甲方提供的貨物質(zhì)量證明文件；

2.乙方提供的運(yùn)輸工具資質(zhì)證明文件；

3.乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用清單；

4.丙方監(jiān)管方案及權(quán)限說(shuō)明。

乙方為主導(dǎo)的目的和意義：

1.保障乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的合理權(quán)益，確保乙方獲得公平報(bào)酬。

2.通過(guò)丙方的監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)乙方