國際船舶建造合同模板

國際船舶建造合同模板第一篇范文：合同編號：__________

甲方（以下簡稱“買方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

乙方（以下簡稱“賣方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

鑒于：

1.買方需購置一艘船舶，用于其業(yè)務(wù)經(jīng)營；

2.賣方具備建造該船舶的技術(shù)能力和生產(chǎn)能力；

3.雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同標(biāo)的

1.1本合同標(biāo)的為一艘船舶（以下簡稱“船舶”），具體參數(shù)如下：

（1）船舶名稱：____________________

（2）船型：____________________

（3）總噸位：____________________

（4）載重噸位：____________________

（5）船級：____________________

（6）船籍：____________________

（7）建造標(biāo)準(zhǔn)：____________________

第二條合同價(jià)格

2.1船舶建造總價(jià)為人民幣（大寫）：____________________元整（小寫）：￥____________________元。

第三條付款方式

3.1買方應(yīng)在合同簽訂后支付合同總價(jià)款的百分之三十（30%）作為預(yù)付款。

3.2船舶建造過程中，買方應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度支付合同總價(jià)款的百分之七十（70%）。

3.3船舶交付后，買方應(yīng)支付合同總價(jià)款的百分之二十（20%）作為尾款。

第四條建造進(jìn)度

4.1賣方應(yīng)在合同簽訂后__________個(gè)工作日內(nèi)提交船舶建造進(jìn)度計(jì)劃。

4.2賣方應(yīng)按照船舶建造進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工，確保船舶按時(shí)交付。

第五條船舶質(zhì)量

5.1船舶應(yīng)滿足合同約定的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量要求。

5.2船舶交付時(shí)，賣方應(yīng)提供船舶質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

第六條交貨與驗(yàn)收

6.1船舶交付日期為____________________。

6.2船舶交付后，買方應(yīng)在__________個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。

第七條違約責(zé)任

7.1如賣方未能按時(shí)交付船舶，每逾期一日，應(yīng)向買方支付合同總價(jià)款的千分之五（0.5%）作為違約金。

7.2如買方未能按時(shí)支付款項(xiàng)，每逾期一日，應(yīng)向賣方支付合同總價(jià)款的千分之五（0.5%）作為滯納金。

第八條爭議解決

8.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。

8.2協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向船舶所在地人民法院提起訴訟。

第九條合同生效與終止

9.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.2本合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除后，本合同終止。

第十條其他

10.1本合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。

10.2本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

附件：

1.船舶建造圖紙及技術(shù)參數(shù)

2.船舶質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告

3.雙方簽字蓋章的付款憑證

4.其他相關(guān)文件

甲方（蓋章）：____________________

乙方（蓋章）：____________________

簽訂日期：____________________

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

甲方（以下簡稱“買方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

乙方（以下簡稱“賣方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

丙方（以下簡稱“監(jiān)理方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

鑒于：

1.買方需購置一艘船舶，用于其業(yè)務(wù)經(jīng)營；

2.賣方具備建造該船舶的技術(shù)能力和生產(chǎn)能力；

3.監(jiān)理方具備船舶建造監(jiān)理的專業(yè)資質(zhì)，愿意擔(dān)任本合同的監(jiān)理方；

4.雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條合同標(biāo)的

1.1本合同標(biāo)的為一艘船舶（以下簡稱“船舶”），具體參數(shù)如下：

（1）船舶名稱：____________________

（2）船型：____________________

（3）總噸位：____________________

（4）載重噸位：____________________

（5）船級：____________________

（6）船籍：____________________

（7）建造標(biāo)準(zhǔn)：____________________

第二條合同價(jià)格

2.1船舶建造總價(jià)為人民幣（大寫）：____________________元整（小寫）：￥____________________元。

第三條付款方式

3.1買方應(yīng)在合同簽訂后支付合同總價(jià)款的百分之三十（30%）作為預(yù)付款。

3.2賣方在監(jiān)理方確認(rèn)工程進(jìn)度達(dá)到約定節(jié)點(diǎn)后，買方支付合同總價(jià)款的百分之七十（70%）。

3.3船舶交付并經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收合格后，買方支付合同總價(jià)款的百分之二十（20%）作為尾款。

第四條監(jiān)理方職責(zé)與權(quán)利

4.1監(jiān)理方負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶建造全過程，確保船舶質(zhì)量符合合同約定。

4.2監(jiān)理方有權(quán)要求賣方提供船舶建造進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。

4.3監(jiān)理方有權(quán)對賣方進(jìn)行整改要求，直至船舶質(zhì)量滿足合同要求。

第五條甲方權(quán)利

5.1甲方有權(quán)要求賣方提供船舶建造圖紙、技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等文件。

5.2甲方有權(quán)要求賣方在約定時(shí)間內(nèi)完成船舶建造，并保證船舶質(zhì)量。

5.3甲方有權(quán)要求監(jiān)理方對船舶建造全過程進(jìn)行監(jiān)督，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

第六條乙方違約及限制條款

6.1如賣方未能按時(shí)交付船舶，每逾期一日，應(yīng)向買方支付合同總價(jià)款的千分之五（0.5%）作為違約金。

6.2如賣方交付的船舶質(zhì)量不符合合同約定，賣方應(yīng)無條件進(jìn)行返工或賠償損失。

6.3如賣方在船舶建造過程中存在重大違規(guī)行為，甲方有權(quán)解除合同并要求賠償損失。

第七條爭議解決

7.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。

7.2協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向船舶所在地人民法院提起訴訟。

第八條合同生效與終止

8.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.2本合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除后，本合同終止。

第九條第三方介入的意義和目的

9.1本合同引入監(jiān)理方，旨在確保船舶建造過程中的質(zhì)量、進(jìn)度和安全，降低甲方的風(fēng)險(xiǎn)。

9.2監(jiān)理方的專業(yè)監(jiān)督有助于提高船舶建造效率，保障甲方利益。

第十條甲方為主導(dǎo)的目的和意義

10.1甲方作為合同主導(dǎo)方，有權(quán)要求賣方和監(jiān)理方履行合同義務(wù)，保障甲方利益。

10.2通過本合同，甲方能夠?qū)崿F(xiàn)對船舶建造過程的全面控制，確保船舶質(zhì)量滿足要求。

附件：

1.船舶建造圖紙及技術(shù)參數(shù)

2.船舶質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告

3.雙方簽字蓋章的付款憑證

4.其他相關(guān)文件

甲方（蓋章）：____________________

乙方（蓋章）：____________________

監(jiān)理方（蓋章）：____________________

簽訂日期：____________________

第三篇范文：第三方主體+乙方權(quán)益主導(dǎo)

甲方（以下簡稱“買方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

乙方（以下簡稱“賣方”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

丙方（以下簡稱“船東”）：

名稱：____________________

地址：____________________

法定代表人：____________________

聯(lián)系電話：____________________

鑒于：

1.賣方具備建造船舶的技術(shù)能力和生產(chǎn)能力；

2.船東擁有船舶所有權(quán)，并計(jì)劃購置一艘新船；

3.雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以保障賣方的權(quán)益；

4.丙方作為船東，引入第三方擔(dān)保方（以下簡稱“擔(dān)保方”），以增加交易安全性；

5.協(xié)議以乙方（賣方）權(quán)益為主導(dǎo)。

第一條合同標(biāo)的

1.1本合同標(biāo)的為一艘船舶（以下簡稱“船舶”），具體參數(shù)如下：

（1）船舶名稱：____________________

（2）船型：____________________

（3）總噸位：____________________

（4）載重噸位：____________________

（5）船級：____________________

（6）船籍：____________________

（7）建造標(biāo)準(zhǔn)：____________________

第二條合同價(jià)格

2.1船舶建造總價(jià)為人民幣（大寫）：____________________元整（小寫）：￥____________________元。

第三條付款方式

3.1買方應(yīng)在合同簽訂后支付合同總價(jià)款的百分之三十（30%）作為預(yù)付款。

3.2賣方在船舶建造過程中，根據(jù)監(jiān)理方確認(rèn)的工程進(jìn)度，買方分階段支付合同總價(jià)款的百分之七十（70%）。

3.3船舶交付并經(jīng)監(jiān)理方驗(yàn)收合格后，買方支付合同總價(jià)款的百分之二十（20%）作為尾款。

第四條擔(dān)保方職責(zé)與權(quán)利

4.1擔(dān)保方負(fù)責(zé)在合同履行過程中，對賣方的履約情況進(jìn)行監(jiān)督，確保賣方按照合同約定完成船舶建造。

4.2擔(dān)保方有權(quán)要求賣方提供船舶建造進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。

4.3擔(dān)保方有權(quán)在賣方違約時(shí)，采取必要措施保障船東的權(quán)益。

第五條乙方權(quán)利

5.1乙方有權(quán)要求買方按照合同約定支付款項(xiàng)。

5.2乙方有權(quán)要求船東提供必要的建造場地、設(shè)備和技術(shù)支持。

5.3乙方有權(quán)在監(jiān)理方確認(rèn)的工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn)后，要求買方支付相應(yīng)款項(xiàng)。

第六條甲方違約及限制條款

6.1如買方未能按時(shí)支付款項(xiàng)，每逾期一日，應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)款的千分之五（0.5%）作為違約金。

6.2如買方在船舶建造過程中，未能提供必要的建造條件，乙方有權(quán)要求賠償損失。

6.3如買方在船舶建造過程中，因自身原因?qū)е鹿こ萄诱`，乙方有權(quán)要求買方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

第七條爭議解決

7.1雙方在履行合同過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。

7.2協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向船舶所在地人民法院提起訴訟。

第八條合同生效與終止

8.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.2本合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除后，本合同終止。

第九條乙方為主導(dǎo)的目的和意義

9.1本合同以乙方（賣方）權(quán)益為主導(dǎo)，旨在保障賣方在船舶建造過程中的權(quán)益，確保賣方能夠按時(shí)、按質(zhì)完成船舶建造。

9.2通過本合同，乙方能夠有效控制工程進(jìn)度和質(zhì)量，保障自身利益。

第十條弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的

10.1本合同弱化甲方（買方）的主導(dǎo)地位，以適應(yīng)船東（乙方