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湖南省永州市祁陽(yáng)縣第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,甲從A地由靜止勻加速跑向B地,當(dāng)甲前進(jìn)距離為S1時(shí),乙從距A地S2處的C點(diǎn)由靜止出發(fā),加速度與甲相同,最后二人同時(shí)到達(dá)B地,則AB兩地距離為()A.B.S1+S2C.D.2、從靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,前10s內(nèi)的位移是10m,則該物體運(yùn)動(dòng)1min時(shí)的位移為().A.36m B.60m C.120m D.360m3、下列情況中的物體,哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)()A.研究從湛江開(kāi)往廣州的一列火車的運(yùn)行速度B.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球4、A、B兩小球從不同高度自由下落,同時(shí)落地,A球下落的時(shí)間為t,B球下落的時(shí)間為,當(dāng)B球開(kāi)始下落的瞬間,A、B兩球的高度差為()A.gt2 B.gt2 C.gt2 D.gt25、下列說(shuō)法中正確的是A.物體只要存在加速度,物體的速度就增大B.只要物體的加速度為正,物體的速度一定增大C.物體的加速度增大,物體的速度的變化率可能越來(lái)越小D.加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大6、下列說(shuō)法正確A.載重汽車的重心會(huì)隨著裝貨多少及貨物的位置的變化而變化B.放在水平桌面上的書(shū)與桌面相互擠壓,由于書(shū)的形變,桌面對(duì)書(shū)產(chǎn)生向上的支持力C.只有運(yùn)動(dòng)的物體才能受到滑動(dòng)摩擦力,并且方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.兩個(gè)接觸面之間有摩擦力則一定有彈力,且摩擦力方向一定與彈力方向垂直7、甲乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x﹣t和乙的v﹣t圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.甲為勻速直線運(yùn)動(dòng),乙為勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12mC.0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向D.甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m8、一個(gè)質(zhì)點(diǎn),初速度的大小為2m/s,末速度的大小為4m/s,則()A.速度改變量的大小不可能是6
m/sB.速度改變量的大小可能是2
m/sC.速度改變量的方向可能與初速度方向相同D.速度改變量的方向可能與初速度方向相反9、如下圖所示,氫氣球受水平風(fēng)力作用而使拉住它的細(xì)繩與地面的夾角為θ,在細(xì)繩被剪斷的瞬間,氣球所受外力的合力為(氫氣球的重力忽略不計(jì))()A.與原來(lái)繩子的拉力大小相等,方向相反B.沿風(fēng)力方向,大小等于風(fēng)力C.沿豎直方向向上,大小等于氣球所受的浮力D.與原來(lái)繩子的拉力方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力10、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上,下列說(shuō)法正確的是()A.若物體保持靜止,則F越大,物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止,則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則F越大,物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動(dòng),則質(zhì)量越大,物體所受摩擦力越大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)如圖甲所示探究某根彈簧所受拉力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系,得出一系列數(shù)據(jù)并作圖,如圖乙所示,則:彈簧的勁度系數(shù)是________N/m,當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí),彈簧伸長(zhǎng)為_(kāi)_______cm,當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1=20cm時(shí),彈簧產(chǎn)生的拉力是F1=______N。12、(10分)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在下面的表中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)).(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn),請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái),并作出F-x圖線_______;(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是____________;(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=__________.(保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)直升飛機(jī)懸停在距地面480m高處,一跳傘運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后自由下落一段距離后才打開(kāi)降落傘,開(kāi)傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速下降,著地時(shí)速度剛好為0,取g=10m/s2求(1)運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)的速度;(2)運(yùn)動(dòng)員下落的總時(shí)間.14、(14分)NBA球賽中,籃球以的速度水平撞擊籃板,撞擊后以的速度反向彈回,球與籃板接觸的時(shí)間,求:籃球在水平方向的速度變化量;籃球與籃板撞擊過(guò)程中水平方向的平均加速度.15、(13分)、兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度,B車在后,速度,因大霧能見(jiàn)度很低,B車在距A車時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過(guò)180m才能停下來(lái)。求:(1)B車剎車時(shí)A車仍按原速度行駛,兩車是否會(huì)相撞?(2)若B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)經(jīng)過(guò)收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車的加速度至少多大才能避免相撞?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】當(dāng)甲前進(jìn)距離為S1時(shí),速度為v,甲乙的加速度為a,位移關(guān)系為:,對(duì)甲根據(jù)速度位移公式:,聯(lián)立解得:,則AB的距離為:,故A正確,BCD錯(cuò)誤。2、D【解析】
因?yàn)椋霐?shù)據(jù)可得物體的加速度為:a=0.2m/s2該物體運(yùn)動(dòng)1min時(shí)的位移:A.36m。故A不符合題意。B.60m。故B不符合題意。C.120m。故C不符合題意。D.360m。故D符合題意。3、A【解析】
A.研究從湛江開(kāi)往廣州的一列火車的運(yùn)行速度,火車的形狀和大小可以忽略不計(jì),可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)A符合題意;BD.研究汽車后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車輪和研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球時(shí),車輪和地球的大小均不可忽略,不能將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)BD不合題意;C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小均要考慮,不可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)C不合題意.4、B【解析】
由h=gt2可得:A下落的高度為gt2;而B(niǎo)下落的高度為:;而在B下落的瞬間A已下落了:;故AB兩球的高度差為:【點(diǎn)睛】本題考查自由落體的下落高度與時(shí)間的關(guān)系;要注意分析題目中給出的條件,明確要求的為哪一段的高度差即可求解.5、D【解析】
A、物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),存在加速度,物體的速度減小,故A錯(cuò)誤.B、物體的加速度為正,物體的速度為負(fù),速度也是減小的,故B錯(cuò)誤.C、物體的加速度增大,物體的速度的變化率一定增大,故C錯(cuò)誤.D、如果加速度方向和速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),即使加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大,故D正確.故選D.6、AD【解析】
A.重力在物體上的作用點(diǎn),叫做物體的重心,汽車所裝貨物的多少和裝載位置不同,重力的作用點(diǎn)就不一樣.故A符合題意.B.放在水平桌面上的書(shū)與桌面相互擠壓,由于桌面的形變,桌面對(duì)書(shū)產(chǎn)生向上的支持力.故B不符合題意.C.靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力,并且方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反.故C不符合題意.D.產(chǎn)生摩擦力的條件是:①有彈力②接觸面粗糙③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),可見(jiàn)有彈力是產(chǎn)生摩擦力的必要不充分條件,兩接觸面間有摩擦力存在,則一定有彈力存在;且彈力垂直于接觸面,摩擦力平行于接觸面,所以兩者方向相互垂直.故D符合題意.7、BC【解析】解:A、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,而圖甲中物體的速度大小和方向作周期性變化,則甲做的不是一種勻速直線運(yùn)動(dòng).圖乙中物體的加度速度大小和方向作周期性變化,乙做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、甲前2s內(nèi)路程為4m,第3s內(nèi)路程為4m,第4s內(nèi)路程為4m,最后2s路程為4m,總路程為16m.乙的路程為S=2×m=12m.故B正確.C、位移圖象的斜率表示速度,速度圖象的斜率表示加速度,0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲圖中兩段圖象平行,速度等大同向.0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),乙圖中兩段圖象平行,加速度等大同向.故C正確.D、甲在3s末位移為零,回到出發(fā)點(diǎn),而乙的位移為6m,沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn).故D錯(cuò)誤.故選BC考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.專題:運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題.分析:位移﹣時(shí)間圖象中斜率直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度﹣時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)圖象讀出位移判斷物體是否回到出發(fā)點(diǎn).位移圖象根據(jù)路程與位移的關(guān)系求出路程,速度圖象根據(jù)“面積”求出位移.點(diǎn)評(píng):對(duì)于速度﹣時(shí)間圖象往往根據(jù)“面積”求位移,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程.而位移圖象能直接位移,要分析運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)路程與位移的關(guān)系求路程.8、BCD【解析】試題分析:由于沒(méi)有告訴初末速度的方向,故應(yīng)該規(guī)定一個(gè)正方向,之后來(lái)確定初末速度的正負(fù),才能知道速度變化量的大小和正負(fù),規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,若初末速度方向相同,則速度改變量為2m/s,為正,說(shuō)明改變量方向和初速度方向相同,若初末速度相反,則速度改變量-6m/s,為負(fù),說(shuō)明速度改變量方向和初速度方向相反,故ABCD正確.9、AD【解析】
氣球受浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡,受力分析如圖:
在細(xì)繩被割斷的瞬間,氣球所受外力的合力的大小即為與原來(lái)繩子的拉力大小相等,方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力;
A.與原來(lái)繩子的拉力大小相等,方向相反,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.沿風(fēng)力方向,大小等于風(fēng)力,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.沿豎直方向向上,大小等于氣球所受的浮力,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.與原來(lái)繩子的拉力方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;10、BC【解析】
本題中木塊受到重力作用,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),故需對(duì)物體受力分析,結(jié)合平衡條件分析解決,若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定摩擦力的大?。驹斀狻繉?duì)物體受力分析,受推力F、重力G,若物體保持靜止,處于平衡狀態(tài),合力為零,故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N,還有豎直向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件,有F=N,f=G即靜摩擦力與重力平衡,與推力無(wú)關(guān);若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用,根據(jù)確定,C正確.故選BC.【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化,其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向,即假設(shè)墻面光滑,物體會(huì)向下滑動(dòng),故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì),滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大?。?、實(shí)驗(yàn)題11、200040400【解析】
圖象斜率的大小表示勁度系數(shù)大小,
故有k=2000N/m.
根據(jù)F=kx,當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí),彈簧伸長(zhǎng)為40cm當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)為x1=20cm時(shí),彈簧產(chǎn)生的拉力是F=kx=400N故本題答案是:(1).2000(2).40(3).400【點(diǎn)睛】本題考查了有關(guān)彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識(shí),利用胡克定律結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可正確求解.12、(1)(2)彈簧的原長(zhǎng)(3)42N/m【解析】試題分析:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn),基本上在同一條直線上.可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系.畫(huà)一條直線,使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè),如右圖:(2)圖線與坐標(biāo)軸交點(diǎn)即表示彈簧所受彈力大小F=0時(shí),彈簧的長(zhǎng)度.所以其物理意義:表示彈簧的原長(zhǎng)(3)根據(jù)胡克定律得:由可得.考點(diǎn):考查了探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系實(shí)驗(yàn).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)40m/s(2)24s【解析】
(1)設(shè)打開(kāi)降落傘時(shí)速度為v,則有代入數(shù)據(jù)得(2)打開(kāi)降落傘時(shí)的時(shí)間為:勻減速的時(shí)間:運(yùn)動(dòng)員下落總時(shí)間14、(1),與撞擊后的速度方向相同(2),與撞擊后的速度方向相同【解析】
根據(jù)加速度定義
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