初中物理八年級(jí)下冊(cè)期中復(fù)習(xí)：牛頓第一定律（含解析）

初中物理八年級(jí)下冊(cè)期中復(fù)習(xí)04:牛頓第一定律

一、牛頓第一定律（共U題；共25分）

1.正在運(yùn)動(dòng)的物體，如果它受到的所有外力同時(shí)消失，將發(fā)生的現(xiàn)象（）

A.物體會(huì)立即停下來B.物體將慢慢停下來C.物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.以上情況都有可能

2.周末，小明騎自行車去書法廣場(chǎng)感受書法的筆精墨妙，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.車把手上凹凸不平的花紋可以增大摩擦

B.緊急剎車時(shí)，小明由于慣性會(huì)向前傾

C.停止蹬車后車會(huì)停下來，說明運(yùn)動(dòng)需要力來維持

D.站在水平廣場(chǎng)上的小明，所受重力和支持力是一對(duì)平衡力

3.如圖，細(xì)線上端固定，下端拉著小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，A、B是球擺動(dòng)過程中的最高點(diǎn)，C是最低點(diǎn)，

不計(jì)空氣阻力，則（）

A.球在c點(diǎn)時(shí)受力平衡yfy

B.球在A點(diǎn)時(shí)速度最大\

C.球在A點(diǎn)時(shí)繩子突然斷開，小球?qū)㈧o止不動(dòng)8」’;\

D.球在B點(diǎn)時(shí)所受外力同時(shí)消失，小球?qū)㈧o止不動(dòng)

4.如圖衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行，離地球最近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn)，最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)，

它在大氣層外運(yùn)行，假若衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)位置時(shí)所有外力消失，那么衛(wèi)星將會(huì)（）

A.在遠(yuǎn)地點(diǎn)靜止V

B.沿遠(yuǎn)地點(diǎn)切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)

c,落回地球

D.仍然會(huì)沿著原來的橢圓軌道勻速運(yùn)行/7（

5.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候，做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述正確的是（）（/

於k毛巾八?棉布/JJSi木板

甲乙丙

A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的任何位置開始下滑

B.實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)

C.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律

6.小王推鉛球，球離手后在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖a所示，如果推出的鉛球在上升到最高點(diǎn)的一瞬間，不再

受任何力的作用，則球?qū)ⅲǎ?/p>

A.在空中靜止

圖a

B.豎直向下落

?-T

B.C.^水平向右勻速直線運(yùn)?動(dòng)

D.如繼續(xù)沿原軌跡向下

7.對(duì)牛頓第一定律的理解，下列說法正確的是()

A.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，一定受到了力的作用

B.運(yùn)動(dòng)的物體若去掉所有力的作用，物體一定會(huì)慢慢停下

C.該定律由斜面小車探究實(shí)驗(yàn)直接得出

D.物體的運(yùn)動(dòng)是依靠力來維持的

8.偉大的物理學(xué)家,發(fā)現(xiàn)日月星辰的運(yùn)轉(zhuǎn)與蘋果下落等有著某些相似，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的探索，建立

了著名的運(yùn)動(dòng)定律.

9.一輛小汽車在水平公路上勻速前進(jìn)，它受到的阻力牽引力；若牽引力不變，路面變得光滑，它

將做運(yùn)動(dòng)；若此時(shí)它受到的力都變?yōu)?,它將做運(yùn)動(dòng).

10.如圖所示，用細(xì)線拉著物體在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)細(xì)線突然拉斷瞬間，恰好此時(shí)

重力也消失，物體將做運(yùn)動(dòng)。

n.如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答:

毛巾表面

棉布表面

木板表面

(1)三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下，是為了使它在平面上開始運(yùn)動(dòng)的相同;

(2)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：平面越光滑，小車受到的摩擦力越，速度減小得越；

(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可推理得出：運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零，小車將做運(yùn)動(dòng)；

(4)汽車在快速行駛過程中，突然前方有行人橫穿馬路，司機(jī)緊急剎車，坐在副駕駛位置的人幸虧系著

安全帶，才沒有破窗飛出。請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象；

答：剎車前人和車都是的。剎車后車速突然減慢，坐在副駕駛位置的人由于具有要保持

原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。因此，若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。

二、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響(共5題；共15分)

12.研究運(yùn)動(dòng)物體不受力會(huì)怎樣時(shí)，要用小車從斜面上滑下，觀察在水平面上小車滑行的距離，此時(shí)應(yīng)改變

()

A.水平面的光滑程度B.小車的質(zhì)量C.小車開始下滑的高度D.斜面的坡度

13.在學(xué)習(xí)牛頓第一定律的時(shí)候，我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述不正確的是()

A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小車從同一斜面的頂端由靜止開始下滑

B.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車可能會(huì)停下來、也可能滑出木板外，若滑出木板外可以將這次實(shí)驗(yàn)下滑的高度降低

C.實(shí)驗(yàn)表明，小車受到的摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，速度減小得越慢

D.在類似甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，推測(cè)：如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零，速度就不會(huì)減小,

物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去

14.如圖所示，是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)，下列相關(guān)說法中錯(cuò)誤的是（）

A.小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑

B.實(shí)驗(yàn)中需要改變水平面的粗糙程度

C.實(shí)驗(yàn)中必須要用刻度尺測(cè)出小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離

D.在該實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上推理：若水平面光滑，小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

15.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，在水平木板上先后鋪上粗糙程度不同的毛巾和棉花；讓小車從

斜面頂端由靜止滑下，如圖所示，觀察和比較小車在毛巾表面，棉花表面和木板表面滑行的距離。

（1）實(shí)驗(yàn)中每次均讓小車從斜面頂端由靜止滑下的目的是：使小車每次在水平面上開始滑行時(shí)速度大小

（選填“相等”或“不相等”）;

（2）實(shí)驗(yàn)中是通過改變來改變小車所受阻力大小的；

（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)：接觸面越光滑，小車受到的阻力越,運(yùn)動(dòng)得越；

（4）推理：本實(shí)驗(yàn)中，如果小車在水平面上滑行時(shí)受到的阻力為零，它將做；

（5）在此基礎(chǔ)上，牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律，請(qǐng)問：牛頓第一定律

（選填“能”或“不能”）直接由實(shí)驗(yàn)得出；

（6）通過上面的探究后，小明再想考如下的問題，如圖所示，擺球從A點(diǎn)由靜止釋放擺到右側(cè)最高點(diǎn)C

時(shí)，如果擺球所受的力忽然全部消失，則擺球?qū)

16.小明利用如圖所示的裝置，探究“水平面上阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，進(jìn)行如下操作:

?1V*1I-<?>■1VV'lwrja

:K，2

甲毛巾乙棉布丙木板

a.如圖甲所示，將毛巾鋪在水平木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。

b.如圖乙所示，取下毛巾，將棉布鋪在斜面和木板上，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面

上通過的距離。

c.如圖丙所示，取下棉布，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在水平面上通過的距離。請(qǐng)針對(duì)以上

操作回答問題：

（1）以上操作中錯(cuò)誤的是；（選填“a”“b”或“c”）

（2）為了得出科學(xué)結(jié)論，三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面上同一位置由靜止自由下滑，這樣做的目的是使

小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的O

三、慣性（共10題；共28分）

17.關(guān)于慣性，下列說法中正確的是（）

A.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，是由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性

B.司機(jī)駕車行駛時(shí)系上安全帶，是為了消除司機(jī)的慣性

C.行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客身體會(huì)向前傾，是由于受到慣性的作用

D.靜止的物體沒有慣性

18.如圖，在一輛表面光滑足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量分別為皿和m2的兩個(gè)小球（mi>m2）,兩個(gè)小球原來隨

小車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球（）

m】Om2O

A.一定相碰B,一定不相碰C.不一定相碰D.無法確定

19.下列有關(guān)慣性的說法正確的是（）

A.靜止的汽車沒有慣性B.汽車速度越大慣性越大

C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑后起跳，是為了利用慣性D.物體慣性是可以防止的

20.行駛的汽車內(nèi)，某時(shí)刻座位上的乘客突然向汽車行駛方向前傾，說明汽車正在（）

A.直行急剎車B.直行急加速C.向左急轉(zhuǎn)彎D.向右急轉(zhuǎn)彎

21.為了防止校園踩踏事故分發(fā)生，同學(xué)們下樓時(shí)不能走得太快。如果走得太快，當(dāng)前面的同學(xué)意外停下來

時(shí)，后面的同學(xué)由于,會(huì)繼續(xù)向（選填前或后）運(yùn)動(dòng)，這樣容易擁擠而發(fā)生踩踏事故。

22.“戴口罩”、“不聚集”、“保持安全距離”等，都是抗擊新冠肺炎疫情中防止“飛沫傳播”的重要防護(hù)措施。

病人咳嗽、打噴嚏時(shí),病原體以飛沫形式從病人口中排出后會(huì)繼續(xù)飛行1到2米，是因?yàn)轱w沫具有0

23.如果錘頭的手柄松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭套緊，這是利用了（選填“錘頭”

或“錘柄”）的慣性；低速行駛的汽車，一旦被追尾，這時(shí)對(duì)人體起到保護(hù)作用（選填“安全帶”或“頭

枕”或“安全氣囊”）。

24.為什么人在走路時(shí)，腳被石塊絆了一下，會(huì)向前跌到？

25.為什么錘頭松動(dòng)了，拿著錘柄向堅(jiān)硬的物體上撞擊幾下，就能緊緊套在錘柄上了。

26.淋濕的小狗用力抖動(dòng)身體可以甩掉身上的水分（如圖）。請(qǐng)你用物理學(xué)原理解釋其原因。

答案解析部分

一、牛頓第一定律

1.C

解析：物體不受力或所受合力為零，物體處于平衡狀態(tài)，物體將靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)。正在運(yùn)動(dòng)的物體

具有一定的速度，如果物體所受的所有外力同時(shí)消失，則物體將不受力，物體處于平衡狀態(tài)，將保持自己

原來的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

故答案為：Co

分析：牛頓第一定律表示為，當(dāng)物體不受力時(shí)，要么處于靜止?fàn)顟B(tài)，要么處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2.C

解析：A.自行車把手上刻有花紋是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力，A正確，不

符合題意；

B.緊急剎車后，自行車由于慣性將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，B正確，不符合題意；

C.停止蹬車后車會(huì)停下來，是因?yàn)檐囎邮艿搅四Σ亮Φ淖饔?，這說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物

體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，C錯(cuò)誤，符合題意；

D.站在水平廣場(chǎng)上的小明，處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的合力為0,受到的豎直向下的重力和豎直向上支持力

是一對(duì)平衡力，D正確，不符合題意。

故答案為：Co

分析：牛頓第一定律給出的結(jié)論是，物體的運(yùn)動(dòng)是不需要力來維持的，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物

體的速度大小或方向發(fā)生變化，這就意味著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生了改變。

3.D

解析：A.球在C點(diǎn)時(shí)，不是處于平衡狀態(tài)，所以受到的不是平衡力，A不符合題意；

BCD.小球在A、B兩點(diǎn)時(shí)，是擺動(dòng)過程中的最高點(diǎn)，此時(shí)的動(dòng)能最小，速度最小為0,若在A點(diǎn)時(shí)繩子

突然斷開，小球由于受到重力的作用，會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，若在B點(diǎn)時(shí)，所受的外力同時(shí)消失，則球會(huì)保持靜止

不動(dòng)，A、C不符合題意，D符合題意。

故答案為：D。

分析：牛頓第一定律表示為，當(dāng)物體不受力時(shí)，要么處于靜止?fàn)顟B(tài)，要么處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

4.B

解析：衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，其速度不為零，方向是沿遠(yuǎn)地點(diǎn)切線的，所以當(dāng)此時(shí)所有外力消失，衛(wèi)星會(huì)

保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即沿遠(yuǎn)地點(diǎn)切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B符合題意，ACD不符合題意。

故答案為：Bo

分析：根據(jù)牛頓第一定律，物體不受力，會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

5.B

解析：A.該實(shí)驗(yàn)中，我們讓小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，是為了讓小車每次到達(dá)水平面時(shí)的

速度都相同，便于比較小車滑行的距離，A不符合題意；

B.實(shí)驗(yàn)表明：小車受到摩擦力阻力越小，其速度改變得越慢，其運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，B符合題意；

C.運(yùn)動(dòng)的小車受到摩擦力的作用會(huì)停下來（運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變），說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，

C不符合題意；

D.接觸面越光滑，摩擦力越小，小車的速度減小得慢；由此推理得出：假如小車受到的阻力為零，小車

將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理概括出來的，D不符合題意。

故答案為：Bo

分析：相同速度的物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的阻力越小，運(yùn)行越遠(yuǎn)，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

6.C

解析：推出的鉛球在上升到最高點(diǎn)的一瞬間，豎直方向的速度為零，水平方向仍然有水平向前的速度，根

據(jù)牛頓第一定律可知，不再受任何力的作用后，鉛球?qū)⒀厮较蛴业姆较蜃鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，C符合題意，

ABD不符合題意。

故答案為：Co

分析：牛頓第一定律表示為，當(dāng)物體不受力時(shí)，要么處于靜止?fàn)顟B(tài)，要么處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

7.A

解析：A.由牛頓第一定律知道，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即只要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，其一

定是由于受到力的作用，A符合題意；

B.由牛頓第一定律知道，運(yùn)動(dòng)的物體若去掉外力作用，將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，只有受到阻力才會(huì)慢慢

停下來，B不符合題意；

C.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過進(jìn)一步的推理概括出來的，C不符合題意；

D.由牛頓第一定律知道，若運(yùn)動(dòng)的物體在不受任何外力時(shí)，運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不依靠

力來維持，D不符合題意；

故答案為：A

分析：牛頓第一定律給出的結(jié)論是，物體的運(yùn)動(dòng)是不需要力來維持的，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物

體的速度大小或方向發(fā)生變化，這就意味著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生了改變。

8.牛頓

解析：偉大的物理學(xué)家牛頓發(fā)現(xiàn)日月星辰的運(yùn)轉(zhuǎn)與蘋果下落等有著某些相似，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的探索，建立了

著名的運(yùn)動(dòng)定律；

分析：牛頓發(fā)現(xiàn)日月星辰的運(yùn)轉(zhuǎn)與蘋果下落等，建立了著名的運(yùn)動(dòng)定律。

9.等于；加速直線；勻速直線

解析：由于小汽車在水平公路上勻速前進(jìn)，由平衡條件知道，它受到的阻力與牽引力是一對(duì)平衡力，大小

相等。若牽引力不變，路面變得光滑，說明阻力變小，即牽引力大于阻力，此時(shí)小汽車在水平公路上將做

加速直線運(yùn)動(dòng)。若此時(shí)它受到的力都變?yōu)?,由牛頓第一定律知道，小汽車在水平公路上將做勻速直線運(yùn)

動(dòng)。

分析：當(dāng)汽車的牽引力大于阻力的時(shí)候，汽車做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)。

10.勻速直線

解析：細(xì)線突然拉斷瞬間，恰好此時(shí)重力也消失，即物體不受外力的作用時(shí)，物體將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

不變，則物體保持?jǐn)嗬K時(shí)的快慢和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

分析：牛頓第一定律表示為，當(dāng)物體不受力時(shí)，要么處于靜止?fàn)顟B(tài)，要么處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

11.（1）速度

（2）??；慢

（3）勻速直線

（4）運(yùn)動(dòng)；慣性

解析：（1）三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開始滑下，那么當(dāng)它到達(dá)斜面底端時(shí)，開始運(yùn)動(dòng)的速度

相同；（2）從圖中可看到，木板最光滑，棉布次之，毛巾最粗糙，小車在木板上運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)，棉布次之,

毛巾最小，可知道平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，速度減小得越慢；（3）運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為

零，那么運(yùn)動(dòng)的速度不會(huì)減小，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（4）剎車前人和車都是運(yùn)動(dòng)的，剎車后車速突然減

慢，坐在副駕駛位置的人由于具有慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。因此，若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。

分析：（1）探究牛頓第一定律時(shí)，小車下落高度相同，使到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；

（2）物體受到的摩擦力和接觸面的粗糙程度有關(guān)；

（3）運(yùn)動(dòng)的物體若不受力，則保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

(4)慣性使物體保持原有的狀態(tài)不變。

二、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

12.A

解析：研究運(yùn)動(dòng)物體不受力會(huì)怎樣時(shí)，要用小車從斜面上滑下，觀察在水平面上小車滑行的距離與什么因

素有關(guān)，應(yīng)該選取不同的水平面，也就是水平面的粗糙程度不同，BCD不符合題意，A符合題意。

故答案為：Ao

分析：探究物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，要使水平面光滑。

13.B

解析：解A.實(shí)驗(yàn)中，讓小車從同一斜面的同一高度自由下滑，目地是為了讓小車每次到達(dá)水平面時(shí)的速

度都相同，便于比較，故正確，不符合題意；

B.根據(jù)控制變量的原則，若小車滑出木板外，則應(yīng)加長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度，不能將這次實(shí)驗(yàn)下滑的高度降低，

故錯(cuò)誤，符合題意；

C.實(shí)驗(yàn)表明：小車在木板表面運(yùn)動(dòng)的距離最遠(yuǎn)，說明小車受到摩擦力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，速度減小

得越慢，故正確，不符合題意；

D.接觸面越光滑，摩擦力越小，小車的速度減小得慢。由此推理得出：假如小車受到的阻力為零，小車

將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故正確，不符合題意。

故答案為：Bo

分析：小車從相同高度滑下，目的是使小車進(jìn)入水平面時(shí)的速度相同。

14.C

解析：A.控制小車從斜面上同一位置由靜止自由下滑，是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相等，A正

確，不符合題意；

B.實(shí)驗(yàn)中需要改變水平面的粗糙程度，觀察小車在不同接觸面上移動(dòng)的距離，來探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的

影響，B正確，不符合題意；

C.實(shí)驗(yàn)中通過小車在水平面運(yùn)動(dòng)的距離大小來探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，但沒有必要用刻度尺測(cè)出小車在

水平面運(yùn)動(dòng)的距離，c錯(cuò)誤，符合題意；

D.在該實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上推理：若水平面光滑，小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確，不符合題

后、O

故答案為：C

分析：探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影響時(shí)，控制小車從斜面上同一位置由靜止自由下滑；改變水平面的粗

糙程度；通過運(yùn)動(dòng)的距離大小來探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響情況。

15.(1)相等

(2)接觸面的粗糙程度

(3)??；遠(yuǎn)

(4)勻速直線運(yùn)動(dòng)

(5)不能

(6)靜止

解析：(1)每次都從斜面上同一位置釋放，使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等。(2)給水平桌面鋪上粗糙程

度不同的物體，目的是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，由毛巾表面到棉布再到木板，接觸面的粗糙程度減小,

小車受到的阻力也減小。(3)表面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說明小車受到的阻力越

小，速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)。(4)假如小車受到的阻力為零，即小車不受力，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)

改變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(5)由上分析可知，牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過推理得出的，不是用實(shí)

驗(yàn)直接得出的。(6)當(dāng)擺球從A點(diǎn)由靜止釋放擺到右側(cè)最高點(diǎn)C時(shí)，此時(shí)小球的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,

速度為零，若不受任何外力，將保持靜止?fàn)顟B(tài)不變。

分析：（1）物體下落的高度相同，到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；（2）改變接觸面的粗糙程度，可以改變

摩擦力的大??；（3）接觸面越光滑，物體受到的摩擦力越小，物體運(yùn)行越遠(yuǎn)；（4）運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻

力為零時(shí)，物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)；（5）牛頓第一定律不能通過實(shí)驗(yàn)探究；（6）靜止的物體，若不受任

何外力，將保持靜止?fàn)顟B(tài)不變。

16.（1）b

（2）速度

解析：（1）為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相等，應(yīng)讓小車從相同斜面的同一高度由靜止開始下滑；則b步

驟錯(cuò)誤，因?yàn)樵谛泵嫔箱伾厦薏几淖兞私佑|面的粗糙程度，就不能保持初速度相同了。（2）利用控制變量法

讓小車從同一高度靜止滑行，其目的是使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí)速度相同，得到科學(xué)的

結(jié)論。

分析：（1）探究阻力對(duì)物體的影響時(shí)，斜面的粗糙程度相同；（2）物體從相同斜面下滑時(shí)，到達(dá)水平

面時(shí)的速度相同。

三、慣性

17.A

解析：A.因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性，要保持在賽跑時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能馬上停下來，A

符合題意；

B.司機(jī)駕車行駛時(shí)系上安全帶，是為了減小慣性帶來的危害，B不符合題意；

C.行駛中的公交車緊急剎車時(shí)，乘客身體會(huì)向前傾，是由于人具有慣性，慣性不是力，是物質(zhì)的一種性

質(zhì)，C不符合題意；

D.一切物體都具有慣性，與物體運(yùn)動(dòng)還是靜止無關(guān)，D不符合題意。

故答案為：Ao

分析：一切物體都具有慣性，慣性是物體保持原有狀態(tài)的性質(zhì)。

18.B

解析：兩個(gè)小球跟隨小車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然靜止時(shí)，由于慣性，兩個(gè)小球會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)

向前運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度都相同，因此它們之間的距離始終不變，永遠(yuǎn)不能相碰，故B正確，而

A、C、D錯(cuò)誤。

故選B。

分析：根據(jù)慣性的知識(shí)分析。

19.C

解析：ABD.一切物體在任何情況下都有慣性，慣性不可以防止，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度大小和

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，ABD不符合題意；

C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑后起跳，是利用慣性使自己跳得更遠(yuǎn)，C