黑龍江省虎林市高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析

黑龍江省虎林市高級(jí)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、國際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成，下列物理單位屬于基本單位的是()A.m/s B.NC.m D.m/s22、如圖，用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一幅畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上的懸釘O處。若縮短掛釘間細(xì)繩的長度，使畫框仍然可以對(duì)稱地懸掛在懸釘O上，則A.細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ兇驜.細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ冃.細(xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力變大D.細(xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力變小3、下列交通提示語中，不是為了防止慣性帶來危害的是A.車輛起步，站穩(wěn)扶好 B.系安全帶，平安出行C.珍愛生命，遠(yuǎn)離酒駕 D.保持車距，安全駕駛4、下列關(guān)于慣性的說法正確的是A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員可通過助跑來增大慣性B.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性小，急剎車時(shí)慣性大C.勻速前進(jìn)的火車上，由于慣性,原地向上起跳的乘客將落在起跳點(diǎn)D.向東行駛的汽車突然剎車，由于慣性，乘客會(huì)向西傾倒5、某同學(xué)站在地面上，以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，經(jīng)過時(shí)間t1，籃球到達(dá)最高點(diǎn)，之后又落回拋出點(diǎn)。（籃球運(yùn)動(dòng)的過程不計(jì)空氣阻力），籃球從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是A.所用時(shí)間小于t1B.所用時(shí)間大于t1C.落回拋出點(diǎn)的速度大于v0D.落回拋出點(diǎn)的速度等于v06、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m7、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡稱其作用是在汽車緊急剎車時(shí)使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的、圖線所示，其中，由圖可知，啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時(shí)大 B.速度總是比不啟用ABS時(shí)小C.平均速度比不啟用ABS時(shí)大 D.剎車距離比不啟用ABS時(shí)小8、如圖所示，一水平傳送帶長為4m，以10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一物塊由靜止輕放到傳送帶的A端，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，g取10m/s2。則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中，下列判斷正確的是（）A.物塊一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間為5sD.物塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間為2s9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著，靜止在豎直墻面上，當(dāng)推力F的大小增加到2F時(shí)，則（）A.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變10、如圖所示，一根輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端拴一個(gè)重量為G的小球，開始時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài)，輕繩所能承受的最大拉力為2G，現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F，使球緩慢地移動(dòng)，則在小球緩慢地移動(dòng)過程中，下列說法正確的是（）A.力F逐漸增大 B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2G D.輕繩與豎直方向夾角最大值θ=30°二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）利用傳感器研究物塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，在固定斜面的頂端安裝測(cè)速儀，當(dāng)物塊從斜面底端向上滑行時(shí)，測(cè)速儀啟動(dòng)，某次記錄的數(shù)據(jù)如表。取，求:時(shí)刻00.10.20.30.40.50.60.70.8速度3.22.41.60.80-0.4-0.8-1.2-1.6（1）物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；（2）物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）木塊回到斜面底端時(shí)的速度大小。14、（14分）在車站我們經(jīng)常看到拉著行李箱行走的旅客，現(xiàn)將拉行李箱的過程簡化如圖所示。假設(shè)行李箱的質(zhì)量m=3kg，行李箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=，人的拉力F與水平方向夾角θ=37o斜向上，g取10m/s2，且sin37o=0.6，cos37o=0.8。問：（1）人拉著行李箱勻速前進(jìn)，拉力F是多大？（2）若保持拉力方向不變，要使箱子不離開地面，F(xiàn)的最大值是多少？15、（13分）一物體在沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像如圖所示，根據(jù)此圖像求：（1）0-6s內(nèi)及6-10s內(nèi)物體的加速度；（2）0-10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握：國際單位制中七個(gè)基本單位，力學(xué)中有三個(gè)：kg、s、m；【詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)，它們分別是長度、質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為m、kg、s，而m/s、N、m/s2是導(dǎo)出單位，不是基本單位，故C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)力學(xué)國際單位制中基本單位的掌握程度，可結(jié)合基本物理量一起記憶2、A【解析】將重力按照力的效果進(jìn)行分解，即沿兩細(xì)線的方向分解，知繩中張力與分力的大小相等方向相反；據(jù)合成規(guī)律可得：一個(gè)大小方向確定的力分解為兩個(gè)等大的力時(shí)，合力在分力的角平分線上，且兩分力的夾角越大，分力越大，夾角越小，分力越小，由題意可得縮短掛釘間細(xì)繩的長度，也就是兩分力的夾角變大，則兩分力變大，合力不變。即細(xì)繩對(duì)掛釘?shù)睦ψ兇螅?xì)繩對(duì)懸釘O作用力的合力不變，故A正確；BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，即運(yùn)動(dòng)的要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止的要保持靜止?fàn)顟B(tài)．逐個(gè)分析選擇項(xiàng)中提到的物理情景結(jié)合慣性的知識(shí)加以分析解：A、公交車啟動(dòng)時(shí)，人由于慣性會(huì)向后傾倒，所以提醒乘客“站穩(wěn)扶好”，防止慣性帶來危害，故A正確；B、如果剎車時(shí)，人具有慣性，會(huì)保持原來的速度向車窗沖去，故為了防止這種現(xiàn)象，人要系安全帶，防止慣性帶來危害，故B正確；C、人喝酒后反應(yīng)就會(huì)遲鈍，駕車時(shí)容易造成事故，與慣性無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、汽車行駛過程如果緊急剎車，汽車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以要保持一定車距，防止慣性帶來危害，故D正確；本題選不是為了防止慣性帶來危害的，故選C【點(diǎn)評(píng)】慣性與人類生活息息相關(guān)．在對(duì)慣性的考查時(shí)，經(jīng)常將其與交通方面聯(lián)系起來進(jìn)行考查如：車輛的限速、限載、保持車距都是這方面的內(nèi)容4、C【解析】A.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員不能通過助跑來增大慣性，A錯(cuò)誤；B.慣性是物體固有屬性，與運(yùn)動(dòng)還是靜止無關(guān)，B錯(cuò)誤；C.勻速前進(jìn)的火車上，由于慣性，原地起跳的乘客將落在起跳點(diǎn)，故C正確；D.向東行駛的汽車突然剎車，由于慣性，乘客會(huì)向東傾倒，故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)睛：一切物體都有慣性．物體總有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫做慣性．慣性是物體的固有性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有關(guān)系．應(yīng)該從定義的角度來分析本題5、D【解析】以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，籃球運(yùn)動(dòng)的過程不計(jì)空氣阻力，則籃球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，籃球的上升過程與下降過程具有對(duì)稱性。AB.籃球的上升過程所用時(shí)間為t1，則籃球從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)的時(shí)間等于t1，故AB兩項(xiàng)錯(cuò)誤；CD.以大小為v0初速度把籃球豎直向上拋出，則籃球落回拋出點(diǎn)的速度等于v0，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。6、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m，有：，t1=5s，t2=4s，解得：g=4m/s2．物體在2s末的速度：v=gt=8m/s，故A正確．第2s內(nèi)的位移：，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的平均速度：，故C錯(cuò)誤．物體在5s內(nèi)的位移為，故D正確．故選AD7、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由斜率的大小來比較加速度的大?。蓤D象直接比較車速的大小，由由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大?。Y(jié)合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對(duì)值越大，加速度越大，知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時(shí)小，后比不啟用ABS時(shí)大，故A錯(cuò)誤；由圖看出，啟用ABS后速度先比不啟用ABS時(shí)大，后比不啟用ABS時(shí)小，故B錯(cuò)誤；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可以看出，內(nèi)，啟用ABS后比不啟用ABS時(shí)大，所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時(shí)大，故C正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖知啟用ABS后剎車距離比不啟用ABS時(shí)小，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)圖象的掌握和應(yīng)用，要注意明確圖象中點(diǎn)、線、面的意義，能根據(jù)圖象分析物體的運(yùn)動(dòng)情況是解題的關(guān)鍵8、AD【解析】物體剛放上傳送帶時(shí)設(shè)動(dòng)過程中物體的加速度為a，根據(jù)牛頓第二定律得：μmg=ma代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2；設(shè)達(dá)到與皮帶共速度v時(shí)發(fā)生的位移為x1，所用時(shí)間為t，則有：v2=2ax1代入數(shù)據(jù)解得：x1=25m＞L=4m說明物塊從A到B一直做加速運(yùn)動(dòng)，則從A到B加速位移：即故AD正確、BC錯(cuò)誤。故選AD。9、AD【解析】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡，當(dāng)壓力里增加到原來的二倍時(shí)，墻給的彈力也變?yōu)槎?，靜摩擦力一直和重力相等所以靜摩擦力不變，故選AD。10、AB【解析】對(duì)小球受力分析，如下圖所示：根平衡條件得：F=mgtanθ，當(dāng)θ逐漸增大，可得F逐漸增大，故A正確；如上圖所示，小球緩慢地移動(dòng)過程中，θ逐漸增大，由題意知T的最大值為2G，則可得，解得：θ=60°，此時(shí)F達(dá)到最大值即為：，故B正確，CD錯(cuò)誤．所以AB正確，CD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）8m/s2和4m/s2；（2）0.25；（3）2.2m/s【解析】根據(jù)加速度的定義式結(jié)合表中數(shù)據(jù)求加速度大小；根據(jù)牛頓第二定律列方程組求摩擦因數(shù)【詳解】（1）由表中數(shù)據(jù)可知，0-0.4s內(nèi)物塊向上滑行，0.4s后物塊向下滑行，設(shè)前后兩次的加速度大小分別為a1、a2，據(jù)a=代入數(shù)據(jù)得a1=8m/s2a2=4m/s2（2）設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物塊的質(zhì)量為m，在上滑過程中mgsinθ+μmgcosθ=ma1在下滑過程中mgsinθ-μmgcosθ=ma2代入數(shù)據(jù)，聯(lián)立兩式解得sinθ=0.6，cosθ=0.8從而得μ=0.25（3）物塊上滑的距離l=t=0.64m下滑過程，據(jù)vt2=2a2l代入數(shù)據(jù)得vt≈2.2m/s14、（1）10N；（2）50N。【解析】（1）對(duì)箱子進(jìn)行受力分析，如圖所示：并且沿水平和豎直方向正交分解，