機(jī)電設(shè)備維修學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

機(jī)電設(shè)備維修學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年在軸上拆卸滾珠軸承時(shí)，應(yīng)在軸承的外圈上加力折下。（

）

答案:錯(cuò)采用機(jī)械修復(fù)法修復(fù)失效零件時(shí)，對(duì)于鑲加、局部修換的零件，應(yīng)采取過(guò)盈、粘接等措施將其固定。（

）

答案:對(duì)多孔性鍍鉻層不易貯存潤(rùn)滑油，平滑鍍鉻層能貯存足夠的潤(rùn)滑油，以改善摩擦條件。（

）

答案:錯(cuò)多孔性鍍鉻層不易貯存潤(rùn)滑油，平滑鍍鉻層能貯存足夠的潤(rùn)滑油，以改善摩擦條件。（

）

答案:錯(cuò)修復(fù)大型平板時(shí)應(yīng)先刮研中間，再刮削四邊。

答案:對(duì)把舊零件由于磨損可改變的幾何形狀和尺寸，通過(guò)修理恢復(fù)到正確的幾何形狀和尺寸，從而達(dá)到配合要求，叫做“修理尺寸法”。（

）

答案:對(duì)機(jī)電設(shè)備大修，必須嚴(yán)格按原設(shè)計(jì)圖樣完成，不得對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改裝。（

）

答案:錯(cuò)軸類(lèi)零件的中心孔損壞嚴(yán)重時(shí)，可用三角刮刀或油石修復(fù)。(

)

答案:錯(cuò)利用噴涂修復(fù)失效零件時(shí)，涂層的厚度不得大于0.05mm。（

）

答案:錯(cuò)自準(zhǔn)量?jī)x即可以測(cè)量水平面內(nèi)的直線度，也可以測(cè)量垂直面內(nèi)的直線度。（

）

答案:錯(cuò)把舊零件由于磨損可改變的幾何形狀和尺寸，通過(guò)修理恢復(fù)到正確的幾何形狀和尺寸，從而達(dá)到配合要求，叫做“修理尺寸法”。（

）

答案:對(duì)對(duì)于鑄件的裂紋，在修復(fù)前一定要在裂紋的末端鉆出止裂孔，否則即便是采用了金屬扣合法修復(fù)，裂紋仍可能擴(kuò)展。（

）

答案:對(duì)軸上鍵槽磨損時(shí)，往往采用電刷鍍的方法加以修復(fù)。（

）

答案:對(duì)在振動(dòng)電堆焊中，為減少工件受熱，采用交流焊接電源。

（

）

答案:錯(cuò)利用噴涂修復(fù)失效零件，其涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度比振動(dòng)電堆焊焊層與基體的結(jié)合強(qiáng)度高。（

）

答案:錯(cuò)中、高碳鋼零件，由于可焊性良好，補(bǔ)焊時(shí)一般不需要采取特殊的工藝措施。（

）

答案:錯(cuò)對(duì)于重要的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，當(dāng)其孔被磨損嚴(yán)重時(shí)可用“修理尺寸法”修復(fù)。（

）

答案:錯(cuò)齒輪裝配時(shí)，如果過(guò)盈量較大，可用壓力機(jī)械或加熱裝配。（

）

答案:對(duì)在對(duì)設(shè)備裝配前，必須認(rèn)真閱讀所裝零件的原零件圖。（

）

答案:對(duì)下列哪一項(xiàng)不屬于影響微動(dòng)磨損的主要因素。（）

答案:氧化膜齒輪的塑形變形，常發(fā)生在（

）的齒輪傳動(dòng)中。

答案:低速啟動(dòng).過(guò)載頻繁選用量具測(cè)量零件時(shí)，量具的精度級(jí)別一般要比零件的精度級(jí)別（

）。

答案:高一級(jí)在尺寸鏈中，封閉環(huán)公差等于（

）。

答案:各組成環(huán)公差之和機(jī)械設(shè)備的拆卸注意事項(xiàng)敘述不正確的是（

）

答案:先把較小的零件拆掉。選出不是影響磨損基本因素的一項(xiàng)（

）。

答案:濕度平板的精度等級(jí)分為：0、1、2和3四級(jí)，其中（

）精度最高。

答案:0下列哪個(gè)階段的耐磨壽命最長(zhǎng)（

）

答案:穩(wěn)定磨合階段拆卸零件時(shí)應(yīng)注意識(shí)別零件的拆出方向，一般階梯軸的拆出方向總是朝向軸、孔的（

）方向。

答案:大端（

）時(shí)一種危險(xiǎn)的失效形式。

答案:斷裂在垂直于零件裂紋或折斷面的方向上，加工出一定形狀和尺寸的波形槽，然后把形狀與波形槽相吻合的高強(qiáng)度材料制成的波形鍵鑲?cè)氩壑校诔叵裸T擊波形鍵，使其產(chǎn)生塑性變形而充滿槽腔，借助波形鍵的凸緣與波形槽的四部相互扣合，使損壞的零件重新牢固地連接成一體是（

）。

答案:強(qiáng)固扣合法下列哪一項(xiàng)不屬于粘著磨損的分類(lèi)（

）

答案:壓痕振動(dòng)電堆焊應(yīng)根據(jù)工件直徑及焊層厚度，選用直徑為（

）毫米的焊絲。

答案:1.6-2.5(

)是利用扣合件熱膨脹后冷縮的力量扣緊零件的裂紋或斷裂，多用來(lái)修復(fù)大型飛機(jī)輪、齒輪及重型設(shè)備的機(jī)身等。

答案:熱扣合法讀數(shù)精度為0.02/1000的水平儀的氣泡每移動(dòng)一格，其傾斜角度等于（

）。

答案:2"應(yīng)用焊接修復(fù)法修復(fù)鑄件裂紋時(shí)，在能焊透的前提下，應(yīng)盡量選用（

）的電流，以減少母材的熔化量。

答案:較小軸上銷(xiāo)孔損壞時(shí)，常用的維修方法是（

）。

答案:鉸大一些在垂直于零件裂紋或折斷面的方向上，加工出一定形狀和尺寸的波形槽，然后把形狀與波形槽相吻合的高強(qiáng)度材料制成的波形鍵鑲?cè)氩壑?，在常溫下鉚擊波形鍵，使其產(chǎn)生塑性變形而充滿槽腔，借助波形鍵的凸緣與波形槽的四部相互扣合，使損壞的零件重新牢固地連接成一體是（

）

答案:強(qiáng)固扣合法在用各種方法對(duì)老舊的軸承拆卸時(shí)，為使裝在軸上的軸承不被拆卸壞，應(yīng)是拆卸的力量作用在（

）

答案:內(nèi)圈上刮研修復(fù)法

答案:利用刮刀等刮研工具、檢測(cè)器具和顯示劑，以手工操作的方式，邊刮研加工，邊研點(diǎn)測(cè)量，使工件達(dá)到規(guī)定的尺寸精度、幾何精度和表面粗糙度等要求的一種精加工工藝。手工堆焊

答案:是利用電弧或氧乙炔焰來(lái)熔化基體金屬和焊條，采用手工操作進(jìn)行的堆焊方法。時(shí)效變形

答案:零件在熱處理及鑄造過(guò)程中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在常溫下放置或使用較長(zhǎng)時(shí)間，不穩(wěn)定狀態(tài)的應(yīng)力會(huì)逐漸發(fā)生轉(zhuǎn)變，并趨于穩(wěn)定，伴隨產(chǎn)生的變形。小車(chē)“三條腿”

答案:指起重小車(chē)在運(yùn)行中，四個(gè)車(chē)輪只有三個(gè)車(chē)輪與導(dǎo)輪面接觸，另一個(gè)處于懸空狀態(tài)。釬焊

答案:采用比基體金屬熔點(diǎn)低的金屬材料做釬料，將釬料放在焊件連接處，一同加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于基體金屬熔點(diǎn)的溫度，利用液態(tài)釬料填充間隙連接焊件的方法。項(xiàng)修

答案:是為了使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，對(duì)設(shè)備精度、性能、效率達(dá)不到工藝要求的某些項(xiàng)目或部件，按需要所進(jìn)行的具有針對(duì)性的局部修理。軸頸磨損如何修復(fù)？

答案:（1）、按規(guī)定尺寸修復(fù)（2）、堆焊法修復(fù)（3）、電鍍或中噴涂修復(fù)（4）、粘接修復(fù)什么是機(jī)床的負(fù)荷試驗(yàn)？包括哪幾項(xiàng)試驗(yàn)？

答案:是檢驗(yàn)機(jī)床在負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作性能及可靠性。（1）、機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)（2）、機(jī)床切削抗力試驗(yàn)（3）、機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到最大功率的試驗(yàn)（4）、抗振性試驗(yàn)如何拆卸銹死螺紋件？

答案:(1)、敲擊四周，以震松銹層，擰出。(2)、先向擰緊方向稍擰一點(diǎn)，再反向擰，如此反復(fù)，逐步擰出(3)、用煤油或松動(dòng)劑浸滲一定時(shí)間后，再敲擊(4)、采用書(shū)快速加熱包容件的方法使其膨脹，擰出(5)、采用車(chē)、鋸、鏨、氣割等方法機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在最高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于一小時(shí)。

答案:對(duì)在機(jī)械設(shè)備正式投入運(yùn)行前，認(rèn)真進(jìn)行磨合是十分重要的。

答案:對(duì)當(dāng)變形量很小，一般不超過(guò)材料原長(zhǎng)度的0．1％～1．0％的變形可視為彈性變形。

答案:對(duì)在確定失效零件是否應(yīng)修復(fù)或更換時(shí)，必須首先考慮零件能否滿足其正常工作的條件，然后考慮零件對(duì)整臺(tái)設(shè)備的影響。

答案:錯(cuò)只要修復(fù)零件的費(fèi)用與修復(fù)后的使用期之比小于新制零件的費(fèi)用與新件使用期之比，就一定得修復(fù)，不得使用新件。

答案:錯(cuò)雙聯(lián)齒輪往往是其中小齒輪磨損嚴(yán)重，可將其輪齒切去，重制一個(gè)小齒圈，進(jìn)行局部修換，并加以固定。

答案:對(duì)鑄鐵冷焊多采用手工電弧焊。

答案:對(duì)熱噴涂是噴焊和噴涂?jī)煞N工藝的總稱(chēng)。

答案:對(duì)彎曲變形量較小的軸可用熱較法進(jìn)行校正。

答案:錯(cuò)電刷鍍可以對(duì)文物進(jìn)行維修。

答案:錯(cuò)在各類(lèi)磨損中，疲勞磨損約占50％。

答案:錯(cuò)材料成分和金相組織相近的兩種金屬材料之間最易發(fā)生粘著磨損。

答案:對(duì)高精度零件在精加工過(guò)程中必須安排人工時(shí)效。

答案:對(duì)零件修復(fù)后的耐用度，應(yīng)能維持兩個(gè)修理周期。

答案:錯(cuò)機(jī)械設(shè)備大修，必須嚴(yán)格按原設(shè)計(jì)圖樣完成，不得對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改裝。

答案:錯(cuò)滑動(dòng)軸承按結(jié)構(gòu)形式可分為

和

兩類(lèi)。

答案:整體式;剖分式、

是企業(yè)中設(shè)備管理方面工作量最大的內(nèi)容。

答案:設(shè)備的檢查;維護(hù)保養(yǎng)與修理平面刮研的常用方法有

和

兩種。

答案:手推式;挺刮式洗衣機(jī)按洗滌方式分為

、

和

三種。

答案:波輪式;滾筒式;攪拌式觸點(diǎn)的故障主要有

、

和

三種。

答案:觸點(diǎn)過(guò)熱;磨損;熔焊鑄鐵零件的焊修分為

、

和

。

答案:熱焊法;熱焊法;加熱減應(yīng)區(qū)補(bǔ)焊法機(jī)電設(shè)備常用的維修方式有：

、

、

和

。

答案:事后維修;預(yù)防維修;改善維修;無(wú)維修設(shè)計(jì)疲勞磨損根據(jù)其危害程度可分為

和

兩類(lèi)。

答案:擴(kuò)展性疲勞磨損;非擴(kuò)展性疲勞磨損1、金屬零件的塑性變形主要有

、

和

三種。

答案:翹曲變形;體積變形;時(shí)效變形讀數(shù)精度為0.02mm/1000mm的水平儀的氣泡每移動(dòng)一格，其傾斜角度為（

）

答案:4″釬焊不宜修復(fù)下列哪種材料？（

）

答案:鋁清洗一般機(jī)械零件時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（

）作為清洗劑

答案:煤油在V帶傳動(dòng)中，張緊輪應(yīng)置于(

C

)內(nèi)側(cè)且靠近

處。

A．

B．

C．

答案:松邊大帶輪為使維修任務(wù)與維修力量平衡，一個(gè)1000工人的企業(yè)應(yīng)配備（

）名維