2025屆江西省南昌三校物理高一上期中聯(lián)考試題含解析

2025屆江西省南昌三校物理高一上期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)從A開始沿曲線AB運(yùn)動(dòng)，M、N、P、Q是軌跡上的四點(diǎn)，M→N質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，N→B質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，圖中所標(biāo)出質(zhì)點(diǎn)在各點(diǎn)處的加速度方向正確的是（）A．M點(diǎn)B．N點(diǎn)C．P點(diǎn)D．Q點(diǎn)2、釣魚島(theDiaoyuIslands)自古以來(lái)就是我國(guó)的固有領(lǐng)土，在距溫州市約356km、距福州市約385km、距基隆市約190km的位置．若我國(guó)某海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島的主權(quán)，從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，到達(dá)釣魚島時(shí)共航行了480km，則下列說法中不正確的是()A．確定該海監(jiān)船在海上的位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)B．若知道此次航行的時(shí)間，則可求出此次航行的平均速度C．該海監(jiān)船的位移大小約為356km，路程約為480kmD．若該海監(jiān)船返回溫州，其本次行動(dòng)的總路程為03、汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),它先以速度行駛了的位移,接著以的速度駛完余下位移,若全程的平均速度是,則的大小為()A． B． C． D．4、如圖所示，用細(xì)線將一小球懸掛在光滑墻壁上，小球的質(zhì)量為m，若增加細(xì)線的長(zhǎng)度，以下說法中正確的是A．細(xì)線的拉力變大B．墻壁對(duì)球的支持力變大C．墻壁對(duì)球的支持力變小D．細(xì)線和墻壁對(duì)球的作用力的合力變小5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．速度越大，加速度越大B．速度為零，加速度一定為零C．速度變化越快，加速度越大D．速度變化量越大，加速度越大6、北京時(shí)間2010年11月22日19點(diǎn)30分,中國(guó)選手勞義在廣州亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中以10秒24的成績(jī)獲得冠軍．這是中國(guó)選手歷史上首次獲得亞運(yùn)會(huì)男子百米冠軍!勞義之所以能夠取得最佳成績(jī)，取決于他在100米中的（）A．某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大B．撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大C．平均速度大D．起跑時(shí)的加速度大7、已知物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是()A．v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng) B．v0<0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)C．v0<0，a>0，物體做減速運(yùn)動(dòng) D．v0>0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)8、下列說法正確的是（）A．加速度是矢量，加速度的方向與速度變化的方向一定相同B．速度的變化量越大，加速度一定越大C．根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)△t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法D．實(shí)心球體的重心不一定在球心處9、如圖所示，幾個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象，作往返運(yùn)動(dòng)的物體有（）A． B．C． D．10、某質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為2m／s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)的加速度每隔1s増大2m／s2B．質(zhì)點(diǎn)在任意1s末的速度比該秒初的速度大2m／sC．質(zhì)點(diǎn)在任意兩個(gè)連續(xù)2s時(shí)間間隔內(nèi)，通過的位移差的大小一定為8mD．質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比一定為1：3：511、如圖所示，晾曬衣服的繩子兩端分別固定在兩根等高的豎直桿上，繩子的質(zhì)量及繩與衣架掛鉤間摩擦均忽略不計(jì)，原來(lái)保持靜止．一陣恒定的風(fēng)吹來(lái)，衣服受到水平向右的恒定風(fēng)力而發(fā)生滑動(dòng)，并在新的位置保持靜止．則（）A．兩繩子拉力不再相等B．兩繩子拉力的合力變大C．兩繩子拉力的合力變小D．衣服所受合力不變12、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移跟時(shí)間的關(guān)系式是x0.5tt2，則該物體（）A．初速度為1m/s B．加速度為2m/s2C．前2s內(nèi)位移為5m D．第2s內(nèi)位移為5m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究力的運(yùn)算法則實(shí)驗(yàn)時(shí)，其步驟是：(1)將橡皮條一端固定，用兩個(gè)測(cè)力計(jì)對(duì)另一端的結(jié)點(diǎn)施加互成角度的兩個(gè)力F1和F2，使橡皮條伸長(zhǎng)后，結(jié)點(diǎn)處于某一位置，這時(shí)要記錄結(jié)點(diǎn)O的位置和__________換成一個(gè)測(cè)力計(jì)對(duì)橡皮條施加一個(gè)力F3時(shí)，要將結(jié)點(diǎn)__________，其目的是__________．(2)在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，表示用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)的力，則如圖2中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是_________．14、（10分）某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間．實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁，如圖(a)所示．實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持桌面水平，用手輕推一下小車．在小車運(yùn)動(dòng)過程中，滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴，圖(b)記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置.(已知滴水計(jì)時(shí)器每30s內(nèi)共滴下46個(gè)小水滴)（1）由圖(b)可知，小車在桌面上是___運(yùn)動(dòng)的．A．從右向左B．從左向右（2）該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動(dòng)．小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為______m/s，加速度大小為_________m/s2.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）汽車過高速路收費(fèi)站時(shí)，走ETC通道可以不停車減速通過．若某車減速前的速度為v0=72km/h，靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速，通過收費(fèi)站口時(shí)速度恰好減為vt=28.8km/h，然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)．試問：（1）該車駕駛員在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速?（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？（3）在（1）（2）問題中，該車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間為多少?16、（12分）如圖為某郊區(qū)部分道路圖，一歹徒在A地作案后乘車沿AD道路逃竄，警方同時(shí)接到報(bào)警信息，并立即由B地乘警車沿道路BE攔截，歹徒到達(dá)D點(diǎn)后沿DE道路逃竄，警車恰好在E點(diǎn)追上了歹徒，已知警方與歹徒車輛行駛速度均為60km/h，AC=4km,BC=6km，DE=5km，則歹徒從A地逃竄至E點(diǎn)被抓獲共用時(shí)間為多少分鐘？17、（12分）如圖所示，在傾角為30o的斜面上，有一個(gè)質(zhì)量為10kg的木塊靜止在斜面上．當(dāng)按效果分解木塊重力的兩個(gè)分力時(shí)，求：（1）分力G1？（2）分力G2？（g取10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：根據(jù)粒子軌跡的彎曲方向，可以判定粒子受力的方向；再根據(jù)受力的方向，判定加速度的方向．從而明確是否符合運(yùn)動(dòng)情景．解：根據(jù)軌跡彎曲的方向，可以判定粒子受力的方向大體向上；故NQ一定錯(cuò)誤，而在M→N過程質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，故力與速度夾角應(yīng)大于90°；N到B做加速運(yùn)動(dòng)，力與速度方向的夾角應(yīng)小于90°；故只有P點(diǎn)標(biāo)的正確；故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選：C．2、D【解析】A：確定該海監(jiān)船在海上的位置時(shí)，可忽略海監(jiān)船的大小和形狀，可將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)。故A正確。B：從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，位移已知，若知道此次航行的時(shí)間，則可求出此次航行的平均速度。故B正確。C：從溫州出發(fā)去釣魚島（距溫州市約356km）巡航，到達(dá)釣魚島時(shí)共航行了480km，則該海監(jiān)船的位移大小約為356km，路程為480km。故C正確。D：若該海監(jiān)船返回溫州，其路程不為零（路程是物體通過軌跡的長(zhǎng)度）。故D錯(cuò)誤。因選擇不正確的，故本題選D點(diǎn)睛：位移是從始位置指向末位置的有向線段，取決于物體的始末位置，是矢量；路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，取決于物體實(shí)際通過的路線，是標(biāo)量。只有在單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小和路程相等。3、B【解析】

設(shè)全程的位移為3x，則汽車以速度v行駛了前2x的位移的時(shí)間為t1以v2=20m/s行駛了后x的位移的位移的時(shí)間為t2，則有：對(duì)全過程由平均速度定義可得：聯(lián)立解得：v=40m/sA.與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.與分析相符，故B正確。C.與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、C【解析】小球的受力如圖所示．根據(jù)平衡條件得：Tcosθ=G；Tsinθ=N，則得：N=Gtanθ；T=；若增加細(xì)線的長(zhǎng)度，θ減小，tanθ減小，cosθ增大，則得T和N均變小，即細(xì)線的拉力變小，墻壁對(duì)球的支持力變?。蔅C正確，AD錯(cuò)誤．故選BC.5、C【解析】試題分析：加速度表示速度的變化快慢，與速度、速度變化量沒有直接關(guān)系，ABD錯(cuò)；同理C對(duì)；故選C考點(diǎn)：考查加速度和速度的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，加速度的大小與速度、速度的變化量無(wú)直接關(guān)系．加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度大，只能說明速度變化越快，不能說明速度變化越大，也不能說明物體運(yùn)動(dòng)越快，因此要正確區(qū)分速度v、速度變化量?v和加速度a的不同6、C【解析】試題分析：在短跑中能夠取勝的是因?yàn)槠骄俣容^大，故選C考點(diǎn)：考查速度的概念點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，能夠區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度即可7、BCD【解析】

A.當(dāng)v0＞0，a＜0時(shí)，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)v0＜0，a＜0時(shí)，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.當(dāng)v0<0，a>0時(shí)，加速度與初速度反向，則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D.當(dāng)v0＞0，a>0時(shí)，加速度與初速度同向，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。8、ACD【解析】A、加速度是矢量，由a=可知，加速度的方向與速度變化的方向一定相同，故A正確；B、速度變化量大，但如果用時(shí)間長(zhǎng)則加速度不一定大，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)△t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法，故C正確；D、重心的位置與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，如果質(zhì)量分布不均勻，則重心不一定在球心處，故D正確．故選：ACD．點(diǎn)睛：明確加速度的定義，知道加速度的方向與速度變化量的方向相同；知道利用極限法表示物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度；掌握重心的性質(zhì)，知道重心的位置與質(zhì)量分布和形狀有關(guān)．9、AB【解析】

AB.AB都是位置時(shí)間圖，隨時(shí)間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故AB正確；C.是圖，且速度一直大于零，一直向正方向運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.是圖，初速度不知道，不能判斷是否為往返運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．故選AB．10、BC【解析】

A項(xiàng)：質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度恒定不變，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由△v=at可知，質(zhì)點(diǎn)在任意1秒末的速度比該秒初的速度大2m/s，故B正確；C項(xiàng)：根據(jù)△x=aT2知，質(zhì)點(diǎn)在任意兩個(gè)連續(xù)2s時(shí)間間隔內(nèi)，通過的路程差一定為△x=2×22m=8m，故C正確；D項(xiàng)：根據(jù)x=12at2，若質(zhì)點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)、4s內(nèi)、6s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比一定為1：3：1．由于質(zhì)點(diǎn)的初速度不一定為0，所以質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)、第二個(gè)2s內(nèi)、第三個(gè)2s內(nèi)的位移大小之比不一定為故應(yīng)選BC。11、BD【解析】

由于繩與衣架掛鉤間摩擦忽略不計(jì)，故掛鉤相當(dāng)于定滑輪，兩端的拉力是一定相等的，故A錯(cuò)誤；衣服原來(lái)是受重力和兩個(gè)拉力而平衡，受到風(fēng)力后是四力平衡，兩個(gè)繩子的拉力的合力與重力、風(fēng)力的合力相平衡，重力與風(fēng)力垂直，所以風(fēng)力和重力的合力大于重力，故兩個(gè)繩子的拉力的合力變大，故B正確，C錯(cuò)誤；衣服受力仍平衡，則所受合力不變，選項(xiàng)D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是受力分析后結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件分析，注意多一個(gè)風(fēng)力后衣服仍然是平衡狀態(tài)，兩邊繩子與豎直方向的夾角不再相等．12、BC【解析】

AB．由物體做勻加速運(yùn)動(dòng)位移公式與x0.5tt2對(duì)比，可知，，故A錯(cuò)誤，B正確；C．把代入位移與時(shí)間的關(guān)系式前2s內(nèi)位移為5m，故C正確；D．前1s物體位移第2s內(nèi)位移故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、兩彈簧秤的示數(shù)和和和的方向到達(dá)同一位置點(diǎn)作用的效果相同A【解析】

(1)[1]將橡皮條一端固定，用兩個(gè)測(cè)力計(jì)對(duì)另一端的結(jié)點(diǎn)施加互成角度的兩個(gè)力和，使橡皮條伸長(zhǎng)后，結(jié)點(diǎn)處于某一位置，這時(shí)要記錄結(jié)點(diǎn)的位置、兩彈簧秤的示數(shù)和和和的方向；[2][3]換成一個(gè)測(cè)力計(jì)對(duì)橡皮條施加一個(gè)力時(shí)，為保證與和共同作用的效果相同，要將結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置點(diǎn)；(2)[4]該實(shí)驗(yàn)中是由平行四邊形法則得出的合力，而是通過實(shí)際實(shí)驗(yàn)得出的，故應(yīng)與在同一直線上，而與、組成平行四邊形；故選A．14、A0.190.038.【解析】

（1）[1]．由于用手輕推一下小車，則小車做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)桌面上連續(xù)6個(gè)水滴的位置，可知，小車從右向左做減速運(yùn)動(dòng)，即選A；（2）[2]．已知滴水計(jì)時(shí)器每30s內(nèi)共滴下46個(gè)小水滴，那么各點(diǎn)時(shí)間間隔為：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，有：[3]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：負(fù)