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2025屆江蘇省常州市教育學(xué)會(huì)高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中,需要精確的重力加速度g值,g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得,近年來(lái)測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”,它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間,具體做法是:將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置,自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為,在小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)比O點(diǎn)高H的P點(diǎn),小球離開(kāi)P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為,測(cè)得和H,可求得g等于()A. B. C. D.2、如圖所示,固定在水平面上的光滑平行金屬導(dǎo)軌,間距為L(zhǎng),右端接有阻值R的電阻,空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng).一質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab與固定彈簧相連,放在導(dǎo)軌上.初始時(shí)刻,彈簧恰處于自然長(zhǎng)度,給導(dǎo)體棒水平向右的初速度v0,導(dǎo)體棒開(kāi)始沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸.已知R=3r,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,則下列說(shuō)法中正確的是A.導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻受到的安培力向左B.導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻導(dǎo)體棒兩端的電壓U=BLv0C.導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能Ep=mvD.導(dǎo)體棒最終會(huì)停在初始位置,在導(dǎo)體棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為3、在一平直公路上發(fā)生一起交通事故,質(zhì)量為1500kg的小轎車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg的向北行駛的卡車,碰后兩車相接在一起向南滑行了一小段距離而停止。據(jù)測(cè)速儀測(cè)定,碰撞前小轎車的時(shí)速為108km/h,由此可知卡車碰前的速率為A.小于15m/sB.大于15m/s,小于20m/sC.大于20m/s,小于30m/sD.大于30m/s,小于40m/s4、2014年12月14日,北京飛行控制中心傳來(lái)好消息,嫦娥三號(hào)探測(cè)器平穩(wěn)落月.已知嫦娥三號(hào)探測(cè)器在地球表面受的重力為G1,繞月球表面飛行時(shí)受到月球的引力為G2,地球的半徑為R1,月球的半徑為R2,地球表面處的重力加速為g.則:A.月球與地球的質(zhì)量之比為B.月球表面處的重力加速度為C.月球與地球的第一宇宙速度之比為D.探測(cè)器沿月球表面軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為
5、如圖所示,半球形物體A和光滑小球B緊靠著放在一固定斜面上,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用水平力F沿物體A表面將小球B緩慢拉至物體A的最高點(diǎn)C,物體A始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體A受到3個(gè)力的作用B.小球B對(duì)物體A的壓力大小始終不變C.物體A受到斜面的摩擦力大小一直減小D.物體A對(duì)小球B的支持力大小一直增大6、如圖所示,能反映自由落體運(yùn)動(dòng)的是()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速度為時(shí),汽車恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)則在該彎道處,下列判斷正確的是A.路面外側(cè)低內(nèi)側(cè)高B.車速只要低于,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,的值不變D.車速雖然高于,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)8、如圖所示,傾斜直桿的左端固定在地面上,與水平面成θ角,桿上穿有質(zhì)量為m的小球a和輕質(zhì)環(huán)b,兩者通過(guò)一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪相連接.當(dāng)ab靜止時(shí),Oa端繩與桿的夾角也為θ,不計(jì)一切摩擦,重力加速度為g.則下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)可能受到2個(gè)力的作用B.b可能受到3個(gè)力的作用C.繩對(duì)a的拉力大小為mgtanθD.桿對(duì)a的彈力大小為mgcosθ9、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有水平向右、場(chǎng)強(qiáng)為E=1×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng).有一根長(zhǎng)L=2m的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),另一端系質(zhì)量為0.04kg的帶電小球,小球靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角.如果突然給小球施加一個(gè)沿著圓弧切線方向的外部作用,使小球獲得沿圓弧切線方向的初速度v0,之后小球恰好能夠繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)完成圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球原本靜止時(shí)的位置電勢(shì)φ=0,取靜止時(shí)所在水平平面為零重力勢(shì)能面,g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.小球所帶電量為q=3×10-4CB.小球所獲得的初動(dòng)能為2.5JC.小球在圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能最小值是1.54JD.小球在圓周運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能最大值是2.5J10、如圖所示為A、B兩物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖象,其中A為雙曲線的一個(gè)分支,由圖可知()A.A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變B.A物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變C.B物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變D.B物體運(yùn)動(dòng)的角速度與半徑成正比三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)在“用DIS測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,將待測(cè)電池組、滑動(dòng)變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電鍵及若干導(dǎo)線連接成如圖(甲)所示的電路,定值電阻約為3Ω。(1)圖(甲)所示的電路中有一處連接錯(cuò)誤,連接錯(cuò)誤的導(dǎo)線是:________________________(填寫(xiě)導(dǎo)線的字母代號(hào))(2)現(xiàn)有兩種規(guī)格的滑動(dòng)變阻器:(A)1000Ω,0.1A;(B)10Ω,2.0A。實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用____________(填寫(xiě)變阻器前的字母)。(3)某同學(xué)按照?qǐng)D(乙)所示的電路進(jìn)行連接,誤將電壓傳感器的正負(fù)極接反,但他尚未發(fā)現(xiàn),繼續(xù)后面的操作。將變阻器的滑動(dòng)頭P移到左端,閉合電鍵,對(duì)電壓傳感器和電流傳感器進(jìn)行調(diào)零。將滑動(dòng)頭P逐漸向右側(cè)移動(dòng),測(cè)出相應(yīng)的電壓、電流,由電腦繪出的伏安特性曲線應(yīng)為(_________)12.(12分)某同學(xué)做“探究合力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),如圖所示,并用重物通過(guò)細(xì)線拉小車。然后保持小車和重物的質(zhì)量不變,通過(guò)改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車都從靜止釋放。(1)如果遮光條的寬度為d,遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t,小車到光電門的距離為s,該同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖像來(lái)反映合力做的功與動(dòng)能改變的關(guān)系,則他作的圖像關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求________A.B.C.s-tD.(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列哪些實(shí)驗(yàn)操作是必須的________A.調(diào)整軌道的傾角,在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B.所掛重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C.遮光條的寬度要盡可能的大些D.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,半徑R=0.1m的豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB距離x=1m.質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊1放在半圓形軌道末端的B點(diǎn),另一質(zhì)量也為m=0.1kg的小滑塊1,從A點(diǎn)以m/s的初速度在水平面上滑行,兩滑塊相碰,碰撞時(shí)間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道.已知滑塊1與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.取重力加速度.兩滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn).求(1)碰后瞬間兩滑塊共同的速度大小v;(1)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能;(3)在C點(diǎn)軌道對(duì)兩滑塊的作用力F.14.(16分)如圖所示,質(zhì)量m1=1.0kg的木板靜止在光滑的水平面上,木板長(zhǎng)L=1.8m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.20kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右v0=2.4m/s的速度從左端滑上木板。已知物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10,取重力加速度g=10m/s2,求:(1)木板運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度大小v;(2)在物塊與木板相互作用的過(guò)程中,物塊損失的機(jī)械能E;(3)請(qǐng)用兩種不同的方法,分析求解在物塊與木板相互作用的過(guò)程中,由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能Q。15.(12分)如圖所示,傾斜軌道AB的傾角為37°,CD、EF軌道水平,AB與CD通過(guò)光滑圓弧管道BC連接,CD右端與豎直光滑圓周軌道相連.小球可以從D進(jìn)入該軌道,沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),從E滑出該軌道進(jìn)入EF水平軌道.小球由靜止從A點(diǎn)釋放,已知AB長(zhǎng)為5R,CD長(zhǎng)為R,重力加速度為g,小球與斜軌AB及水平軌道CD、EF的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1.8R.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)小球?qū)偟紺時(shí)對(duì)軌道的作用力;(2)要使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不脫離軌道,豎直圓周軌道的半徑R′應(yīng)該滿足什么條件?若R′=2.5R,小球最后所停位置距D(或E)多遠(yuǎn)?(注:在運(yùn)算中,根號(hào)中的數(shù)值無(wú)需算出)
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
將小球的運(yùn)動(dòng)分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和豎直向下的自由落體運(yùn)動(dòng),
根據(jù)則從最高點(diǎn)下落到O點(diǎn)所用時(shí)間為,則:從最高點(diǎn)下落到P點(diǎn)所用時(shí)間為,
則:則從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的過(guò)程中的平均速度為:從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的時(shí)間為:根據(jù)得:解得:故A正確,BCD錯(cuò)誤.2、D【解析】試題分析:根據(jù)右手定則判斷出初始時(shí)刻感應(yīng)電流的方向,再根據(jù)左手定則判斷出安培力的方向;由和歐姆定律求解導(dǎo)體棒兩端的電壓;導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,產(chǎn)生電能,根據(jù)功能關(guān)系分析導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí)系統(tǒng)的彈性勢(shì)能;根據(jù)能量守恒求解在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻,由右手定則判斷可知:ab中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向從a→b,由左手定則判斷得知ab棒受到的安培力向左,故A正確;導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻,ab棒產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)為.由于,所以導(dǎo)體棒兩端的電壓,故B錯(cuò)誤;由于導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生電能,所以導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后速度第一次為零時(shí),根據(jù)能量守恒定律得知:系統(tǒng)的彈性勢(shì)能小于,故C錯(cuò)誤;金屬棒最終會(huì)停在初始位置,在金屬棒整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱,故D正確.3、A【解析】
小轎車與卡車發(fā)生碰撞,系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,碰撞過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有mv1-Mv2=(m+M)v因而mv1-Mv2>0代入數(shù)據(jù),可得A.小于15m/s與分析相符,故A正確。B.大于15m/s,小于20m/s與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.大于20m/s,小于30m/s與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.大于30m/s,小于40m/s與分析不符,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】A項(xiàng):嫦娥三號(hào)探測(cè)器在地球表面受的重力為G1,根據(jù),可得地球的質(zhì)量為,繞月球表面飛行時(shí)受到月球的引力為G2,根據(jù),可得月球的質(zhì)量為,所以月球與地球的質(zhì)量之比,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):嫦娥三號(hào)繞月球表面飛行時(shí)受到月球的引力為G2,有,解得月球表面的重力加速度,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù),第一宇宙速度,則月球與地球的第一宇宙速度之比為,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):嫦娥三號(hào)的質(zhì)量,根據(jù)解得,故D正確。點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解萬(wàn)有引力與般天問(wèn)題的兩個(gè)中心思想:一、,二、。5、C【解析】
A、對(duì)球A分析可知,A受重力、支持力、B的壓力和斜面的摩擦力作用,共四個(gè)力,故A錯(cuò)誤;BD、小球B對(duì)物體A的壓力和物體A對(duì)小球B的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,大小相等,方向相反;對(duì)球B分析,受水平拉力、重力和支持力,三力平衡,三個(gè)力構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如圖所示:將小球B緩慢拉至物體A的最高點(diǎn)過(guò)程中,θ變小,故支持力N變小,拉力F也變??;根據(jù)牛頓第三定律,壓力也減??;故BD錯(cuò)誤;C、再對(duì)AB整體分析,受拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:f=(M+m)sinα+Fcosα,α為斜面的坡角,由于F減小,故拉力6、D【解析】
自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)且加速度為g,速度與時(shí)間關(guān)系為:v=gt,所以v-t函數(shù)是一條傾斜的直線,且速度均勻增大.A.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
汽車拐彎處將路面建成外高內(nèi)低,汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力速率為時(shí),靠重力和支持力的合力提供向心力,摩擦力為零根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行分析。【詳解】路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A錯(cuò)誤;車速低于,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),故B錯(cuò)誤;當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則的值不變,故C正確;當(dāng)速度為時(shí),側(cè)向靜摩擦力為零,靠重力和支持力的合力提供向心力,速度高于時(shí),摩擦力指向內(nèi)側(cè),只有速度不超出最高限度,車輛不會(huì)側(cè)滑,故D正確。所以CD正確,AB錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來(lái)源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,并理解離心現(xiàn)象在日常生活中應(yīng)用,同時(shí)注意側(cè)向摩擦力,與行駛的摩擦力的區(qū)別。8、AC【解析】
A.對(duì)球受力分析可知,若,則繩豎直,受到重力,繩子的拉力而平衡,可能受到2個(gè)力的作用,故A錯(cuò)誤.B.兩球的受力如圖所示:輕環(huán)不受重力作用,所以繩子對(duì)他的拉力和桿對(duì)他的彈力二力平衡,該段繩子與桿垂直,故B錯(cuò)誤.CD.以球?yàn)檠芯繉?duì)象,則繩子的拉力為:,根據(jù)正弦定理可得,解得,故C正確,D錯(cuò)誤.9、BC【解析】
A.小球靜止時(shí),對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示,可得:mgtan37°=qE解得小球的帶電量為:q=3×10?5C,故A錯(cuò)誤;B.由于重力和電場(chǎng)力都是恒力,所以它們的合力也是恒力,在圓上各點(diǎn)中,小球在平衡位置A點(diǎn)的勢(shì)能(重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和)最小,在平衡位置的對(duì)稱點(diǎn)B點(diǎn),小球的勢(shì)能最大,由于小球總能量不變,所以在B點(diǎn)的動(dòng)能最小,對(duì)應(yīng)速度最小,在B點(diǎn),小球受到的重力和電場(chǎng)力的合力作為小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,而繩子的拉力恰為零,有:所以B點(diǎn)的動(dòng)能為:從A點(diǎn)到B點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理:代入數(shù)據(jù)解得:Ek0=2.5J故B正確;C.由于總能量保持不變,所以小球在圓上最左側(cè)的C點(diǎn)時(shí),電勢(shì)能最大,機(jī)械能最小。小球在A點(diǎn)的重力勢(shì)能為0,所以小球在B點(diǎn)的機(jī)械能為2.5J,小球從A運(yùn)動(dòng)到C,電場(chǎng)力做功為:W電=?qE?L(1+sin37°)=?0.96J小球恰能做圓周運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能最小值為:Emin=E-W電=2.5J-0.96J=1.54J,故C正確;D.小球從A點(diǎn)到圓周最左端電場(chǎng)力做正功最多,機(jī)械能增大做多,所以運(yùn)動(dòng)到圓周最左端時(shí)機(jī)械能最大,機(jī)械能最大值大于2.5J,故D錯(cuò)誤。10、AC【解析】
AB.因?yàn)锳為雙曲線的一個(gè)分支,說(shuō)明a與r成反比,由可知,A物體運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.而OB為過(guò)原點(diǎn)的直線,說(shuō)明a與r成正比,由a=ω2r可知,B物體運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、dBB【解析】
(1)[1]d線接錯(cuò),滑動(dòng)變阻器接線要求接在接線柱上,不能連接在滑片上,故d導(dǎo)線連接錯(cuò)誤;
(2)[2]A滑動(dòng)變阻器最大阻值太大,電流較小,不方便調(diào)節(jié),也不方便電流的測(cè)量,故滑動(dòng)變阻器選B;
(3)[3]將變阻器的滑動(dòng)頭P移到左端,閉合電鍵,對(duì)電壓傳感器和電流傳感器進(jìn)行調(diào)零
此時(shí)電路中電流最小,值為,以這個(gè)電流作為伏安特性曲線中電流的0點(diǎn)
此時(shí)電壓傳感器的值反向最大,為,以這個(gè)電壓作為伏安特性曲線中電壓的0點(diǎn)
將滑動(dòng)頭P逐漸向右側(cè)移動(dòng),則R將要減小,將要增大;
而電壓傳感器示數(shù),I增大,則Ir將增大,將要增大,即電壓傳感器的值在增大,且成線性關(guān)系
故時(shí),U就在調(diào)零后的起始位置,故B正確,ACD錯(cuò)誤。12、(1)B(2)D【解析】(1)用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度,故在遮光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為,根據(jù)動(dòng)能定理,可見(jiàn)s與成反比,即與成正比,故應(yīng)作出圖象,B選項(xiàng)是正確.(2)經(jīng)前面分析知,要使圖象為過(guò)原點(diǎn)的直線,應(yīng)保證小車初動(dòng)能為零,即必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始釋放,所以D選項(xiàng)正確.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)v=3m/s(1)ΔE=0.9J(3)F=8N,方向豎直向下【解析】
(1)物塊1由A到B應(yīng)用動(dòng)能定理:解得v1=6m/s兩滑塊碰撞前后動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒有:解得:方向:水平向右(1)兩滑塊在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能解得:(3)兩滑塊從B到C機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:兩滑塊在C點(diǎn)時(shí):解得:據(jù)牛頓第三定律可得:在C點(diǎn)軌道對(duì)兩滑塊的作用力F=8N,方向豎直向下14、(1)0.2m/s(2)0.38J(3)
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