北京四中2025屆高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題含解析

北京四中2025屆高一物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于加速度，下列說法中正確的是（）A．速度變化樾大，加速度一定越大B．速度變化的時(shí)間越短，加速度一定越大C．速度變化越快，加速度一定越大D．速度為零，加速度一定為零2、如圖所示，質(zhì)量均為m的a、b兩物體，放在兩固定的水平擋板之間，物體間用一豎直放置的輕彈簧連接，在b物體上施加水平拉力F后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，己知重力加速度為g，下列說法正確的是（）A．a(chǎn)物體對(duì)水平擋板的壓力大小可能為B．a(chǎn)物體所受摩擦力的大小為FC．b物體所受摩擦力的大小為FD．彈簧對(duì)b物體的彈力大小可能為mg3、車站上的一名工作人員站在站臺(tái)上靠近火車第一節(jié)車廂的車頭旁。火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)得第一節(jié)車廂經(jīng)過該工作人員的身邊需要3s，則該工作人員在9s內(nèi)能看到從他身邊經(jīng)過的車廂數(shù)（不計(jì)車廂間隙）為（）A．3節(jié) B．6節(jié)C．9節(jié) D．12節(jié)4、如圖用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球，小球在水平拉力F的作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地沿圓弧移動(dòng)到Q點(diǎn)，在這個(gè)過程中，繩子拉力T和水平拉力F的大小變化情況是（）A．T不斷增大，F(xiàn)不斷減小 B．T不斷減小，F(xiàn)不斷增大C．T與F都不斷增大 D．T與F都不斷減小5、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向通過的最大距離取決于（）A．物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度 B．物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度C．物體所受的重力和初速度 D．物體所受的重力、高度和初速度6、2017年9月1日起，浙江省高速公路正式啟動(dòng)“區(qū)間測(cè)速”．如圖所示，所謂“區(qū)間測(cè)速”就是測(cè)量車輛經(jīng)過某區(qū)間的平均車速．已知某高速限速120km/h，“區(qū)間測(cè)速”路段長(zhǎng)度為20km，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時(shí)12min，則下列說法正確的是（）A．限速120km/h指的是平均速度B．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象C．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車不可能出現(xiàn)超速現(xiàn)象D．“區(qū)間測(cè)速”可完全代替原來的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速7、如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（）A．若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大8、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)A．位移的大小可能在4m到6m范圍內(nèi)B．位移的大小可能小于10mC．加速度的大小可能小于4m/s2D．加速度的大小可能大于10m/s29、汽車正以v0＝30m/s的速度在平直的路面上勻速前行，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方x＝100m處路面有坍塌，于是他立即緊急剎車，剎車時(shí)加速度大小為a＝5m/s2，不計(jì)反應(yīng)時(shí)間，從剎車開始計(jì)時(shí)，則()A．汽車需要6s才能停下來B．汽車剎車的距離為90mC．汽車會(huì)掉進(jìn)坍塌形成的大坑中D．汽車在到達(dá)坍塌處前就停下來了10、如圖，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度、h均為定值將A向B水平拋出，同時(shí)讓B自由下落、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則A．A、B一定能相碰B．A、B在第一次落地前能否相碰，取決于A的初速度大小C．A、B在第一次落地前若不碰，以后就不會(huì)相碰D．A、B要在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移一定為11、某運(yùn)動(dòng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.6m/s2，那么在任何1s內(nèi)（）A．此物體的末速度一定等于初速度的0.6倍B．此物體的初速度一定比前一秒末的速度大0.6m/sC．此物體的速度變化為0.6m/sD．此物體的末速度一定比初速度大0.6m/s12、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。其位移－時(shí)間圖象如圖所示，則下列說法正確的是A．該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為4m/s2B．該質(zhì)點(diǎn)在t＝1s時(shí)的速度大小為2m/sC．該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2s時(shí)間內(nèi)的位移大小為6mD．該質(zhì)點(diǎn)在t＝0時(shí)速度為零二．填空題(每小題6分，共18分)13、小華同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如紙帶上所示：（1）圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為__s；根據(jù)紙帶提供的信息，小華同學(xué)已經(jīng)計(jì)算出了打下1、2、3、4、6這五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度，請(qǐng)你幫助他計(jì)算出打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度___m/s，結(jié)果保留2位有效數(shù)字。（2）以速度v為縱軸、時(shí)間t為橫軸在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，并作出小車運(yùn)動(dòng)的圖象____；根據(jù)圖象可知，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___m/s2，結(jié)果保留2位有效數(shù)字。14、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是

______

．

(1)如圖1所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.01s，其中x1=7.05cm、x1=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.16cm．下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______、______．

(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=

______

．

(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖1中畫出小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_______．

(5)根據(jù)你畫出的小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=

______

m/s1．15、電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種計(jì)時(shí)的儀器，均使用交流電源，若電源的頻率為50Hz時(shí)，（1）它們每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。（2）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，應(yīng)該先________再_________(填“釋放紙帶”或“接通電源”)（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)牽動(dòng)紙帶的快慢不均勻，對(duì)相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間_______(填“有”或“沒有”)影響。（4）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s。用尺子測(cè)得各點(diǎn)的距離為s1=3.62cm，s2=4.75cm，s3=5.88cm．可以判斷小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。①C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_______m/s，②運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為________m/s2。(要求保留3位有效數(shù)字)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）甲乙兩車在平直公路同向行駛，其v-t圖象如圖所示，已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛，此后乙車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又向前滑行了10s停止運(yùn)動(dòng)．甲車保持3s時(shí)速度勻速向前行駛1s后，也開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車停止時(shí)，兩車又一次剛好并排.求：（1）從計(jì)時(shí)起，前3s內(nèi)甲乙兩車加速度大??；（2）從計(jì)時(shí)起，甲乙兩車前兩次相遇時(shí)的位置相距的距離為多少；（3）t=4s后，甲車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小.17、（10分）物體從A點(diǎn)出發(fā)沿直線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，A、B兩點(diǎn)之間的距離為160m，若從時(shí)刻由靜止從A點(diǎn)出發(fā)，則物體從A運(yùn)動(dòng)到B需要多長(zhǎng)時(shí)間？若從末由初速度為零從A點(diǎn)出發(fā)，則物體從A運(yùn)動(dòng)到B需要多長(zhǎng)時(shí)間？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量．解：A、速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤．B、根據(jù)a=知，變化時(shí)間越短，加速度不一定大，還與速度變化量有關(guān)，故B錯(cuò)誤．C、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故C正確．D、速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤．故選：C．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān)．2、C【解析】

在b物體上施加水平拉力F后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體b受到接觸面的靜摩擦力，大小f=F；因此它們之間一定存在彈力，則彈簧的彈力大于物體b的重力，由整體法可知，a物體對(duì)水平面的壓力大小大于為2mg，故AD錯(cuò)誤，C正確；根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，a物體沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故沒有摩擦力，故B錯(cuò)誤。3、C【解析】

第一節(jié)車廂的長(zhǎng)度為：則9s內(nèi)經(jīng)過的列車的長(zhǎng)度為：由于是的3倍，則是的9倍，故C正確，ABD錯(cuò)誤；

故選C。4、C【解析】

對(duì)物體受力分析并合成如圖：因?yàn)槲矬w始終處于平衡狀態(tài)，故G′始終等于G，大小和方向均不發(fā)生變化。

在物體緩慢偏離豎直位置的過程中細(xì)線與豎直方向的夾角逐漸變大，畫出平行四邊形如圖所示，可以看出：力F逐漸變大，繩子的拉力也逐漸變大。選項(xiàng)C正確．5、B【解析】

對(duì)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，水平方向上：x=v0t

；豎直方向上：h=gt2

；所以水平位移為，所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度．A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C.物體所受的重力和初速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.物體所受的重力、高度和初速度，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、B【解析】

A．限速120km/h指的是瞬時(shí)速度，不是平均速度。故A錯(cuò)誤；BC．12min=0.2h；轎車在這一區(qū)間路段的平均速度為：雖然平均速度不超速，但在該測(cè)速區(qū)間，該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象。故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于區(qū)間測(cè)速是某區(qū)間內(nèi)的平均速度，不能代表各時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以區(qū)間測(cè)速不能完全代替原來的固定測(cè)速和流動(dòng)測(cè)速。故D錯(cuò)誤。故選：B。7、AD【解析】

在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，相遇時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的縱坐標(biāo)相同；

在速度-時(shí)間圖象中，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)相遇．【詳解】A.在位移?時(shí)間圖象中，兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇，由甲圖可知，t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇，故A正確；B.

t1到t2時(shí)間內(nèi)，根據(jù)面積表示位移知c的位移大于d的位移，若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒有相遇。故B錯(cuò)誤；C.四質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變，a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)x?t圖象的斜率表示速度，知t1到t2時(shí)間內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)的速度不變，b質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大。由v?t圖象知：c的速度均勻減小，d的速率先減小后增大，故D正確。故選：AD8、BD【解析】

CD．當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度，當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度，故加速度的大小不可能小于4m/s2，加速度的大小可能大于10m/s2，則C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。AB．當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相同時(shí)位移當(dāng)1s后的速度方向與初速度方向相反時(shí)位移負(fù)號(hào)表示方向，故位移的大小不可能在4m到6m范圍內(nèi)，位移的大小可能小于10m，則A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確。9、ABD【解析】

A、汽車速度減為零的時(shí)間，故A正確；BCD、汽車剎車的距離，故BD正確，C錯(cuò)誤；故選ABD。【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，根據(jù)平均速度推論求出剎車的距離，從而判斷是否掉進(jìn)坍塌形成的大坑中。10、AB【解析】

A、B兩物體在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)是相同的，若A、B在第一次落地前不碰，由于反彈后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，則以后一定能碰，故A正確，C錯(cuò)誤．若A球經(jīng)過水平位移為l時(shí)，還未落地，則在B球正下方相碰.可知當(dāng)A的初速度較大時(shí)，A、B在第一次落地前能發(fā)生相碰，故B正確．若A、B在最高點(diǎn)相碰，A球第一次落地的水平位移x=l/n，n=2、4、6、8…，故D錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)該規(guī)律抓住地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反來判斷兩球能否相碰．11、CD【解析】

根據(jù)可知?jiǎng)蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)在任一秒內(nèi)：AD．汽車的末速度比初速度大0.6m/s，不是0.6倍，故A錯(cuò)誤，D正確；B．汽車的這一秒初和前一秒末是同一個(gè)時(shí)刻，速度相等，故B錯(cuò)誤；C．加速度表示速度在單位時(shí)間內(nèi)的變化量，此物體在1s內(nèi)的速度變化為0.6m/s，故C正確；

故選CD。12、AD【解析】

AD．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：由圖可知，第1s內(nèi)的位移為，前2s內(nèi)的位移為，代入位移公式得：解得：，故A、D正確；B．該質(zhì)點(diǎn)在時(shí)的速度大小為：故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，該質(zhì)點(diǎn)在到時(shí)間內(nèi)通過的位移大小為：故C錯(cuò)誤；故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.1s0.530.42【解析】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，因此相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度為：m/s（2）[3]利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象：[4]根據(jù)v-t圖象的斜率k表示加速度，所以小車加速度：m/s2【點(diǎn)睛】.14、彈簧測(cè)力計(jì)0.8640.918(x4+x5【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小，因此不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì)．(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：vD=x(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T1,x5-x1=3a1T1,x6-x3=3a3T1,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得：a=a1+a(4)小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線如圖所示:(5)速度-時(shí)間圖線的斜率表示小車的加速度，即a=Δv【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動(dòng)手實(shí)驗(yàn)，體會(huì)每種器材的作用．考查了有關(guān)紙帶處理的基本知識(shí)，平時(shí)要加強(qiáng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，提高操作技能和數(shù)據(jù)處理能力．要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留．同時(shí)注意利用圖象來解決問題．15、0.02接通電源釋放紙帶沒有0.5321.13【解析】

(1)[1]電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。(2)[2][3]為了盡可能多的利用紙帶，且減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)先接通電源再釋放紙帶。(3)[4]相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間由電源頻率決定，與拉動(dòng)紙帶快慢無關(guān)。所以實(shí)驗(yàn)時(shí)牽動(dòng)紙帶的快慢不均勻，對(duì)相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間沒有影響。(4)[5][6]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的速度等于該過程中的平均速度，因此C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間位移差均為1.13cm，所以加速度三．計(jì)算題(22分)16、(1)a甲1=5m/s2，a乙1=2.5m/s2；(2)Δx=20m；(3)