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文檔簡介

PAGE8-電流電阻電功和電功率(1)部分電路的歐姆定律、電阻定律;(2)伏安特性曲線;(3)電功、電功率、電熱等。例1.(2024·江蘇卷·6)某汽車的電源與啟動電機、車燈連接的簡化電路如圖所示。當汽車啟動時,開關(guān)S閉合,電機工作,車燈突然變暗,此時()A.車燈的電流變小B.路端電壓變小C.電路的總電流變小D.電源的總功率變大【答案】ABD【解析】開關(guān)閉合時,車燈變暗,故流過車燈的電流I燈變小,A正確;電路的路端電壓U=U燈=I燈R燈,I燈變小,路端電壓變小,B正確;總電流即干路電流,U減小,干路電流增大,C錯誤;電源總功率P=EI,I增大,總功率變大,D正確?!军c睛】本題考查閉合電路歐姆定律與串并聯(lián)電路的分析。1.一個內(nèi)電阻可以忽視的電源,給一個絕緣的圓管里裝滿的水銀供電,電流為0.1A,若把全部水銀倒在一個內(nèi)徑大一倍的絕緣圓管里,那么通過的電流將是()A.0.4AB.0.8AC.1.6AD.3.2A2.某一導(dǎo)體的伏安特性曲線如圖AB段(曲線)所示,關(guān)于導(dǎo)體的電阻,以下說法正確的是()A.B點的電阻為12ΩB.B點的電阻為40ΩC.導(dǎo)體的電阻因溫度的影響變更了1ΩD.導(dǎo)體的電阻因溫度的影響變更了9Ω3.(多選)如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動機M和電熱絲R構(gòu)成。當閉合開關(guān)S1、S2后,電動機驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將空氣從進風(fēng)口吸入,經(jīng)電熱絲加熱,形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出。已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V,吹冷風(fēng)時的功率為120W,吹熱風(fēng)時的功率為1000W。關(guān)于該電吹風(fēng),下列說法正確的是()A.電熱絲的電阻為55ΩB.電動機線圈的電阻為eq\f(1210,3)ΩC.當電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時,電熱絲每秒鐘消耗的電能為1000JD.當電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時,電動機每秒鐘消耗的電能為120J4.把六個相同的小燈泡接成如圖甲、乙所示的電路,調(diào)整變阻器使燈泡正常發(fā)光,甲、乙兩電路所消耗的功率分別用P甲和P乙表示,則下列結(jié)論正確的是()A.P甲=P乙B.P甲=3P乙C.P乙=3P甲D.P乙>3P甲5.(多選)某同學(xué)探討白熾燈得到某白熾燈的U-I曲線如圖所示。圖象上A點與原點的連線與橫軸成α角,A點的切線與橫軸成β角,則()A.白熾燈的電阻隨電壓的增大而減小B.在A點,白熾燈的電阻可表示為tanβC.在A點,白熾燈的電功率可表示為U0I0D.在A點,白熾燈的電阻可表示為eq\f(U0,I0)6.兩根材料相同的勻稱導(dǎo)線A和B,其長度分別為L和2L,串聯(lián)在電路中時沿長度方向電勢的變更如圖所示,則A和B導(dǎo)線的橫截面積之比為()A.2∶3B.1∶3C.1∶2D.3∶17.某學(xué)校創(chuàng)建綠色校內(nèi),新裝的一批節(jié)能燈,該路燈通過光控開關(guān)實現(xiàn)自動限制:電燈的亮度可自動隨四周環(huán)境的亮度變更而變更。如圖所示為其內(nèi)部電路簡化原理圖,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,Rt為光敏電阻(光照強度增加時,其電阻值減小)?,F(xiàn)增加光照強度,則下列推斷正確的是()A.電源路端電壓不變B.R0兩端電壓變大C.B燈變暗,A燈變亮D.電源總功率不變8.(多選)如表所示列出了某品牌電動自行車及所用電動機的主要技術(shù)參數(shù),不計其自身機械損耗。若該車在額定狀態(tài)下以最大運行速度行駛,則()自重40kg額定電壓48V載重75kg額定電流12A最大行駛速度20km/h額定輸出功率350WA.電動機的輸入功率為576WB.電動機的內(nèi)電阻為4ΩC.該車獲得的牽引力為104ND.該車受到的阻力為63N9.(多選)一個用半導(dǎo)體材料制成的電阻器D,其電流I隨它兩端的電壓U的關(guān)系圖象如圖甲所示,將它與兩個標準電阻R1、R2并聯(lián)后接在電壓恒為U的電源上,如圖乙所示,三個用電器消耗的電功率均為P?,F(xiàn)將它們連成如圖丙所示的電路,仍舊接在該電源的兩端,設(shè)電阻器D和電阻R1、R2消耗的電功率分別是PD、P1、P2,它們之間的大小關(guān)系是()A.P1=4P2B.PD<P2C.P1<4P2D.PD>P210.有一種“電測井”技術(shù),用鉆頭在地上鉆孔,在鉆孔中進行電特性測量,可以反映地下的有關(guān)狀況,如圖所示為一鉆孔,其形態(tài)為圓柱體,半徑為10cm,設(shè)里面充溢濃度勻稱的鹽水,其電阻率ρ=0.314Ω·m,在鉆孔的上表面和底部加上電壓,測得U=100V,I=100mA。求該鉆孔的深度。11.某輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車,總質(zhì)量m=3×103kg。當它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時,蓄電池的輸出電流I=50A,輸出電壓U=200V。在此行駛狀態(tài)下,該環(huán)保汽車能夠?qū)⑿铍姵剌敵龉β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P機。(g取10m/s2)(1)求汽車所受阻力。(2)若該環(huán)保汽車的驅(qū)動電機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,其中R1=0.1Ω,R2=1950Ω,求電動機M的熱功率。12.在如圖甲所示的電路中,電阻R1和R2都是純電阻,它們的伏安特性曲線分別如圖乙中Oa、Ob所示。現(xiàn)在電路兩端BC之間加上恒定的電壓U0=7.0V。調(diào)整滑動變阻器R3,使電阻R1和R2消耗的電功率恰好相等,求此時電阻R1和R2的阻值為多大?R3接入電路的阻值為多大?答案1.【答案】C【解析】因電阻R=ρeq\f(l,S),內(nèi)徑大一倍,截面積就變?yōu)樵瓉淼乃谋叮忠蛩y體積不變,所以長度l變?yōu)樵瓉淼膃q\f(1,4),故電阻變?yōu)樵瓉淼膃q\f(1,16),所以電流變?yōu)樵瓉淼?6倍,為1.6A。2.【答案】B【解析】A點電阻RA=eq\f(3,1.0×10-1)Ω=30Ω,B點電阻RB=eq\f(6,1.5×10-1)Ω=40Ω,故A錯誤,B正確;ΔR=RB-RA=10Ω,故C、D錯誤。3.【答案】AD4.【答案】B【解析】設(shè)各燈泡正常工作時的電流為I,則甲電路的總電流為I甲=3I,乙電路的總電流為I乙=I,所以由P=UI得P甲=3P乙,應(yīng)選B項。5.【答案】CD【解析】白熾燈的電阻隨電壓的增大而增大,選項A錯誤;在A點,白熾燈的電阻可表示為eq\f(U0,I0),選項B錯誤,D正確;在A點,白熾燈的電功率可表示為U0I0,選項C正確。6.【答案】B【解析】由圖象可知兩導(dǎo)線電壓降分別為UA=6V,UB=4V;由于它們串聯(lián),則3RB=2RA;由電阻定律可知eq\f(RA,RB)=eq\f(LASB,LBSA),得eq\f(SA,SB)=eq\f(1,3),B項正確。7.【答案】B【解析】由題意,增加光照強度,Rt減小,外電路總電阻減小,依據(jù)閉合電路歐姆定律得知,干路電流I增大,電源的內(nèi)電壓增大,路端電壓U減小,則A燈變暗,通過R0電流I0=I-IA,I增大,而IA減小,則I0增大,R0兩端電壓U0增大,而R0、B的電壓之和等于路端電壓,路端電壓減小,則知,B的電壓減小,B燈變暗;電源的總功率P=EI,I增大,則P增大,故B項正確,A、C、D項錯誤。8.【答案】AD【解析】由于U=48V,I=12A,則P=IU=576W,故選項A正確;因P入=P出+I2r,r=eq\f(P入-P出,I2)=eq\f(576-350,122)Ω=1.57Ω,故選項B錯誤;由P出=Fv=Ffv,F(xiàn)=Ff=63N,故選項C錯誤,D正確。9.【答案】BC【解析】當三個電阻并聯(lián)接到電壓為U的電源上時,消耗的功率都是P,說明此時三個電阻的阻值相等,因此兩個定值電阻R1=R2,有P=eq\f(U2,R1)。若將它們連接成如題圖丙所示的電路,仍舊接在該電源的兩端,則R2與D并聯(lián)的阻值小于電阻R1,所以R1兩端電壓U1>eq\f(1,2)U,D與R2兩端電壓U2<eq\f(1,2)U,由D的I-U圖象可知,電壓越小,D的電阻越大,所以此時RD>R2。設(shè)題圖丙中總電流為I,則流過R2的電流I2>eq\f(1,2)I,由P=I2R得P1<4P2,A項錯誤,C項正確;由P=eq\f(U2,R)得PD<P2,D項錯誤,B項正確。10.【解析】鹽水電阻R=eq\f(U,I)=1000Ω由電阻定律R=eq\f(ρh,S)S=πr2=3.14×10-2m2解得h=100m。11.【解析】(1)蓄電池輸出功率P=UI=200×50W=104W90%P=Fv解得汽車所受阻力f=F=900N。(2)電動機M兩端電壓U′=U-IR1=195VR2中電流I2=U′/R2=0.1A電動機輸入電流I′=I-I2=49.9A電動機輸入功率P=U′I′=9

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