【公路實(shí)務(wù)】安慧 教材精講班 課件 86-第3章-3.5-橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（十七）

3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3.5.5橋梁施工監(jiān)控1）監(jiān)測(cè)范圍（1）敏感部位監(jiān)測(cè)。一般只在橋梁內(nèi)力、應(yīng)變、位移變化和裂紋產(chǎn)生對(duì)橋梁影響至關(guān)重要的敏感部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（2）總體監(jiān)測(cè)。特大橋梁構(gòu)造復(fù)雜，難以作地毯式人工監(jiān)測(cè)。為便于適時(shí)得到橋梁正常工作的總體狀況，通過(guò)對(duì)可能取得的橋梁工作參數(shù)，采用不同的方法進(jìn)行“識(shí)別”，找到橋梁異常的一個(gè)或幾個(gè)可能部位，再由配備檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)人員到可能異常部位檢測(cè)。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工2）監(jiān)測(cè)方式（1）人工監(jiān)測(cè)：配備簡(jiǎn)單的儀器，用人工作地毯式監(jiān)測(cè)，用模糊分級(jí)描述橋梁狀況，一般可作為定期監(jiān)測(cè)、突發(fā)性事件后的特別監(jiān)測(cè)。（2）自動(dòng)監(jiān)測(cè)：一般適用于特大的或重要的橋梁在線監(jiān)測(cè)。這種方法自動(dòng)化程度高，是當(dāng)前研究熱點(diǎn)與發(fā)展方向。（3）聯(lián)合監(jiān)測(cè)：考慮到前兩種方法的實(shí)際情況，用各種小型的自動(dòng)化程度較高的儀器，配合人工監(jiān)測(cè)，是一個(gè)比較可行的方案。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工3）監(jiān)測(cè)的狀態(tài)（1）靜態(tài)：監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的靜態(tài)幾何和力學(xué)參數(shù)，用以分析橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。靜態(tài)監(jiān)測(cè)比較困難，一般都是加載檢測(cè)。但是靜態(tài)參數(shù)比較直觀地反映了橋梁的工作狀態(tài)。（2）動(dòng)態(tài)：監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)幾何和力學(xué)參數(shù)，用以分析橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)適于運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工4）常規(guī)監(jiān)測(cè)的工作參數(shù)及橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與手段（1）常規(guī)監(jiān)測(cè)的工作參數(shù)a.位移：包括絕對(duì)位移和相對(duì)位移，靜位移和動(dòng)位移。b.變形：如靜動(dòng)撓度、靜動(dòng)應(yīng)變等。c.力：如索的張拉力。d.動(dòng)力參數(shù)：如速度、加速度，可轉(zhuǎn)換成頻率、振形，再轉(zhuǎn)換成張力、位移。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工e.外觀和完整率：如氣蝕、磨損、裂縫、剝落。f.物理化學(xué)現(xiàn)象：如混凝土堿集料反應(yīng)、混凝土中性化（碳化、酸雨、氯蝕）、鋼材銹蝕。g環(huán)境：如風(fēng)速（向）、空氣（或橋體）溫度、地震、交通量（和荷載）。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工2.橋梁施工控制主要包括變形控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制和安全控制，而橋梁施工安全是變形控制、應(yīng)力控制、穩(wěn)定控制的綜合體現(xiàn)。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工1）橋梁施工控制方法橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預(yù)測(cè)控制法、自適應(yīng)控制法和最大寬容度控制法幾種。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工2）各種橋梁的施工控制特點(diǎn)（1）斜拉橋施工時(shí)，主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標(biāo)高控制為主。二期恒載施工時(shí)，為了保證結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形處于理想狀態(tài)，拉索再次張拉時(shí)以索力控制為主。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（2）主索是懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)，也是施工過(guò)程中吊裝工序的主要承重結(jié)構(gòu)，主索一經(jīng)架好，它的長(zhǎng)度和線形調(diào)整甚小，為了確保懸索內(nèi)力和線形符合設(shè)計(jì)要求，主索的無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度（下料長(zhǎng)度）要嚴(yán)格加以控制，尤其對(duì)基準(zhǔn)束的尺寸要更加重視。對(duì)于加勁梁的拼裝，為保證符合設(shè)計(jì)線形，吊桿的下料長(zhǎng)度（無(wú)應(yīng)力長(zhǎng)度）是控制重點(diǎn)?？梢钥闯觯瑸榱耸乖跓o(wú)應(yīng)力狀態(tài)下結(jié)構(gòu)各部分的尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，要有一個(gè)符合結(jié)構(gòu)實(shí)際的計(jì)算程序。施工過(guò)程中，除了主索和加勁梁外，對(duì)橋塔受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應(yīng)嚴(yán)加跟蹤控制，保證應(yīng)力和線形的雙控實(shí)現(xiàn)。3.5橋梁上部結(jié)構(gòu)施工（4）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)相對(duì)斜拉