熱點05 雅萬高鐵正式開通運營-2024年中考地理【熱點·重點·難點】專練（解析版）

2024年中考地理【時事熱點】專練熱點05雅萬高鐵正式開通運營2023年10月17日，中印尼合作建設的雅萬高鐵正式開通運營。根據(jù)有關數(shù)據(jù)，10月17日至31日期間，雅萬高鐵最高日載客量約14200人次；10月17日至11月4日，雅萬高鐵售出車票約16.5萬張。據(jù)雅萬高鐵業(yè)主方印尼中國高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經理埃米爾·蒙蒂介紹，從售票情況看，公眾熱情很高。他說：“我們每天約有7000名乘客，平均上座率為90%。這表明公眾對高鐵非常感興趣?！睘闈M足民眾的乘坐需求，從11月1日起，雅萬高鐵班次從每天14趟增加為28趟。雅萬高鐵項目全長142公里，最高設計時速350公里，采用安全可靠、技術先進、運營成熟的中國鐵路技術標準。雅萬高鐵建成通車后，雅加達至萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

角度1東南亞：（1）位置和范圍位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來群島。（2）地形地勢：地形山河相間，縱列分布，地勢北高南低。（3）氣候與農業(yè)：東南亞氣候主要是熱帶雨林氣候（馬來群島）和熱帶季風氣候（中南半島）；東南亞主要的糧食作物為水稻。泰國、緬甸、越南是東南亞重要的稻米出口國。東南亞種植水稻的原因有：氣候高溫多雨、耕地較少、人口稠密、種植歷史悠久；東南亞是世界上天然橡膠、棕櫚油、椰子和蕉麻的最大產地。角度2雅萬高鐵：（1）地形：以山地丘陵為主，中部高，四周低。（2）氣候：熱帶雨林氣候。（3）河流水系：從中部流向四周。（4）鐵路線設計考慮的因素：地形與城市分布。（5）鐵路建設技術難題：地震、火山、滑坡、暴雨等，對線路建設具有較大影響。（6）多火山地震的原因：位于亞歐板塊、印度洋板塊和太平洋板塊交界處，地殼活躍。（7）農業(yè)景觀：糧食作物主要是水稻，常見梯田；經濟作物主要有椰子、天然橡膠、油棕等熱帶作物。例.閱讀材料，完成下列問題。2023年是中國提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議十周年。越來越多的國家參與到“一帶一路”的建設中。圖為“一帶一路”示意圖?！救f里之遙未來可期】(1)“絲綢之路經濟帶”以西安為起點，橫貫世界最大大陸，到達洋沿岸的鹿特丹。(2)“21世紀海上絲綢之路”途經洲的肯尼亞，通過甲運河到達地中海，最后與“絲綢之路經濟帶”交會。【優(yōu)勢互補合作共贏】(3)“一帶一路”連接眾多國家，從發(fā)展水平來看，大多數(shù)為國家。(4)2023年10月17日，由中國與印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵正式開通運營，這標志著印度尼西亞邁入高鐵時代，也是兩國共建“一帶一路”取得的重大標志性成果，實現(xiàn)了合作共贏，說一說此次合作對兩國發(fā)展帶來的影響?！敬鸢浮?1)亞歐大陸大西(2)非蘇伊士(3)發(fā)展中(4)印度尼西亞：促進印度尼西亞經濟及相關產業(yè)的發(fā)展；增加就業(yè)機會；加強雅加達和萬隆之間的聯(lián)系；改善交通、便利出行、節(jié)省時間。中國：促進中國經濟發(fā)展；提升中國國際影響力；促進中國先進技術的輸出；體現(xiàn)了“一帶一路”倡議的重要作用。兩國：促進了中國和印度尼西亞之間的友好交流，為促進雙邊合作奠定良好基礎?！窘馕觥浚?）讀圖可知，“絲綢之路經濟帶”以西安為起點，向西橫貫世界最大大陸——亞歐大陸，到達大西洋東岸的鹿特丹，連接了亞洲和歐洲兩個大洲。（2）讀圖可知，肯尼亞地處非洲東部，印度洋西岸；甲運河是亞非分界線——蘇伊士運河，連通了紅海和地中海。（3）讀圖可知，“一帶一路”連接亞歐非眾多國家，從發(fā)展水平來看，大多數(shù)為經濟發(fā)展水平較低的發(fā)展中國家。（4）交通運輸?shù)陌l(fā)展在各國的經濟發(fā)展中扮演著重要角色，雅萬高鐵正式開通運營，可給印度尼西亞帶來的好處有：促進印度尼西亞經濟及相關產業(yè)的發(fā)展；增加就業(yè)機會；加強雅加達和萬隆之間的聯(lián)系；改善交通、便利出行、節(jié)省時間。給中國帶來的好處有：促進中國經濟發(fā)展；提升中國國際影響力；促進中國先進技術的輸出；體現(xiàn)了“一帶一路”倡議的重要作用。對于兩國來說，雅萬高鐵正式開通運營促進了中國和印度尼西亞之間的友好交流，為促進雙邊合作奠定良好基礎。

2023年10月17日下午，國家主席習近平與印度尼西亞總統(tǒng)佐科共同為雅萬高鐵正式開通運營揭幕。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目。雅萬高鐵開通后印尼首都雅加達到第四大城市萬隆的時間，由之前的3個多小時縮短至40分鐘。讀材料，完成下面小題。1．下列有關雅萬高鐵通車的影響，正確的有（

）①利于印度尼西亞經濟的發(fā)展②利于中國高鐵走向世界③利于發(fā)展中國家團結合作④促使印度尼西亞人口分布更加均衡A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④2．中國和印尼在雅萬高鐵的合作項目上體現(xiàn)的精神是（

）A．“南北對話” B．獨立創(chuàng)新 C．“南南合作” D．國際對話3．雅萬高鐵修建過程中遇到的困難不包括（

）A．滑坡、泥石流 B．高寒缺氧 C．高溫潮濕 D．地震火山4．據(jù)圖可知，影響雅萬高鐵線路選址最重要的因素是（

）A．城市分布 B．地形 C．氣候 D．河流【答案】1．A2．C3．B4．A【解析】1．雅萬高鐵是印度尼西亞境內的鐵路，故有利于印度尼西亞經濟發(fā)展，①正確；雅萬高鐵是中國與印度尼西亞合作并幫助印度尼西亞修建的鐵路，故利于中國高鐵走向世界，②正確；中國與印度尼西亞都是發(fā)展中國家，兩國之間的合作屬于發(fā)展中國家的團結與合作，③正確；雅萬高鐵的修建不會改變印度尼西亞人口分布格局，④錯誤，A正確，BCD錯誤。故選A。2．發(fā)達國家與發(fā)展中國家的政治、經濟商談，稱“南北對話”，發(fā)展中國家之間的互助合作，稱“南南合作”。中國和印度尼西亞都屬于發(fā)展中國家，兩國的合作體現(xiàn)的是“南南合作”，C正確，ABD錯誤；故選C。3．印度尼西亞屬于熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，受降水的影響，在山區(qū)易形成滑坡、泥石流等地質災害，且印度尼西亞位于板塊交界處，地殼活動頻繁，多火山、地震，因此，滑坡、泥石流，高溫潮濕，地震火山是雅萬高鐵修建過程中遇到的困難，ACD排除；高寒缺氧不是雅萬高鐵修建過程中遇到的困難，B正確，故選B。4．由圖可知，雅萬高鐵線路連接了眾多的城市，因此影響雅萬高鐵線路選址最重要的因素是城市分布，A正確。地形、氣候和河流不是主要影響因素，BCD錯誤。故選A。2023年10月17日，中國與印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵正式開通運營。雅萬高鐵，全稱雅加達—萬隆高速鐵路項目，位于印度尼西亞人口最多的爪哇島，是印度尼西亞乃至東南亞的第一條高速鐵路。圖為爪哇島簡圖。讀圖，完成下面小題。5．爪哇島（

）A．地跨南、北半球 B．南臨爪哇海C．地形以高原為主 D．地處低緯度6．雅萬高鐵的修建過程中，會遇到的困難有（

）①火山眾多，地殼活躍

②高溫潮濕，蚊蟲叮咬③氣候寒冷，凍土廣布

④地形崎嶇，河網密布A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④7．雅萬高鐵的開通，對印度尼西亞的意義是（

）A．改善生態(tài)環(huán)境，保護野生動物 B．提高糧食產量，保障糧食安全C．加強區(qū)域聯(lián)系，促進經濟發(fā)展 D．縮短空間距離，形成環(huán)島路線【答案】5．D6．B7．C【解析】5．結合所學知識和讀圖可知，爪哇島的緯度位置大部分位于6°S～10°S之間，屬于南半球，處于熱帶，低緯度地區(qū)。A錯誤，D正確；爪哇島北臨爪哇海，B錯誤；由圖可知，海拔大多在500米到2000米以上，地形以山地為主，C錯誤，選D。6．爪哇島地形崎嶇，起伏較大；氣候炎熱潮濕，降雨多（穿越熱帶雨林區(qū)，蚊蟲叮咬、動物侵襲等）；多地震和火山，地質條件復雜，這些都是修建雅萬高鐵需要克服的不利地理條件．所以①②④正確，B正確；爪哇島的緯度位置大部分位于6°S～10°S之間，處于熱帶，低緯度地區(qū)，③錯誤。ACD錯誤。選B。7．雅萬高鐵的開通，對生態(tài)環(huán)境是有破壞的，A錯誤，高鐵的開通與糧食的產量和糧食安全沒有關系，B錯誤，對印度尼西亞的意義是帶動相關產業(yè)，加強區(qū)域聯(lián)系，促進經濟發(fā)展，故C正確；由圖可知，該線路不是環(huán)島路線，D錯誤。選C。2023年10月17日，中印尼合作建設的雅萬高鐵正式開通運營。雅萬高鐵全程采用中國裝備，是我國高鐵首次“整體出口”。圖為雅萬高鐵位置示意圖，完成下面小題。【世界板塊+國際合作主題】8．雅萬高鐵途經地區(qū)多發(fā)火山、地震的原因是（

）A．位于非洲板塊和亞歐板塊交界處 B．位于亞歐板塊和美洲板塊交界處C．位于美洲板塊和太平洋板塊交界處 D．位于亞歐板塊和印度洋板塊交界處9．雅萬高鐵線路呈“之”字形的目的是（

）A．無需跨越河流 B．縮短通行距離 C．連接更多城市 D．設計更加美觀10．中國高鐵“整體出口”的主要原因是我國（

）A．鐵路歷史悠久 B．高鐵技術領先 C．勞動力價格低 D．資金雄厚【答案】8．D9．C10．B【解析】8．讀圖可知，雅萬高鐵途經地區(qū)位于亞歐板塊和印度洋板塊交界處，地殼活躍，多火山、地震。故選D。9．雅萬高鐵線路呈"之"字形的目的是連接更多城市，C正確；雅萬高鐵線路呈"之"字形的目的不是無需跨越河流，A錯誤；雅萬高鐵線路呈"之"字形的目的不是縮短通行距離，B錯誤；雅萬高鐵線路呈"之"字形的目的不是設計更加美觀，D錯誤。故選C。10．我國高鐵發(fā)展歷史并不悠久，故A錯誤。高鐵是我國工業(yè)走向世界的一張名片，主要是因為技術先進，建造成本低具有極強的競爭力，故B正確。高鐵走向世界主要是技術，不是由于勞動力價格低，故C錯誤。高鐵走出國門，除資金雄厚，最主要的是技術先進，故D錯誤。故選B。雅萬高鐵是一條連接印度尼西亞首都雅加達和萬隆的高速鐵路，是中國與印尼共建一帶一路的金字招牌，于2023年10月正式開通運營。圖是印度尼西亞簡圖及雅萬高鐵示意圖。讀圖，完成下面小題。11．雅萬高鐵項目體現(xiàn)了中國與印尼在（

）A．文化教育領域的合作 B．交通工程領域的合作C．農業(yè)科技領域的合作 D．旅游開發(fā)領域的合作12．為更好地適應印度尼西亞國情，中國高鐵應（

）①克服低溫凍土難題，保護生態(tài)環(huán)境②開發(fā)恒溫恒濕系統(tǒng)，應對濕熱氣候③開發(fā)地震預警系統(tǒng)，讓行車更安全④努力彰顯印尼元素，尊重當?shù)匚幕疉．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④13．雅萬高鐵的開通運營，對印尼的影響有（

）①消除了城市間的貧富差異②增加了該國的就業(yè)崗位③縮短了城市間的實地距離④促進了該國的技術進步A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【答案】11．B12．D13．D【解析】11．高鐵屬于交通領域，雅萬高鐵項目體現(xiàn)了中國與印尼在交通工程領域的合作，B正確；ACD錯誤。故選B。12．印度尼西亞位于赤道附近，屬于熱帶雨林氣候，全年高溫多雨。①錯誤；為更好地適應印度尼西亞國情，中國高鐵應開發(fā)恒溫恒濕系統(tǒng)，應對濕熱氣候，②正確；該國位于板塊交界處，多火山、地震，應開發(fā)地震預警系統(tǒng)，讓行車更安全，③正確；努力彰顯印尼元素，尊重當?shù)匚幕苷_。D正確，ABC錯誤。故選D。13．雅萬高鐵的開通運營，不能消除印尼城市間的貧富差異，①錯誤；可以增加該國的就業(yè)崗位，促進該國的技術進步，②④正確；高鐵的開通可以縮短城市間通行時間，不能縮短城市間的實地距離，③錯誤。D正確，ABC錯誤。故選D。1．閱讀圖文材料，回答下列問題。雅萬高速鐵路是中國與印度尼西亞合作建設的高速鐵路，是一條連接印尼雅加達和萬隆的高速鐵路，全線采用中國技術、中國標準，創(chuàng)造了中國和印尼兩國務實合作的新記錄。2023年10月17日，雅萬高速鐵路正式開通運營，這標志著中國、印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。下圖為爪哇島及雅萬高鐵地理位置示意圖和雅加達氣候資料圖。結合圖文材料，完成下列問題。(1)中國援助印度尼西亞建設雅萬高鐵，這種合作屬于（填“南北對話”或“南南合作”）。(2)根據(jù)圖示信息，說出爪哇島的緯度位置和海陸位置。(3)雅萬高鐵的建設彌補了爪哇島河運的不足。請分析爪哇島河流航運價值不高的自然原因。(4)請從地形、氣候、河流、自然災害等方面，分析雅萬高鐵在建設過程中可能遇到的困難。【答案】(1)南南合作(2)爪哇島四面臨海，南臨印度洋；位于8°S附近，屬于低緯地區(qū)，五帶中的熱帶。(3)面積狹小，河流短小；該地地勢起伏大，河流流速快，不利于通航。(4)多山地丘陵，地勢起伏大；熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，高溫酷暑天氣多；該地區(qū)河流數(shù)量多，水流湍急，鐵路修建需要跨越多條河流，增加建設難度；位于板塊交界處，地質條件復雜，地震、滑坡、泥石流等災害多發(fā)；【解析】（1）中國是發(fā)展中國家，印度尼西亞也是發(fā)展中國家，這種合作屬于南南合作。（2）南北回歸線之間的地區(qū)屬熱帶，回歸線到極圈之間的地區(qū)屬溫帶，極圈到極點之間的地區(qū)屬寒帶。讀圖可知：爪哇島四面環(huán)海，南臨印度洋；位于8°S附近，屬于低緯地區(qū)，五帶中的熱帶。（3）讀圖可知，爪哇島面積狹小，河流短??；再加上該地地勢起伏大，河流流速快，不利于通航，所以河流航運價值不高。（4）讀圖可知，雅萬高鐵位于印度尼西亞的爪哇島，緯度低，氣溫高，為熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，高溫酷暑天氣多；該區(qū)域多山地丘陵，地勢起伏大；位于板塊交界處，地質條件復雜，地震、滑坡、泥石流等災害多發(fā)；該地區(qū)河流數(shù)量多，水流湍急，鐵路修建需要跨越多條河流，增加建設難度。2．2023年是中國提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議十周年。越來越多的國家參與到“一帶一路”的建設中。圖為“一帶一路”示意圖。讀圖，回答下列小題。【萬里之遙未來可期】(1)“絲綢之路經濟帶”以西安為起點，橫貫世界最大大陸，到達洋沿岸的鹿特丹。(2)“21世紀海上絲綢之路”途經洲的肯尼亞，通過甲運河到達地中海，最后與“絲綢之路經濟帶”交會?！緝?yōu)勢互補合作共贏】(3)“一帶一路”連接眾多國家，從發(fā)展水平來看，大多數(shù)為國家，他們之間的合作被稱為（南南合作/南北對話）。(4)2023年10月17日，由中國與印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵正式開通運營，這標志著印度尼西亞邁入高鐵時代，也是兩國共建“一帶一路”取得的重大標志性成果，實現(xiàn)了合作共贏，說一說此次合作對印尼發(fā)展帶來的影響?！敬鸢浮?1)亞歐大陸大西(2)非蘇伊士(3)發(fā)展中南南合作(4)印度尼西亞：促進印度尼西亞經濟及相關產業(yè)的發(fā)展；增加就業(yè)機會；加強雅加達和萬隆之間的聯(lián)系；改善交通、便利出行、節(jié)省時間。中國：促進中國經濟發(fā)展；提升中國國際影響力；促進中國先進技術的輸出；體現(xiàn)了“一帶一路”倡議的重要作用。兩國：促進了中國和印度尼西亞之間的友好交流，為促進雙邊合作奠定良好基礎?！窘馕觥浚?）讀圖可知，“絲綢之路經濟帶”以西安為起點，向西橫貫世界最大大陸——亞歐大陸，到達大西洋東岸的鹿特丹，連接了亞洲和歐洲兩個大洲。（2）讀圖可知，肯尼亞地處非洲東部，印度洋西岸；甲運河是亞非分界線——蘇伊士運河，連通了紅海和地中海。（3）讀圖可知，“一帶一路”連接亞歐非眾多國家，從發(fā)展水平來看，大多數(shù)為經濟發(fā)展水平較低的發(fā)展中國家，他們之間的合作被稱為南南合作，南南合作指多數(shù)地處南半球的發(fā)展中國家，在爭取建立國際經濟新秩序的斗爭中建立和發(fā)展起來的，在平等互利基礎上的新型的經濟合作關系。（4）交通運輸?shù)陌l(fā)展在各國的經濟發(fā)展中扮演著重要角色，雅萬高鐵正式開通運營，可給印度尼西亞帶來的好處有：促進印度尼西亞經濟及相關產業(yè)的發(fā)展；增加就業(yè)機會；加強雅加達和萬隆之間的聯(lián)系；改善交通、便利出行、節(jié)省時間。給中國帶來的好處有：促進中國經濟發(fā)展；提升中國國際影響力；促進中國先進技術的輸出；體現(xiàn)了“一帶一路”倡議的重要作用。對于兩國來說，雅萬高鐵正式開通運營促進了中國和印度尼西亞之間的友好交流，為促進雙邊合作奠定良好基礎。3．雅萬高速鐵路是中國與印度尼西亞合作建設的高速鐵路，是一條連接印尼雅加達和萬隆的高速鐵路。2023年10月17日，雅萬高速鐵路正式開通運營，這標志著中國印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。讀上圖“雅萬高鐵示意圖”和“雅加達氣候資料圖”，下圖“六大板塊分布圖”，回答下列問題。(1)印度尼西亞是世界上火山最多的國家，有“火山之國”之稱，請分析印度尼西亞多火山的原因。(2)結合生產生活實際，說一說火山噴發(fā)給當?shù)厝藗儙淼挠绊憽?3)雅萬高鐵車站設計“人”字形屋頂，請你從氣候角度說明雅萬高鐵車站設計“人”字形屋頂?shù)脑颉?4)簡述雅萬高鐵開通運營對雅萬區(qū)域社會經濟發(fā)展產生的有利影響?！敬鸢浮?1)印尼地處印度洋板塊、亞歐板塊與太平洋板塊三大板塊交界處，或者位于兩條火山地震帶交界處，分別是地中海-喜馬拉雅火山地震帶和環(huán)太平洋火山地震帶，地殼活躍，多火山、地震。(2)不利的影響：掩埋農田，毀壞家園，影響交通，造成人員傷亡和財產損失，還有生態(tài)破壞。有利的影響：帶來豐富的硫磺等礦產資源，火山灰可以肥田，可以發(fā)展旅游業(yè)等。(3)雅加達氣候特征是全年高溫多雨，是熱帶雨林氣候，雅萬高鐵車站設計“人”字形屋頂，利于排水。(4)緩解沿線的交通壓力；縮短萬隆和雅加達的通行時間，方便市民出行；帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展，促進沿線經濟發(fā)展，帶來經濟增長；為沿線地區(qū)城市創(chuàng)造就業(yè)崗位等等?！窘馕觥浚?）依據(jù)材料和讀圖可知，印度尼西亞是世界上火山最多的國家，有“火山之國”之稱，是因為印尼地處印度洋板塊、亞歐板塊與太平洋板塊三大板塊交界處，或者位于兩條火山地震帶交界處，分別是地中海-喜馬拉雅火山地震帶和環(huán)太平洋火山地震帶，地殼活躍，不穩(wěn)定，多火山、地震。（2）印度尼西亞是世界上火山最多的國家，有“火山之國”之稱，印尼地處三大板塊交界處或者是位于兩大火山地震帶交界處，多火山噴發(fā)，帶來的影響有兩方面，第一不利的影響：掩埋農田，毀壞家園，影響交通，造成人員傷亡和財產損失，還有生態(tài)破壞。第二有利的影響：帶來豐富的硫磺等礦產資源，火山灰可以肥田，可以發(fā)展旅游業(yè)等。（3）讀氣候資料圖可知，雅加達氣候是熱帶雨林氣候，全年高溫，降水量多。雅萬高鐵車站設計“人”字形屋頂，利于排水。（4）讀圖和依據(jù)材料可知，雅萬高鐵所在的爪哇島人口、城市密集，雅萬高鐵的建設可緩解沿線的交通壓力；縮短萬隆和雅加達的通行時間，方便市民出行，提高居民生活質量；加強沿線地區(qū)的聯(lián)系，帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展，促進沿線經濟發(fā)展，帶來經濟增長；為沿線地區(qū)城市創(chuàng)造就業(yè)崗位等等。4．2023年10月17日，雅萬高速鐵路正式開通運營，這標志著中國印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。閱讀圖文材料，回答下