中國氨燃料動力船舶行業(yè)市場全景評估及未來投資趨勢預(yù)測報告（智研咨詢）

智研咨詢《2025年中國氨燃料動力船舶行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025年中國氨燃料動力船舶行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，是企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了氨燃料動力船舶行業(yè)未來的市場動向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΓΠ比剂蟿恿Υ靶袠I(yè)的未來前景進(jìn)行研判。本報告分為氨燃料動力船舶行業(yè)相關(guān)概述、中國氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析、全球及中國船舶行業(yè)發(fā)展分析、全球氨燃料動力船舶行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢分析、中國氨燃料動力船舶行業(yè)競爭格局分析、中國氨燃料動力船舶行業(yè)經(jīng)營情況分析、氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析、氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分析、氨燃料動力船舶行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析、中國氨燃料動力船舶行業(yè)投資機(jī)會、中國氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等主要篇章，共計11章，涉及氨燃料動力船舶訂單規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細(xì)核實(shí)和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息！船舶是各種船只的總稱，是一種能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具。氨燃料動力船舶是指以氨作為動力燃料的船舶。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，氨燃料動力船舶產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋼鐵、有色金屬、防腐材料等原材料，氨燃料發(fā)動機(jī)、氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)等零部件及氨燃料，上游核心零部件的性能直接關(guān)系到氨燃料船舶的整體性能。中游為氨燃料動力船舶設(shè)計與建造企業(yè)。氨燃料動力船舶可服務(wù)于航運(yùn)業(yè)、海洋工程和國防軍工等領(lǐng)域。航運(yùn)業(yè)是聯(lián)通世界的重要樞紐，承擔(dān)著全球90%以上的國際貿(mào)易量。與此同時，航運(yùn)業(yè)也是全球碳排放的主要來源之一。為促進(jìn)航運(yùn)業(yè)節(jié)能減排，國際海事組織、國內(nèi)外各經(jīng)濟(jì)主體等出臺多項(xiàng)政策措施，國際航運(yùn)業(yè)低碳管理要求不斷加強(qiáng)。2023年7月，國際海事組織（IMO）在海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議（MEPC?80）上通過了“2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略”，到2030年，國際海運(yùn)溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低20%，并力爭降低30%；到2040年，國際海運(yùn)溫室氣體年度排放總量比2008年至少降低70%，并力爭降低80%。國際海運(yùn)溫室氣體排放盡快達(dá)峰，并考慮到不同國情，在接近2050年前后達(dá)到凈零排放。此外，中國、歐盟、美國、日本、新加坡等各地也紛紛出臺了一系列政策，推動航運(yùn)業(yè)與船舶業(yè)加快綠色化轉(zhuǎn)型。在“雙碳戰(zhàn)略”背景下，以LNG動力船舶、甲醇燃料動力船舶、氨燃料船舶等為代表的綠色船舶已成為未來船舶的主流發(fā)展方向。2024年上半年，新造船訂單量持續(xù)增長，有310艘1720萬總噸的船舶可使用替代燃料，相當(dāng)于合同噸位的41%，其中包括15艘氨燃料船舶訂單。相比于其他替代燃料，氨作為船用燃料具有多個獨(dú)特優(yōu)勢。首先，氨燃料具有非常顯著的環(huán)保優(yōu)勢。氨燃料的構(gòu)成中不包含碳，這就使得氨燃料在燃燒過程中不會產(chǎn)生二氧化碳而只會產(chǎn)生氮?dú)?、水和熱量，這相比LPG、LNG等傳統(tǒng)清潔燃料就從根源上避免了碳排放。其次，氨燃料的來源廣泛。氨燃料可以通過煤、天然氣裂解制取，也可以通過風(fēng)能、太陽能制氫合成綠氨。這種多元化的制取方式使得氨燃料在供應(yīng)上具有較大的靈活性，能夠適應(yīng)不同國家和地區(qū)的能源需求。第三，能量密度高、易于儲存和運(yùn)輸。氨氣的能量密度要比液化石油氣高出三倍，比液化天然氣高出兩倍。并且，氨氣可以液化，可以通過輸送管道、船舶或罐車等多種方式進(jìn)行運(yùn)輸，可以在正常氣溫下儲存和運(yùn)輸。但相較于LNG燃料船舶、甲醇燃料船舶，氨燃料船舶技術(shù)尚不成熟，訂單規(guī)模較小，大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用仍需時日。21世紀(jì)以來，國際造船市場持續(xù)旺盛，為我國造船業(yè)發(fā)展提供了良好的機(jī)遇觀察世界船舶工業(yè)的發(fā)展歷史。我國船舶制造業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)提升，世界造船產(chǎn)業(yè)開始向中國轉(zhuǎn)移，我國已成為最具世界影響力的造船大國，船舶訂單量連續(xù)多年領(lǐng)跑全球。氨燃料作為下一代船用清潔燃料在全球航運(yùn)業(yè)備受關(guān)注，也是中國、韓國、日本和歐洲造船企業(yè)爭相研究的焦點(diǎn)。中國造船企業(yè)正在加快提升氨燃料船舶建造能力以獲得更多訂單，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2024年上半年期間，中國船企共獲得9艘21.4萬CGT氨燃料船舶訂單，占全球總訂單的60%。作為一個見證了中國氨燃料動力船舶多年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與氨燃料動力船舶行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn)，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月，以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊(duì)對行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告、專項(xiàng)定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機(jī)遇及風(fēng)險分析等。報告目錄框架：第一章氨燃料動力船舶行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)定義及特征一、氨燃料動力船舶行業(yè)定義及分類二、行業(yè)特征分析第二節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟(jì)分類第三節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍分析第四節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展歷程第五節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D及相關(guān)概述一、氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理二、氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜第六節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)主要風(fēng)險因素分析一、經(jīng)營風(fēng)險分析二、管理風(fēng)險分析三、法律風(fēng)險分析第七節(jié)本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明一、本報告研究范圍界定說明二、本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源三、本報告研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明第二章氨燃料動力船舶行業(yè)運(yùn)行環(huán)境（PEST）分析第一節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)政治法律環(huán)境分析一、中國氨燃料動力船舶行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹1、中國氨燃料動力船舶行業(yè)主管部門2、中國氨燃料動力船舶行業(yè)自律組織二、中國氨燃料動力船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及分析1、中國氨燃料動力船舶行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總2、中國氨燃料動力船舶行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀三、中國氨燃料動力船舶行業(yè)政策匯總解讀1、中國氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總（1）國家（2）地方2、中國氨燃料動力船舶行業(yè)重點(diǎn)政策解讀四、政策環(huán)境對中國氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)第二節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析第三節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)社會環(huán)境分析一、氨燃料動力船舶產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響三、氨燃料動力船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響第四節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析一、氨燃料動力船舶行業(yè)技術(shù)分析1、安全防護(hù)技術(shù)2、燃料加注技術(shù)3、可再生能源制氨技術(shù)二、氨燃料動力船舶技術(shù)發(fā)展水平及專利申請情況1、氨燃料動力船舶技術(shù)發(fā)展水平2、氨燃料動力船舶技術(shù)專利申請情況三、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢第三章全球及中國船舶行業(yè)發(fā)展分析一、全球船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀1、船舶行業(yè)整體發(fā)展情況2、船舶行業(yè)地區(qū)格局二、全球綠色船舶發(fā)展情況1、綠色船舶發(fā)展背景2、綠色船舶市場數(shù)量變化三、中國船舶行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀1、中國智能船舶行業(yè)發(fā)展歷程2、中國船舶業(yè)整體規(guī)模3、中國船舶業(yè)產(chǎn)能利用率4、中國船舶業(yè)出口規(guī)模第四章全球氨燃料動力船舶行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢分析第一節(jié)全球氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展概況一、全球氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展歷程二、全球氨燃料動力船舶行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢二、全球氨燃料動力船舶行業(yè)競爭格局三、全球氨燃料動力船舶行業(yè)規(guī)模第二節(jié)全球主要區(qū)域氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及趨勢預(yù)測一、北美氨燃料動力船舶行業(yè)市場概況及趨勢二、亞太氨燃料動力船舶行業(yè)市場概況及趨勢三、歐盟氨燃料動力船舶行業(yè)市場概況及趨勢第三節(jié)全球氨燃料動力船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析一、日本郵船(NYK)1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析二、韓華海洋（Hanwha?Ocean）1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第四節(jié)全球氨燃料動力船舶行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品動態(tài)一、韓華海洋（Hanwha?Ocean）宣布將使用氨電轉(zhuǎn)化技術(shù)并建造氨燃料動力船舶二、氨燃料支線集裝箱船設(shè)計氨燃料集裝箱船設(shè)計獲船級社批準(zhǔn)第五章中國氨燃料動力船舶行業(yè)經(jīng)營情況分析第一節(jié)中國氨燃料動力船舶行業(yè)發(fā)展概況分析一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧二、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析三、行業(yè)發(fā)展影響因素四、行業(yè)經(jīng)營情況及全球份額分析第四節(jié)中國氨燃料動力船舶行業(yè)市場規(guī)模分析第五節(jié)中國氨燃料動力船舶行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)動態(tài)一、中國氨燃料動力船舶行業(yè)訂單情況二、中國氨燃料動力船舶行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析1、我國船企獲全球首艘氨燃料動力集裝箱船訂單2、中外船企合作開發(fā)氨燃料阿芙拉型油船第六節(jié)中國氨燃料動力船舶行業(yè)成本結(jié)構(gòu)第六章中國氨燃料動力船舶行業(yè)競爭格局分析第一節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)壁壘分析一、氨燃料動力船舶行業(yè)進(jìn)入壁壘1、經(jīng)營壁壘2、技術(shù)壁壘3、品牌壁壘4、人才壁壘5、其他壁壘二、氨燃料動力船舶行業(yè)退出壁壘分析1、沉沒成本壁壘2、退出費(fèi)用壁壘第二節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)競爭者入場及布局態(tài)勢一、氨燃料動力船舶行業(yè)競爭者入場進(jìn)程二、氨燃料動力船舶行業(yè)競爭者梯隊(duì)第三節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)競爭格局及展望一、市場集中度分析二、區(qū)域集中度分析第四節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)成功關(guān)鍵因素一、能力建設(shè)二、財務(wù)狀況三、綠色低碳第五節(jié)氨燃料動力船舶行業(yè)競爭力提升策略第七章氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析第一節(jié)合成氨行業(yè)分析一、合成氨行業(yè)特性分析二、合成氨行業(yè)發(fā)展分析1、我國合成氨行業(yè)市場規(guī)模2、我國合成氨行業(yè)供需分析3、中國合成氨企業(yè)發(fā)展分析三、中國綠氫制氨行業(yè)分析1、綠氫制氨行業(yè)項(xiàng)目動態(tài)2、綠氫制氨行業(yè)市場規(guī)模3、綠氫制氨行業(yè)市場前景第二節(jié)氨燃料動力船舶發(fā)動機(jī)行業(yè)分析一、氨燃料動力船舶發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析二、氨燃料動力船舶發(fā)動機(jī)行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢展望第三節(jié)上游市場對氨燃料動力船舶行業(yè)影響分析第八章氨燃料動力船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析第一節(jié)國際航運(yùn)市場分析一、國際航運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況二、國際航運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢展望第二節(jié)內(nèi)河航運(yùn)市場分析一、內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況二、內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢展望第三節(jié)下游需求市場對氨燃料動力船舶行業(yè)影響分析第九章

氨燃料動力船舶行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析第一節(jié)中國船舶集團(tuán)有限公司1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第二節(jié)滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第三節(jié)大連船舶重工集團(tuán)有限公司1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第四節(jié)友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第五節(jié)中集船舶海洋工程設(shè)計研究院有限公司1、企業(yè)發(fā)展簡況分析2、企業(yè)經(jīng)營情況分析3、企業(yè)業(yè)務(wù)布局分析4、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析第十章

中國氨燃料動力船舶行業(yè)投資機(jī)會一、氨燃料動力船舶行業(yè)投融資情況1、行業(yè)資金渠道分析2、行業(yè)融資規(guī)模及重點(diǎn)融資事件（1）行業(yè)融資規(guī)模（2）行業(yè)重點(diǎn)融資事件分析二、

氨燃料動力船舶行業(yè)投資機(jī)會1、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會2、細(xì)分市場投資機(jī)會3、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會第十一章

中國氨燃料動力船舶行