2025屆河北省鹿泉一中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2025屆河北省鹿泉一中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個(gè)小球，在連續(xù)釋放幾個(gè)后，對(duì)在斜面上滑動(dòng)的小球拍下照片，測(cè)得xAB=15cm，xBC=20cm，g取10m/s2。則下列關(guān)于小球的說(shuō)法正確的是（）①加速度為5m/s2②小球在B點(diǎn)的速度為1.75m/s③CD間的距離為0.35mA.①② B.②③C.①③ D.①②③2、如圖，一固定的粗糙水平橫桿上套有a、b兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的兩根等長(zhǎng)細(xì)繩拴住一重物處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將兩環(huán)距離適當(dāng)變大后重物仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A.兩繩對(duì)重物的合力變大 B.細(xì)繩對(duì)重物的拉力變小C.桿對(duì)a環(huán)的支持力變大 D.b環(huán)對(duì)桿的摩擦力變大3、如圖所示，質(zhì)量為的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面。質(zhì)量為的物體B用細(xì)線懸掛起來(lái)，A、B緊挨在一起但A、B之間無(wú)壓力.某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則細(xì)線剪斷瞬間，B對(duì)A的壓力大小為（?。ǎ〢. B.C. D.4、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程v－t圖如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻之前乙在甲前面，t1時(shí)刻之后乙在甲后面B.t1時(shí)刻之前甲乙運(yùn)動(dòng)方向相反，t1時(shí)刻之后運(yùn)動(dòng)方向相同C.t1時(shí)刻兩物體到達(dá)同一位置D.t1時(shí)刻甲乙兩物體的速度相同5、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象．則（）A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快B.在0~t1這段時(shí)間內(nèi)，A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移相同C當(dāng)t=t1時(shí)，A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等D.A質(zhì)點(diǎn)的加速度大于B質(zhì)點(diǎn)的加速度6、物理學(xué)中有許多重要的科學(xué)方法。下列各圖中采用數(shù)學(xué)推理與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的科學(xué)方法是A.研究籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡B.測(cè)量瞬時(shí)速度C.探索自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.探究玻璃瓶的微小形變7、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的有（）A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反B.滑動(dòng)摩擦力的方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)8、一架飛機(jī)著陸時(shí)的速度是216km/h，著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2．由此可以確定A.飛機(jī)最后2s運(yùn)動(dòng)的平均速度為3m/sB.飛機(jī)滑行的跑道至少為600mC.飛機(jī)滑行的跑道至少為1000mD.經(jīng)過(guò)25s時(shí)飛機(jī)速度的大小為15m/s9、將物塊AB疊放在水平地面上，現(xiàn)用相同的水平恒力F以甲乙兩種不同的方式拉物塊，AB始終相對(duì)靜止，設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f，下列判斷正確的是（）A.若兩物塊仍靜止，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等B.若地面光滑，則甲、乙兩圖中的大小f可能相等C.若兩物塊做勻速運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等D.兩物塊做加速運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩圖中的f大小可能相等10、下列關(guān)于作用力與反作用力的說(shuō)法中，正確的有（）A.馬拉車，車被馬拉動(dòng)了，說(shuō)明馬拉車的力比車?yán)R的力大B.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起過(guò)程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書(shū)，受到的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。11、如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，根據(jù)圖象可以判斷出()A.在t＝4s時(shí)，甲球的加速度大于乙球的加速度B.在t＝4.4s時(shí)，兩球相距最遠(yuǎn)C.在t＝6s時(shí)，甲球的速率小于乙球的速率D.在t＝8s時(shí)，兩球相遇12、如圖，A、B、C、D為空間固定點(diǎn)，一輕彈簧水平放置在光滑的水平面上，其右端固定在豎直墻上，自由狀態(tài)時(shí)的最左端在B點(diǎn)．一小物塊靜止在A點(diǎn)，在水平向右恒力F作用下運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度為零，小物塊在C點(diǎn)時(shí)受到合力為零．整個(gè)過(guò)程中彈簧處于彈性限度內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做勻加速運(yùn)動(dòng)B.從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)C.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)D.從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，物塊加速度增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傾角θ=30°的光滑斜面的下端與水平地面平滑連接（可認(rèn)為物體在連接處速率不變）．一個(gè)質(zhì)量為m的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），從距地面h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑．物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體沿斜面下滑的加速度a的大?。唬?）物體下滑到達(dá)斜面底端A時(shí)速度vA的大?。唬?）物體在水平地面上滑行的時(shí)間t16、（12分）如圖所示，是雙人花樣滑冰運(yùn)動(dòng)中男運(yùn)員拉著女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的精彩場(chǎng)面，若女運(yùn)動(dòng)員做圓錐擺時(shí)和豎直方向的夾角約為θ，女運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中女運(yùn)動(dòng)員的重心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r，求：(1)男運(yùn)動(dòng)員對(duì)女運(yùn)動(dòng)員的拉力大小(2)女運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度(3)如果男、女運(yùn)動(dòng)員手拉手均作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知兩人質(zhì)量比為2:1，求他們作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑比.17、（12分）質(zhì)量為M、長(zhǎng)為的桿水平放置，桿兩端A、B系著長(zhǎng)為的不可伸長(zhǎng)且光滑的柔軟輕繩，繩上套著一質(zhì)量為m的小鐵環(huán)．已知重力加速度為g，不計(jì)空氣影響(1)現(xiàn)讓桿和環(huán)均靜止懸掛在空中，如圖甲，求繩中拉力的大?。?2)若桿與環(huán)保持相對(duì)靜止，在空中沿AB方向水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)環(huán)恰好懸于A端的正下方，如圖乙所示．求此狀態(tài)下桿的加速度大小a.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】①．由△x=aT2得小球下滑的加速度故①正確；②．B球的速度vB等于AC段上的平均速度，即有故②正確；．由△x=aT2得xCD=xBC+aT2=0.2m+5×（0.1）2m=0.25m故錯(cuò)誤。綜上分析，可知A符合題意，BCD不符合題意。故選A。2、D【解析】A．設(shè)重物的質(zhì)量為M，兩種情況下重物均處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，所以兩繩對(duì)重物的合力始終與重物的重力等大反向、保持不變，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)細(xì)繩對(duì)重物的拉力設(shè)為T，根據(jù)平衡條件得由于繩子與豎直方向的夾角增大，則變小，繩子拉力變大，故B錯(cuò)誤；C．以兩個(gè)輕環(huán)和重物組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，受力如圖所示根據(jù)平衡條件得2FN=Mg解得FN=Mg，可見(jiàn)桿對(duì)a環(huán)的支持力不變，故C錯(cuò)誤；D．以右側(cè)環(huán)為研究對(duì)象，受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件，豎直方向有水平方向有聯(lián)立解得，減小，增大，所以f增大，所以b環(huán)對(duì)桿的摩擦力變大，故D正確。故選D。3、A【解析】剪斷細(xì)線前，A、B間無(wú)壓力，則彈簧的彈力F=mAg=120N剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧的彈力不變，對(duì)整體分析，整體加速度（mA+mB）g-F=（mA+mB）a解得a=2.5m/s2隔離對(duì)B分析，有mBg-N=mBa解得N=mBg-mBa=（40-4×2.5）N=30N根據(jù)牛頓第三定律知，B對(duì)A的壓力大小為N′=N=30N故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】A．甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)，由于出發(fā)點(diǎn)位置關(guān)系未知，所以不能確定它們的位置關(guān)系，A錯(cuò)誤。B．根據(jù)速度的正負(fù)表示速度方向，知甲乙運(yùn)動(dòng)方向一直相同，B錯(cuò)誤。CD．t1時(shí)刻兩圖象相交，甲乙兩物體的速度相同，但不一定到達(dá)同一位置，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、A【解析】A.位移?時(shí)間圖線的斜率等于速度。由圖看出，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則A的速度大于B的速度，A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快。故A正確；B.物體的位移等于縱坐標(biāo)的變化量。在時(shí)間0?t1內(nèi)，A的位移大于B的位移。故B錯(cuò)誤；C.t＝t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位移相等，到達(dá)同一位置相遇。A的速度仍大于B的速度。故C錯(cuò)誤；D.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度都等于零。故D錯(cuò)誤；故選：A。6、C【解析】A．研究籃球運(yùn)動(dòng)的軌跡將籃球視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)用了理想模型法，A錯(cuò)誤；B．測(cè)量瞬時(shí)速度方法是運(yùn)用了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，與數(shù)學(xué)推理無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；C．伽利略探究自由落體的過(guò)程中，通過(guò)實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)推理相結(jié)合得到了自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，C正確；D．探究玻璃瓶的微小形變，采用了將微小形變放大的方法，D錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】A．滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故與相地運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)滑動(dòng)摩擦力作為動(dòng)力時(shí)，其方向可以和物體運(yùn)動(dòng)的方向相同，如傳送帶上的物體，故B正確；CD．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確故選BD8、AB【解析】本題有初末速度和加速度，然后由速度和位移的關(guān)系公式可直接得出，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式計(jì)算平均速度，根據(jù)平均速度位移關(guān)系求得跑道的至少長(zhǎng)度。【詳解】A．，停止運(yùn)動(dòng)前2秒時(shí)速度，逆向思維，根據(jù)公式：帶入數(shù)值：則2秒的平均速度：故A正確；BC．規(guī)定速度的方向?yàn)檎较?，設(shè)飛機(jī)場(chǎng)的跑道至少x能使飛機(jī)安全地停下來(lái)，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)可知：解得：故C錯(cuò)誤B正確；D．逆向思維，飛機(jī)安全停下來(lái)的時(shí)間：則25秒時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止，所以飛機(jī)的速度為零，D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系和平均速度關(guān)系是正確解題的基礎(chǔ)。9、BD【解析】A．若兩物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，通過(guò)受力分析可知，甲圖中AB間存在摩擦力，乙圖中AB間不存在摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．若地面光滑，設(shè)兩種情況下的加速度均為a，對(duì)A如果滿足即時(shí)，此時(shí)甲、乙兩圖中的f相同，故B正確；C．若兩物塊處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，通過(guò)受力分析可知，甲圖中AB間存在摩擦力，乙圖中AB間不存在摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．兩物塊做加速運(yùn)動(dòng)，若地面光滑，則甲乙兩個(gè)整體的加速度相等，對(duì)甲中的B對(duì)乙中的A當(dāng)mA=mB時(shí)則甲、乙兩圖中的f大小可能相等，選項(xiàng)D正確。故選BD。10、BD【解析】A．馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力的關(guān)系，它們大小相等，方向相反，車被馬拉動(dòng)的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起的過(guò)程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力是相互作用力，大小相等，方向相反，故B正確；C．書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力，這兩個(gè)力都作用在書(shū)上，且大小相等方向相反，是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果，故D正確。故選BD。11、ABD【解析】A.甲球的加速度故甲球的加速度大小為10m/s2．負(fù)號(hào)表示加速度方向與速度方向相反．乙球的加速度故甲球的加速度大于乙球的加速度．故A正確．B.當(dāng)兩物體速度相同時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，即：40+a1t=-20+a2（t-2）解得：t=4.4s即4.4s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)，故B正確．C.t=6s時(shí)甲球的速度v1=v0+a1t=40+（-10）×6=-20m/s乙球的速度甲球的速率大于乙球的速率，故C錯(cuò)誤．D.設(shè)T時(shí)刻兩物體相遇，故有解得T=8s故D正確．12、ACD【解析】分析物塊的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律確定其運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)彈力大小的變化，判斷合外力大小和方向，確定物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)加速度【詳解】A項(xiàng)：物塊從A到B加速，在運(yùn)動(dòng)方向上只受水平恒力F，所以物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：剛接觸彈簧時(shí)F大于彈簧的彈力，所以還是做加速運(yùn)動(dòng)，在C點(diǎn)F=F彈時(shí)，物體速度最大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在C點(diǎn)F=F彈，在C點(diǎn)右側(cè)彈力大于恒力F，合力向左，所以物塊做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：從C點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程中，在運(yùn)動(dòng)方向上受恒力F，彈力，由于彈力增大，所以合力增大，加速度增大，故D正確故選ACD【點(diǎn)睛】本題是牛頓第二定律的動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題，要注意明確彈簧的彈力隨著位移的變化而變化，從而導(dǎo)致合外力和加速度的變化，這是此類問(wèn)題的關(guān)鍵，要注意當(dāng)F=F彈時(shí)，加速度才等于零，以此為關(guān)鍵點(diǎn)分析物體的運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）5m/s2（2）8m/s（3）2s【解析】（1）物體由靜止沿斜面下滑，加速度為a，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律有mgsinθ=ma1解得a1=5m/s2(2)物體由靜止沿斜面下滑，經(jīng)時(shí)間t1到達(dá)斜面底端速度為v1，則下滑位移為s=由得（3）物體滑到地面作減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a2,a2=4m/s2經(jīng)時(shí)間t2減速到零,考點(diǎn)：牛頓第二定律運(yùn)動(dòng)學(xué)公式16、(1)m