2025屆吉林省長(zhǎng)春市第十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆吉林省長(zhǎng)春市第十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是()A．1∶22∶32，1∶2∶3B．1∶8∶27，1∶4∶9C．1∶2∶3，1∶1∶1D．1∶3∶5，1∶2∶32、一輛汽車停在水平地面上，下列關(guān)于汽車和地面受力的說法正確的是()A．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車未發(fā)生彈性形變，所以汽車不受彈力B．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變C．汽車受向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；地面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變D．以上說法均不正確3、兩個(gè)物體相互接觸，關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力，以下說法正確的是（）A．一定有彈力，但不一定有摩擦力B．如果有彈力，則一定有摩擦力C．如果有摩擦力，則一定有彈力D．如果有摩擦力，則其大小一定與彈力成正比4、下列關(guān)于起電的說法錯(cuò)誤的是A．不管是何種起電方式，都要遵循電荷守恒定律B．摩擦起電時(shí)，失去電子的物體帶正電，得到電子的物體帶負(fù)電C．摩擦和感應(yīng)都能使電子轉(zhuǎn)移，只不過前者使電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上，而后者則使電子從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分D．一個(gè)帶電體接觸一個(gè)不帶電的物體，則兩個(gè)物體帶上等量異種電荷5、在一大霧天，一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中剎車失靈．如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖線，以下說法正確的是()A．因剎車失靈前小汽車已減速，不會(huì)追尾B．在t＝5s時(shí)追尾C．在t＝3s時(shí)追尾D．由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會(huì)追尾6、下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A．時(shí)間、位移B．路程、時(shí)間C．速度、位移D．長(zhǎng)度、路程7、如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b、c、d四個(gè)位置，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)所用時(shí)間之比B．質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度D．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度8、一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為4m/s，運(yùn)動(dòng)48m后速度增加到8m/s，則（）A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5m/s2B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是3.5sC．自開始計(jì)時(shí)起，3秒末的速度是5.5m/sD．從開始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過24m處的速度是2m/s9、如圖所示，斜面體放在墻角附近，一個(gè)光滑小球位于斜面體和豎直墻中間，若在小球上施加豎直向下的力F，小球處于靜止，如果稍微增大F，小球和斜曲體仍靜止，下列關(guān)于斜面體對(duì)水平地面的壓力和靜摩擦力大小的說法中正確的是()A．壓力隨F的增大而增大B．壓力保持不變C．靜摩擦力隨F的增大而增大D．靜摩擦力保持不變10、如圖所示，一個(gè)球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則()A．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度相同B．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相同C．若θ＝30°，則a、b兩點(diǎn)的線速度之比va∶vb＝∶2D．若θ＝30°，則a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比aa∶ab＝2∶11、你認(rèn)為以下比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可看作質(zhì)點(diǎn)的是()A．在撐竿跳高比賽中,研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐竿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況B．帆船比賽中確定帆船在大海中的位置C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)D．鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中飛行的時(shí)間12、如圖所示，水平面上等腰三角形均勻框架頂角，一均勻圓球放在框架內(nèi)，球與框架、兩邊接觸但無擠壓，現(xiàn)使框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針方向從邊水平緩慢轉(zhuǎn)至邊豎直，則在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中（）A．球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小B．球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小C．球?qū)叺膲毫σ恢痹龃驞．球的重心位置一直升高二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz.（1）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是（_____）A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)B．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D．先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定了A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，（本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第二位）①算出打下D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_______________m/s.②計(jì)算出小車的加速度為______________m/s2.14、“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1).本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（_____）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法

D．建立物理模型法

(2)圖乙中的_____(填“F”或“F/”)是力F1和F2合力的測(cè)量值.(3)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是（_____）A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C．為了讀數(shù)方便,可以使彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面成一定傾角D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些(4).在實(shí)驗(yàn)中,如果將細(xì)繩也換成橡皮條,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化?答:_____(填“會(huì)”或“不會(huì)”)15、用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移。下面是沒有按操作順序?qū)懙牟煌暾膶?shí)驗(yàn)步驟，按照你對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解，在各步驟空白處填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，然后按實(shí)際操作的合理步驟，將各步驟的字母代號(hào)順序?qū)懺诳瞻滋帯．在電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩接線柱上分別接上導(dǎo)線，導(dǎo)線的另一端分別接在50Hz的低壓________（填“交流”或“直流”）電源的兩個(gè)接線柱上；B．把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上，讓紙帶穿過________（填“插孔”或“限位孔”），并壓在________（填“白紙”或“復(fù)寫紙”）下面；C．用刻度尺測(cè)量從計(jì)時(shí)開始點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)間的距離Δx；D．切斷電源，取下紙帶，如果共有6個(gè)清晰的點(diǎn)，則這段紙帶記錄的時(shí)間Δt=______；E．打開電源開關(guān)，再用手水平地拉動(dòng)紙帶，紙帶上打下一系列小點(diǎn)；F．利用公式計(jì)算紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度。實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是_______________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）客車以v=20m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同車道的正前方x0=120m處有一列貨車正以v0=6m/s的速度同向勻速前進(jìn)，于是客車緊急剎車，若客車剎車的加速度大小為a=1m/s2，做勻減速運(yùn)動(dòng)，問：(1)客車與貨車速度何時(shí)相等？(2)此時(shí)，客車和貨車各自位移為多少？(3)客車是否會(huì)與貨車相撞？若會(huì)相撞，則在什么時(shí)刻相撞？相撞時(shí)客車位移為多少？若不相撞，則客車與貨車的最小距離為多少？17、（10分）火車進(jìn)站可視為勻減速運(yùn)動(dòng)．若在某一車站內(nèi)有一列火車進(jìn)站，已知停車之前倒數(shù)第3秒內(nèi)和倒數(shù)第2秒內(nèi)列車行駛的距離分別是5m和3m.試求：(l)列車在倒數(shù)第2秒初的速度？(2)列車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

本題考察初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比，直接利用比例關(guān)系求解?！驹斀狻恳?yàn)闀r(shí)間之比為,那么位移之比為：平均速度為，這兩個(gè)比例分別對(duì)應(yīng)相除：故本題選B。2、C【解析】試題分析：地面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變，從而對(duì)地面產(chǎn)生了向下的壓力，故A錯(cuò)誤；地面受到的彈力是因?yàn)槠嚨男巫儯欢囀艿降膹椓κ且驗(yàn)榈孛娴男巫?，故BD錯(cuò)誤，C正確．考點(diǎn)：力的概念及其矢量性【名師點(diǎn)睛】物體發(fā)生形變后，要恢復(fù)原狀，對(duì)與它接觸的物體有力的作用，這就是彈力．是施力物體發(fā)生彈性形變對(duì)受力物體的力．3、C【解析】

兩個(gè)相互接觸的物體只有發(fā)生彈性形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力作用，所以本題中兩物體間不一定有彈力作用，摩擦力產(chǎn)生的條件是：具有相互作用力和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以可以判斷有摩擦力一定有彈力，有彈力不一定有摩擦力，C對(duì)；B錯(cuò)；只有滑動(dòng)摩擦力才與正壓力成正比，對(duì)于靜摩擦力的大小要根據(jù)受力平衡或牛頓第二定律求解4、D【解析】A、不管是何種起電方式，都要遵循電荷守恒定律，故A正確；B、摩擦起電時(shí)，電子發(fā)生轉(zhuǎn)移，失去電子的物體帶正電，得到電子的物體帶負(fù)電，故B正確；C、摩擦和感應(yīng)起電的原因均為電荷的轉(zhuǎn)移，摩擦和感應(yīng)都能使電子轉(zhuǎn)移，只不過前者使電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體上，而后者則使電子從物體的一部分轉(zhuǎn)移到另一部分，故C正確；D、接觸起電時(shí)，兩物體只能帶上同種電荷，并且只有兩物體完全相同時(shí)才能帶等量電荷，故D錯(cuò)誤；點(diǎn)睛：明確電荷守恒定律的內(nèi)容，知道起電的本質(zhì)是電荷的轉(zhuǎn)移；并且主要是電子的轉(zhuǎn)移；并能正確進(jìn)行解釋即可求解．5、C【解析】

A.根據(jù)v-t圖線與時(shí)間軸所圍面積表示位移可知，兩車速度相等時(shí)(t＝5s)，小汽車相對(duì)于大卡車的位移為35m>30m，所以會(huì)追尾，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC.在t＝3s時(shí)，小汽車相對(duì)于大卡車的位移等于30m，此時(shí)發(fā)生追尾，選項(xiàng)C正確，B錯(cuò)誤；D.若剎車不失靈，在t＝2s時(shí)兩車速度相等，小汽車相對(duì)于大卡車的位移等于20m，小于開始時(shí)的30m距離，所以剎車不失靈時(shí)不會(huì)追尾，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．6、C【解析】矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量A、時(shí)間是標(biāo)量，位移是矢量，故A錯(cuò)誤；

B、路程和時(shí)間都是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；

C、速度和位移都是矢量，故C正確；

D、長(zhǎng)度和路程都是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：矢量與標(biāo)量的顯著區(qū)別是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向．要掌握物理量的矢標(biāo)性．7、AD【解析】

ACD．據(jù)得可得時(shí)間t與各點(diǎn)到O點(diǎn)位移的平方根成正比，Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比為所以a點(diǎn)是Od段的時(shí)間中點(diǎn)，所以故AD正確，C錯(cuò)誤；B．據(jù)得可得速度v與各點(diǎn)到O點(diǎn)位移的平方根成正比，Oa、Ob、Oc、Od的距離之比為1：2：3：4，所以質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比為故B錯(cuò)誤。8、CD【解析】

A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為：選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3s末的速度為：v=v0+at=4+0.5×3m/s=5.5m/s故C正確；D．根據(jù)速度位移公式得：v2-v12=2ax解得：故D正確。9、AC【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，作出力圖如圖1所示：小球受到重力，力F，墻的彈力，三角形的支持力，根據(jù)平衡條件分析可知，當(dāng)施加一個(gè)豎直向下的力F時(shí)，墻的彈力增大．

再以三角形和球整體作為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖如圖2所示：整體受到重力，力F，墻的彈力，地面的支持力N和摩擦力．根據(jù)平衡條件分析可知，，，可見，當(dāng)施加一個(gè)豎直向下的力F時(shí)，墻的彈力增大，則摩擦力增大，地面的支持力增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對(duì)地面的壓力也增大，故選項(xiàng)AC正確。點(diǎn)睛：先以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，根據(jù)平衡條件得到墻對(duì)球的彈力的變化．再以整體為研究對(duì)象，分析受力，根據(jù)平衡條件分析地面對(duì)木塊的支持力和摩擦力的變化，再由牛頓第三定律確定木塊對(duì)地面的壓力N和摩擦力f的變化情況。10、BC【解析】

AB：共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的各點(diǎn)角速度相等，故a、b兩點(diǎn)的角速度相等，但運(yùn)動(dòng)半徑不等，所以線速度不等，故A錯(cuò)誤，B正確．C、設(shè)球的半徑為R，當(dāng)θ=30°時(shí)，a的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=Rcos30°=，b的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R，根據(jù)v=rω可知，va：vb=：2，故C正確；D、設(shè)球的半徑為R，當(dāng)θ=30°時(shí)，a的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=Rcos30°=，b的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R，根據(jù)a=rω2可知，ana：anb=：2，故D錯(cuò)誤．故選BC11、BD【解析】

在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐竿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，支撐桿各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)，帆船的形狀和大小能忽略，帆船能看成質(zhì)點(diǎn)，B正確；跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員大小和形狀不能忽略，運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中飛行的時(shí)間時(shí)，鉛球的形狀和大小可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，D正確．故選BD．12、AC【解析】

ABC．對(duì)球受力分析可知球受重力、AB邊和AC邊的支持力，兩支持力的夾角為120°，BC邊與球間沒有彈力，根據(jù)平衡條件可知三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖根據(jù)正弦定理有解得在框架以定點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面順時(shí)針從邊水平緩慢轉(zhuǎn)至邊豎直過程中α減小，β增大，由于α先大于90°后小于90°，所以sinα先增加后減小，因此FAB先增大后減小，F(xiàn)AC一直增加，故A正確，B錯(cuò)誤，C正確；D．在框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針方向從邊水平緩慢轉(zhuǎn)至邊豎直過程中，球的重心在BC邊水平時(shí)最高，故轉(zhuǎn)動(dòng)過程中球的重心先升高后降低，故D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、A0.560.80【解析】

(1)[1]為了盡量多的利用紙帶并減小實(shí)驗(yàn)誤差，實(shí)驗(yàn)中先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動(dòng)，故A正確BCD錯(cuò)誤。(2)①[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。②[3]小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：14、BD不會(huì)【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中合力與兩分力的效果相同，故采用的科學(xué)方法是等效替代法；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。(2)[2]是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)的拉力效果相同，故是力和合力的測(cè)量值；(3)[3]A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)些，兩根細(xì)繩不需要等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B.兩細(xì)線拉橡皮條時(shí)，只要確保拉到同一點(diǎn)即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯(cuò)誤；C.為減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行，故C錯(cuò)誤；D.為便于標(biāo)記力的方向，橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D正確；(4)[4]如果將細(xì)線也換成橡皮筋，只要將結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化。15、交流限位孔復(fù)寫紙BAEDCF【解析】

了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、打點(diǎn)周期，會(huì)正確使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，據(jù)實(shí)驗(yàn)原理即可正確安排實(shí)驗(yàn)步驟，注意實(shí)驗(yàn)步驟一般要先安裝器材然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路進(jìn)行；【詳解】A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，因此要將導(dǎo)線接在低壓交流電源上；

B、把電