2025屆陜西省渭南區(qū)解放路中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

2025屆陜西省渭南區(qū)解放路中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，豎立在水平面上的輕彈簧下端固定，將一個(gè)小球放在彈簧頂端（球與彈簧不連接），用力向下壓球使彈簧被壓縮，松手后小球被彈起，脫離彈簧后小球還能繼續(xù)向上運(yùn)動直到速度為零。從小球開始運(yùn)動到第一次上升至最高點(diǎn)的過程中，下列描述正確的是（）A.在脫離彈簧前小球的合力始終豎直向上B.在脫離彈簧前小球的合力先減小后增大C.小球的加速度先減小后恒定D.脫離彈簧時(shí)小球的速度最大2、如圖所示，幼兒園的滑梯長度不變，高度可調(diào)，一個(gè)小朋友坐在上面可以從靜止下滑，則（）A.滑梯高度越高，小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越大B.滑梯高度越高，小朋友重力沿斜面的下滑分力越大C.滑梯高度越低，小朋友對斜面的壓力越小D.換一個(gè)體重大的小朋友，一定不能滑下斜面3、如圖所示的位移—時(shí)間（）圖像和速度—時(shí)間（）圖像中給出了四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，則下列說法正確的是（）A.甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動B.時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程C.丙、丁兩車在時(shí)刻相遇D.時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等4、物體受下列各組共點(diǎn)力的作用，有可能處于平衡狀態(tài)的是（）.A.2N、5N、8N B.2N、5N、6NC.1N、3N、5N D.2N、3N、10N5、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA、mB，且mA>mB，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?；喌馁|(zhì)量和一切摩擦均不計(jì)，如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后，物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角θ的變化情況是（）A.物體A的高度升高，θ角變大B.物體A的高度降低，θ角變小C.物體A的高度升高，θ角不變D.物體A的高度不變，θ角變小6、如圖是某緩沖裝置，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與直桿相連，直桿可在固定的槽內(nèi)移動，與槽間的滑動摩擦力恒為Ff，直桿質(zhì)量不可忽略．一質(zhì)量為m的小車以速度v0撞擊彈簧，最終以速度v彈回．直桿足夠長，且直桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計(jì)小車與地面的摩擦．則A.小車被彈回時(shí)速度v一定小于v0B.直桿在槽內(nèi)移動的距離等于C.彈簧的彈力可能大于直桿與槽間的最大靜摩擦力D.直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時(shí)，小車與直桿始終保持相對靜止7、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動，取向東為運(yùn)動的正方向，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.0~2s內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動B.0~2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.12s末，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.6~7s內(nèi)，物體做速度方向向西的勻加速運(yùn)動8、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1m/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2m，g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v＝1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李，則（）A乘客提前0.5s到達(dá)B處B.行李一直以1m/s2加速度勻加速運(yùn)動C.物體在皮帶上運(yùn)動的時(shí)間為2sD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處9、如圖（a），物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺上的力傳感器相連，細(xì)繩水平．t=0時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力．細(xì)繩對物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示．木板與實(shí)驗(yàn)臺之間的摩擦可以忽略．重力加速度取g=10m/s2．由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi)，力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.210、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化越大，加速度就越大 B.速度變化越快，加速度就越大C.加速度不變，速度可能變小 D.加速度減小，速度一定不會增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破。下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)。到底線附近進(jìn)行傳中。某足球場長100m、寬55m，攻方某隊(duì)員將足球沿邊線向前踢出，足球以14m/s的速度經(jīng)過中線后做直線運(yùn)動，足球受到的阻力恒為重力的0.2倍。足球經(jīng)過中線的同時(shí)。攻方某前鋒從距離足球正后方1m處的A點(diǎn)開始沿邊線向前追趕足球。他的啟動過程可以視為初速應(yīng)為零、加速度2.5m/s2的勻加速直線運(yùn)動，他能達(dá)到的最大速度為10m/s。球員和足球均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2。求：（1）足球從中線開始運(yùn)動2s時(shí)的速度大??；（2）試判斷該前鋒能否成功追上球?若能追上請計(jì)算需要用多長時(shí)間；若不能追上，請說明理由14、（14分）如圖所示，有一只小貓不慎從樓高15m處自由落下，他的主人在距下落點(diǎn)6m處看著小貓落下，主人跑至下落點(diǎn)剛好接住小貓，設(shè)主人跑動是勻速的，速度為5m/s，重力加速度g取10m/s2。求：(1)小貓落下時(shí)間約為多少；(2)主人的反應(yīng)時(shí)間是多少。15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為M=2.5kg的一只長方體鐵箱在水平拉力F作用下沿水平地面向右勻加速運(yùn)動，鐵箱與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.30。這時(shí)鐵箱內(nèi)一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上，木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2。求：(1)木塊對鐵箱的壓力的大小，(2)水平拉力F大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】在脫離彈簧前，開始時(shí)彈力大于重力，小球先做加速度減小的加速運(yùn)動；當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大；后來彈力小于重力，加速度向下逐漸增大，小球做加速度增大的減速運(yùn)動。所以小球的加速度先減小后增大。脫離彈簧后，小球做豎直上拋運(yùn)動。選項(xiàng)B正確，ACD錯誤。故選B。2、B【解析】A．小朋友受力如圖：滑梯長度不變，滑梯高度越高，則角越大。小朋友沿斜面下滑時(shí)有下滑時(shí)的摩擦力所以滑梯高度越高，小朋友沿斜面下滑時(shí)的摩擦力越小，選項(xiàng)A錯誤；B．小朋友重力沿斜面的下滑分力為，滑梯高度越高，角越大，重力沿斜面的下滑分力越大，選項(xiàng)B正確；C．滑梯高度越低，角越小，小朋友對斜面的壓力越大，選項(xiàng)C錯誤；D．小朋友沿斜面的方向的加速度合力為與質(zhì)量無關(guān)，選項(xiàng)D錯誤。故選B。3、B【解析】A．位移—時(shí)間圖像描述的是直線運(yùn)動，其圖線的斜率表示速度，甲做勻速直線運(yùn)動，乙做速度減小的直線運(yùn)動，故A錯誤；B．位移-時(shí)間圖像中兩圖線的交點(diǎn)表示位移相等，時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程，故B正確；C．時(shí)間內(nèi)，由速度-時(shí)間圖像的“面積”讀出位移，丙的位移小于丁的位移，它們不相遇，故C錯誤；D．時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，丙的平均速度小于丁的平均速度，故D錯誤。故選B。4、B【解析】A．2N和5N的合力范圍為3N～7N，8N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故A錯誤；B．2N和5N的合力范圍為3N～7N，6N的力在其范圍之內(nèi)，所以合力可能為零，物體可能處于平衡狀態(tài)，故B正確；C．3N和1N的合力范圍為2N～4N，5N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故C錯誤；D．2N和3N的合力范圍為1N～5N，10N的力不在其范圍之內(nèi)，所以合力不可能為零，物體不可能處于平衡狀態(tài)，故D錯誤5、C【解析】原來整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩的拉力等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力，將繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力仍等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力，都沒有變化，即滑輪所受的三個(gè)力都不變，則根據(jù)平衡條件可知，兩繩之間的夾角也沒有變化，即不變，設(shè)滑輪到天花板的距離為h，繩兩端點(diǎn)的距離為s，由幾何關(guān)系得由于s增大，所h增大，滑輪下降，A上升，故C正確，ABD錯誤故選C。6、BC【解析】小車在向右運(yùn)動的過程中，彈簧的形變量若始終小于x=時(shí)，直桿和槽間無相對運(yùn)動，小車被彈回時(shí)速度υ一定等于υ0；若形變量等于x=時(shí)，桿和槽間出現(xiàn)相對運(yùn)動，克服摩擦力做功，小車的動能減小，所以小車被彈回時(shí)速度υ一定小于υ0，A錯誤；整個(gè)過程應(yīng)用動能定理：Ffs=△EK，直桿在槽內(nèi)移動的距離，故B正確；當(dāng)彈力等于最大靜摩擦力時(shí)桿即開始運(yùn)動，此時(shí)車的速度大于桿的速度，彈簧進(jìn)一步被壓縮，彈簧的彈力大于最大靜摩擦力，故C正確；直桿在槽內(nèi)向右運(yùn)動時(shí)，開始小車速度比桿的大，所以不可能與直桿始終保持相對靜止，故D錯誤．故選BC【點(diǎn)睛】緩沖裝置是一種實(shí)用裝置，在生產(chǎn)和生活中有著廣泛的應(yīng)用，本題就是根據(jù)某種緩沖裝置改編的一道物理試題，試題設(shè)計(jì)新穎，物理思想深刻．正確解答這道試題，要求考生具有扎實(shí)的高中物理基礎(chǔ)以及很強(qiáng)的分析和解決問題的能力7、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小，斜率的正負(fù)表示加速度的方向；圖象在時(shí)間軸的上方，表示速度為正，在時(shí)間軸的下方，表示速度為負(fù)，運(yùn)動的方向與選取的正方向相反【詳解】A．在0-2s內(nèi)，由圖像可知，物體的加速度向東且不變，速度也向東，故物體做勻加速，A正確；B．圖像斜率表示加速度，故0-2s內(nèi)的加速度為：，B錯誤；C．由圖像可知，物體在t=6s的時(shí)刻出現(xiàn)了折返，在前6s內(nèi)一直向東運(yùn)動，6s后開始向西．故該物體在6s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，C錯誤；D．6-7s內(nèi)，物體的加速度向西且為定值，速度也向西，故物體做向西的勻加速直線運(yùn)動，D正確【點(diǎn)睛】本題考查對速度時(shí)間圖象的掌握；要注意掌握住速度時(shí)間的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向；而坐標(biāo)的正負(fù)表示運(yùn)動方向8、AD【解析】A．乘客做勻速運(yùn)動，設(shè)運(yùn)動時(shí)間為行李選做勻加速運(yùn)動，由牛頓第二定律可知設(shè)加速時(shí)間為加速運(yùn)動位移為則有設(shè)行李勻速運(yùn)動時(shí)間為則有行李傳送時(shí)間為乘客提前時(shí)間乘客提前0.5s到達(dá)B處，故A正確；B．由前面分析可知行李先以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動，達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動，故B錯誤；C．由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動的時(shí)間為2.5s，故C錯誤；D．若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運(yùn)動，最快也要2s才能到達(dá)B處，故D正確。故選擇AD選項(xiàng)。9、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對滑動，它們之間的摩擦力為靜摩擦力，此過程力F等于f，故F在此過程中是變力，即C錯誤；2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對滑動，摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，由牛頓運(yùn)動定律，對2-4s和4-5s列運(yùn)動學(xué)方程，可解出質(zhì)量m為1kg，2-4s內(nèi)的力F為0.4N，故A、B正確；由于不知道物塊的質(zhì)量，所以無法計(jì)算它們之間的動摩擦因數(shù)μ,故D錯誤.10、BC【解析】明確加速度和速度的定義，知道加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量.【詳解】A．物體的速度變化越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤B．根據(jù)知，速度變化量越快，加速度變越大，故B正確；C．加速度不變時(shí)，如果加速度和速度方向相反時(shí)，速度變小，故C正確；D．加速度減小時(shí)，如果加速度和速度方向相同，則速度可以增大，故D錯誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān).二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）10m/s；（2）能追上；7s?！窘馕觥?1)足球以=14m/s的速度經(jīng)過中線后做勻減速直線運(yùn)動，設(shè)加速度為，由牛頓第二定律得設(shè)足球從中線開始運(yùn)動=2s時(shí)的速度大小為，由勻變速直線運(yùn)動速度公式得（2）足球過中線后做勻減速直線運(yùn)動，前鋒做勻加速直線運(yùn)動，已知足球的初速度=14m/s，加速度大小為=2m/s2足球做勻減速直線運(yùn)動時(shí)間運(yùn)動位移是50m,足球能停止在足球場上前鋒加速度為最大速度，前鋒做勻加速直線運(yùn)動到最大速度的時(shí)間和位移分別是4s20m前鋒做勻加速直線運(yùn)動到最大速度后，開始做勻速運(yùn)動到足球停下來運(yùn)動位移是30m由以上計(jì)算知通過以上分析計(jì)算