2025屆滕州市第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

2025屆滕州市第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化的情況。實(shí)驗(yàn)時(shí)某消防隊(duì)員從平臺上自由下落，在t1時(shí)刻雙腳觸地，他順勢彎曲雙腿。計(jì)算機(jī)顯示消防隊(duì)員雙腳觸地后的過程中，他受到地面支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是A．在t1至t2時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員做減速運(yùn)動B．在t2至t3時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員處于失重狀態(tài)C．t2時(shí)刻，消防隊(duì)員的速度達(dá)到最大D．t3時(shí)刻，消防隊(duì)員的速度達(dá)到最大2、一個(gè)物體在若干個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若使其中一個(gè)與速度方向相反的力逐漸減小到零，再恢復(fù)到原值，而其他力均不變，則物體的運(yùn)動可能是A．一直加速B．一直減速C．先加速后減速D．先減速后加速3、在光滑水平面上有一長木板，質(zhì)量為M，在木板左端放一質(zhì)量為m的物塊，物塊與木板間的滑動摩擦力為f，給物塊一水平向右的恒力F，當(dāng)物塊相對木板滑動L距離時(shí)，木板運(yùn)動位移為x，則下列說法正確的是A．此時(shí)物塊的動能為FLB．此時(shí)物塊的動能為(F-f)LC．此時(shí)木板的動能為fxD．物塊和木板動能的總增加量為F(x+L)4、如圖所示，一傾斜的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對稱軸以恒定角速度轉(zhuǎn)動，盤面上離轉(zhuǎn)軸距離2.5m處有一小物體與圓盤始終保持相對靜止，物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為，（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），盤面與水平面的夾角為，g取，則的最大值是（）A． B． C．1.0rad/s D．0.5rad/s5、如圖所示，在彈簧測力計(jì)下掛一重物，重力為G，用手提著彈簧測力計(jì)沿豎直方向由靜止開始向上運(yùn)動再到靜止。在此過程中，下列說法正確的是A．彈簧測力計(jì)的示數(shù)一直大于GB．彈簧測力計(jì)的示數(shù)一直等于GC．先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象D．先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象6、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為的圓弧軌道，半徑水平、豎直，一個(gè)質(zhì)量為的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力。己知，重力加速度為，則小球從P到B的運(yùn)動過程中A．重力做功 B．機(jī)械能減少C．合外力做功 D．克服摩擦力做功二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖一個(gè)點(diǎn)電荷只受電場力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動，若圓弧MN的弧長為s，經(jīng)過圓弧MN的時(shí)間為t，經(jīng)過這兩點(diǎn)的速度偏向角為，不考慮點(diǎn)電荷對周圍電場的影響，則A．M、N兩點(diǎn)的電勢相等B．點(diǎn)電荷的加速度大小為C．該點(diǎn)電荷所處的電場可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的D．該電場的場強(qiáng)方向一定指向圓弧的圓心8、汽車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運(yùn)動，所受阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是A．汽車牽引力保持不變B．汽車牽引力逐漸增大C．發(fā)動機(jī)輸出功率不變D．發(fā)動機(jī)輸出功率逐漸增大9、如圖所示是飛船進(jìn)入某星球軌道后的運(yùn)動情況，飛船沿距星球表面高度為100km的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火制動變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的B點(diǎn)時(shí)，飛船離星球表面高度為15km，再次點(diǎn)火制動，下降落到星球表面。下列判斷正確的是()A．飛船在軌道Ⅱ上由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，動能增大B．飛船在軌道Ⅱ上的機(jī)械能大于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能C．飛船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度D．飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌瞬間，速度增大10、如圖所示，等腰直角三角形OCD由不同材料A、B拼接而成，P為兩材料在CD邊上的交點(diǎn)，且DP＞CP．現(xiàn)OD邊水平放置，讓小物塊無初速從C滑到D；然后將OC邊水平放置，再讓小物塊無初速從D滑到C，小物塊兩次滑動到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間相同．下列說法正確的是）（）A．第二次滑到P點(diǎn)速率大B．兩次滑動中物塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度大小相等C．兩次滑動中物塊到達(dá)底端時(shí)的速度大小相等D．第一次滑到P點(diǎn)速率大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲中所示實(shí)驗(yàn)裝置．請思考探究思路并回答下列問題：（1）為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動B．將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動C．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動D．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上（2）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出，則小車加速度的表達(dá)式為a=______；（3）有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖丙所示．圖線______（選填“①”或“②”）是在軌道傾斜情況下得到的；小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=______kg．12．（12分）為了測量一金屬絲的電阻（約5Ω），實(shí)驗(yàn)室還備有的實(shí)驗(yàn)器材如下：A．電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約為15kΩ）B．電壓表V2（量程l5V，內(nèi)阻約為75kΩ）C．電流表A1（量程3A，內(nèi)阻約為0.2Ω）D．電流表A2

（量程600mA，內(nèi)阻約為1Ω）E．滑動變阻器R1（0～5Ω，0.6A）F．滑動變阻器R2（0～2000Ω，0.1A）G．輸出電壓為3V的直流穩(wěn)壓電源EH．開關(guān)S，導(dǎo)線若干(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，需進(jìn)一步測其電阻而采用伏安法，則上述器材中電壓表應(yīng)選用______

，電流表應(yīng)選用______

，滑動變阻器應(yīng)選用______

；（均用器材前對應(yīng)的字母序號填寫）(2)請?jiān)诜娇蛑挟嫵瞿阍O(shè)計(jì)的電路圖__________.(3)請根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，用筆畫線代替導(dǎo)線將圖中的實(shí)驗(yàn)器材連接成實(shí)驗(yàn)電路____________.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切，軌道固定在水平面上。一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道的A端以初動能E沖上水平軌道AB，沿著軌道運(yùn)動，由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點(diǎn)。已知水平軌道AB長為L。求：(1)小物塊與水平軌道的動摩擦因數(shù)μ。(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開軌道，圓弧軌道的半徑R至少是多大？(3)若圓弧軌道的半徑R取第(2)問計(jì)算出的最小值，增大小物塊的初動能，使得小物塊沖上軌道后可以達(dá)到最大高度是1.5R處，試求物塊的初動能并分析物塊能否停在水平軌道上。如果能，將停在何處？如果不能，將以多大速度離開水平軌道。14．（16分）汽車以的速度行駛5分鐘后突然剎車如剎車過程是做勻變速運(yùn)動，加速度大小為，則剎車后3秒鐘內(nèi)汽車所走的距離是多少？15．（12分）如圖所示，LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道，MN水平且足夠長，LM下端與MN相切。質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上，質(zhì)量為2m的帶正電小球A從上距水平軌道高為h處由靜止釋放。在A球進(jìn)入水平軌道之前，由于A、B兩球相距足夠遠(yuǎn)，相互作用的靜電力忽略不計(jì)，A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢能可認(rèn)為是零，帶電小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。己知重力加速度為g。(1)A、B兩球相距最近時(shí)，求A球的速度大小v.(2)A、B兩球相距最近時(shí)，求A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢能EP(3)求A、B兩球最終的速度大小vA、vB

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

在t1到t2時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員所受的支持力小于重力，合力向下，知消防隊(duì)員做加速運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；在t2到t3時(shí)間內(nèi)，支持力大于重力，消防隊(duì)員處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；在t1到t2時(shí)間內(nèi)，消防隊(duì)員做加速運(yùn)動，在t2至t4時(shí)間內(nèi)他所受的合力向上，則加速度向上，消防員做減速運(yùn)動，所以，t2時(shí)刻，消防隊(duì)員的速度達(dá)到最大，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵在于正確分析人的受力情況，根據(jù)合力分析人的運(yùn)動情況。要知道加速度向上時(shí)物體處于超重狀態(tài)。2、A【解析】

體在多個(gè)力的作用下做勻速直線運(yùn)動，知合力為零，如果僅將其中某一個(gè)與速度方向相反的力的大小逐漸減小到零，然后又逐漸從零恢復(fù)到原來大小，知合力的大小先增大后減小，方向始終與速度方向相同，所以物體一直做加速運(yùn)動，故A正確。故選A。3、C【解析】

物塊對地的位移為L+x，對物塊，根據(jù)動能定理得，物塊的動能為Ek=（F-f）（L+x），故AB錯(cuò)誤；木板對地的位移為x，對木板，由動能定理得：此時(shí)木板的動能為fx．故C正確。物塊和木板動能的總增加量為（F-f）（L+x）+fx=F(x+L)-fL，則D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題涉及力在空間的效果求動能，要首先想到動能定理，要注意對單個(gè)物體，位移的參照物是地面．4、C【解析】

當(dāng)物體轉(zhuǎn)到圓盤的最低點(diǎn)，所受的靜摩擦力沿斜面向上達(dá)到最大時(shí)，角速度最大，由牛頓第二定律得：解得：A.與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.1.0rad/s與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.0.5rad/s與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。5、D【解析】

當(dāng)向上加速時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)大于G，當(dāng)向上減速時(shí)，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)小于G，故選項(xiàng)D正確，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的條件：示數(shù)大于物重重說明超重，具有向上的加速度，向上的加速運(yùn)動和向下的減速運(yùn)動加速度都向上，示數(shù)小于物重重說明失重，具有向下的加速度，向上的減速運(yùn)動和向下的加速運(yùn)動加速度都向下。6、D【解析】

A．重力做功與路徑無關(guān)，只與初末位置有關(guān)，故小球從P到B的運(yùn)動過程中，重力做功為WG=mg?2R=2mgR故A錯(cuò)誤；BD．小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對軌道沒有壓力，根據(jù)牛頓第二定律，有解得：從P到B過程，重力勢能減小量為2mgR，動能增加量為故機(jī)械能減小量為從P到B過程，克服摩擦力做功等于機(jī)械能減小量，故為，故B錯(cuò)誤，D正確；C．從P到B過程，合外力做功等于動能增加量，故故C錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】

點(diǎn)電荷只受電場力作用沿圓弧MN做勻速圓周運(yùn)動，則電場力充當(dāng)向心力，與速度方向垂直，電場力不做功，所以M、N兩點(diǎn)的電勢相等，A正確；根據(jù)幾何知識可得圓弧所對圓心角為，所以運(yùn)動半徑為，點(diǎn)電荷運(yùn)動角速度為，故點(diǎn)電荷的向心加速度為，B正確；該點(diǎn)電荷q可以在兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷中垂面上做勻速圓周運(yùn)動，所以該點(diǎn)電荷q所處的電場可能是兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的，故C正確；點(diǎn)電荷的電性未知，所以無法判斷電場強(qiáng)度方向，D錯(cuò)誤．8、AD【解析】

A、因?yàn)槠囎鰟蚣铀龠\(yùn)動，則物體受到的合力大小不變，又因?yàn)樽枇Σ蛔儯狭Φ扔跔恳p去摩擦力，因此牽引力保持不變，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、輸出功率，因?yàn)闋恳不變，速度越來越大，因此發(fā)動機(jī)的輸出功率逐漸增大，故C錯(cuò)誤，D正確。9、AC【解析】

A.船在軌道Ⅱ上由A到B的過程中，萬有引力做正功，動能增大，故A正確；BD.飛船在A點(diǎn)由軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ，萬有引力大于向心力，故需要點(diǎn)火減速，飛船點(diǎn)火后瞬間的速度減小；在軌道Ⅱ上的機(jī)械能小于在Ⅰ軌道上的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤；C.由于飛船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，受到的萬有引力相等，所以在Ⅰ軌道上的加速度等于在Ⅱ軌道上的加速度，故C正確。10、AC【解析】A、由題意可知，小物塊兩次滑動經(jīng)過P點(diǎn)的時(shí)間相同，由于DP＞CP，因此從D到P的平均速度大于從C到P的平均速度，設(shè)從C到P點(diǎn)時(shí)速度為v1，從D到P時(shí)速度為v2，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動特點(diǎn)有：v22＞v12，即從D到P點(diǎn)速度大于從C到P點(diǎn)的速度，故A正確，D錯(cuò)誤；

B、從C到點(diǎn)睛：熟練應(yīng)用動能定理是解答這類問題的關(guān)鍵，應(yīng)用動能定理時(shí)注意正確選擇兩個(gè)狀態(tài)，弄清運(yùn)動過程中外力做功情況，可以不用關(guān)心具體的運(yùn)動細(xì)節(jié)。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、C①0.5【解析】

（1）為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響，應(yīng)采取的做法是：將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動，故選C.

（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論△x=aT2，有：

x6?x3＝3a1T2

x5?x2＝3a2T2

x4?x1＝3a3T2

a＝(a1+a2+a3)小車加速度的表達(dá)式為a=（4）軌道傾斜時(shí)，在不加拉力的情況下小車就有加速度，則得出的圖線為圖線①．圖線斜率的倒數(shù)表示小車的質(zhì)量，則【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義．12、ADE【解析】

本題的關(guān)鍵是根據(jù)電動勢大小來選擇電壓表量程，根據(jù)通過待測電阻的最大電流選擇電流表；若變阻器的全電阻能滿足電路要求時(shí)，應(yīng)選擇阻值小的變阻器便于調(diào)節(jié)；若滿足RV【詳解】(1)由于電源電動勢為3V，所以電壓表應(yīng)選A；根據(jù)I=UR可知，通過待測電阻的最大電流為：I=URx=(2)由于待測電阻滿足RV(3)根據(jù)電路圖連接實(shí)物圖如圖所示：【點(diǎn)睛】對電學(xué)實(shí)驗(yàn)應(yīng)明確：①根據(jù)電源電動勢大小選擇電壓表量程，根據(jù)待測電阻的額定電流大小選擇電流表量程；②若變阻器電阻能滿足電路要求時(shí)應(yīng)選擇阻值小的變阻器以方便調(diào)節(jié)；③當(dāng)滿足RV四、