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黔南市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、某人騎自行車(chē)沿一斜坡從坡底到坡頂,再?gòu)钠马數(shù)狡碌淄狄淮?,已知上坡時(shí)的平均速度大小為4m/s,下坡時(shí)的平均速度大小為6m/s,則此人往返一次的平均速度大小是()A.10m/s B.5m/sC.4.8m/s D.02、下列四個(gè)圖像分別描寫(xiě)甲、乙、丙、丁四個(gè)物體的位移、速度、加速度和所受的合外力與時(shí)間的關(guān)系.關(guān)于四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A.甲物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.丙物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng) D.丁物體做加速度不斷增大的加速直線運(yùn)動(dòng)3、明代詩(shī)人曾寫(xiě)下這樣一首詩(shī):空手把鋤頭,步行騎水牛;人在橋上走,橋流水不流。其中“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是()A.人 B.水C.橋 D.地面4、如圖所示,放在斜面上的小盒子中裝有一些沙子,恰沿斜面勻速下滑,若在小盒子中再緩緩加入一些沙子,那么()A.小盒所受的合外力增大B.斜面對(duì)小盒的摩擦力不變C.小盒仍將勻速下滑D.小盒將加速下滑5、如圖所示,兩個(gè)小球a、b質(zhì)量均為m,用細(xì)線相連并懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個(gè)拉力F,使整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),且Oa與豎直方向夾角為,已知彈簧的勁度系數(shù)為k,則彈簧形變量最小值是(
)A. B.C. D.6、如圖所示,完全相同的磁鐵A、B分別位于鐵質(zhì)車(chē)廂豎直面和水平面上,A、B與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,小車(chē)靜止時(shí),A恰好不下滑.現(xiàn)使小車(chē)加速運(yùn)動(dòng),為保證A、B無(wú)滑動(dòng),則()A.速度可能向左,加速度可小于μgB.加速度一定向右,不能超過(guò)(1+μ)gC.加速度一定向左,不能超過(guò)μgD.加速度一定向左,不能超過(guò)(1+μ)g7、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對(duì)它向左的摩擦力C.地面對(duì)M的摩擦力方向右D.地面對(duì)M不存在摩擦力作用8、下列說(shuō)法中正確的是()A.四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式B.彈力、摩擦力都屬于電磁力,而重力屬于萬(wàn)有引力C.物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)D.運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力方向總與其運(yùn)動(dòng)方向相反9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g,下列說(shuō)法中正確的是()A.同一地點(diǎn)輕重物體的g值一樣大 B.重物體的g值大C.g值在地面任何地方一樣大 D.g值在赤道處小于南北兩極處10、如圖所示,中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上,通過(guò)滑輪用不可伸長(zhǎng)的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動(dòng),力F作用在繩自由端B點(diǎn),則A.繩對(duì)A的拉力增大 B.繩對(duì)A的拉力減小C.桿對(duì)A的彈力減小 D.繩子自由端B的速率減小二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)在平直路面上以108km/h速度勻速行駛的汽車(chē),剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),4s末的速度為36km/h,求:(1)剎車(chē)后汽車(chē)加速度的大??;(2)剎車(chē)后汽車(chē)4s內(nèi)位移大小;(3)剎車(chē)后經(jīng)多少時(shí)間汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)14、(14分)汽車(chē)從靜止開(kāi)始做單方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5s后速度達(dá)到10m/s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了20s,接著剎車(chē)以5m/s2的加速度做減速運(yùn)動(dòng).則(1)汽車(chē)在加速階段的加速度大小是多少;(2)汽車(chē)在第28s末的速度大小是多少;(3)汽車(chē)全程的路程是多大?15、(13分)如圖所示為游樂(lè)場(chǎng)中深受大家喜愛(ài)的“激流勇進(jìn)”的娛樂(lè)項(xiàng)目,人坐在船中,隨著提升機(jī)到達(dá)高處,再沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險(xiǎn)刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為m=100kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),船進(jìn)入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大??;(2)船滑到斜槽底部O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)它在斜坡上滑下的距離為多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】人往返一次通過(guò)的位移為0,故平均速度為零,故選D.2、B【解析】考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像分析:勻加速運(yùn)動(dòng)是指物體的加速度保持不變,即不但加速度的大小保持不變,加速度的方向也要保持不變.甲為勻速,乙也為勻速,丙的加速度隨時(shí)變化,丁的加速度的大小方向都變化解:由于甲圖是位移時(shí)間圖象,其斜率代表物體的速度,斜率不變,說(shuō)明甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤由于乙圖是速度時(shí)間圖象,由圖可知乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)故B正確丙圖是加速度時(shí)間圖象,由圖可知物體的加速度隨時(shí)間漸減小,故丙的做的是非勻變速運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤丁圖是合外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,由圖可知F的大小先減小后反向增大,故物體的加速度先減小然后反向增大故D錯(cuò)誤故選B3、B【解析】“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”,意思就是說(shuō)橋在運(yùn)動(dòng),研究對(duì)象是橋。以水為參照物,橋的位置發(fā)生了變化,則橋是運(yùn)動(dòng)的。故選B。4、C【解析】ACD.小盒和沙子勻速下滑,受到平衡力作用,即物體受到重力,沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力Ff和斜面對(duì)它的支持力FN的合力為0,則有小盒及沙子勻速下滑若在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子,質(zhì)量為,則仍然成立,即小盒仍將勻速下滑,合力不變,AD錯(cuò)誤C正確;B.在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子,質(zhì)量為,則斜面對(duì)小盒的摩擦力變大。B錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】以小球ab整體為研究對(duì)象,分析受力,作出F在幾個(gè)方向時(shí)整體的受力圖,根據(jù)平衡條件得知:F與T的合力與整體重力2mg總是大小相等、方向相反,由力的合成圖可知,當(dāng)F與繩子oa垂直時(shí),F(xiàn)有最小值,即圖中2位置;F的最小值為:.根據(jù)胡克定律:Fmin=kxmin,所以:,故選A.6、AD【解析】試題分析:小車(chē)靜止時(shí),恰好不下滑,則重力等于最大靜摩擦力,當(dāng)小車(chē)加速時(shí),根據(jù)彈力和吸引力的關(guān)系得出加速度的方向,對(duì)B分析,抓住B的最大靜摩擦力求出加速度的最大值解:小車(chē)靜止時(shí),A恰好不下滑,所以對(duì)A有:mg=μF引,當(dāng)小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí),為了保證A不下滑,則FN≥F引,則FN﹣F引=ma,加速時(shí)加速度一定向左,故B錯(cuò)誤對(duì)B有μ(mg+F引)=mam,解得am=(1+μ)g,故A、D正確,C錯(cuò)誤故選AD【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律的臨界問(wèn)題,關(guān)鍵抓住A、B的最大靜摩擦力進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用7、AD【解析】A.以m為研究對(duì)象,拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力,由平衡條件得到,m受到向左的摩擦力,故A正確;B.根據(jù)牛頓第三定律得知,M受到m對(duì)它向右的摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD.以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得到,地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力,故C錯(cuò)誤,D正確8、ABC【解析】自然界中的物體是不能孤立存在的,力的作用是相互的,施力物體一定也是受力物體,力按性質(zhì)分類分為重力、彈力、摩擦力,常見(jiàn)的重力與萬(wàn)有引力有關(guān);自然界的四種基本相互作用【詳解】A項(xiàng):四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式,故A正確;B項(xiàng):重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力;故為萬(wàn)有引力相互作用,而彈力和摩擦力實(shí)質(zhì)上是電磁的相互作用,故B正確;C項(xiàng):物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn),故C正確;D項(xiàng):運(yùn)動(dòng)物體受到滑動(dòng)摩擦力,其方向總與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,故D錯(cuò)誤故選ABC【點(diǎn)睛】自然界中的物體是不能孤立存在的,力的作用是相互的;要掌握自然界的四種基本相互作用.明確常見(jiàn)力的一定是四種相互作用的一種9、AD【解析】同一地點(diǎn)重力加速度相同,重力加速度隨緯度增大而增大,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD。10、AD【解析】AB.繩子與豎直方向上的夾角為θ,因?yàn)锳做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上合力為零,有:Fcosθ=mg,因?yàn)棣仍龃?,cosθ減小,可知F增大,故A正確,B錯(cuò)誤;C.物體A水平方向合力為零,有:FN=Fsinθ,F(xiàn)增大,sinθ增大,F(xiàn)N增大,故C錯(cuò)誤;D.物體A沿繩子方向上的分速度v=vAcosθ,該速度等于自由端B的速度,則θ增大,自由端B的速度v減小,故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)5m/s2.(2)80m.(3)6s【解析】(1)速度v1=108km/h=30m/s,v2=36km/h=10m/s,根據(jù)加速度定義可知,a=,汽車(chē)的加速度大小為5m/s2;(2)汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平均速度公式可知,x==80m;(3)根據(jù)速度-時(shí)間公式可知,v=v1+at,其中v=0,解得t=6s14、⑴2m/s2⑵0(3)235m【解析】(1)勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的加速度為(2)第28s末時(shí),汽車(chē)正做勻減速直線運(yùn)動(dòng),并且減速了3s,而汽車(chē)需要靜止的時(shí)間為,所以減速第三秒時(shí),汽車(chē)處于靜止(3)勻加速階段的位移為,勻速階段的位移為勻減速階段的位移為故全程的位移為考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用15、(1)2m/s2;(2);(3)62.5m【解析】(1)對(duì)船進(jìn)行受力分析:重力、水槽的支持力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度;(2,3)船做勻加速運(yùn)動(dòng),初速度為零,位移為25m,結(jié)合加速
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