2024年質(zhì)量員（市政工程）專業(yè)技能練習(xí)題庫及答案（共250題）

2024年質(zhì)量員（市政工程）專業(yè)技能練習(xí)題庫

及答案（共250題）

1.建設(shè)工程重大事故的等級是以（A）為標(biāo)準(zhǔn)劃分的。

A.直接經(jīng)濟(jì)損失額度或人員傷亡數(shù)量

B.違法行為嚴(yán)重程度

C.造成損害程度

D.永久質(zhì)量缺陷對結(jié)構(gòu)安全的影響程度

2.工程質(zhì)量事故處理后是否達(dá)到了預(yù)期的目的，應(yīng)通過檢查鑒定和驗

收作出確認(rèn)，檢查和鑒定的結(jié)論不能包括（C）。

A.事故排除.可以繼續(xù)施工

B.隱患已消除，結(jié)構(gòu)安全有保證

C.經(jīng)過修補(bǔ)、處理后，結(jié)構(gòu)安全基本滿足

D.對耐久性的結(jié)論

3.關(guān)于質(zhì)量事故處理的驗收結(jié)論，下述描述錯誤的是（C）。

A.質(zhì)量事故處理方案已明確需做專門處理的質(zhì)量事故，應(yīng)有明確的

驗收書面結(jié)論

B.質(zhì)量事故處理方案已明確不需做專門處理的質(zhì)量事故，也應(yīng)有事

故處理驗收書面結(jié)論

C.不能出現(xiàn)“基本上滿足使用要求.降低結(jié)構(gòu)使用荷載標(biāo)準(zhǔn)”的驗

收結(jié)論

D.允許有的質(zhì)量事故處理的驗收暫時不作出結(jié)論.提出進(jìn)一步觀測

檢驗意見

4.某市政公司于某年4月與某廠簽訂了修建一座150米大橋的施工合

同.則該單位工程應(yīng)當(dāng)由（D）組織相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行工程驗收。

A.施工單位項目負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理單位項目負(fù)責(zé)

人

C.設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人D.建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)

人

5.屬于鋼筋碎結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫的防治措施是（D）

A大型鋼筋骨架存放時，層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板

B嚴(yán)格控制鋼筋的外形尺寸，不得超出允許偏差

C張拉預(yù)應(yīng)力筋時，錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確

D避免出現(xiàn)支架下沉、脫模過早、模板的不均勻沉降

6.水泥碎路面斷板的防治措施不包括（D）

A提高基層施工質(zhì)量，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，較好的水穩(wěn)定性和平

整度

B嚴(yán)格控制超限荷載，對混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫，

C嚴(yán)格掌握切縫時間，避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板

D一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)養(yǎng)生，避免水份蒸發(fā)過快

7.瀝青於路面接縫病害的防治措施不包括（B）

A將已攤鋪混合料留10?20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基

準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓

B嚴(yán)格控制超載，對路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫，避免地面水進(jìn)入內(nèi)部

結(jié)構(gòu)

C預(yù)熱已壓實部分路面，加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)

D將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角

8.當(dāng)工程的某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計要求,

存在一定的缺陷，但經(jīng)過修補(bǔ)后還可達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)，又不影響使用

功能或外觀要求的，可以做出進(jìn)行（A）處理。

A修補(bǔ)B返工C限制使用D不

作處理

9.當(dāng)工程質(zhì)量缺陷按修補(bǔ)方式處理無法保證達(dá)到規(guī)定的使用要求和

安全，而又無法返工處理的情況下，不得已時可以做出結(jié)構(gòu)卸荷、減

荷以及（B）決定。

A降級使用B限制使用C加

固D拆除

10.水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面應(yīng)進(jìn)行（A）

A修補(bǔ)B返工C重建D加固

n.水泥混凝土路面鋼筋屬于（c）

A.分部工程B.子分部工程C.分項工程D.檢驗批

12.質(zhì)量檢查員堅持（B）的方針，經(jīng)常組織定期的質(zhì)量檢驗活

動。

A.質(zhì)量第一B.預(yù)防為主C.安全第一D.事中檢查

13.工程質(zhì)量控制應(yīng)堅持以（A）為核心的原則。

A.人B.機(jī)械C.材料D,方法

14.沒有滿足某個預(yù)期的使用壽命或合理的期望（包括與安全性有關(guān)

的要求），則稱之為（C）0

A.質(zhì)量問題B.質(zhì)量不合格C.質(zhì)量缺陷D.質(zhì)量事

故

15.對工程材料質(zhì)量，主要控制其相應(yīng)的（A）。

A、力學(xué)性能B、外觀C、化學(xué)性能C、經(jīng)濟(jì)性能

16.地基基礎(chǔ)分項工程檢驗批驗收時，一般項目應(yīng)有（D）合格。

A、100%B、90%及以上C、85%及以上D、80%及以上

17.水泥砂漿標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的相對濕度是（C）

A.50%~70%B.601r80%C.2

90%D.295%

18.鋼筋拉伸試驗一般應(yīng)在（D）溫度條件下進(jìn)行。

A.23+5℃B.0℃~35℃

C.5℃~40℃D.10℃~35℃

19.一組三根水泥膠砂強(qiáng)度試件抗折試驗，單根結(jié)果分別為7.4Mpa,

7.8Mpa,6.8Mpa,則最后的試驗結(jié)果是（B）

A.試驗作廢B.7.3Mpa

C.7.4MpaD.7.6Mpa

20.鋼筋力學(xué)性能檢驗時，所對應(yīng)用來表征斷裂伸長率標(biāo)距是（A）

A.斷后B.原始C.拉

伸D.屈服

21.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，通用硅酸鹽系水泥的初凝時間不早于

（C）。

A.10hB.6?5hC.45minD.lh

22.正常情況下，混凝土的水灰比越大，其強(qiáng)度（B）

A.越大B.越小C.不

變D.不一定

23.瀝青的延度越大，瀝青的（A）越好。

A.塑性B.粘滯性

C.溫穩(wěn)性D.安全性

24.對水泥混凝土進(jìn)行坍落度試驗時，用搗棒敲擊混凝土拌合物錐體

是檢測混凝土的（B）

A.流動性B.粘聚性C.保水

性D.密實性

25.大體積混凝土常用外加劑是（B）

A.早強(qiáng)劑B.緩凝劑C.引氣劑D.速凝劑

26.瀝青混合料中，細(xì)集料是指粒徑小于（B）的天然砂、人工砂和

石屑。

A.5mmB.2.36mmC.4.75

mmD.2.5mm

27.進(jìn)行水泥安定性檢驗的方法是（B）

A.標(biāo)準(zhǔn)維卡儀法B.雷氏夾法

C.膠砂法D.比表面積法

28.為保證路面抗滑性要求,要求面層瀝青混合料中的集料具有更好

的（B）性能。

A.洛杉磯磨耗B.抗磨光

C.抗磨耗D.抗沖擊

29.在混凝土配合比設(shè)計時，配制強(qiáng)度比設(shè)計要求的強(qiáng)度要高一些,

強(qiáng)度提高幅度的多少取決于（C）

A.水灰比大小B.

對坍落度要求

C.強(qiáng)度保證率和施工水平的高低D.混凝土耐久性的高

低

30.代表瀝青與礦料之間結(jié)合程度的大小，抵御水破壞的性能是

(A)

A.粘附性B.粘滯性

C.稠度D.耐久性

31.（A）是劃分瀝青標(biāo)號的主要指標(biāo)。

A.針入度B.延度

C.軟化點(diǎn)D.脆點(diǎn)

32.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度表征瀝青混合料的（C）

A.水穩(wěn)性B.耐久性

C.[Wj溫穩(wěn)定性D.低溫穩(wěn)定性

33.評價石灰質(zhì)量最主要的指標(biāo)是（A）

A.活性氧化鈣和氧化鎂B.細(xì)度

C.二氧化磷含量D.體積安定性

34.安定性試驗的沸煮法主要是檢驗水泥中是否含過量的（D）

A.Na20B.S03

C.游離MgOD.游離CaO

35.下列有關(guān)水泥的試驗方法中不屬于標(biāo)準(zhǔn)方法而屬于代用法的是

（C）

A.負(fù)壓篩析法測細(xì)度B.雷氏夾法測安定性

C.試錐法測標(biāo)準(zhǔn)稠度D.膠砂法測強(qiáng)度

36.集料公稱最大粒徑等于19mm的瀝青混合料是（B）

A.粗粒式瀝青混合料B.中粒式瀝青混合料

C.細(xì)粒式瀝青混合料D.砂粒式瀝青混合料

37.水泥混凝土立方體試塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（B）mm

A.100B.150

C.200D.視情況而定

38.評定巖石等級的主要依據(jù)是石料抗壓強(qiáng)度和（B）

A.磨耗值B.磨耗率C.壓

碎值D.沖擊值

39.用坍落度法測定混凝土的和易性，坍落度值的大小只反映拌和物

的（C）

A.粘聚性B.保水性C.流動

性D.可塑性

40.表征瀝青塑性的指標(biāo)是（B）

A.針入度B,延度

C.軟化點(diǎn)D.脆點(diǎn)

41.熱軋帶肋鋼筋力學(xué)工藝性能試驗時，一組樣品數(shù)量為（A）

A.抗拉2根，抗彎2根B.抗拉3根，抗彎3根

C.抗拉3根，抗彎2根D.抗拉2根，抗彎3根

42.下列代號是不適用于瀝青改性的聚合物是（D）

A.PVCB.PEC.

SBSD.SI

43.當(dāng)灌注樁燒筑方式為水下碎時，嚴(yán)禁選用（D）作膠凝材

料。

A、普通硅酸鹽水泥B、礦渣硅酸鹽水泥

C、粉煤灰硅酸鹽水泥D、快硬水泥

44.橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（B）。

A、185°C,（605）%B、235°C,（655）%

C、235°C,（605）%D185°C,（655）%

45.鋼絞線常規(guī)檢驗的標(biāo)距長度一般不小于（A）。

A、50cmB、60cmC、70cmD、80cm

46.選擇混凝土骨料時，應(yīng)使其（C）。

A、總表面積大，空隙率大B、總表面積小，空隙

率大

C、總表面積小，空隙率小D、總表面積大，空隙

率小

47.普通混凝土立方體強(qiáng)度測試，采用100mmX100mmX100mm的試

件，其強(qiáng)度換算系數(shù)為（B）。

A、0.90B、0.95C、1.05D、1.00

48.在原材料質(zhì)量不變的情況下，決定混凝土強(qiáng)度的主要因素是（D）。

A、水泥用量B、砂率C、單位用水量D、水灰比

49.厚大體積混凝土工程適宜選用（B）。

A、高鋁水泥B、礦渣水泥

C、硅酸鹽水泥D、普通硅酸鹽水泥

50.混凝土施工質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定，粗集料的最大粒徑不得大于鋼筋

最小間距的（C）O

A、1/2B、1/3C、3/4D、1/4

51.石灰土摻配時土應(yīng)保持（C）,摻配后過篩至顏色均勻一致

為止。

A、干燥B、塊狀C、適宜含水量D、潮濕

52.瀝青類道路面層宜優(yōu)先采用（C）瀝青。

A、A級B、B級C、C級D、摻配

53.（A）一般用于防腐工程及地下防水工程，以及較次要的道

路。

A、煤瀝青B、石油瀝青C、乳化瀝青D、湖瀝青

54.在其他條件相同的情況下，隨石灰劑量的增大，石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)

度（D）。

A、提高B、降低

C、不變D、提高至某一峰值后又降

低

55.冷拌瀝青混合料宜采用（A）。

A、密級配B、開級配

C、間斷級配D、半開級配

56.無機(jī)混合料摻配拌合致外觀顏色（C）時為止。

A、較暗B、較淺C、均勻一致D、花白

57.道路用瀝青質(zhì)量檢查按同一生產(chǎn)廠家、同一品種、同一標(biāo)號、同

一批號連續(xù)進(jìn)場的每批次（B)O

A、全數(shù)檢查B、抽檢1次

C、隨機(jī)檢查D、抽檢不少于3次

58.在石油瀝青中加入SBS改性材料后，可以使瀝青（B)

A耐熱性明顯提［Wj,低溫柔性稍有改善

B耐熱性明顯提［Wj,低溫柔性明顯改善

C耐熱性梢有提高,低溫柔性稍有改善

D耐熱性稍有提［Wj,低溫柔性明顯改善

59.與燒結(jié)普通磚相比，燒結(jié)空心石專（D)

A保溫性好、體積密度大B強(qiáng)度高、保溫性好

C體積密度小、強(qiáng)度高D體積密度小、保溫性

好、強(qiáng)度較低

60.高強(qiáng)度混凝土工程，應(yīng)優(yōu)選（A)

A硅酸鹽水泥B礦渣水泥C自應(yīng)力水泥D［Wj鋁水泥

61.強(qiáng)度等級為42.5R的普通水泥，若其體積安定性不合格，則應(yīng)

（D）

A按42.5強(qiáng)度等級應(yīng)用B按實際強(qiáng)度應(yīng)用

C按32.5強(qiáng)度等級應(yīng)用D按廢品處理

62.混凝土配合比設(shè)計時必須按耐久性要求校核（D）。

A.砂率B.單位水泥用量C.漿集比D.水灰

比

63.預(yù)制管節(jié)蜂窩麻面面積不得超過該面面積的（B）。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%

64.土基現(xiàn)場CBR值測定結(jié)果與室內(nèi)試驗CBR值相比，（D）。

A、現(xiàn)場測定值大B、現(xiàn)場測定值小

C、兩者相等D、需通過對比試驗建立換算關(guān)系

65.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不是（B）的檢評實測項目。

A、水泥穩(wěn)定砂礫底基層B、級配碎石基層

C、石灰土底基層D、二灰土基層

66.水泥混凝土路面板鉆芯后，應(yīng)采用（B）進(jìn)行填補(bǔ)。

A.水泥砂漿B.同級配水泥混凝土

C.冷補(bǔ)瀝青混合料D.乳化瀝青碎石

67.采用貝克曼梁對二級公路進(jìn)行彎沉測試時，測試車后軸軸重應(yīng)為

(C)o

A、60kNB.80kNC.lOOkND.120kN

68.路面平整度指標(biāo)VBI是由（C）測定的結(jié)果。

A.三米直尺B.連續(xù)式平整度儀

C.顛簸累積儀D、激光平整度儀

69.手動鋪砂法測試主要內(nèi)容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②

選擇測點(diǎn)；③將量砂倒在測點(diǎn)路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測

點(diǎn)附近路面；⑥準(zhǔn)備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為

(B)。

A.⑤②⑥③④①⑦B.⑥④②⑤③①⑦

C.⑥②⑤④③①⑦D.⑤②⑥④③①⑦

70.目前，對于土方路基壓實度，最大干密度的確定方法是

(A)o

A.擊實試驗法B.振動試驗法

C.馬歇爾試驗法D.理論計算法

71.回彈彎沉測定時，左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47；右輪初讀數(shù)

94、終讀數(shù)81,則彎沉處理和計算和結(jié)果正確的是(B)。

A.左、右輪彎沉分別考慮，其值為14、13(0.01mm)

B.左、右輪彎沉分別考慮，其值為28、26(0.01mm)

C.取左右輪彎沉平均值，其值為13.5(0.01mm)

D.取左右輪彎沉平均值，其值為27(0.01mm)

72.鋼材焊接拉伸試驗，一組試件有2根發(fā)生脆斷，應(yīng)再取(C)根

進(jìn)行復(fù)驗。

A.2B.4C.6D.8

73.砌筑砂漿選用水泥的標(biāo)號一般為砂漿標(biāo)號的(C)倍為宜。

A.3?6B.4?6C.4?5D.6?8

74.采用樁身完整性系數(shù)B判別為H類樁的判據(jù)為：（C）

A0.9WBC1B0.6WBG

C0.8<3<1C0.7WBC1

75.下列哪一項不屬聲波透射法現(xiàn)場檢測前的準(zhǔn)備工作：（C）

A采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時間。

B計算聲測管及耦合水層聲時修正值。

C清理樁頭。

D將各聲測管內(nèi)注滿清水，檢查聲測管暢通情況。

76.進(jìn)行聲波透射法檢測時，各檢測剖面的聲學(xué)參數(shù)均無異常，局部

混凝土聲速出現(xiàn)低于低限值異常，樁身完整性判定為（C）樁。

AIBIICIIIDIV

77.鋼材連接一級、二級焊縫質(zhì)量檢查除外觀檢查外，還要求（B）

檢驗并符合相應(yīng)級別的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

A紅外線B超聲波C雷達(dá)D激光儀器

78.工程建設(shè)制圖中的主要可見輪廓線應(yīng)選用（A）

A、粗實線B、中實線C、粗虛線D、中虛線

79.建筑平面圖中的中心線、對稱一般應(yīng)用。（C）

A、細(xì)實線B、細(xì)虛線C、細(xì)單點(diǎn)長畫線D、吸雙點(diǎn)

畫線

80.給排水的壓力管道應(yīng)標(biāo)注（A）標(biāo)高.

A、管中心B、管底C、官定D、以上都可以

81.給水排水制圖中的溝渠和重立流管道宜標(biāo)注（B）標(biāo)高。

A、管中心B、管內(nèi)底C、管頂D、以上都可以

82.水煤氣輸送鋼管、鑄鐵管等管材，管徑宜以（C）表示.

A、外徑DX壁厚B、內(nèi)徑dC、公稱直徑DND、以上都是

83.路線縱斷面圖中，圖樣在圖紙的上部，有兩條從左至右貫穿全圖

的線，即（B）和設(shè)計坡度線，并標(biāo)注了豎曲線、水準(zhǔn)點(diǎn)和

橋涵的位置。

A、路線B、地面線C、中心線D、填

挖高度

84.無縫鋼管、焊接鋼管、銅管、不銹鋼管等管材，管徑宜以（A）

表示.

A、外徑DX壁厚B、內(nèi)徑dC、公稱直徑DND、以上都是

85.給水排水工程圖常用代號圖例中“一一J——”表示。（C）

A、廢水管B、污水管C、生活給水管D、熱水給水管

86.給水排水工程圖“一一RJ——”表示（A）.

A、熱水給水管B、廢水管C、污水管D、生活水管

87.給水排水工程圖“一一W——”表示（C）.

A、熱水給水管B、廢水管C、污水管D、生活水管

88.有一配件圖其比例為1:2,從圖上量得高度5mm.其實際高度是

（B）.

A、1mmB、10mmC、5mmD、50mm

89.有一構(gòu)筑物的大樣圖為1:20,從圖上量得長度是1.5cm,其實際長

度是（D）.

A、1.5cmB、3cmC、15cmD、30cm

90.施工平面圖中標(biāo)注的尺寸只有數(shù)量沒有單位，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單

位應(yīng)該是（A）。

A、mmB、cmC、mD、km

91.比例指的是圖形與實物要素（A）尺寸之比。

A、線性B、面積C、體積D、重量

92.有建設(shè)單位、監(jiān)理方、施工方三方代表共同確認(rèn)的控制點(diǎn)是（C）

控制點(diǎn)。

AC級BB級CA級DD級

93.工序質(zhì)量控制點(diǎn)根據(jù)（A）的不同分為三個等級。

A重要程度B操作難易C工期長短D成本

94.大體積混凝土施工的質(zhì)量控制點(diǎn)是控制（A）的產(chǎn)生

A裂縫B蜂窩C麻面D表面龜裂

95.土方工程中屬于B級控制點(diǎn)的是（C）。

A定位放線B地基驗槽

C土方工程驗收D工序過程控制

96.屬于施工中薄弱環(huán)節(jié)或質(zhì)量不穩(wěn)定的質(zhì)量控制點(diǎn)是（A）。

A地下防水層施工B模板安裝

C鋼筋加工D混凝土澆筑

97.屬于技術(shù)難度大的質(zhì)量控制點(diǎn)是（A）o

A復(fù)雜曲線模板的放樣B軌道攤鋪機(jī)模板安

裝

C鋼筋籠加工D大體積混

凝土澆筑

98.焊接鋼筋網(wǎng)及骨架允許偏差為（A）（mm）

A±10B±12C±15D±20

99.單位工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗收人員通過現(xiàn)場檢查，并應(yīng)（D）

確認(rèn)。

A、監(jiān)理單位B、施工單位C、建設(shè)單位D、共同

100.見證取樣檢測是檢測試樣在（C）見證下，由施工單位有

關(guān)人員現(xiàn)場取樣，并委托檢測機(jī)構(gòu)所進(jìn)行的檢測。

A、監(jiān)理單位具有見證證書人員

B、建設(shè)單位授權(quán)的有見證證書人員

C、監(jiān)理單位或建設(shè)單位有見證資格人員

D、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人

10L模板及其支架拆除的順序及安全措施應(yīng)按（B）執(zhí)行。

A.監(jiān)理工程師的技術(shù)要求B.施工技術(shù)方案

C.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人的意見D.勘察和設(shè)計文件

102.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)模板安裝，底模上表面標(biāo)高允許偏差為（B）。

A.+10mmB.+5mmC.+3mmD.+

2mm

103.防水混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度不應(yīng)大于（B）并不得貫通。

A、0.1mm；B、0.2mm；C、0.5mm；D、1.0mm

104.地下防水工程驗收后應(yīng)填寫（B）記錄。

A、驗收；B、子分部工程質(zhì)量驗收；

C、隱蔽工程驗收D、日志

105.（A）不得直接使用于砌筑砂漿中。

A、消石灰粉；B、石灰膏；C、人工砂；D、

山砂

106.混凝土原材料每盤粗、細(xì)骨料稱量的允許偏差為（A）。

A.±3%B.±1%C.±

5%D.±10%

107.硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)時間不得少于（C）。

A.14dB.21dC.7dD.28d

108.復(fù)合地基樁基檢查數(shù)量的要求是（D）。

A總樁數(shù)的1%B不少于3

處

C總樁數(shù)的1%或不少于3處D總樁數(shù)的1%且不少于3

處

109.地下防水工程防水卷材搭接寬度的允許偏差為（B）。

A、+10mm；B、10mm；C、+10mm；D、+20mm

no.預(yù)應(yīng)力筋張拉和放張時，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計規(guī)定；設(shè)計未

規(guī)定時，不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的（B）%。

A.80B.75C.70D.60

Ill.在任一綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，在該

區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的最大百分率

（B）%0

A.10B.25C.50D.75

112.工程竣工驗收時安全和主要使用功能應(yīng)符合設(shè)計要求，其檢查數(shù)

量為（B）。

A.抽查30%B.查全部工程

C.抽查90%D.隨機(jī)抽查

113.鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計要求。設(shè)計無規(guī)定時,

鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于（B）mm。

A.15B.20C.25D.30

114.城市快速路、主干路基層壓實度應(yīng)符合（B）要求。

A大于等于98%B大于等于97%C大于

95%D大于93%

115.對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，澆水養(yǎng)護(hù)時間不得

少于（D）。

A.7dB.10dC.21dD.14d

H6.當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時，應(yīng)辦理（A）。

A.設(shè)計變更文件B.施工日志記錄

C.會議紀(jì)要D.征求建設(shè)單位同意的文件

117.鋼筋安裝時，受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合

D）。

A.規(guī)范規(guī)定B.監(jiān)理要求

C.建設(shè)單位要求D.設(shè)計要求

H8.水泥混凝土抗折強(qiáng)度是以（B）的梁形試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條

件下養(yǎng)護(hù)。

A.150mmX150mmX150mmB.150mmX150mmX550mm

C.lOOmmX100mmX150mmD.按需要來定

H9.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)是（C）o

A測量放線B水灰比設(shè)

計

C混凝土攤鋪D混凝土養(yǎng)護(hù)

120.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗是以邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)

試件，混凝土強(qiáng)度以該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到（B）按規(guī)定方法測得

的強(qiáng)度。

A7dB28d

C14dD21d

121.（A）試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落

的能力。

A浸水馬歇爾穩(wěn)定度B水灰比設(shè)計

C混凝土攤鋪D混凝土養(yǎng)護(hù)

123.（C）為工作進(jìn)行中承包單位要請監(jiān)理工程師檢查的監(jiān)

控點(diǎn)。

A.停止點(diǎn)B.控制點(diǎn)C.見證點(diǎn)D.驗證點(diǎn)

124.屬于簡支梁橋質(zhì)量控制點(diǎn)的是（A）

A預(yù)拱度的控制B支架沉降量的控

制

C支座安裝與拆除控制D預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量控制

125.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時最小攤鋪寬度不宜小于（B）。

A.3.5mB.3.75mC.4.OmD.3.Om

126.混凝土面層應(yīng)拉毛、壓痕或刻痕，其平均紋理深度應(yīng)為

（A）mm

A.1?2B.2?4C.3?4D.3?5

127.屬于鋼筋硅結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫的防治措施是（D）

A大型鋼筋骨架存放時，層與層之間應(yīng)設(shè)置木墊板

B嚴(yán)格控制鋼筋的外形尺寸，不得超出允許偏差

C張拉預(yù)應(yīng)力筋時，錨具、千斤頂安裝要準(zhǔn)確

D避免出現(xiàn)支架下沉、脫模過早、模板的不均勻沉降

128.水泥碎路面斷板的防治措施不包括（D）

A提高基層施工質(zhì)量，使其具有足夠的強(qiáng)度和剛度

B嚴(yán)格控制超限荷載，對混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫

C嚴(yán)格掌握切縫時間，避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板

D一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)養(yǎng)生，避免水份蒸發(fā)過快

129.開挖路床或填筑路堤后出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫可能的原因（A）。

A土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土B路基碾壓時土含水量偏小

C不同類土混合填筑D下層土裂縫反射

130.混凝土板淺表層細(xì)小裂紋形成的原因（A）

A表層風(fēng)干收縮B震搗不實

C土基強(qiáng)度不夠或不均勻D溫差產(chǎn)生翹曲應(yīng)力

131.正常情況下橋頭跳車的直接原因是（A）

A地基沉降B臺后填料壓實不足

C臺后填土壓實不均勻D填料選擇不當(dāng)

132.為避免基坑超挖機(jī)械施工應(yīng)預(yù)留的厚度是（C）cm.

A10B20C30D35

133.基坑底被擾動后應(yīng)采取的措施是（C）

A直接碾壓恢復(fù)B原土回填恢復(fù)

C挖除擾動土回填砂石恢復(fù)D直接回填砂石土恢復(fù)

134.混凝土板產(chǎn)生縱向裂縫的主要原因是（A）

A路基沉陷B板塊自重過大

C路面超載D水破壞

135.混凝土板塊表面裂縫產(chǎn)生的主要原因是（A）

A混合料早期過快失水收縮B硬化過程中的干縮裂

縫

C冷縮裂縫D混凝土強(qiáng)

度不足

136.混凝土板塊切縫不及時會產(chǎn)生（B）裂縫。

A縱向B橫向C交叉D網(wǎng)狀

137.當(dāng)水泥碎路面由于裂縫造成強(qiáng)度不足時，宜選用（B）材料。

A低模量密封B高模量補(bǔ)強(qiáng)

C柔性補(bǔ)強(qiáng)材料D高強(qiáng)密封修補(bǔ)

138.寬度在0.5mm以下的非擴(kuò)展性的表面裂縫應(yīng)采用（A)

A壓注灌漿法B擴(kuò)縫灌漿法

C直接灌漿法D條帶罩面法

139.機(jī)械挖管溝應(yīng)在槽底設(shè)計高程上預(yù)留不小于（B）cm土層由人

工清挖。

A10B20C30D40

140.石灰土基層縱向茬縫宜設(shè)在（D)附近。

A、路邊1.OmB、路邊1.5mC、路邊2.0mD、路

中線

141.排水工程中屬于隱蔽工程的是D)O

A、檢查井B、雨水口蓋板C、渠箱蓋板D、管道

接口

142.槽內(nèi)排水溝的深度應(yīng)不小于（B)

A、20cmB、30cmC、40cmD、1.0m

143.填土路基碾壓時壓路機(jī)輪每次宜重疊約（C)cm至表面無顯著

輪跡，且達(dá)到壓實度為止。

A、10-15B、15-20C、20-25D、25-30

144.對于路基基層碾壓要掌握B）的原則。

A、先輕后重，先快后慢B、先輕后重,先慢后快。

C、先重后輕，先快后慢D、先重后輕,先慢后快

145.雨水口支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水口支管溝槽要回填

（C）0

A、細(xì)粒土B、石灰土C、無機(jī)混合料D、混凝土

146.管道閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水雨（B）小時后進(jìn)行。

A、8B、24C、36D、48

147.當(dāng)瀝青混合料從工廠運(yùn)到工地時，先用溫度計測定混合料的混度

插入

10厘米深，常溫施工時，石油瀝青混合料為（A）

A、130-150B、100-110C、

140-160D、80-100

148.快速路及主干路的填方路基最低壓實度須達(dá)到重型擊實

（C）以上。

A、90%B、85%C、95%D、98%

149.立路緣石或平路緣石，宜在攤輔瀝青混凝土（A）安砌完畢，

切應(yīng)保持位置準(zhǔn)確、牢固。

A、前B、后C、同時D、任意時間

150.路基施工中，控制高程也控制位置的是（D）o

A、方向樁B、中心樁C、水準(zhǔn)樁、D、邊樁

151.影響石灰土基層強(qiáng)度的主要原因是（D）。

A、含水率大小B、養(yǎng)生時間長短

C、石灰質(zhì)量好壞D、壓實度大小

152.管道輔設(shè)時，需進(jìn)行鑿毛的是（B）。

A、管端頭B、管口附近抹帶范圍內(nèi)的管外皮

C、管外皮D、管內(nèi)壁

153.鉆孔灌注樁施工中導(dǎo)管在灌注水下混凝土?xí)r應(yīng)控制其埋深為

（A）米。

A、2-6B、1C、6D、0.25-0.4

154.硅澆筑時的自由傾落高度應(yīng)（A）。

A、小于等于2mB、23nlC、2

5mD、210m

155.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由（A）通知有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并形

成驗收文件。

A施工單位B建設(shè)單位C監(jiān)理工程師D總

監(jiān)理工程師

156.涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件及有關(guān)材料應(yīng)進(jìn)行（B）檢測。

A抽樣B見證取樣C全數(shù)檢

測D隨意檢測

157.對涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要部位應(yīng)進(jìn)行（A）檢測；

A抽樣B見證取樣C全數(shù)檢

測D隨意檢測

158.工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由（C）通過現(xiàn)場檢查共同確定

A施工人員B監(jiān)理人員C驗收人員D質(zhì)監(jiān)人員

159.區(qū)間工程和工序工程應(yīng)由（A）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)

量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。

A監(jiān)理工程師B項目經(jīng)理

C技術(shù)總監(jiān)D項目質(zhì)量員

160.通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位

（子單位）工程（C）。

A有條件驗收B無條件通過驗收

C嚴(yán)禁驗收D降級驗收

161.經(jīng)返工重做的區(qū)間（部位）工程應(yīng)（A）。

A重新進(jìn)行驗收B直接評定合格

C直接評定不合格D降級使用

162.二級公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，脫皮、印痕、裂紋、缺邊

掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的（C）。

A0.1%B0.2%C0.3%D0.4%

163.落錘式彎沉儀（FWD）測定的彎沉屬于（D）。

A、靜態(tài)回彈彎沉B、靜態(tài)總彎沉

C、動態(tài)回彈彎沉D、動態(tài)總彎沉

164.連續(xù)式平整度儀牽引速度應(yīng)均勻，宜為5km/h,最大不得超過

（B）。

A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h

165.連續(xù)式平整度儀測定平整度時，其技術(shù)指標(biāo)是（B）

A最大間隙B標(biāo)準(zhǔn)偏差C單向累計

值D國際平整度指標(biāo)

166.路面表面構(gòu)造深度的標(biāo)準(zhǔn)值為0.8mm,那么測試值應(yīng)（A）

A，0.8mmBWO.8mmC>

0.8mmD<0.8mm

167.軟土地基處理應(yīng)按（A）進(jìn)行質(zhì)量評定

A分項工程B分部工程C單位工

程D單項工程

168.公路工程質(zhì)量檢驗評定的依據(jù)為（C）

A設(shè)計規(guī)范B施工規(guī)范

C質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)D試驗規(guī)程

169.對于涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目，屬于工廠加工制

造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件，其合格率不得低于（C）

A85%B90%C95%D

100%

170.工程質(zhì)量等級評定工作包括：①單位工程質(zhì)量等級評定；②合同

段和建設(shè)項目質(zhì)量等級評定；③分項工程質(zhì)量等級評定；④分部工程

質(zhì)量等級評定；正確順序為（A）

A③④①②B④③①②C①③④

②D③④②①

171.混凝土坍落度試驗，要求混凝土拌和物分三層裝入坍落度筒，每

次插搗（C）次。

A15B20C25D50

172.回彈彎沉測定時，左輪百分表初讀數(shù)61、終讀數(shù)47,右輪初讀

數(shù)94、終讀數(shù)81,則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的是（B）

A左、右輪彎沉分別考慮,其值為14、13(0.01m

B左、右輪彎沉分別考慮;其值為28、26(0.01m

C取左、右輪彎沉平均值，其值為13.5（0.01m

D取左、右輪彎沉平均值，其值為27（0.01m

173.分項工程評分值與（A）無關(guān)

A實測項目數(shù)量B實測項目的合格率和

規(guī)定值

C外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度D質(zhì)量保證資料的完整性和真實

性

174.干硬性混凝土的坍落度范圍為（D）

A小于10mmB大于160mmC100

150mmD10?90nlm

175.當(dāng)彎沉代表值小于設(shè)計彎沉值（或竣工驗收彎沉值）時，其得分為

（B）

A100分B規(guī)定的滿分C合格率X規(guī)定

分D零分

176.測定二灰穩(wěn)定碎石基層壓實度，應(yīng)優(yōu)先采用（B）

A環(huán)刀法B灌砂法C蠟封法D

核子密度儀法

177.半剛性基層瀝青面層彎沉測試中，當(dāng)（A）時應(yīng)進(jìn)行溫度修

正。

A路面溫度15℃,瀝青面層厚度10cm

B路面溫度15℃,瀝青面層厚度4cm

C路面溫度20℃,瀝青面層厚度10cm

D路面溫度20℃,瀝青面層厚度4cm

178.瀝青混合料中摻入的礦粉應(yīng)具有的特點(diǎn)是（D）

A較小的比表面積B偏酸性

C較小的比表面積和偏酸性D較大的比表面積和偏堿性

179.貝克曼梁的杠桿比一般為（B）

A1:1B1:2C1:3D1:4

180.檢測彎沉的平均值為35.2（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)偏差為9.7（0.01mm）,

已知保證率系數(shù)為1.645,t分布系數(shù)=0.580,則彎沉代表值為

（B）（0.01mm）0

A19.2B51.2C29.6D40.8

181.某半剛性基層設(shè)計厚度為20cm,允許偏差為-8mm,則結(jié)構(gòu)層厚

度合格標(biāo)準(zhǔn)為（A）cm。

A219.2B220.8C<19.2D<20.8

182.一般來說，用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝

克曼梁測得的（A）

A大B小C一樣D不一定

183.瀝青混合料用粗集料與細(xì)集料的分界粒徑尺寸為（B）

A1.18mmB2.36mmC4.75mmD

5mm

184.車載式顛簸累積儀測試速度一般不宜超過（B）

A30km/hB40km/hC50km/hD60km/h

185.國際平整度指數(shù)（IRI）的標(biāo)準(zhǔn)測定速度為（C）

A40km/hB60km/hC80km/hDlOOkm/h

186.重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質(zhì)區(qū)別是（D）。

A、擊實次數(shù)B、擊實錘重量C、擊實筒大小D、擊實功能

187.高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗收，要求構(gòu)造深度TC、

大于等于（C）mm

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.60

188.在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值

應(yīng)大于（B）。

A、40B、42C、45D、48

189.使用擺式儀測某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58,

則該點(diǎn)抗滑值為（O擺值。

A、57B、57.8.C、58D、59

190.某土場現(xiàn)場含水量測定時,實測含水量計算值為5.185%,將其修

約成含水量要求有效數(shù)字后，應(yīng)為（A）。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%D、5.190%

191.灌砂法測定壓實度試驗，灌砂過程中，儲砂筒內(nèi)砂尚在下流時即

關(guān)閉開關(guān)，壓實度結(jié)果將比正常結(jié)果（A）。

A、偏大B、偏小C、一樣D、偏大偏小無

規(guī)律

192.壓實瀝青混合料密實度試驗，含水率大于2%的瀝青稅應(yīng)使用（B）

A、表干法B、蠟封法C、水中重法D、體積法

193.測定半剛性基層瀝青路面回彈彎沉?xí)r，宜采用（D）彎沉儀。

A、2.4mB、3.6mC、4.8mD、5.4m

194.下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說法中，正確的是（B）。

A回彈模量越大，表示承載能力越小

B回彈彎沉值越大，表示承載能力越小

CCBR值越大，表示強(qiáng)度越小

D壓強(qiáng)值越大，表示強(qiáng)度越大

195.水泥碎上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查（B）。

A、厚度B、彎沉C、平整度D、壓實度

196.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗，試件養(yǎng)生時間應(yīng)為（A）。

A、7d、B、6d、C、3d、D、28d、

197.粘性土擊實試驗，試樣浸潤時間一般為（A）。

A、12?24hB、6-12hC、24?36hD、6?

24h

198.國際平整度指數(shù)（IRI）的標(biāo)準(zhǔn)測定速度為（C）

A40km/hB60km/hC

80km/hDlOOkm/h

199.不能采用核子密度儀直接透射法測定壓實密度的是（C）

A土基B石灰穩(wěn)定土C瀝青面層D水泥穩(wěn)定

砂礫

200.灌砂法試驗結(jié)果為：量砂密度1.15g/cm3,試坑中全部材料質(zhì)量

4428.8g,填滿試坑的砂的質(zhì)2214.4g,代表性試樣含水率5.0%,則

試坑材料的干密度為（C）。

A1.90g/cm3B2.00g/cm3C

2.19g/cm3D2.30g/cm3

201.平整度測試設(shè)備有兩類，其中（B）為反應(yīng)類測試設(shè)備。

A3nl直尺B顛簸累積儀

C連續(xù)式平整度儀D激光路面平整度測定儀

202.高等級公路瀝青路面的彎沉值應(yīng)在通車后的（A）驗收

A第一個最不利季節(jié)B第一個夏季

C第一個冬季D第一個雨季

203.測試回彈彎沉?xí)r，彎沉儀的測頭應(yīng)放置在（B）位置。

A輪隙中心B輪隙中心稍偏前

C輪隙中心稍偏后D輪隙中任意位置、

204.水泥混凝土路面是以（B）為控制指標(biāo)。

A抗壓強(qiáng)度B抗彎拉強(qiáng)度

C抗拉強(qiáng)度D抗剪強(qiáng)度

205.瀝青與礦料黏附性試驗適用于評定集料的（C）。

A抗壓能力B抗拉能力

C抗水剝離能力D吸附性

206.用來檢測瀝青混合料水穩(wěn)定性的試驗有（A）

A凍融劈裂試驗B車轍試驗

C馬歇爾穩(wěn)定度試驗D飽水率試驗

207.目前，回彈彎沉最常用的測試方法是（B）

A承載板法B貝克曼梁法

C自動彎沉儀法D落錘式彎沉儀法

208.用貝克曼梁法單側(cè)測路表面回彈彎沉彈，已知百分表初讀數(shù)為

15,加載后讀數(shù)為55,卸載后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,則回彈

彎沉值為（D）（0.01mm）0

A、40B、45C、80D、

90

209.用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度，若細(xì)砂沒有攤鋪好，表面留

有浮動余砂，則試驗結(jié)果偏（C）o

A、偏小B、正常C、偏大D、

偏小或偏大

210.水泥安定性試驗有爭議時，應(yīng)以（B）為準(zhǔn)。

A、試餅法B、雷氏夾法C、數(shù)控

法D、綜合評定法

211.原始記錄中檢測結(jié)果必須校核,且校核量不得少于所檢項目的

（A）。

A、5%B、10%C、50%D、30%

212.擺式摩擦儀調(diào)零允許誤差為（A）BPNO

A、+1B、±2C、+3D、0

213.顛簸累積儀法測定路面平整度時，測試速度以（）為宜。

A、32km/hB、48km/hC、64km/hD、80km/h

214.大型擋土墻工程應(yīng)按（B）進(jìn)行質(zhì)量檢驗與評定。

A、分項工程B、分部工程C、單位工

程D、單項工程

215.（A）段應(yīng)設(shè)位移觀測斷面。

A軟土路基B區(qū)間軟土及松軟土

C橋路過渡D高路堤及道岔區(qū)

216.路基施工期間宜設(shè)置（A）性排水工程,以防降雨造成填土松

軟和路基邊坡溜坍。

A臨時B永久C特殊D普通

217.路基施工當(dāng)具備條件時，應(yīng)盡快設(shè)置（B）性排水系統(tǒng)。

A臨時B永久C特殊D普通

218.引起砌體裂縫的原因不包括（D）。

A.地基不均勻沉降B.溫差變化

C.磚砌體承載力不足D.砌塊質(zhì)量差

219.下列選項中，（D）不是造成混凝土強(qiáng)度不足的主要原因。

A.材料質(zhì)量差B.混凝土配合比不

當(dāng)

C.混凝土施工工藝不當(dāng)D.混凝土試塊管理不規(guī)范

220.模板工程施工，下列做法（B）最易造成成型后梁中部下?lián)?

底部混凝土面不平這一質(zhì)量通病。

A.模板加工尺寸誤差大B.模板支撐的基層

土不實

C.模板夾木安裝不緊D.模板未刷隔離

劑

221.鋼結(jié)構(gòu)施工時堆放場地松軟，未設(shè)置墊土；運(yùn)輸和吊裝構(gòu)件時

未采取加固措施最易造成(B)質(zhì)量通病。

A.焊接質(zhì)量差B.產(chǎn)生

變形

C.放樣、號料精度不準(zhǔn)確D.構(gòu)件生銹

222.下列選項中，屬于工程質(zhì)量事故原因中違反建設(shè)程序的是

(A)。

A.不經(jīng)竣工驗收就交付使用

B.非法分包

C.地質(zhì)勘察報告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確導(dǎo)致采用不恰當(dāng)?shù)幕A(chǔ)方案

D.施工組織管理混亂.盲目施工

223.下列選項中，屬于工程質(zhì)量事故原