【公路實(shí)務(wù)】盧小東 習(xí)題精析班課件 05-第1篇-第2章-2.2-瀝青路面施工-2.3-水泥混凝土路面施工

2.2瀝青路面施工2.2瀝青路面施工

關(guān)于瀝青碎石路面的說(shuō)法，正確的是（）。A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫 B.瀝青用量多，且需要添加礦粉C.孔隙率較大，路面容易滲水和老化D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E.高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪答案：ACE解析：B屬于瀝青混凝土路面的特點(diǎn)；D熱拌瀝青碎石路面宜用于三、四級(jí)公路。2.2瀝青路面施工

按礦料級(jí)配分類，屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是（）。A.SMA B.AMC.AC-16 D.OGFC答案：D解析：SMA屬于間斷級(jí)配瀝青混合料；AM屬于半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料；AC-16屬于密級(jí)配瀝青混凝土混合料；OGFC屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。2.2瀝青路面施工

關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A.在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B.對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青2.2瀝青路面施工

答案：ADE解析：對(duì)高速公路、一級(jí)公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大、黏度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級(jí)；對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青；對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗(yàn)決定。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)段鋪筑的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.高速公路和一級(jí)公路的瀝青路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段的長(zhǎng)度通常為100~200mC.為保證正線質(zhì)量，試驗(yàn)段不得在正線上鋪筑D.熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段答案：C解析：試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常為100~200m，宜選在正線上鋪筑。2.2瀝青路面施工

乳化石油瀝青可用于（）。A.瀝青表面處治路面 B.熱拌瀝青混合拌料路面C.透層 D.粘層E.封層答案：ACDE解析：乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。2.2瀝青路面施工

液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是（）。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃答案：D解析：A液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，B先加熱瀝青后加稀釋劑。C摻配比例根據(jù)使用要求由試驗(yàn)確定。2.2瀝青路面施工

瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，若SBS改性劑的添加量為5%，表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。A.混合料 B.礦料C.改性瀝青 D.基質(zhì)瀝青答案：C解析：改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分?jǐn)?shù)計(jì)算，膠乳改性瀝青的劑量應(yīng)以扣除水以后的固體物含量計(jì)算。2.2瀝青路面施工

瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。A.石灰?guī)r B.玄武巖C.花崗巖 D.頁(yè)巖答案：B解析：礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于瀝青路面施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120～150℃B.低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄C.表面層采用走線法施工D.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃E.攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，采用人工攤鋪施工答案：CE解析：C選項(xiàng)：底、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工；E選項(xiàng)：攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。2.2瀝青路面施工

關(guān)于熱拌瀝青混合料攤鋪的說(shuō)法，正確的是（）。A.中、表面層采用走線法施工B.攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配C.在攤鋪過(guò)程中，定時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，時(shí)間間隔不超過(guò)1小時(shí)D.應(yīng)采用攤鋪機(jī)施工，任何部位均不可采用人工攤鋪2.2瀝青路面施工

答案：B解析：A選項(xiàng)正確說(shuō)法：“底、中面層采用走線法，表面層采用平衡梁法施工”；C選項(xiàng)正確說(shuō)法：“在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。”D選項(xiàng)正確說(shuō)法：“攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工?！?.2瀝青路面施工

關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有（）。A.壓路機(jī)采用2～3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2～3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留2.2瀝青路面施工

答案：ABE解析：選項(xiàng)C，正確的說(shuō)法應(yīng)為“壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)”，這說(shuō)明在已經(jīng)成型的道路上是可以停放車輛和設(shè)備的；選項(xiàng)D，正確的說(shuō)法應(yīng)為“初壓：采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行”。2.2瀝青路面施工

關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向答案：C解析：邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。2.2瀝青路面施工

下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣凊掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上2.2瀝青路面施工

答案：C解析：C選項(xiàng)：首先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。2.2瀝青路面施工

某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)（）。A.粘層 B.透層C.反濾層 D.墊層答案：B解析：透層的作用：為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。2.2瀝青路面施工

關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除2.2瀝青路面施工

答案：B解析：透層油布灑后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。2.2瀝青路面施工

瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于（）h后才能攤鋪上層。A.12 B.24C.36 D.48答案：B解析：透層油灑布后待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于透層施工技術(shù)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油B.透層油滲透入無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的深度宜不小于5mmC.基質(zhì)瀝青的針入度通常宜小于100D.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑E.透層油的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由經(jīng)驗(yàn)確定2.2瀝青路面施工

答案：CE解析：C選項(xiàng)：基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100；E選項(xiàng)：透層油的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定。2.2瀝青路面施工

在舊水泥混凝土路面上直接加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間設(shè)置（）。A.透層 B.粘層C.封層 D.防水層2.2瀝青路面施工

答案：B解析：符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：（1）雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。（2）水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。（3）路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于粘層施工技術(shù)要求說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.粘層油宜采用慢裂的乳化瀝青、改性瀝青B.當(dāng)粘層油上鋪筑薄層大空隙排水路面時(shí)，粘層油的用量宜增加到0.6～1.0L/㎡C.在瀝青層之間兼作封層而噴灑的粘層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青，其用量宜不少于1.0L/㎡D.氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑粘層油，路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油E.噴灑粘層油后，嚴(yán)禁一切車輛通行2.2瀝青路面施工

答案：AE解析：A選項(xiàng)：粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快、中凝液體石油瀝青；E選項(xiàng)：噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)。2.2瀝青路面施工

高速公路瀝青混凝土路面的下封層一般宜采用的施工方法有（）。A.擠密法 B.層鋪法C.人工噴灑法D.瀝青貫入法E.稀漿封層法答案：BE解析：下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于使用乳化瀝青稀漿封層施工的說(shuō)法正確的有（）。A.稀漿封層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工B.稀漿封層混合料的加水量由經(jīng)驗(yàn)確定C.稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青D.稀漿封層混合料的加水量由稠度試驗(yàn)確定E.稀漿封層必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪答案：ACDE解析：B選項(xiàng)：稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗(yàn)確定，要求的稠度應(yīng)為20～30mm。2.2瀝青路面施工

下列關(guān)于碎石化施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.將路兩側(cè)的路肩挖除至混凝土路面基層同一高度，以便使水能從路面區(qū)域及時(shí)排出B.路面破碎時(shí)，先破碎路面中部的車道，然后破碎邊側(cè)的行車道C.兩幅破碎一般要保證10cm左右的搭接破碎寬度D.機(jī)械施工過(guò)程中要保證行進(jìn)速度、落錘高度、頻率等不變，盡量達(dá)到破碎均勻E.破碎后的路面采用Z型壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2～3遍，測(cè)標(biāo)高進(jìn)行級(jí)配碎石調(diào)平2.2瀝青路面施工

答案：BD解析：B選項(xiàng)：路面破碎時(shí)，先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?，然后破碎中部的行車道；D選項(xiàng)：機(jī)械施工過(guò)程中要靈活調(diào)整行進(jìn)速度、落錘高度、頻率等，盡量達(dá)到破碎均勻。2.2瀝青路面施工

水泥路面碎石化施工時(shí)，表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用（）找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。A.瀝青混合料 B.密級(jí)配碎石C.乳化瀝青 D.水泥混凝土答案：A解析：表面凹處在10cm×10cm以內(nèi)，在壓實(shí)前可以用密級(jí)配碎石回填，10cm×10cm以上的應(yīng)利用瀝青混合料找平，以保證加鋪瀝青面層的平整度。2.2瀝青路面施工

舊路面采用現(xiàn)場(chǎng)熱再生的方法，加熱方式有（）。A.火焰加熱 B.紅外線加熱C.熱氣加熱 D.微波加熱E.蒸汽加熱答案：ABCD解析：加熱方式：火焰加熱、紅外線加熱、熱氣加熱、微波加熱。其中紅外線加熱和熱氣加熱為常用的加熱方法。2.3水泥混凝土路面施工2.3水泥混凝土路面施工

下列關(guān)于水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備的說(shuō)法，正確的是（）。A.拌合站距攤鋪路段的最長(zhǎng)運(yùn)輸距離不宜大于10kmB.罐倉(cāng)中宜儲(chǔ)備滿足不少于3d生產(chǎn)需要的水泥摻合料C.施工前，宜儲(chǔ)備不少于正常施工10d用量的粗、細(xì)集料D.面層施工前，應(yīng)提供足夠連續(xù)施工3d以上的合格基層E.試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)短于100m答案：BCE解析：拌合站距攤鋪路段的最長(zhǎng)運(yùn)輸距離不宜大于20km;面層施工前，應(yīng)提供足夠連續(xù)施工7d以上的合格基層。2.3水泥混凝土路面施工

公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是（）。A.中交通荷載等級(jí) B.極重交通荷載等級(jí)C.特重交通荷載等級(jí) D.重交通荷載等級(jí)2.3水泥混凝土路面施工

答案：A解析：極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥。2.3水泥混凝土路面施工

不可作為水泥混凝土面層摻合料的是（）。A.Ⅱ級(jí)低鈣粉煤灰 B.礦渣粉C.高鈣粉煤灰 D.硅灰答案：C解析：面層水泥混凝土可單獨(dú)或復(fù)配摻用符合規(guī)定的粉狀低鈣粉煤灰、礦渣粉或硅灰等摻合料，不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰、礦渣粉或硅灰。不得摻用高鈣粉煤灰或Ⅲ級(jí)及Ⅲ級(jí)以下低鈣粉煤灰。2.3水泥混凝土路面施工

水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土（）不小于8.0MPa方可進(jìn)行。A.抗壓強(qiáng)度 B.抗折強(qiáng)度C.彎拉強(qiáng)度 D.破壞強(qiáng)度答案：A解析：水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行。2.3水泥混凝土路面施工

下列關(guān)于滑模攤鋪機(jī)法施工水泥混凝土面層說(shuō)法，正確的是（）。A.采用滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的鋪筑方案時(shí)，基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪機(jī)面層邊緣的寬度不宜小于650mmB.平面半徑小于100m不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪C.滑模鋪筑無(wú)傳力桿水泥混凝土路面時(shí)，布料可使用推土機(jī)D.應(yīng)采用刻槽機(jī)制作宏觀抗滑構(gòu)造E.滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)配備自動(dòng)抹平板裝置2.3水泥混凝土路面施工

答案：ACDE解析：B選項(xiàng)：平面半徑小于50m不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。2.3水泥混凝土路面施工

面層出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時(shí)，應(yīng)（）。A.檢查振搗棒是否損壞 B.更換振搗棒C.檢查振搗棒位置是否異常 D.調(diào)整攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度答案：C解析：面層出現(xiàn)條帶狀麻面現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查振搗棒是否損壞；振搗棒損壞時(shí)，應(yīng)更換振搗棒。攤鋪面層上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿條帶時(shí)，應(yīng)檢查振搗棒位置是否異常；振搗棒位置異常時(shí)，應(yīng)將振搗棒調(diào)整到正常位置。2.3水泥混凝土路面施工

下列關(guān)于橫向縮縫說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，宜采用斜縫B.在特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫型C.橫向縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置（DBI）法D.傳力桿應(yīng)采用熱軋帶肋鋼筋E.橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定2.3水泥混凝土路面施工

答案：AD解析：A選項(xiàng)：普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。D選項(xiàng)：傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋。2.3水泥混凝土路面施工

必須采用硬刻槽方式制作抗滑構(gòu)造的水泥混凝土路面有（）。A.使用圓盤式抹面機(jī)精平后的混凝土路面B.鋼纖維混凝土路面C.使用葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面D.特重交通混凝土路面E.脹縫附近的路面2.3水泥混凝土路面施工

答案：ABC解析：特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽，凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)整平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。2.3水泥混凝土路面施工

下列關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土抗壓強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，不宜小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%B.養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行C.不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)方式D.面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通答案：A解析：A選項(xiàng)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)護(hù)。2.4中央分隔帶及路肩施工2.4中央分隔帶及路肩施工

當(dāng)（）施工完畢，即