發(fā)動機性能參數(shù)與測試方法考核試卷

發(fā)動機性能參數(shù)與測試方法考核試卷考生姓名：__________答題日期：_____/_____/_____得分：_________判卷人：_________

一、單項選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.發(fā)動機功率通常指的是：（）

A.指示功率

B.有效功率

C.消耗功率

D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速

2.發(fā)動機排量的單位是：（）

A.千克

B.立方米

C.升

D.瓦特

3.下列哪個參數(shù)不是衡量發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的指標(biāo)：（）

A.油耗率

B.燃油效率

C.比油耗

D.最大功率

4.發(fā)動機壓縮比的提高會導(dǎo)致：（）

A.燃燒溫度降低

B.燃油消耗率增加

C.發(fā)動機效率提高

D.發(fā)動機爆震傾向減少

5.發(fā)動機有效功率與指示功率的差值主要是由以下哪一項造成的：（）

A.熱損失

B.摩擦損失

C.機械不完全燃燒損失

D.所有以上因素

6.發(fā)動機測試時，常用的測試設(shè)備是：（）

A.轉(zhuǎn)矩儀

B.紅外線測溫儀

C.示波器

D.空載試驗臺

7.發(fā)動機有效功率測試時，一般采用：（）

A.恒溫法

B.恒載法

C.恒速法

D.恒壓法

8.發(fā)動機扭矩與功率的關(guān)系是：（）

A.功率與扭矩成正比

B.功率與扭矩成反比

C.功率與扭矩平方成正比

D.功率與扭矩平方成反比

9.發(fā)動機排放測試中，下列哪種物質(zhì)不屬于有害排放物：（）

A.CO

B.NOx

C.CO2

D.HC

10.發(fā)動機測試中，測量燃油消耗量的常見方法是：（）

A.電子稱重法

B.流量計法

C.油壓計法

D.密度計法

11.發(fā)動機性能測試中，用于測試發(fā)動機加速性能的設(shè)備是：（)

A.爆震傳感器

B.加速度傳感器

C.扭矩傳感器

D.速度傳感器

12.發(fā)動機有效熱效率的計算公式是：（）

A.有效功率/燃料消耗速率

B.有效功率/燃料消耗量

C.指示功率/燃料消耗量

D.指示功率/燃料消耗速率

13.下列哪種方法不是用于提高發(fā)動機充氣效率的措施：（）

A.增加氣門數(shù)

B.增大氣門直徑

C.提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

D.增加壓縮比

14.發(fā)動機測試中，測量進氣量的常用設(shè)備是：（）

A.氣流傳感器

B.空氣流量計

C.進氣壓力傳感器

D.節(jié)氣門位置傳感器

15.發(fā)動機排放測試中，下列哪項不屬于測試內(nèi)容：（）

A.CO含量測試

B.NOx含量測試

C.噪聲水平測試

D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速測試

16.發(fā)動機測試時，以下哪個因素不影響測試結(jié)果：（）

A.環(huán)境溫度

B.濕度

C.氣壓

D.駕駛員的體重

17.發(fā)動機性能測試中，評價發(fā)動機加速性能的指標(biāo)是：（）

A.最大功率

B.最大扭矩

C.加速度

D.加速時間

18.下列哪種方法通常用于減少發(fā)動機排放污染物：（）

A.提高燃油辛烷值

B.增加壓縮比

C.降低發(fā)動機負(fù)荷

D.采用催化轉(zhuǎn)化器

19.發(fā)動機有效功率與指示功率之間的關(guān)系是：（）

A.有效功率大于指示功率

B.有效功率小于指示功率

C.有效功率等于指示功率

D.無法確定

20.在進行發(fā)動機排放測試時，應(yīng)采用的測試循環(huán)是：（）

A.常溫循環(huán)

B.冷啟動循環(huán)

C.熱啟動循環(huán)

D.全部上述循環(huán)

（請在此處繼續(xù)書寫其他題目部分，如判斷題、計算題等，根據(jù)需要添加。）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.影響發(fā)動機性能的主要參數(shù)包括：（）

A.功率

B.扭矩

C.燃油消耗率

D.排放量

2.以下哪些因素會影響發(fā)動機的燃油消耗：（）

A.發(fā)動機負(fù)荷

B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速

C.燃油品質(zhì)

D.環(huán)境溫度

3.發(fā)動機測試中，指示功率可以通過以下哪些方法獲得：（）

A.直接測量

B.計算獲得

C.間接測量

D.經(jīng)驗公式

4.發(fā)動機排放測試中，以下哪些屬于污染物：（）

A.CO

B.CO2

C.NOx

D.HC

5.提高發(fā)動機效率的措施有：（）

A.提高壓縮比

B.減少機械損失

C.提高燃油品質(zhì)

D.增加發(fā)動機排量

6.發(fā)動機性能測試中，以下哪些方法可以用于測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速：（）

A.電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器

B.光電式轉(zhuǎn)速傳感器

C.霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器

D.壓力式轉(zhuǎn)速傳感器

7.以下哪些因素會影響發(fā)動機的充氣效率：（）

A.進氣系統(tǒng)阻力

B.氣門開啟面積

C.氣缸壓力

D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速

8.發(fā)動機有效功率測試時，以下哪些方法可以用于測量發(fā)動機負(fù)荷：（）

A.扭矩傳感器

B.載荷電機

C.水力測功器

D.空載試驗

9.為了減少發(fā)動機排放，以下哪些技術(shù)或措施被廣泛應(yīng)用：（）

A.催化轉(zhuǎn)化器

B.渦輪增壓

C.電子控制燃油噴射

D.廢氣再循環(huán)

10.發(fā)動機性能測試中，以下哪些測試內(nèi)容屬于發(fā)動機耐久性測試：（）

A.連續(xù)運行測試

B.高溫測試

C.高負(fù)荷測試

D.冷啟動測試

11.以下哪些測試設(shè)備常用于發(fā)動機排放測試：（）

A.五氣體分析儀

B.不透光煙度計

C.氧傳感器

D.碳?xì)浠衔锓治鰞x

12.發(fā)動機性能測試中，以下哪些因素可能導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確：（）

A.設(shè)備誤差

B.環(huán)境條件變化

C.測試方法不當(dāng)

D.操作人員失誤

13.以下哪些措施可以提高發(fā)動機的扭矩輸出：（）

A.增加氣缸數(shù)

B.提高燃油壓力

C.增大節(jié)氣門開度

D.降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速

14.發(fā)動機排放測試中，以下哪些條件需要滿足以確保測試準(zhǔn)確性：（）

A.發(fā)動機達到工作溫度

B.使用正確的測試循環(huán)

C.環(huán)境溫度和濕度適宜

D.測試設(shè)備校準(zhǔn)準(zhǔn)確

15.以下哪些因素會影響發(fā)動機的排放性能：（）

A.燃油類型

B.發(fā)動機工作循環(huán)

C.排放控制系統(tǒng)的有效性

D.發(fā)動機負(fù)荷

16.發(fā)動機性能測試中，以下哪些參數(shù)可以用來評估發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性：（）

A.每百公里油耗

B.燃油消耗率

C.熱效率

D.動力性能

17.以下哪些設(shè)備可以用于發(fā)動機的振動測試：（）

A.加速度傳感器

B.位移傳感器

C.應(yīng)變片

D.聲級計

18.發(fā)動機排放污染物中，以下哪些是碳?xì)浠衔铮℉C）的主要來源：（）

A.燃油蒸發(fā)

B.不完全燃燒

C.潤滑油蒸氣

D.空燃比過高

19.以下哪些方法可以用來改善發(fā)動機的冷啟動性能：（）

A.使用預(yù)熱塞

B.增加冷啟動噴油量

C.優(yōu)化點火提前角

D.使用高抗爆性能的燃油

20.發(fā)動機性能測試中，以下哪些測試項目屬于發(fā)動機可靠性的測試內(nèi)容：（）

A.長時間連續(xù)運行測試

B.熱沖擊測試

C.振動測試

D.高速測試

（請在此處繼續(xù)書寫其他題目部分，如判斷題、計算題等，根據(jù)需要添加。）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動機有效功率是指發(fā)動機在單位時間內(nèi)對外做功的量，通常用______（單位）表示。

2.發(fā)動機的排量是指發(fā)動機所有氣缸工作容積的總和，通常用______（單位）表示。

3.燃油經(jīng)濟性指標(biāo)中，比油耗是指發(fā)動機每生產(chǎn)1千瓦時有效功率所消耗的燃油量，單位是______。

4.發(fā)動機的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，通常用______表示。

5.發(fā)動機測試中，測量進氣量的設(shè)備是______。

6.發(fā)動機排放測試中，CO2不屬于______。

7.提高發(fā)動機充氣效率可以通過______、______等手段實現(xiàn)。

8.發(fā)動機的耐久性測試包括______、______等測試內(nèi)容。

9.在發(fā)動機排放測試中，______循環(huán)用于模擬車輛在市區(qū)行駛時的排放情況。

10.發(fā)動機可靠性測試中，______測試可以評估發(fā)動機在長時間運行后的性能變化。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.發(fā)動機的功率與扭矩成正比關(guān)系。（）

2.提高發(fā)動機的壓縮比會降低燃油經(jīng)濟性。（）

3.發(fā)動機排放測試中，NOx是指在高溫富氧環(huán)境下生成的氮氧化物。（）

4.在發(fā)動機性能測試中，恒速法用于測量發(fā)動機的有效功率。（）

5.發(fā)動機加速性能的指標(biāo)是最大扭矩。（）

6.增加發(fā)動機排量可以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。（）

7.發(fā)動機排放測試應(yīng)該在發(fā)動機達到正常工作溫度后進行。（）

8.在發(fā)動機測試中，恒載法是指在固定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下，改變負(fù)荷來測量發(fā)動機性能。（）

9.發(fā)動機的有效功率總是小于指示功率。（）

10.催化轉(zhuǎn)化器可以減少發(fā)動機排放中的有害物質(zhì)，但不會影響CO2的排放。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請簡述發(fā)動機有效功率和指示功率的區(qū)別，并說明在實際測試中如何計算這兩個參數(shù)。

2.描述發(fā)動機排放測試中常用的測試循環(huán)，并解釋為什么需要使用這些測試循環(huán)來模擬真實的駕駛條件。

3.論述提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的幾種方法，并分析這些方法對發(fā)動機性能和排放可能產(chǎn)生的影響。

4.詳細(xì)說明如何進行發(fā)動機耐久性測試，包括測試的目的、主要測試內(nèi)容以及測試過程中需要注意的問題。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.B

2.C

3.D

4.C

5.D

6.A

7.C

8.C

9.C

10.B

11.B

12.A

13.D

14.B

15.C

16.D

17.D

18.A

19.C

20.D

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.AB

4.ABD

5.ABC

6.ABC

7.ABC

8.ABC

9.ABC

10.ABC

11.ABC

12.ABCD

13.ABC

14.ABCD

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、填空題

1.千瓦（kW）

2.升（L）

3.g/kWh

4.比值（如10:1）

5.空氣流量計

6.有害排放物

7.增大氣門直徑、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速

8.連續(xù)運行測試、高溫測試

9.市區(qū)循環(huán)

10.長時間連續(xù)運行測試

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.√

5.×

6.×

7.√

8.√

9.√

10.√

五、主觀題（參考）

1.發(fā)動機有效功率是指發(fā)動機實際輸出的功率，指示功率是指不考慮機械損失的理想功率。實際測試中，通過測量發(fā)動機的扭矩和轉(zhuǎn)速，計算出發(fā)動機的有效功率；指示功率則通常通過計算進氣量、燃油量