2025屆山東省濱州市惠民縣高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2025屆山東省濱州市惠民縣高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，水平傳送帶始終保持以速度v勻速運動，某時刻把一個物塊無初速地放在傳送帶左端，經(jīng)過一段時間，物塊與傳送帶一起以速度v運動．對上述過程的說法中正確的是A.物塊始終受到摩擦力的作用B.在達(dá)到速度v之前，物塊相對傳送帶向左滑動C.在達(dá)到速度v之前，物塊受到向左的摩擦力D.與傳送帶一起以速度v運動時，物塊受到向右摩擦力2、下列關(guān)于加速度說法正確的是A.由得，加速度與運動時間成反比，與速度變化量成正比B.速度為零時，加速度也一定為零C.加速度增大時，速度可以減小D.由得，加速度與力F成反比，與質(zhì)量m成正比3、如圖所示，足夠長的水平傳送帶以v0=4m/s的速度勻速運行，t=0時刻，在左端輕放一質(zhì)量為m的小滑塊，t=3s時刻傳送帶突然被制動而停止；已知滑塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，則t=3.5s時滑塊的速度為（）A.0m/s B.1m/sC.2m/s D.3m/s4、如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上，當(dāng)繩子稍許變短小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時A.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變大B.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變小C.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變大D.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變小5、一個物體在地球表面所受的重力大小為，若不計地球自轉(zhuǎn)的影響，則在距地球地面的高度為地球半徑的2倍時，物體所受地球?qū)λ娜f有引力大小為（）A B.C. D.6、如圖所示，質(zhì)量為M的長平板車放在光滑的傾角為α的斜面上，車上站著一質(zhì)量為m的人，若要平板車靜止在斜面上，車上的人應(yīng)當(dāng)（）A.勻速向下奔跑B.以加速度向下加速奔跑C.以加速度向下加速奔跑D.以加速度向上加速奔跑7、如圖所示，一根繩子一端固定于豎直墻上的A點，另一端繞過動滑輪P懸掛一重物B，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)，另一根繩子一端與動滑輪P的軸相連，繞過光滑的定滑輪Q后在其端點O施加一水平向左的外力F，使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，滑輪均為光滑、輕質(zhì)，且均可看做質(zhì)點，現(xiàn)拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài)，則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較（）A.拉力F減小 B.拉力F增大C.角θ減小 D.角θ增大8、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動．設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s9、站在升降機中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機可能（）A.作加速上升 B.作減速下降C.作加速下降 D.作減速上升10、甲、乙兩個物體由同一地點沿同一直線運動，它們的運動圖象如圖所示，下列說法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運動B.若圖象為兩物體的位移一時間圖象，則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時間圖象，則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)11、如圖所示，在高度不同兩水平臺階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為θ．在m1左端施加水平拉力F，使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知m1表面光滑，重力加速度為g，則下列說法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對m2的摩擦力大小為FC.地面對m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時到達(dá)傳送帶底端C物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:3二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）從離地31.25m的空中自由下落一個小球，不計空氣阻力取g＝10m/s2，求：（1）從開始下落的時刻起，小球經(jīng)過多少時間落到地面；（2）小球落到地面的速度大?。唬?）從開始下落到落地的整個過程中求最后1s內(nèi)的位移大?。?7、（10分）滑沙游戲中，游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下。為了安全，滑沙車上通常裝有剎車手柄，游客可以通過操縱剎車手柄對滑沙車立即施加一個與車運動方向相反的制動力F，從而控制車速。為便于研究，做如圖簡化：游客從頂端A點由靜止滑下8s后，操縱剎車手柄，使滑沙車立即開始勻速下滑至底端B點，在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止。已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg，傾斜滑道AB長LAB=128m，傾角θ=37°，滑沙車底部與沙面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.滑沙車經(jīng)過B點前后的速度大小不變，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計空氣阻力。（1）求游客勻速下滑時的速度大?。唬?）求游客由A滑道B的時間；（3）若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m，則他在此處滑行時，需對滑沙車施加多大的水平制動力？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】摩擦力總是阻礙物體間的相對運動或相對運動趨勢，分析物體間的相對運動方向，判斷摩擦力方向和有無【詳解】物塊與傳送帶速度相等之前，物塊相對傳送帶向左滑動，受傳送帶的向右的摩擦力作用，向右做加速運動；當(dāng)物塊速度與傳送帶速度相等時，無相對滑動，物塊不受摩擦力作用，故ACD錯誤，B正確故選：B2、C【解析】A.是加速度的比值定義式，不能說加速度與運動時間成反比，與速度變化量成正比，故A錯誤B.速度為零時，加速度不一定為零，例如火箭發(fā)射的瞬間，故B錯誤C.當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故C正確D.由得，加速度與力F成正比，與質(zhì)量m成反比，故D錯誤3、D【解析】物塊在傳送帶上的加速度為：達(dá)到傳送帶速度時的時間為：則物塊勻速運動時間為：物塊勻減速運動的加速度大小為：減速的時間為：時滑塊的速度為：A.0m/s與分析不符，故A錯誤；B.1m/s與分析不符，故B錯誤；C.2m/s與分析不符，故C錯誤；D.3m/s與分析相符，故D正確4、C【解析】以小球為研究對象，分析受力情況：重力G，墻的支持力N和繩子的拉力T，作出力圖如圖：設(shè)繩子與墻之間的夾角為，根據(jù)平衡條件得：，，如果所用的繩子變短，增大，G不變，則由上式可知N變大，T變大；故C正確，ABD錯誤5、D【解析】由題意知距地面高度為地球半徑2倍時，距地心的距離為3R，為便于區(qū)分重力與引力常量，故設(shè)引力常量為，則由萬有引力等于重力有：在地球表面：距地面高度為地球半徑2倍時：D正確，ABC錯誤。故選D。6、C【解析】車靜止不動，受到重力、支持力、正壓力和沿斜面向上的摩擦力，摩擦力的大小等于Mgsinθ,以人為研究對象，，C對；7、BC【解析】對滑輪P受力分析，抓住三根繩子合力為零，AP、BP繩子拉力大小相等，通過角度的變化進行分析；【詳解】CD、拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動一小段距離后，繩QP要變短，動滑輪要上移，繩PA和PB間的夾角變小，而繩QP位于PA和PB間的角平分線上，所以角θ變小，故C正確，D錯誤；AB、經(jīng)過定滑輪繩子拉力大小相等，等于mg，兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等，方向相反，因為夾角變小，合力變大，QP繩的拉力就變大，所以拉力F變大，故B正確，A錯誤；故選BC；【點睛】解決關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等，抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進行求解；8、ABD【解析】（1）對行李進行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運動，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運動，根據(jù)運動學(xué)公式即可求出勻加速運動的時間；（3）若行李一直做勻加速運動，運動的時間最短，由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規(guī)律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運動的時間：，所以運動的總時間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s．故B正確；在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移：x2=vt1=1×1=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為：△x=x2-x1=1-0.5=0.5m．故C錯誤；D、若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短．則，故D正確．故選ABD【點睛】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)受力判斷行李的運動情況，以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運動，運行時間最短9、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機可能做加速下降或者減速上升．CD正確10、BD【解析】A．若圖象為兩物體的位移時間（x-t）圖象，根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度，知0-2s內(nèi)，甲、乙兩物體同向運動。2-4s內(nèi)，甲、乙兩物體反向運動，故A錯誤；B．若圖象為兩物體的位移-時間（x-t）圖象，在0～4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等，所用時間相等，則平均速度相等，故B正確；C．若圖象為兩物體的速度一時間（v-t）圖象，0-4s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，則甲、乙兩物體在4s末沒有相遇，故C錯誤；D．甲、乙兩物體從同一地點沿直線向同一方向運動，在0-4s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，兩者距離不斷增大；在4s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離縮短，則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選BD。11、AB【解析】對整體受力分析可知，整體受重力、支持力、拉力，要使整體處于平衡，則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上，且大小與F相同，故B正確；因m2與地面間有摩擦力，則支持力一定不為零，故C錯誤；對m2受力分析可知，彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F，故彈簧彈力為，故A正確；因豎直方向上的受力不明確，無法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系，也無法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系，故D錯誤；故選AB12、BCD【解析】AB．對A，因為則A物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，B所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，兩物體勻加速直線運動的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運動的時間相等，它們同時到達(dá)傳送帶底端，A錯誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時速度大小相等，C正確；D．對A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對象，由運動學(xué)公式得則運動時間為所以皮帶運動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）從開始下落的時刻起，小球經(jīng)過2.5s落到地面；（2）小球落到地面的速度為25m/s；（3）從開始下落到落地的整個過程中求最后1s內(nèi)的位移大小為20m；【解析】（1）由公式可知：（2）由v＝gt得落地速度為（3）由公式可知前1.5s下落的