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江西省南昌市第八中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.由圖可知,該物體A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s、第4s物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移相同D.和內(nèi)的平均速度大小相等2、下列說(shuō)法正確的有()A.靜止的物體不可能受滑動(dòng)摩擦力B.同一物體在地球各處所受重力大小相等,方向相同C.桌面上的物塊受到的支持力是由于桌面形變產(chǎn)生的D.一個(gè)作用力與它的反作用力作用在同一物體上,合力等于零3、如圖所示,在彈簧測(cè)力計(jì)下掛一重物,用手提著彈簧測(cè)力計(jì),使重物在豎直方向上做多種方式的運(yùn)動(dòng).觀察并記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化情況.下列說(shuō)法正確的是A.加速向上運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)小于重力的數(shù)值B.減速向上運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值C.加速向下運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值D.減速向下運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值4、汽車在平直公路上v0=10m/s的速度行駛,因前方有路障,即以大小為a=2m/s2的加速度剎車,經(jīng)過6s汽車的位移為()A.24m B.30mC.96m D.25m5、打開并調(diào)節(jié)自來(lái)水管,使水管均勻滴水,其中兩滴水分別記為a和b,某時(shí)刻它們的位置如圖所示,在a水滴落到水中前,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.a和b之間的距離保持不變 B.a和b之間的距離逐漸增大C.a和b速度之差逐漸增大 D.a和b的速度之差逐漸減小6、下列物理量中,不是矢量(指無(wú)方向)的是()A.時(shí)間 B.力C.速度 D.加速度7、如圖所示,在高度不同的兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體,物體間用輕彈簧相連,彈簧與豎直方向夾角為θ.在m1左端施加水平拉力F,使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知m1表面光滑,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等8、質(zhì)量為2kg的物體受到兩個(gè)大小分別為6N和7N的共點(diǎn)力作用,則物體的加速度大小可能是()A.10m/s2 B.6m/s2C.2m/s2 D.5m/s29、如圖所示,水平地面上放置一個(gè)傾角可以改變的斜面體,當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.現(xiàn)將斜面體傾角由30°增大到45°,又將物塊A放置在斜面體上,且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時(shí),比較前后兩種情況可知()A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對(duì)斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向右10、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零Ct=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下11、在如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻,乙車追上甲車B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等12、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,對(duì)于A、B加速度可能的值,下列說(shuō)法中正確的是A., B.,C., D.,二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)冬奧會(huì)四金得主王濛于2014年1月13日亮相全國(guó)短道速滑聯(lián)賽總決賽.她領(lǐng)銜的中國(guó)女隊(duì)在混合3000米接力比賽中表現(xiàn)搶眼.如圖所示,ACD是一滑雪場(chǎng)示意圖,其中AC是長(zhǎng)L=8m、傾角θ=37°的斜坡,CD段是與斜坡平滑連接的水平面.人從A點(diǎn)由靜止下滑,經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小不變,又在水平面上滑行一段距離后停下.人與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時(shí)間(2)人在離C點(diǎn)多遠(yuǎn)處停下17、(10分)已知F1=12N,F(xiàn)2=16N.這兩個(gè)力作用于一點(diǎn),其夾角θ=90°,分別用作圖法和計(jì)算法求出它們的合力F
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】在速度時(shí)間圖象中,根據(jù)速度的正負(fù)判斷運(yùn)動(dòng)方向的關(guān)系,根據(jù)圖線的斜率分析加速度是否變化,從而確定物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較位移的大小,而平均速度等于位移與時(shí)間之比,由此分析即可.【詳解】A、第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正,運(yùn)動(dòng)方向相同,故A錯(cuò)誤.B、第3s內(nèi)和第4s內(nèi)圖象的斜率相同,則第3s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同,所以第3s、第4s物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng).故B正確.C、根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移,知第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小相等、方向相反,則位移不同,故C錯(cuò)誤.D、根據(jù)“面積”表示位移,知內(nèi)和內(nèi)的位移相同,而所用時(shí)間不同,則平均速度不同,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是要理解速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移2、C【解析】A.靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力。例如物體在地面上滑動(dòng)時(shí),靜止的地面受滑動(dòng)摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由于在地球的不同位置重力加速度可能不同,則同一物體在地球各處所受重力大小不相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.桌面上的物塊受到的支持力是由于桌面形變產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;D.一個(gè)作用力與它的反作用力作用在兩個(gè)物體上,不能合成,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、D【解析】示數(shù)大于物重重說(shuō)明超重,具有向上的加速度,向上的加速運(yùn)動(dòng)和向下的減速運(yùn)動(dòng)加速度都向上【詳解】加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向上,處于超重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G,故A錯(cuò)誤;向上減速時(shí),加速度方向向下,處于失重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,故B錯(cuò)誤;向下加速時(shí),加速度向下,處于失重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,故C錯(cuò)誤;向下減速運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,處于超重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G,故D正確;故選D【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的條件:加速度向上超重,加速度向下失重.4、D【解析】汽車速度減為零的時(shí)間則汽車在內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移故選項(xiàng)D正確。5、B【解析】先后落下的兩滴水因?yàn)橹皇苤亓ψ饔?,所以均做自由落體運(yùn)動(dòng),它們的加速度相同,所以它們的速度差是一個(gè)定值,其中一個(gè)水滴相對(duì)于另一個(gè)水滴做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),所以它們之間的距離隨時(shí)間均勻增大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、A【解析】矢量是指既有大小又有方向的物理量,如位移、力、速度、加速度等;而標(biāo)量是指只有大小沒有方向的物理量,如時(shí)間、質(zhì)量、路程等,故A正確7、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知,整體受重力、支持力、拉力,要使整體處于平衡,則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上,且大小與F相同,故B正確;因m2與地面間有摩擦力,則支持力一定不為零,故C錯(cuò)誤;對(duì)m2受力分析可知,彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F,故彈簧彈力為,故A正確;因豎直方向上的受力不明確,無(wú)法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系,也無(wú)法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系,故D錯(cuò)誤;故選AB8、BCD【解析】?jī)蓚€(gè)力合成時(shí),合力的范圍為F1+F2≥F合≥|F1-F2|,則可知6N和7N兩個(gè)力的合力范圍為:13N≥F合≥1N,根據(jù)牛頓第二定律知物體產(chǎn)生的加速度a=F/m可知,該合力作用在2kg的物體上產(chǎn)生的加速度的范圍為:6.5m/s2≥a≥0.5m/s2。A.10m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.6m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.2m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.5m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確。故選BCD。9、AC【解析】物塊A和斜面保持靜止,受力都平衡,分析物塊A的受力情況,由平衡條件求出斜面對(duì)物塊A和支持力和摩擦力,分析其變化;對(duì)整體研究,分析地面對(duì)斜面的摩擦力.【詳解】AB.對(duì)物塊A受力分析如圖所示:當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.由平衡條件可得:物塊A受到的靜摩擦力f=mgsinθ=μmgcosθ,解得:f=0.5mg,,傾角由30°增大到45°,物塊將加速下滑,摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)傾角為30°時(shí),對(duì)整體研究,受力平衡,地面對(duì)斜面體的摩擦力為零,傾角由30°增大到45°時(shí),對(duì)整體研究,物塊由沿斜面向下的加速度,將加速度分解為水平方向和豎直方向,則水平方向有向左的加速度,所以地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)態(tài)變化分析問題,根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式是關(guān)鍵.10、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?!驹斀狻緼.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確,C錯(cuò)誤;D.從10s到12s失重,t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。11、AB【解析】A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同,故兩車相遇,由于相遇前乙車在后,故是乙車追上甲車,故A正確;B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等,時(shí)間相等,所以平均速度相等,故B正確;C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等,為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻,沒有相遇,故C錯(cuò)誤;D、0~t2時(shí)間內(nèi).丙、丁兩車的位移不相等,丁的位移大于丙的位移,故丁的平均速度大于丙的,故D錯(cuò)誤;12、BD【解析】設(shè)B對(duì)A的摩擦力為f1,A對(duì)B的摩擦力為f2,地面對(duì)B的摩擦力為f3,由牛頓第三定律可知f1與f2大小相等,方向相反,f1和f2的最大值均為f2m=3μmg,f3的最大值為故當(dāng)0<F≤2μmg時(shí),A、B均保持靜止;繼續(xù)增大F,在一定范圍內(nèi)A、B將相對(duì)靜止以共同的加速度開始運(yùn)動(dòng),此過程中A和B一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度為,所以二者加速度相等的范圍為0≤a≤μg;當(dāng)A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A的加速度隨著拉力的增大而增大,而B的加速度大小不變?yōu)棣蘥故AC錯(cuò)誤、BD正確故選BD二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)t=2s(2)x=128【解析】(1)人在斜坡上下滑時(shí),受力分析如圖所示設(shè)人沿斜坡下滑的加速度為a,沿斜坡方向,由牛頓第二定律得mgsinθ-Ff=maFf=μF垂直于斜坡方向有FN-mgcosθ=0聯(lián)立以上各式得a=gsinθ-μgcosθ=4m/s2由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得L=at2t=2s(2)人在水平面上滑行時(shí),水平方向只受到地面的摩擦力作用.設(shè)在水平
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