2025屆湖北省武昌市高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2025屆湖北省武昌市高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，某鋼制工件上開有一個(gè)楔形凹槽，凹槽的截面是一個(gè)直角三角形ABC，∠CAB=300，∠ABC=900，∠ACB=600，在凹槽中放有一個(gè)光滑的金屬球，當(dāng)金屬球靜止時(shí)，金屬球?qū)Π疾鄣腁B邊的壓力為F1，對BCA．12 B．33 C．32、物體做勻加速直線運(yùn)動，相繼經(jīng)過兩段距離為36m的路程，第一段用時(shí)4s，第二段用時(shí)2s，則物體的加速度是（）A．1.5m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s23、如圖所示，物體A靜止在斜面體B上，斜面體放在水平面上靜止．則物體A受力的情況為（）A．重力彈力摩擦力B．下滑力彈力摩擦力C．重力彈力摩擦力下滑力D．重力對斜面的壓力摩擦力4、長為l0的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，繞另一端O在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示．若小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)對桿的作用力為2mg，以下說法正確的是A．小球運(yùn)動的線速度大小為B．小球運(yùn)動的線速度大小為C．小球在最高點(diǎn)時(shí)所受的合力3mgD．小球在最低點(diǎn)時(shí)所受桿的拉力為3mg5、如圖所示，水平放置的平行金屬板A、B連接一恒定電壓，質(zhì)量相同的兩個(gè)電荷M和N同時(shí)分別從極板A的邊緣和兩極板的正中間沿水平方向進(jìn)入板間電場，兩電荷恰好在板間某點(diǎn)相遇．不考慮電荷的重力、空氣阻力和它們之間的相互作用，則下列說法正確的是（）A．電荷M進(jìn)入電場的初速度大小與電荷N進(jìn)入電場的初速度大小一定相同B．兩電荷在電場中運(yùn)動的加速度相等C．電荷M的電荷量大于電荷N的電荷量D．從兩電荷進(jìn)入電場到兩電荷相遇，電場力對電荷M做的功等于電場力對電荷N做的功6、某運(yùn)動物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為，那么此物體：（）A．在任意1s內(nèi)末速度一定等于初速度的0.6倍B．任意1s的初速度一定比前1s的末速度大0.6m/sC．在每1s內(nèi)的速度變化大小為0.6m/sD．在任意1s內(nèi)通過的位移大小為0.3m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、有質(zhì)量相同的三個(gè)小物體a、b、c?，F(xiàn)將小物體a從高為h的光滑斜面的頂端由靜止釋放，同時(shí)小物體b、c分別從與a等高的位置開始做自由落體運(yùn)動和平拋運(yùn)動，如圖所示。對三個(gè)物體從釋放到落地過程中，下列判斷正確的是A．物體b、c同時(shí)落地B．三個(gè)物體落地前瞬間的動能相同C．重力對三個(gè)物體做功相同D．重力對三個(gè)物體做功的平均功率相同8、2018年2月12日，長征三號乙運(yùn)載火箭以“—箭雙星”的形式將北斗三號第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，即采用圓軌道，軌道高度低于同步衛(wèi)星的軌道高度，萬有引力常量為已知，下列說法正確的是()A．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于同步衛(wèi)星的速率B．這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小C．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球質(zhì)量D．如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球密度9、如圖所示，a為赤道上的物體，隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星，c為地球的同步衛(wèi)星，已知地球半徑為R，地球同步衛(wèi)星軌道半徑為6.6R；下列說法中正確的是（）A．a(chǎn)和c的向心加速度之比為1：6.6B．b衛(wèi)星轉(zhuǎn)動線速度大于7.9km/sC．a(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期大于b的運(yùn)轉(zhuǎn)周期D．b和c的線速度之比6.6：110、如圖所示為一列沿x軸正向傳播的簡諧橫波在某一時(shí)刻的圖像，已知波的傳播速度v=2.0m/s，關(guān)于圖像中a、b兩處的質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A．圖象中b處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)的速度為零B．在波的形成過程中，a處的質(zhì)點(diǎn)比b處的質(zhì)點(diǎn)早振動了0.15sC．波的傳播過程中，圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)與b處的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向可能相同也可能相反D．圖象中b處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)的加速度方向沿x軸正方向E.圖象中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)的速度方向沿x軸正方向三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲“探究小車動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系”，在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙兩套裝置，圖中A為小車，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為彈簧秤，P為小桶(內(nèi)有沙子)，一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置．(1)如果忽略滑輪與繩間的摩擦，但不能忽略滑輪的質(zhì)量，小組成員認(rèn)為：①甲圖中彈簧秤的示數(shù)即為小車受到的拉力大?。虎谝覉D中彈簧秤示數(shù)的二倍為小車受到的拉力大?。埮袛鄡煞N分析是否正確，若不正確，請指明并簡要說出不正確的原因_______.(2)選擇了上述一種合理的方法后，要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源(含導(dǎo)線)外，還必需的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)儀器是________________、________________.(3)該實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小車受到的阻力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響較大，在長木板保持水平的情況下，請你利用該裝置測出小車受到的阻力，其方法是_______________________．(4)在上述實(shí)驗(yàn)操作中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，某同學(xué)打出的一段紙帶如下圖所示，O、A、B、…、F為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出小車運(yùn)動時(shí)與紙帶上E點(diǎn)相對應(yīng)的瞬時(shí)速度vE＝______m/s.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)12．（12分）某同學(xué)利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律．在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連。（1）不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源，滑塊從軌道右端向左運(yùn)動的過程中，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間小于通過光電門2的時(shí)間．實(shí)施下列措施能夠讓導(dǎo)軌水平的是______A．調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些B．調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些C．遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些D．滑塊的質(zhì)量增大一些（2）用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d如圖所示，則d=_____mm，（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，測出光電門1、2間的距離L，遮光條的寬度d，滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，鉤碼質(zhì)量m．由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間t1、t2，寫出由M和m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式________________________________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，一輕彈簧原長為2R，其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處，另一端位于直軌道上B處，彈簧處于自然狀態(tài)，直軌道與一半徑為的光滑圓弧軌道相切于C點(diǎn)，AC=7R，A、B、C、D均在同一豎直面內(nèi)．質(zhì)量為m的小物塊P自C點(diǎn)由靜止開始下滑，最低到達(dá)E點(diǎn)（未畫出），隨后P沿軌道被彈回，最高點(diǎn)到達(dá)F點(diǎn)，AF=4R，已知P與直軌道間的動摩擦因數(shù)，重力加速度大小為g．（取，）（1）求P第一次運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)速度的大小．（2）求P運(yùn)動到Ｅ點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能．（3）改變物塊P的質(zhì)量，將P推至E點(diǎn)，從靜止開始釋放．已知P自圓弧軌道的最高點(diǎn)D處水平飛出后，恰好通過G點(diǎn)．G點(diǎn)在C點(diǎn)左下方，與C點(diǎn)水平相距、豎直相距R，求P運(yùn)動到D點(diǎn)時(shí)速度的大小和改變后P的質(zhì)量．14．（16分）在光滑水平面上有坐標(biāo)xOy，質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止在xOy平面上的原點(diǎn)O，如圖所示。某一時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)受到沿y軸正方向的恒力F1的作用，F(xiàn)1的大小為2N，若力F1作用一段時(shí)間t0后撤去，撤去力F1后2s末質(zhì)點(diǎn)恰好通過該平面上的A點(diǎn)，A點(diǎn)的坐標(biāo)為x＝2m，y＝5m。(1)為使質(zhì)點(diǎn)按題設(shè)條件通過A點(diǎn)，在撤去力F1的同時(shí)對質(zhì)點(diǎn)施加一個(gè)沿x軸正方向的恒力F2，力F2應(yīng)為多大？(2)力F1作用時(shí)間t0為多長？15．（12分）如圖所示，水平地面上OP段是粗糙的，OP長為L=1.6m，滑塊A、B與該段間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5，水平地面的其余部分是光滑的，滑塊B靜止在O點(diǎn)，其質(zhì)量=2kg，滑塊A在O點(diǎn)左側(cè)以=5m/s的水平速度向右運(yùn)動，并與B發(fā)生正碰，A質(zhì)量是B質(zhì)量的k（k取正整數(shù)倍），滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn)，取。（1）若滑塊A與B發(fā)生完全非彈簧碰撞，求A、B碰撞過程中損失的機(jī)械能；（2）若滑塊A與B發(fā)生彈性碰撞，試討論k在不同取值范圍時(shí)，滑塊A克服摩擦力所做的功。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：金屬球受到的重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，壓AB面和壓BC面，作圖如下：對AB面的壓力等于分力F1'，對BC面的壓力等于分力F2考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問題時(shí)，關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個(gè)力移動到一個(gè)三角形中，然后根據(jù)角度列式求解，2、C【解析】

第一段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v1＝xt1＝364m/s=9m/s，第二段時(shí)間內(nèi)的平均速度為：v2＝xt23、A【解析】解：由受力分析知物體沖上粗糙斜面后受重力、彈力、摩擦力的作用,上沖是靠慣性,不是有什么上沖力,故A對B錯(cuò);C中壓力是斜面所受力,不是物體受力,故C錯(cuò);D選項(xiàng)中彈力與支持力重復(fù)出現(xiàn),故錯(cuò)誤。4、C【解析】

A.小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí)對桿的作用力為2mg，因?yàn)樾∏蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動需要向心力，桿對小球只能是拉力，等于2mg，所以小球受到的合力等于3mg．合力提供向心力：，得，AB錯(cuò)誤，C正確；D.在最低點(diǎn)對小球受力分析，則有，因?yàn)樽鰟蛩賵A周運(yùn)動，因此可得拉力為4mg，D錯(cuò)誤5、C【解析】

兩個(gè)電荷同時(shí)進(jìn)入電場到相遇，運(yùn)動時(shí)間相等；從軌跡圖可以看出，電荷M的水平分位移和豎直分位移都比電荷N的大；將電荷的運(yùn)動沿水平和豎直方向正交分解后根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式和牛頓第二定律聯(lián)合列式分析即可．【詳解】A、兩個(gè)電荷水平方向都做勻速直線運(yùn)動，從軌跡可以看出，電荷M的水平分位移比N的大，則有：xM＞xN，故vMt＞vNt，故初速度關(guān)系為vM＞vN，故A錯(cuò)誤；B、從軌跡可以看出：yM＞yN，故有12aMt2>12C、根據(jù)牛頓第二定律及aM＞aN，得qMEmM>qNEmN，而mMD、電場力對電荷做的功公式W=qEy，由于qM＞qN，yM＞yN，所以有WM＞W(wǎng)N，即電場力對電荷M做的功大于電場力對電荷N做的功，故D錯(cuò)誤；故選：C?！军c(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵將電荷的合運(yùn)動沿水平和豎直方向正交分解，然后根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式和牛頓第二定律列式進(jìn)行分析．6、C【解析】

AC．物體做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為0.6m/s2，知任意1s內(nèi)的速度的增量為0.6m/s，所以在任意1s內(nèi)末速度不一定等于初速度的0.6倍。故A不符合題意，C符合題意。B．物體在某1s初和前1s末是同一時(shí)刻，速度相等。故B不符合題意。D．物體做勻加速運(yùn)動，根據(jù)，可知每秒通過的位移不一定都是0.3m。故D不符合題意。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A、由于同時(shí)b、c分別從等高的位置開始做自由落體運(yùn)動和平拋運(yùn)動，c在豎直方向的運(yùn)動也是自由落體運(yùn)動，由分運(yùn)動與合運(yùn)動的同時(shí)性可知，物體b、c同時(shí)落地，故A正確。B、三個(gè)物體落地前重力做的功相同，由動能定理可知，動能的變化相同，但初動能不相同，所以三個(gè)物體落地前瞬間的動能不相同，故B錯(cuò)誤。C、重力對三個(gè)物體做功相同，都是mgh，故C正確。D、a物體沿滑斜面頂端下滑到底端用的時(shí)間較b、c長，所以重力對三個(gè)物體做功的平均功率不相同，故D錯(cuò)誤。故選：A、C8、BC【解析】A項(xiàng)：由公式可知，，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率大于同步衛(wèi)星的速率，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由A的分析可知，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小，故B正確；C項(xiàng)：由公式可知，，故C正確；D項(xiàng)：由C可知，地球的質(zhì)量為，地球的體積為，則地球密度為，由于不知地球的半徑，所以不有求出地球的密度，故D錯(cuò)誤．9、AC【解析】

A．a(chǎn)、c做圓周運(yùn)動的角速度ω相等，向心加速度之比：故A正確；B．b衛(wèi)星若地球表面做圓周運(yùn)動，則轉(zhuǎn)動線速度等于7.9km/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．a(chǎn)做圓周運(yùn)動的周期等于地球自轉(zhuǎn)周期，c做圓周運(yùn)動的周期等于地球自轉(zhuǎn)周期，a、c的周期相等，而根據(jù)可得可知，c的周期大于b的周期，則a的運(yùn)轉(zhuǎn)周期大于b的運(yùn)轉(zhuǎn)周期，故C正確；D．萬有引力提供向心力，由牛頓第二定律得：解得：b、c的線速度之比：故D錯(cuò)誤；故選AC。10、ABC【解析】

波長λ＝0.4m，則周期A．圖象中b處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)的速度為零，選項(xiàng)A正確；B．因?yàn)閍b兩點(diǎn)相距，則在波的形成過程中，a處的質(zhì)點(diǎn)比b處的質(zhì)點(diǎn)早振動了=0.15s，選項(xiàng)B正確；C．因?yàn)閍b兩點(diǎn)相距，則波的傳播過程中，圖像中a處的質(zhì)點(diǎn)與b處的質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向可能相同也可能相反，選項(xiàng)C正確；D．圖象中b處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)的加速度方向沿y軸正方向，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；E．圖象中a處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)0.1s時(shí)再次回到平衡位置向下振動，則其速度方向沿y軸負(fù)方向，選項(xiàng)E錯(cuò)誤；故選ABC.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）①的說法是正確的；②的說法不正確，因?yàn)楫?dāng)小車加速運(yùn)動時(shí)，要考慮動滑輪的質(zhì)量，小車所受到的拉力小于(或不等于)彈簧秤示數(shù)的二倍（2）刻度尺天平（3）調(diào)整小桶內(nèi)沙子的質(zhì)量，輕推小車，使小車拖動紙帶做勻速運(yùn)動，則彈簧秤的示數(shù)等于小車受到的阻力大?。?）1.39【解析】解:(1)在甲圖中,小車的拉力等于彈簧秤的拉力,在乙圖中,考慮到動滑輪的質(zhì)量,設(shè)彈簧秤的拉力為F,則,知小車所受到的拉力小于(或不等于)彈簧秤示數(shù)的二倍.

(2)該實(shí)驗(yàn)要計(jì)算出小車的動能,所以要天平,要測量長度,還需要刻度尺;

(3)調(diào)整小桶內(nèi)沙子質(zhì)量,輕推小車,使小車拖動紙帶做勻速運(yùn)動,則彈簧秤的示數(shù)等于小車受到的阻力大小.

(4)E點(diǎn)的速度等于DF段的平均速度,.12、B5.50【解析】（1）不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源，滑塊從軌道右端向左運(yùn)動的過程中，發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間小于通過光電門2的時(shí)間，即做了加速運(yùn)動，所以應(yīng)該調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些，最終使得軌道水平，做勻速運(yùn)動。故選B（2）游標(biāo)尺主尺上讀數(shù)為5mm,分尺上第十條找齊，所以分尺上最終讀數(shù)為（3）滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度，則系統(tǒng)減少的重力勢能等于系統(tǒng)增加的動能，即機(jī)械能守恒式：綜上所述本題答案是：(1).B(2).5.50(3).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3），【解析】試題分析：（1）根據(jù)題意知，B、C之間的距離l為l=7R–2R①設(shè)P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB，由動能定理得②式中θ=37°，聯(lián)立①②式并由題給條件得③（2）設(shè)BE=x．P到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度為零，設(shè)此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep．P由B點(diǎn)運(yùn)動到E點(diǎn)的過程中，由動能定理有④E、F之間的距離l1為l1=4R–2R+x⑤P到達(dá)E點(diǎn)后反彈，從E點(diǎn)運(yùn)動到F點(diǎn)的過程中，由動能定理有Ep–mgl1sinθ–μmgl1cosθ=0⑥聯(lián)立③④⑤⑥式并由題給條件得x=R⑦⑧（3）設(shè)改變后P的質(zhì)量為m1．D點(diǎn)與G點(diǎn)的水平距離x1和豎直距離y1分別為⑨⑩式中，已應(yīng)用了過C點(diǎn)的圓軌道半徑與豎直方向夾角仍為θ的事實(shí)．設(shè)P在D點(diǎn)的速度為vD，由D點(diǎn)運(yùn)動到G點(diǎn)的時(shí)間為t．由平拋運(yùn)動公式有?x1=vDt?聯(lián)立⑨⑩??式得?設(shè)P在C點(diǎn)速度的大小為vC．在P由C運(yùn)動到D的過程中機(jī)械能守恒，有?P由E點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中，同理，由動能定理有?聯(lián)立⑦⑧???式得?動能定理、平拋運(yùn)動、彈性勢能【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了動能定理、平拋運(yùn)動、彈性勢能．此題要求熟練掌握平拋運(yùn)動、動能定理、彈性勢能等規(guī)律，包含知識點(diǎn)多、過程多，難度較大；解題時(shí)要仔細(xì)分析物理過程，挖掘題目的隱含條件，靈活選取物理公式列出方程解答；此題意在考查考生綜合分析問題的能力．14、(1)1N(2)1s【解析】(1)撤去F1，在F2的作用下，沿y軸正方向質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，沿x軸正方向質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動由運(yùn)動學(xué)公式得：x＝a2t2由牛頓第二定律得：F2＝ma2聯(lián)立①②代入數(shù)據(jù)解得：F2＝1N(2)F1作用下，由牛頓第二定律得：F1＝ma1加速運(yùn)動時(shí)，y1＝a1t02vy＝a1t0勻速運(yùn)動時(shí)，y2＝vyty1＋y2＝y(tǒng)聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)解得：t0＝1s點(diǎn)睛：此題是關(guān)于運(yùn)動