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文檔簡介
2025屆江蘇南通市物理高一上期中統(tǒng)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)越快,則加速度越大B.物體運(yùn)動(dòng)加速度的大小表示了速度變化的大小C.質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快,則加速度越大D.加速度的正負(fù)表示了物體運(yùn)動(dòng)的方向2、如圖所示,一物塊從一光滑且足夠長的固定斜面頂端O點(diǎn)無初速釋放后,先后通過P、Q、N三點(diǎn),已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等,且PQ長度為3m,QN長度為4m,則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長度為()A.2mB.98mC.258m3、如圖所示,將完全相同的兩個(gè)小球A、B,用長L=0.8m的細(xì)繩懸于以v0=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車的頂部,兩球恰與小車前后壁接觸,由于某種原因,小車突然停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)懸線的拉力之比FA:FB為(g=10m/s2)()A.1:4B.1:3C.3:1D.1:14、如圖所示,在水平面上小車通過光滑的定滑輪用細(xì)繩拉一物塊,小車的速度為v2=5m/s,當(dāng)細(xì)繩與水平方向的夾角分別為30°和60°時(shí),物塊的速度v1為()A.m/s B.5m/sC.m/s D.2m/s5、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物塊在垂直于墻壁F的作用下緊壓墻壁保持靜止,F(xiàn)的大小為50N,物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3,則物塊所受摩擦力的大小為(g取10N/kg)A.3.0N B.10N C.15N D.50N6、物體自由落體加速度為9.8m/s2,那么在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中的任意1s內(nèi),物體的()A.末速度是初速度的9.8倍B.末速度比初速度大9.8m/sC.位移比前一秒的位移大9.8mD.位移大小為4.9m7、在云南省某些地方依靠滑鐵索過江(如圖甲),若把滑鐵索過江簡化成圖乙的模型,鐵索的兩個(gè)固定點(diǎn)AB在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點(diǎn)離AB間的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,己知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計(jì))滑到最低點(diǎn)的速度為10m/s,(取g=10m/s2)那么A.以A、B所在平面為參考面,人的重力勢能為4160JB.可求得繩索的網(wǎng)弧半徑為104mC.人在滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570ND.人在整個(gè)繩索上運(yùn)動(dòng)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)8、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),分別一次通過A、B、C三個(gè)點(diǎn),已知tAB=tBC=2s,SAB=4m,SBC=16m,以下正確的有:A.物體的加速度大小為2m/s2B.物體的加速度大小為3m/s2C.物體通過B點(diǎn)的速度為5m/sD.物體通過B點(diǎn)的速度為3m/s9、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,t2=2t1,則()A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來回運(yùn)動(dòng)C.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大D.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大10、如圖所示,放在水平桌面上的物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.8kg,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3.0N.若滑輪摩擦不計(jì),取g=10m/s2,現(xiàn)剪斷懸掛托盤的細(xì)線,將會(huì)出現(xiàn)的情況是A.物塊A向左運(yùn)動(dòng)B.物塊A仍靜止不動(dòng)C.彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變D.物塊與桌面間的摩擦力不變二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),間距依次為AB=1.30cm,BC=1.80cm,CD=2.29cm,DE=2.79cm,EF=3.29cm,FG=3.80cm,在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,若電源頻率為50Hz,求:(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_____s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),小車的速度大小是v=_____m/s(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)小車的加速度a的大小為_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)若交流電的頻率變?yōu)?9Hz而未被發(fā)覺,則測得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏___.(選填“大”或“小”)12、(10分)在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路B.把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開小車C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶D.把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾E.斷開電源,取下紙帶請(qǐng)問合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為__________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,電源電動(dòng)勢E=6V,電源內(nèi)阻不計(jì).定值電阻R1=2.4kΩ、R2=4.8kΩ.⑴若在ab之間接一個(gè)C=100μF的電容器,閉合開關(guān)S,電路穩(wěn)定后,求電容器上所帶的電量;(2)若在ab之間接一個(gè)內(nèi)阻RV=4.8kΩ的電壓表,求電壓表的示數(shù)14、(14分)一部隊(duì)正在進(jìn)行救災(zāi)演練,懸停在80m高空的直升機(jī)向空曠地帶投放很重的救災(zāi)物資,假設(shè)救災(zāi)物資初速度為0,加速度g=10m/s2,求(1)物資經(jīng)過多長時(shí)間才能落到地面?(2)物資到達(dá)地面時(shí)的速度是多大?15、(13分)上海磁懸浮列車已于2003年10月1日正式運(yùn)營.據(jù)報(bào)道,列車從上海龍陽路車站到浦東機(jī)場車站,全程30km,列車開出后先加速,直到最高速度432km/h,然后保持其最大速度行駛50s,立即開始減速直到停止,恰好到達(dá)車站.(1)假設(shè)列車啟動(dòng)和減速的加速度大小相等且恒定,列車做直線運(yùn)動(dòng).試由以上數(shù)據(jù)估算磁懸浮列車運(yùn)行的平均速度的大小是多少?(2)北京和天津之間的距離是120km,若以上海磁懸浮列車的運(yùn)行方式行駛,最高時(shí)速和加速度都相同,由北京到天津要用多長時(shí)間?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)越快,即質(zhì)點(diǎn)的速度越大,但加速度不一定越大,比如高速勻速運(yùn)動(dòng)的高鐵,速度很大,而加速度為零,故A錯(cuò)誤;B.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化快,加速度大,而不是速度變化的大小,故B錯(cuò)誤;C.加速度是描述質(zhì)點(diǎn)的速度變化快慢的物理量,加速度越大,質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快,故C正確;D.加速度的正負(fù)表示加速度的方向,而質(zhì)點(diǎn)加速度的方向不一定就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向,兩者可能同向,比如加速直線運(yùn)動(dòng),也可能反向,比如勻減速直線運(yùn)動(dòng),也可能成任意角度,故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】
在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差是恒量,即Δx=at2,結(jié)合Q的速度等于PN段的平均速度,求出Q的速度,再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出OQ的距離,結(jié)合PQ距離求出OP【詳解】設(shè)相等的時(shí)間為t,加速度為a,由:Δx=at2Q點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小等于PN段的平均速度的大?。簐則OQ間的距離:x則OP長度為:xOP=xOQ-xPQ【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度;在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差是恒量,即Δx=aT3、C【解析】設(shè)小球的質(zhì)量都是m,對(duì)A球有:FA-mg=m可得FA=mg+m=10m+20m=30m.
對(duì)B球有:FB=mg=10m.所以FA:FB=3:1.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道小車剎車后,A球?qū)⒆鰣A周運(yùn)動(dòng),最低點(diǎn),重力和拉力的合力提供向心力.4、B【解析】
對(duì)小車A的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則沿著繩子方向的速度大小為v2cos30°;對(duì)B物體的速度沿著繩子方向與垂直繩子方向進(jìn)行分解,則有沿著繩子方向的速度大小為v1cos60°,由于沿著繩子方向速度大小相等,所以則有v1cos60°=v2cos30°,因此故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B.5、B【解析】
對(duì)物塊受力分析,設(shè)物塊受的重力為G,摩擦力為f,墻支持力為N,壓力F,示意圖如下:根據(jù)受力平衡的條件:f=G=10N故選:B.6、BC【解析】
AB.根據(jù)加速度的定義式可知,在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中的任意1s內(nèi),末速度比初速度大,A錯(cuò)誤,B正確;CD.根據(jù)可知,在自由落體運(yùn)動(dòng)過程中的任意1s內(nèi),位移比前一秒的位移大9.8m,C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】
A.以A、B所在平面為參考面,人的重力勢能為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.設(shè)繩索的圓弧半徑為r,則由幾何知識(shí)得:r2=(r?h)2+()2代入解得r=104m。故B正確。
C.對(duì)人研究:根據(jù)牛頓第二定律得:,得到代入解得人在滑到最低點(diǎn)時(shí)繩索對(duì)人支持力N=570N,根據(jù)牛頓第三定律得知,人在滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570N.故C正確。D.人借助滑輪下滑過程中,速度大小是變化的,所以人在整個(gè)繩索上運(yùn)動(dòng)不能看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。8、BC【解析】
AB、根Δx=aT2,解得物體的加速度大小為a=SBC-SCD、物體在第2s末的速度等于前4s內(nèi)的平均速度,即物體在B點(diǎn)的速度等于AC段平均速度,所以vB=xAB+xBC故選BC?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度,抓住某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度。9、AC【解析】試題分析:由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故t1時(shí)刻的速度最大,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛】考查了加速度的圖象,會(huì)根據(jù)圖象分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況;注意加速度改變方向時(shí),速度方向不一定改變.10、BC【解析】
對(duì)A受力分析,可得出A原來受到的靜摩擦力,根據(jù)靜摩擦力與最大靜摩擦力的關(guān)系可得出最大靜摩擦力;再根據(jù)變化之后A的受力情況可判斷A的狀態(tài)及彈簧測力計(jì)讀數(shù)的變化情況.【詳解】初態(tài)時(shí),對(duì)A受力分析,可得A受到的靜摩擦力大小為:Ff=F1-F2=mg-F2=(0.8×10-3)N=5N
說明最大靜摩擦力為:Fmax≥5N;剪斷懸掛托盤的細(xì)線時(shí),彈簧的彈力為3N小于最大靜摩擦力,所以物體A仍靜止,合力仍為零;故A錯(cuò)誤,B正確.物體A仍靜止,則彈簧測力計(jì)的示數(shù)不變,故物塊A對(duì)桌面的摩擦力變化為:f′=F2=3N,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的計(jì)算,要注意靜摩擦力會(huì)隨著外力的變化而變化,但不會(huì)超過最大靜摩擦力.彈簧的彈力取決于彈簧的形變量,形變量不變,則彈力不變.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.100.200.50大【解析】
(1)[1]打點(diǎn)的時(shí)間周期為0.02s,因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為:(3)根據(jù)△x=aT2,運(yùn)用逐差法得:(4)如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率變?yōu)?9Hz,即交流電的頻率變小,那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得:由于實(shí)際打點(diǎn)周期變大,速度真實(shí)值會(huì)偏小,即測得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏大.12、ADBEC【解析】
研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)步驟應(yīng)為:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路D.把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾B.把小車停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開小車E.?dāng)嚅_電源,取下紙帶C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶故合理的實(shí)驗(yàn)順序?yàn)锳DBEC。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】
(1)設(shè)電容器上的電壓為Uc.電容器的帶電量解得:Q=4×10-4C(2
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