2025屆湖南省長(zhǎng)沙市鐵路第一中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆湖南省長(zhǎng)沙市鐵路第一中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,兩塊相同的木板緊緊夾住木塊,一直保持靜止,木塊重為40N,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,若左右兩端的壓力F都是100N,則整個(gè)木塊所受的摩擦力大小和方向是A.20N,方向向上 B.30N,方向向上 C.40N,方向向上 D.60N,方向向上2、一人從雪坡上勻加速下滑,他依次通過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗,已知ab=6m,bc=10m,這人通過(guò)ab和bc所用時(shí)間都等于2s,則這人過(guò)a、b、c三個(gè)標(biāo)志旗的速度分別是()A.va=1m/s,vb=4m/s,vc=7m/sB.va=2m/s,vb=4m/s,vc=6m/sC.va=3m/s,vb=4m/s,vc=5m/sD.va=3m/s,vb=5m/s,vc=7m/s3、自由下落的物體,當(dāng)它下落時(shí)間為全程一半時(shí)的位移與全程的位移之比是()A.:2 B.1:4 C.1:3 D.1:24、如圖所示,三位旅行者從北京到上海,甲乘火車直達(dá),乙乘飛機(jī)直達(dá),丙先乘汽車到天津,再換乘輪船到上海,這三位旅行者中()A.甲的路程最小B.丙的位移最大C.三者位移相同D.三者路程相同5、在平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后。某時(shí)刻因緊急避險(xiǎn),兩車司機(jī)聽(tīng)到警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車,結(jié)果兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞。如圖所示為兩車剎車后運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是()A.甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車剎車后間距一直在減小C.兩車開(kāi)始剎車時(shí)的距離為87.5mD.兩車都停下來(lái)后相距12.5m6、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),甲的加速度為2m/s2,乙的加速度為-3m/s2,則下列說(shuō)法中正確的是()A.甲加速B.乙減速C.乙的速度變化比甲的速度變化大D.乙的加速度比甲的加速度大7、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第1s初的速度的大小是6m/s,第2s末的速度大小是10m/s,則該物體的加速度可能是A.2m/s2 B.4m/s2 C.-8m/s2 D.-2m/s28、(多選)一橫截面為直角三角形的木塊按如圖所示放置,質(zhì)量均為m的A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連放在傾角為30°的直角邊上,物體C放在傾角為60°的直角邊上,B與C之間用跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線連接,A、C的質(zhì)量比為34,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物體A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同μ<1且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,彈簧彈力大小為mg,CA.彈簧處于拉伸狀態(tài)B.物體A所受摩擦力大小為12mg,物體C.A、B兩物體所受摩擦力大小均為12mgD.剪斷彈簧瞬間,物體A可能下滑9、下圖中屬于物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.10、關(guān)于兩個(gè)分力F1、F2及它們的合力F的說(shuō)法,下述正確的是()A.合力F一定與F1、F2共同作用產(chǎn)生的效果相同B.兩力F1、F2一定是同種性質(zhì)的力C.兩力F1、F2一定是同一個(gè)物體受的力D.兩力F1、F2與F是物體同時(shí)受到的三個(gè)力11、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知物體在時(shí)間t內(nèi)的位移為s,由此可求出()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度B.時(shí)間t內(nèi)物體的平均速度C.時(shí)間t的末速度D.物體運(yùn)動(dòng)到t212、如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。關(guān)于這個(gè)物體在前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是A.物體始終朝同一方向運(yùn)動(dòng)B.物體加速度大小不變,方向與初速度方向相反C.物體在前2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)D.前4s內(nèi)物體的位移是0m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中打出的點(diǎn)如下圖所示,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用________電源,電源的頻率是50HZ,則打點(diǎn)時(shí)間間隔是________秒,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_______秒.(2)計(jì)算出打下C、D、兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度(保留三位有效數(shù)字):vC=_______m/s,vD=________m/s(3)計(jì)算加速度:a=__________m/s2(保留二位有效數(shù)字)14、(10分)某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(1)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖象.由此圖象可得該彈簧的原長(zhǎng)x0=________cm,勁度系數(shù)k=________N/m.(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧測(cè)力計(jì),當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)上的示數(shù)如圖丙所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=________cm.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,若前一半時(shí)間的平均速度是,后一半時(shí)間的平均速度是,則全程的平均速度是多少?若全程的平均速度,前一半位移的平均速度,求這個(gè)物體后一半位移的平均速度是多少?16、(12分)一跳傘運(yùn)動(dòng)員從363.5m高空離開(kāi)直升機(jī)落下,開(kāi)始未打開(kāi)傘(忽略空氣阻力)。自由下落一段高度后才打開(kāi)傘,以2m/s2的加速度勻減速下落,到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s,試求運(yùn)動(dòng)員在空中自由下落的時(shí)間和在空中降落的總時(shí)間.(g取10m/s2)17、(12分)將巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面20m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),使座艙均勻減速,到達(dá)地面時(shí)剛好停下。(g=10m/s(1)此過(guò)程中的最大速度是多少?(2)整個(gè)過(guò)程下落的總時(shí)間是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

對(duì)物體而言,處于靜止?fàn)顟B(tài),受到平衡力的作用,在豎直方向上,所受重力與摩擦力是平衡力,故:方向向上,故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、B【解析】試題分析:b點(diǎn)的速度等于ac段的平均速度,.根據(jù)△x=aT2得,.則vc=vb+aT=4+1×2m/s=6m/s,va=vb-aT=4-2×1m/s=2m/s.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】本題運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論解決比較簡(jiǎn)單,即1、在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.2、在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量.3、B【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系:,設(shè)下落的總時(shí)間為t,則:,h1:h2=1:4,B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B.4、C【解析】試題分析:路程表示物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,所以過(guò)程中丙的路程最大,位移表示物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由初始位置指向末位置的有向線段,三者都是從北京開(kāi)始,到上海結(jié)束,所以三者的位移相等,C正確,考點(diǎn):考查了位移和路程的區(qū)別點(diǎn)評(píng):在判斷位移的時(shí)候,需要先找出物體運(yùn)動(dòng)的初位置與末位置,5、D【解析】

A.甲車的加速度加速度大小為1m/s1.故A錯(cuò)誤。B.在0-10s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的后面,兩者間距減小。10s后,甲的速度小于乙的速度,兩者距離增大,故B錯(cuò)誤;C.乙車的加速度兩車剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞,此時(shí)兩車速度相等,所經(jīng)歷的時(shí)間為10s,此時(shí)甲車的位移為:乙車的位移為:所以兩車開(kāi)始剎車時(shí)的距離為S=x甲-x乙=100

m故C錯(cuò)誤。D.t=10s時(shí),甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,兩車都停下來(lái)后相距為:故D正確。6、D【解析】

A.甲的加速度為正值,但是甲的速度可能為負(fù)值,加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B.乙的加速度為負(fù)值,但是乙的速度可能為負(fù)值,加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.C.因?yàn)橐业募铀俣却笮≥^大,所以乙的速度變化快,乙的加速度大,但是速度變化量不一定大.故C錯(cuò)誤,D正確.7、AC【解析】

取初速度方向?yàn)檎较颍从衯0=6m/s,若末速度方向與初速度方向相同,則v=10m/s,加速度為若末速度方向與初速度方向相反,則v=-10m/s,加速度為A.2m/s2與分析相符,故A正確;B.4m/s2與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.-8m/s2與分析相符,故C正確;D.-2m/s2與分析不符,故D錯(cuò)誤。8、AC【解析】

ABC、由題意知C的質(zhì)量為433m,沿斜面的重力分量為2mg,對(duì)AB整體沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg;對(duì)A分析在沿斜面方向:fA+mgsin30°=T=mg,解得A受靜摩擦力fA=1D、因?yàn)锳B均受靜摩擦力,則有12mg<fAmax=32μmg,剪斷彈簧瞬間,故選AC。【點(diǎn)睛】對(duì)AB整體受力分析,沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg,進(jìn)而判斷摩擦力的方向;彈簧處于拉伸狀態(tài),根據(jù)平衡條件即可判斷A、B兩物體所受摩擦力的大小和方向;剪斷彈簧瞬間,物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),據(jù)此解答。9、BCD【解析】

A.圖象表示物體的速度隨時(shí)間均勻減小,是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。故A不符合題意。B.圖象表示通過(guò)的位移與時(shí)間成正比,即物體的速度不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故B符合題意。C.圖象表示速度隨時(shí)間不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故C符合題意。D.圖象表示通過(guò)的位移與時(shí)間成正比,即物體的速度不變,是勻速直線運(yùn)動(dòng)。故D符合題意。10、AC【解析】A、合力與分力的關(guān)系是等效替代的關(guān)系,等效說(shuō)的就是相同的作用效果,故A錯(cuò)誤;

B、兩個(gè)分力不一定是同一性質(zhì)力,故B錯(cuò)誤;

C、兩力一定是同一物體受到的力,而合力則是與這兩個(gè)力效果相同,不是物體實(shí)際受的力,故C正確,D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題考查的是合力與分力的關(guān)系,合力與分力的大小關(guān)系判斷時(shí)可取幾個(gè)特值比較,注意合力不是物體實(shí)際受的力.11、BD【解析】試題分析:根據(jù)公式s=v0t+考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律【名師點(diǎn)睛】本題考查平均速度公式的應(yīng)用,同時(shí)還要注意運(yùn)動(dòng)學(xué)公式中的“知三求二”,只有明確了三個(gè)量才能求出另外的兩個(gè)量.12、BCD【解析】

A.根據(jù)圖象可知,前2s運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù),后2s運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,不是朝同一方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.從圖象中可知,圖象的斜率不變,因此物體加速度不變,方向與初速度方向相反,故B正確;C.從圖象可知,在前2s內(nèi),加速度為正值,速度為負(fù)值,所以物體前兩秒內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.圖象與時(shí)軸圍成的面積表示位移,4s內(nèi)物體的位移是0,故D正確;故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)交流0.020.1(2)0.4790.560(3)0.80【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用的交流電源,打點(diǎn)間隔為,所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為.(2)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則;.(3)根據(jù)得,運(yùn)用作差法,則有:.【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值,即,二、在選定的某一過(guò)程中,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度14、4.00cm50.0N/m10.0cm【解析】

(1)[1].彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,故原長(zhǎng)為4.00cm;[2].根據(jù)胡克定律F=k△x,有:(2)[3].由圖可知,彈簧秤的拉力為3N;則由胡克定律可知:該彈簧的長(zhǎng)度x=4.0cm+6.0cm=10.0cm.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、6m/s,5m/s【解析】

(1)令全程時(shí)間為2t,則根據(jù)平均速度關(guān)系有全程位移為全程的平均速度(2)令全程位移為2s,則根據(jù)平均速度關(guān)系有全程通過(guò)的時(shí)間

所以全程的平均速度

代入數(shù)據(jù):

解得:=5m/s點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)給

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