福建省福州市鼓樓區(qū)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

福建省福州市鼓樓區(qū)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說(shuō)法中正確的是（）A．體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B．當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不一定要選擇參考系D．加速度、速度、速度變化量都是矢量2、云臺(tái)山是全球首批世界地質(zhì)公園，青龍峽景點(diǎn)有“中原第一峽谷”美譽(yù)，這里氣候獨(dú)特，植被原始完整，是生態(tài)旅游的好去處，乘坐索道纜車觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感覺(jué)懸掛在高空的刺激感．對(duì)于正在乘坐索道纜車觀光的某游客來(lái)說(shuō)，以下說(shuō)法正確的是（）A．以自己為參考系，看到同一纜車?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷麭．以對(duì)面的山為參考系，自己靜止不動(dòng)C．以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的綠樹(shù)在向前運(yùn)動(dòng)D．以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面而來(lái)3、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度、加速度 B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度C．溫度、速度、位移、加速度 D．位移、平均速度、速度、加速度4、足球以4m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较颍僭O(shè)踢球的時(shí)間內(nèi)足球做勻變速運(yùn)動(dòng)，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是（）A．－40m/s2 B．40m/s2 C．－80m/s2 D．80m/s25、物體A、B從同一地點(diǎn)開(kāi)始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是（）A．在0～t2時(shí)間內(nèi)A物體的加速度不斷減小，B物體的加速度不斷增大B．在0～t2時(shí)間內(nèi)A物體的平均速度大于B物體的平均速度C．在0～t1時(shí)間內(nèi)B在前A在后，t1～t2時(shí)間內(nèi)A在前B在后D．在0～t2時(shí)間內(nèi)A物體的位移不斷增大,B物體的位移不斷減小6、如圖所示的是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，下列說(shuō)法正確的是()A．物體3s末開(kāi)始改變速度方向B．物體4s末開(kāi)始改變速度方向C．物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小D．物體在前5s內(nèi)的總位移為負(fù)7、甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．前6s，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末C．2s后甲、乙兩物體的速度方向相反D．乙在前6s內(nèi)的平均速度等于甲的速度8、用相同材料做成的A、B兩木塊的初速度之比為3∶4，它們以相同的加速度在同一粗糙水平面上沿直線滑行直至停止，則它們滑行的（）A．時(shí)間之比為1∶1B．時(shí)間之比為3∶4C．距離之比為9∶16D．距離之比為3∶49、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)A．第1s內(nèi)的位移是6m B．前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，由圖像可知兩物體()A．速度方向相同，加速度方向相反B．速度方向相反，加速度方向相同C．甲的加速度大于乙的加速度D．甲的加速度小于乙的加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）圖示紙帶記錄的為在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中小車的運(yùn)動(dòng)情況，A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s，則：（1）下列操作中正確的有______（填選項(xiàng)代號(hào)）A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源（2）計(jì)算：打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s；運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為_(kāi)_____m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）在《探究彈簧伸長(zhǎng)量與彈力關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中，（1）在“探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是_____．A．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D．用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等（2）甲同學(xué)研究彈簧所受彈力F與彈簧長(zhǎng)度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到如圖所示的F-L圖象，由圖象可知：彈簧原長(zhǎng)L0＝____cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝____N/m.（3）乙同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上砝碼后測(cè)出簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把L﹣L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫(huà)出的圖線可能是圖中所示圖象的（_____）．A．B．C．D．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）物體以初速度3m/s開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2，求：(1)物體4s末的速度是多大?(2)物體在5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)位移?14、（14分）輕彈簧秤上端固定于O點(diǎn)，下端懸掛一個(gè)光滑的定滑輪C，已知滑輪C重1N。木塊A、B用跨過(guò)定滑輪的輕繩相連接，A、B的重力分別為5N和2N。整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，如圖所示。由圖及物體狀態(tài)可知，地面對(duì)木塊A的支持力大小為多少牛頓？彈簧秤的示數(shù)為多少牛頓？15、（13分）某物理實(shí)驗(yàn)小組在游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)物塊離水面7.2m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力），經(jīng)1.5s后到達(dá)池底速度剛好為零。假定物塊在水中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g=10m/s2。求：（1）物塊在入水時(shí)的速度；（2）游泳池水的深度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A．當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定要選擇參考系，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度、速度、速度變化量都是矢量，選項(xiàng)D正確。2、D【解析】以自己為參考系，看到纜車靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；以對(duì)面的山為參考系，相對(duì)于山靠近的過(guò)程中，看到自己向山運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的青山綠樹(shù)向身后走去，故C錯(cuò)誤；以自己為參考系，看到對(duì)面的山迎面而來(lái)．故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。3、D【解析】

A．位移、速度和加速度都是矢量，而時(shí)間沒(méi)有方向，為標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量、路程為標(biāo)量，速度、平均速度為矢量，故B錯(cuò)誤；C．速度、位移、加速度是矢量，溫度是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．位移、平均速度、速度、加速度為矢量，故D正確。故選D。4、C【解析】

設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則v0=4m/s；

運(yùn)動(dòng)員立即以12m/s的速度反向踢出，則v=-12m/s，方向?yàn)樨?fù)。所以加速度為：m/s2故選C。5、B【解析】

A．速度-時(shí)間圖像上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體A做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，物體B做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果物體的速度從v2均勻減小到v1，或從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于故A的平均速度大于，B的平均速度小于，故B正確；C．由圖像可知在t1時(shí)刻，兩者速度相等，位移之差最大，此后一段時(shí)間內(nèi)A的位移仍大于B的位移，在位移相等前，A始終在B的前面，故C錯(cuò)誤；D．圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，由圖像可知：隨著時(shí)間的推移，Ⅰ、Ⅱ的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大，故位移不斷變大，故D錯(cuò)誤。6、BC【解析】

A．在0～4s時(shí)間內(nèi)物體的速度均為正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變，故A錯(cuò)誤；B．在4s前速度為正，4s后速度為負(fù)，方向相反，所以物體4s末開(kāi)始改變速度方向，故B正確；C．在速度時(shí)間圖象中，圖線的斜率表示加速度，物體在第5s內(nèi)的斜率大于第1s內(nèi)的斜率，所以物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小，故C正確；D．圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移．在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，由圖可知前4s內(nèi)的位移大于第5s內(nèi)的位移，所以物體在前5s內(nèi)的總位移為正，故D錯(cuò)誤．故選BC．7、BD【解析】

A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體前2s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為正方向，后4s做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為負(fù)方向，所以乙物體全程不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)；在速度?時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)；所以前2s內(nèi)乙的三角形面積等于甲的正方形面積，即位移相同，此時(shí)兩物相遇；前6s內(nèi)甲的矩形面積等于乙三角形的面積，此時(shí)又相遇，故兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別為2s末和6s末。故B正確。C.由于在速度?時(shí)間圖象中，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；2s到6s速度仍為正，所以運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤；D.前6s內(nèi)乙的位移等于甲的位移，所以乙的平均速度等于甲的平均速度，故D正確。故選：BD.8、BC【解析】

木塊在水平面上滑行的加速度相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系知,在水平面上滑行的位移x=v022a，所以它們滑行的距離為9∶16，再根據(jù)v0=at可知時(shí)間之比為t=v0a，故選BC【點(diǎn)睛】根據(jù)速度位移關(guān)系求解,由題中已知初速度和加速度求得位移之比.9、ABD【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，求出位移之差的大小，根據(jù)△v=at求出任意1s內(nèi)的速度變化量．【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0＝5m/s，加速度a＝2m/s2.A．將t＝1s帶入，求得x＝6m，所以第1秒的位移是6m，故A正確；B．由x＝5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為；故B正確.C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差：△x＝aT2＝2×12m＝2m，故C錯(cuò)誤.D．任意1s內(nèi)的速度增量：△v＝at＝2×1m/s＝2m/s，故D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷．10、AC【解析】A、由圖看出，兩個(gè)物體的速度均為正值，說(shuō)明速度方向均沿正方向，方向相同。根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，甲圖線的斜率為負(fù)值，乙圖線的斜率為正值，知兩物體加速度方向相反，故A正確，B錯(cuò)誤；

C、甲圖線的斜率大小大于乙圖線斜率的大小，則甲的加速度大于乙的加速度，故C正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來(lái)分析：速度的正負(fù)表示物體的速度方向，斜率的正負(fù)表示加速度的方向。二、實(shí)驗(yàn)題11、AC0.340.40【解析】

（1）[1]．AB．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，A正確，B錯(cuò)誤；C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車，C正確；D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，D錯(cuò)誤。故選A。（2）[2]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可得打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為[3]．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT2可得運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為12、AB3.0200C【解析】

（1）[1]．A、彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會(huì)損壞，故A正確．B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù)．故B正確．C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量．故C錯(cuò)誤．D、拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯(cuò)誤．（2）[2]．彈簧彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為彈簧原長(zhǎng)，由圖示F-L圖象可知，彈簧原長(zhǎng)：L0=3.0cm；[3]．由胡克定律：F=kx根據(jù)圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：（3）[4]．①實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長(zhǎng)量x，縱軸表示彈簧的拉力F（即所掛重物的重力大小）②當(dāng)豎直懸掛時(shí)，由于自身重力的影響彈簧會(huì)有一段伸長(zhǎng)量，但此時(shí)所掛重物的重力為0N（即：F=0N），此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量不等于0；③因?yàn)樵趶椈傻膹椥韵薅葍?nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與其所受的拉力成線性關(guān)系．綜合上述分析四個(gè)圖象中只有C符合．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)11m/s(2)40m【解析】

(1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出4s末的速度；(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出5s內(nèi)的位移?！驹斀狻?1)第4s末的速度為：v=v0+at=(3+2×4)m/