安徽省廬巢聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年度第一學(xué)期練習(xí)1高一物理試卷一、單選題（每題4分，共32分）1.下列說法正確的是（）A.分析鉛球運(yùn)動(dòng)的距離，可以把鉛球視為為質(zhì)點(diǎn)B.分析競(jìng)技體操男子雙杠運(yùn)動(dòng)，可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)C.分析跳臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)的技術(shù)動(dòng)作，可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D.分析競(jìng)技體操吊環(huán)運(yùn)動(dòng)，可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)【答案】A【解析】A．分析鉛球運(yùn)動(dòng)的距離，鉛球的形狀大小可以忽略不計(jì)，可以把鉛球視為為質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．分析競(jìng)技體操男子雙杠運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．分析跳臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)的技術(shù)動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．分析競(jìng)技體操吊環(huán)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選A。2.智能手機(jī)上裝載的眾多app改變著我們的生活。如圖所示為某軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（）A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)；不能把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻C.5.4公里表示此次行程的位移大小D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速率【答案】D【解析】A．研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小可以忽略，故可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．圖中顯示的“10分鐘”是指從所在位置到達(dá)目的地所需時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．5.4公里表示軌跡的長(zhǎng)度，此次行程的路程大小，故C錯(cuò)誤；D．5.4公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D正確。故選D。3.如圖所示是研究汽車速度變化時(shí)所畫出的示意圖，汽車的初速度為，末速度為，速度的變化量為，加速度為a。下列說法正確的是（??）A.汽車的速度越大，加速度一定越大B.汽車的加速度越大，速度變化量一定越大C.圖甲中汽車做加速運(yùn)動(dòng)，其a與方向相同D.圖乙中汽車做減速運(yùn)動(dòng)，其a與方向相反【答案】C【解析】A．汽車的速度越大，加速度不一定大，比如汽車以很大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．汽車的加速度越大，速度變化得越快，但速度變化量不一定越大，故B錯(cuò)誤；C．圖甲中汽車做加速運(yùn)動(dòng)，其a與方向相同，故C正確；D．圖甲中汽車做減速運(yùn)動(dòng)，其a與方向相同，故D錯(cuò)誤。故選C。4.某場(chǎng)籃球比賽中，籃球以9m/s的速度飛來，碰到運(yùn)動(dòng)員的手后又以6m/s的速度反向彈回，籃球與運(yùn)動(dòng)員的接觸時(shí)間為0.3s，則籃球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)反向彈回的方向?yàn)檎较颍鶕?jù)加速度定義式有故排球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為50m/s2。故選D。5.一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別是v和3v，經(jīng)過AB段的時(shí)間是t，則下列說法正確的是（）A.經(jīng)過AB中間位置時(shí)的速度小于2vB.經(jīng)過AB中間位置時(shí)的速度等于2vC.前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少D.前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少【答案】C【解析】AB．經(jīng)過中間位置的速度是AB錯(cuò)誤；CD．中間時(shí)刻的速度等于該過程的平均速度即為，故前時(shí)間通過的位移后時(shí)間通過的位移即前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1個(gè)4秒內(nèi)的位移為x1=24m，第二個(gè)4秒內(nèi)的位移為x2=64m，則物體的初速度和加速度分別為（）A.0m/s2m/s2 B.2m/s3m/s2 C.1m/s2.5

m/s2 D.3m/s3.5

m/s2【答案】C【解析】由題，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，T=4s，x1=24m，x2=64m；根據(jù)推論△x=aT2得，x2-x1=aT2，得：；又x1=v0T+aT2，即24=v0×4+×2.5×42；解得：v0=1m/s，故選C．【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求解的加速度，也可以運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)的位移公式分別對(duì)兩段位移進(jìn)行列式，得到關(guān)于加速度和初速度的兩個(gè)方程，再解方程組．7.已知a、b、c三個(gè)物體在時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如圖所示，則在時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是（）A.a的平均速度最大，b、c兩個(gè)物體的平均速度相等B.a、b、c三個(gè)物體的平均速率相等C.a的平均速率最大，b的平均速率小于c的平均速率D.a的平均速率最大，b、c的平均速率相等【答案】D【解析】A．由圖可知，三個(gè)物體在10s內(nèi)的位移相同，根據(jù)平均速度公式可知它們的平均速度相同，故A錯(cuò)誤；BCD．由圖可知，根據(jù)位移與時(shí)間圖像的斜率表示物體速度可知，a先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；b一直沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；c一直沿正方向加速，而三個(gè)物體的位移相同，則可知在10s內(nèi)a通過的路程最大，而bc通過的路程相等，根據(jù)平均速率可知a的平均速率最大，bc相同，故D正確，BC錯(cuò)誤。故選D。8.某汽車剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知開始剎車時(shí)初速度大小為8m/s，第2s內(nèi)的位移為5m，則該車（）A.第2s內(nèi)的平均速度大小為2.5m/sB.剎車時(shí)加速度大小為C.第2s內(nèi)與第3s內(nèi)通過的位移大小之比為6∶4D.剎車后5s內(nèi)位移大小為15m【答案】B【解析】A．第2內(nèi)的平均速度大小為故A錯(cuò)誤；B．第2內(nèi)的平均速度大小為第1.5s的瞬時(shí)速度，設(shè)剎車時(shí)加速度大小為a，則有故B正確；D．剎車時(shí)間為剎車后5s內(nèi)，車已經(jīng)停止，所以5s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，則有故D錯(cuò)誤；C．根據(jù)逆向思維可知，第1s內(nèi)，第2s內(nèi)，第3s內(nèi)，第4s內(nèi)位移之比為所以第2s內(nèi)與第3s內(nèi)通過的位移大小之比為5：3，故C錯(cuò)誤。故選B。二、多選題（每題5分，答對(duì)但不全得3分，答錯(cuò)不得分）9.如圖所示，甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像，乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖像，下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（）A.0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)B.2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)C.3~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)，乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)D.0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為，乙圖質(zhì)點(diǎn)的位移是90m【答案】AC【解析】A．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知0~2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知0~2s內(nèi)乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．根據(jù)圖像可知2~3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)靜止不動(dòng)，根據(jù)圖像可知2~3s內(nèi)乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知3~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)圖像的斜率表示加速度，可知3~5s內(nèi)乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．根據(jù)圖像可知0~5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為；根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知0~5s內(nèi)乙圖質(zhì)點(diǎn)的位移為故D錯(cuò)誤。故選AC。10.在看了2021年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)上蘇炳添的精彩比賽后，擅長(zhǎng)100米短跑的小誠(chéng)同學(xué)非常激動(dòng)，訓(xùn)練更加刻苦．他的某次100米訓(xùn)練中，假設(shè)前內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其中第內(nèi)的位移是，第內(nèi)的位移是，則在前內(nèi)，下列說法正確的是（）A.加速度大小為B.第初至第末的位移大小為C.后內(nèi)的位移大小為D.第初的速度比第末的速度小【答案】ACD【解析】A．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移差相等解得故A正確；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移差相等解得第4s內(nèi)的位移為所以第初至第末的位移大小為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間間隔內(nèi)的位移差相等解得所以后內(nèi)的位移大小為故C正確；D．該運(yùn)動(dòng)員前6s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以第初的速度比第末的速度小故D正確。故選ACD。三、非選擇題（共58分）11.如圖所示為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置，滑塊上安裝了寬度為1cm的遮光板，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間Δt1=0.010s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間Δt2=0.005s，遮光板從通過第一個(gè)光電門到通過第二個(gè)光電門所用時(shí)間為Δt=0.200s，則滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為_________m/s，通過第二個(gè)光電門時(shí)的速度為__________m/s，滑塊的加速度為__________m/s2.【答案】125【解析】通過第一個(gè)光電門的速度為通過第二個(gè)光電門的速度為滑塊加速度為12.如圖，在“測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶上，從O點(diǎn)開始記錄幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次編為1、2、3、4、5、6，這些相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），測(cè)得，，，，，。（1）接通電源與釋放紙帶，這兩個(gè)操作的先后順序應(yīng)當(dāng)是________；A.先接通電源，后釋放紙帶 B.先釋放紙帶，后接通電源C.釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D.先接通電源或先釋放紙帶都可以（2）與小車相連的是紙帶的________端（填“左”或“右”）；（3）兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔________；（4）A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小________；（保留兩位有效數(shù)字）（5）小車加速度大小________（保留兩位有效數(shù)字）【答案】（1）A（2）左（3）（4）（5）【解析】【小問1解析】在實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，由于實(shí)驗(yàn)過程非常短暫，所以需要先接通電源，后釋放紙帶，否則打出的點(diǎn)非常少，對(duì)實(shí)驗(yàn)不利。故選A?！拘?解析】與小車相連一端，是最開始打點(diǎn)的，速度較慢，點(diǎn)間的間距較小，所以應(yīng)和左端相連。【小問3解析】相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），則兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔【小問4解析】勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中中間時(shí)刻速度等于該段過程中的平均速度，所以【小問5解析】根據(jù)題意，由逐差法有解得13.在平直公路上，一汽車的速度為15m/s。從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為。求：（1）剎車后3s末汽車的速度；（2）剎車后8s內(nèi)汽車的位移。【答案】（1）6m/s；（2）37.5m【解析】（1）剎車后末的速度為：解得（2）汽車剎車減速為零，視為逆向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車速度減為零的時(shí)間為則汽車剎車后停止運(yùn)動(dòng)，剎車后內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，為14.一輛汽車在平直公路上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，公路邊每隔15m有一棵樹，如圖所示，汽車通過A、B兩相鄰樹用了3s，通過B、C兩相鄰的樹用了2s，求汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小和通過樹B時(shí)的速度大小。【答案】1m/s2，6.5m/s【解析】設(shè)汽車經(jīng)過樹A時(shí)的速度為vA，加速度為a。對(duì)AB段運(yùn)動(dòng)，由位移公式s＝v0t＋at2有15m＝vA×3s＋a×（3s）2同理，對(duì)AC段運(yùn)動(dòng)，有30m＝vA×5s＋a×（5s）2兩式聯(lián)立解得vA＝3.5m/sa＝1m/s2再由速度公式vt＝v0＋at解得vB＝3.5m/s＋1×3m/s＝6.5m/s15.甲、乙兩輛相同的汽車（均可視為質(zhì)點(diǎn)）同向行駛在平行的車道上，初時(shí)刻乙車在前，甲車在后，兩車前后相距，甲車做的勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做初速度，加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停下，求：（1）在兩車相遇之前，兩車相距的最大距離；（2）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇。（3）若初始時(shí)甲車位于乙車前方15m出，其他條件不變，問乙車能否追上甲車，若不能，說明理由；若能，何時(shí)相遇？相