2城市軌道交通運營管理專業(yè)-人才培養(yǎng)方案(2年制)（2019版）

城市軌道交通運營管理專業(yè)

人才培養(yǎng)方案(2019版)

[2年制]

二級學院：軌道交通學院

執(zhí)筆人：車廣俠

審核人：肖昆

制定日期：2019.07

吉林交通職業(yè)技術(shù)學院教務處制

二〇一九年七月

吉林交通職業(yè)技術(shù)學院

城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案審批表

專業(yè)名稱城市軌道交通運營管理專業(yè)方向城市軌道交通運營管理

專業(yè)代碼600606適用學制二年

序號姓名職稱/職務承擔任務

1李飛燕講師/教師專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)分析

2高帥講師/教師企業(yè)調(diào)研、資料收集

參編人員

3劉婷婷講師/教師企業(yè)調(diào)研、資料收集

4王茉莉助教/教師企業(yè)調(diào)研、資料整理

5劉為民高級工程師專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)分析

6

二級學院

意見

學院院長簽字（蓋章）年月日

教務處

意見

教務處處長簽字（蓋章）年月日

院長意見

主管院長簽字（蓋章）年月日

1

吉林交通職業(yè)技術(shù)學院

城市軌道交通與運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案專業(yè)委員會意見表

培養(yǎng)目標與人才培養(yǎng)規(guī)格：

1.培養(yǎng)目標：

旨在培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機、英語、運輸經(jīng)濟學等方面基本知

識和理論，具有軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)，可勝任站務員、票務

員、廳巡（安檢）客服人員、值班站長、值班員、駕駛員、行車調(diào)度員、值班主任等崗

位，最終為區(qū)域經(jīng)濟建設和社會發(fā)展服務的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。

2.培養(yǎng)規(guī)格：

熱愛祖國，熱愛人民，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，具有強烈社會責任感和良好公民修

養(yǎng)、具有本專業(yè)所需必備的基礎理論知識和專業(yè)技能核心能力要求。

能力要求：

1.具備奮發(fā)向上、善于合作、勇于創(chuàng)新的品質(zhì)及良好的思想道德素質(zhì)和心理素質(zhì)。

2.具備良好的人際交往能力、團結(jié)協(xié)作精神和較強的組織能力。

3.具備從事軌道交通運營管理、行車調(diào)度指揮、客運服務等工作所需的知識和技能。

4.具備一定的公共安全管理能力。

課程結(jié)構(gòu)安排：

本專業(yè)的課程體系始終遵照人才職業(yè)成長規(guī)律的要求，按照一定的比例進行合理編

排，整個課程體系學時共計1738，其中理論學時758，實踐學時980，實踐學時（含課

內(nèi)實踐）在占總學時中的56.39%。此編排充分體現(xiàn)多視角下的課程設計理念和課程內(nèi)容，

設置具有前瞻性。

主干課程名稱：

1.理論課：

公共基礎課程由思想道德修養(yǎng)與法律基礎、計算機應用基礎、基礎英語等組成；專

業(yè)課程由交通運輸經(jīng)濟學、軌道工程識圖與CAD、城市軌道交通車站設備、城市軌道交

通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通車輛駕駛等組成。

2.實踐課：

實踐課由軍事理論及軍事訓練、畢業(yè)設計（論文）、畢業(yè)頂崗實習、城市軌道交通

線路與站場實訓、城市軌道交通車站設備實訓、城市軌道交通行車調(diào)度模擬實訓、軌道

交通運營綜合實訓等部分構(gòu)成。

專業(yè)委員會意見：

專業(yè)委員會主任：（簽字）：

2

目錄

一、專業(yè)名稱及代碼......................................................................................錯誤！未定義書簽。

二、入學要求..................................................................................................錯誤！未定義書簽。

三、生源類型..................................................................................................錯誤！未定義書簽。

四、修業(yè)年限..................................................................................................錯誤！未定義書簽。

五、專業(yè)簡介.................................................................................................................................1

六、職業(yè)面向及職業(yè)能力要求.....................................................................................................2

七、培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格.............................................................................................................8

八、專業(yè)課程體系.........................................................................................................................9

九、專業(yè)教學保障情況...............................................................................................................12

十、畢業(yè)要求及指標點...............................................................................................................15

十一、繼續(xù)專業(yè)學習深造的途徑...............................................................................................17

十二、教學進程總體安排...........................................................................................................19

十三、課程標準（單獨成冊）...................................................................................................19

十四、其他說明...........................................................................................................................19

3

一、專業(yè)名稱及代碼

專業(yè)名稱：城市軌道交通運營管理

專業(yè)代碼：600606

二、入學要求

高中階段教育畢業(yè)生或具有同等學力者

三、生源類型

■1.“3+2”中高職銜接轉(zhuǎn)段生

□2.三校生

□3.其他

四、修業(yè)年限

修業(yè)年限：二年

五、專業(yè)簡介

專業(yè)從2017年開始與長春職業(yè)技術(shù)學校合作辦學，辦學之日起就強調(diào)，緊密依托學

校“十三五”規(guī)劃的辦學背景及學科優(yōu)勢，秉承理論教學與實踐并重的辦學理念，尊重學

生的認知及職業(yè)成長規(guī)律，以培養(yǎng)學生“基礎扎實、技術(shù)過硬、工作上手快、適應能力強”

為目標，以市場需求為導向，以軌道交通企業(yè)職業(yè)崗位（群）為依據(jù)，創(chuàng)新以職業(yè)崗位能

力為本位的“143”式人才培養(yǎng)模式，如圖1所示。

圖1“143”式人才培養(yǎng)模式圖

1

經(jīng)過幾年來的不斷探詢和嘗試，“143”式人才培養(yǎng)模式的推行，為學生成長為城市軌

道交通運營企業(yè)的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能奠定了扎實的基礎。

六、職業(yè)面向及職業(yè)能力要求

（一）職業(yè)面向

1.就業(yè)面向的行業(yè)：城市軌道交通運營行業(yè)，軌道技術(shù)應用行業(yè)，交通客貨場站的各

級管理、維護與服務行業(yè)。

2.主要就業(yè)單位類型：經(jīng)營服務類企業(yè)

3.主要就業(yè)部門：城市地鐵運營部門，城市輕軌運營部門，軌道技術(shù)應用部門，交通

客貨場站的各級管理、維護與服務部門等。

4.可從事的工作崗位（參見表1、2）：

表1職業(yè)面向分析表

所屬專業(yè)大類所屬專業(yè)類對應行業(yè)主要職業(yè)主要崗位類別職業(yè)資格證書或技

（代碼）（代碼）（代碼）類別（代碼）（或技術(shù)領(lǐng)域）能等級證書舉例

城市軌道交站務員、票務

城市軌道交通城市軌道站務員、駕駛員

通運營管理員、駕駛員、值

類6006交通5412值班員

606班員、調(diào)度員

表2崗位能力分析表

崗位類別

序號崗位名稱崗位描述崗位能力要求

初始崗位發(fā)展崗位

（1）熟悉輕軌、地鐵線

路圖，背誦各站名稱。

（2）熟悉站臺崗及引導

員崗位職責。

（3）掌握換乘站臺名稱

組織客運及

及換乘方法。

進行良好客

（4）了解本站附近的環(huán)

運服務、處

境，為乘客指示正確的出

理客運服務

1站務員■□站方向。

中出現(xiàn)各種

（5）熟悉本站平面位置

問題的現(xiàn)場

圖，明確各設備站位置。

實際操作技

（6）監(jiān)督單程票的回收。

能。

（7）協(xié)助乘客購買車票

及指示補票。

（8）掌握突發(fā)大客流時

人潮控制方法。

（9）能夠運用服務技巧

2

處理乘客事務。

（10）掌握乘客投訴的處

理方法及處理步驟。

（11）能夠?qū)σ话憧蛡?/p>

件進行現(xiàn)場處理。

（1）熟悉輕軌、地鐵售

票崗的崗位職責。

（2）掌握售票服務的工

作要求。

培養(yǎng)具有正（3）熟練掌握TVM的使

確操作票務用方法及購票步驟。

設備、處理（4）熟練掌握BOM的操

票務事務、作方法及一般票務事務

2票務員■□靈活運用票處理。

務政策進行（5）能填寫常用的票務

售票服務的報表。

現(xiàn)場實際操（6）能進行常見的乘客

作技能。票務事務處理。

（7）能處理一般票務設

備故障。

（8）特殊情況下的票務

處理程序。

（1）掌握行車組織規(guī)則

和作業(yè)標準；

（2）了解行車線路線網(wǎng)

架構(gòu)、線網(wǎng)密度、線網(wǎng)規(guī)

模、車站站位、客流換乘

流線等的基礎知識和各

級應急預案。

培養(yǎng)學生掌

（3）掌握乘務計劃、運

握駕駛技

作及工作日志相關(guān)知識。

術(shù)，具備列

（4）掌握車輛結(jié)構(gòu)、組

車司機的基

成和功能；

本素質(zhì)、熟

3駕駛員□■（5）掌握車輛車鉤緩沖

悉列車運行

裝置、門系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、

安全知識，

風管路系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、典

掌握列車檢

型電器等基礎知識；

車和駕駛技

（6）掌握簡單故障處理

能。

方法。

（7）掌握機車通信系統(tǒng)、

信號系統(tǒng)的功能及使用；

（8）掌握簡單故障的判

別方法及故障處理流程。

（9）掌握與行車相關(guān)的

供電系統(tǒng)、軌道線路和站

3

臺門的基本功能；

（10）了解供電系統(tǒng)、軌

道線路的組成；

（11）掌握站臺門類型及

操作。

（12）掌握列車廣播應用

及突發(fā)事件處理等基本

知識。

（13）掌握車輛基地行車

規(guī)則及作業(yè)標準。

（14）掌握行車組織辦

法。

（15）掌握運營單位有關(guān)

安全的相關(guān)規(guī)定和應急

預案。

（16）掌握線路特征及線

路附屬設備布局；

（17）掌握車輛基地線路

及線路附屬設備布局；

（18）掌握站臺門布局。

（1）能組織班組人員對

崗交接。

（2）能組織乘客安全乘

降，辦理站車業(yè)務交接。

（3）能組織客運員進行

檢票、驗票。

（4）能在事故發(fā)生后組

織恢復正常運輸秩序。

培養(yǎng)組織乘（5）能執(zhí)行行調(diào)命令，

客購票、候嚴格按列車運行圖組織

車、進出站、行車。

乘降組織、（6）能熟悉行車設備的

4行車值班員□■乘客傷害事性能，掌握操作方法。

故處理等從（7）能控制車站廣播，

事輕軌、地密切關(guān)注監(jiān)視屏，掌握站

鐵客運服務臺乘客動態(tài)。

工作。（8）在LOW停用時，能

夠負責現(xiàn)場人工排列進

路。

（9）能在非運營時間做

好巡道、設備維修的登記

和注銷手續(xù)。

（10）能保管、使用行車

設備備品，正確填寫各種

行車日志，字跡清楚。

4

（1）熟悉輕軌、地鐵線

路的客流特征，及時掌握

客流的變化，了解車輛的

技術(shù)狀況和員工的動態(tài)，

根據(jù)行車作業(yè)計劃，靈活

調(diào)度。

（2）能夠制訂線路行車

作業(yè)計劃。

（3）能根據(jù)調(diào)車設備和

作業(yè)方法，按照調(diào)車作業(yè)

標準，辦理有關(guān)調(diào)車作

業(yè)。

（4）能根據(jù)列車運行圖、

日（班）計劃、階段計劃、

調(diào)度命令和有關(guān)規(guī)定辦

理接發(fā)列車。

（5）能合理運用到發(fā)線，

培養(yǎng)能夠進不間斷地接發(fā)列車。

行行車組（6）能按機車交路，及

織、調(diào)度指時組織放行機車。

揮工作，實（7）能使用列車無線調(diào)

現(xiàn)安全、準度電話進行車機聯(lián)控。

5行車調(diào)度員□■點、快捷的（8）能發(fā)現(xiàn)行車設備故

運營服務等障，按規(guī)定通知工務、電

從事輕軌、務、供電、水電等有關(guān)部

地鐵日常行門和人員，并及時采取措

車調(diào)度服務施。

工作。（9）能辦理臨時變更或

恢復原行車閉塞法作業(yè)，

能進行事故通報及發(fā)布

事故救援的請求。

（10）負責列車運行狀

態(tài)、電力環(huán)控系統(tǒng)監(jiān)控，

根據(jù)實際情況及時進行

調(diào)整。

（11）能夠處置突發(fā)行

車、設備故障事故，同時

做好信息匯報、車站客流

組織等工作。

（12）能夠編制列車運行

圖及重大施工方案的執(zhí)

行。

（13）能夠根據(jù)運營需

求，按照行業(yè)操作手冊規(guī)

范操作相關(guān)設備及其它

5

通訊設備。

（二）典型工作任務及其工作過程（參見表3）

表3典型工作任務及工作過程分析表

序號典型工作任務工作過程

（1）負責引導組織乘客正確購票、引導票務設備的正確

（1）正確辦理輕軌、地鐵客

使用；

運業(yè)務；

（2）引導乘客正確使用閘機進站、出站；

（2）處理大客流情況下的客

（3）負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助

流控制以及非正常情況下的

的乘客提供服務；

各種客流組織；

（4）負責車站售票設備和其它設備的操作；

（3）進行軌道交通票務組織

1（5）監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；

與管理；

（6）監(jiān)控設備的維修情況；

（4）調(diào)查、預測各種不同情

（7）組織乘客安全、有序候車；

況下的客流情況；

（8）組織乘客安全、有序乘降；

（5）有效組織旅客進出站；

（9）在非正常情況下，組織乘客緊急疏散（火災、車輛

（6）及時妥善處理客運突發(fā)

故障等）；

事故。

10）規(guī)范有理地做好乘客迎送工作。

（1）負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理

乘客問詢等工作；

（2）負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機

收票及更換票盒；

（3）在票務工作臺，負責操作初始化編碼機，完成車票

（1）按照BOM設備操作流程；的編碼、分檢、清洗與封裝；

（2）正確使用TVM等票務設（4）負責編碼室的安全檢查，確保工作的正常進行；

備；（5）報負責核對、統(tǒng)計每日各站交回問題票的數(shù)量和管

2（3）引導并組織乘客正確使理；

用TVM購票；（6）負責票務室設備的使用與保養(yǎng)；

（4）組織站內(nèi)人員，進行交（7）負責不斷改進、完善車票管理工作，為乘客提供安

接班任務的布置、分析。全、可靠及高效的運營服務；

（8）設備發(fā)生故障時，與有關(guān)維護部門緊密合作，做出

適當?shù)膹托?，填寫故障發(fā)生及維護記錄，確保系統(tǒng)恢復

正常；

（9）售票系統(tǒng)和LED系統(tǒng)電腦的軟件和硬件維護保養(yǎng)；

（10）協(xié)助車票管理組長，負責委外項目的管理和監(jiān)督。

（1）出退勤作業(yè)（1）根據(jù)出退勤作業(yè)的流程及內(nèi)容，正確完成出退勤作

（2）列車整備作業(yè)業(yè)。

（3）列車出入場作業(yè)（2）根據(jù)一次出乘準備、列車動靜態(tài)檢查等作業(yè)要求，

（4）正線駕駛作業(yè)正確完成列車整備作業(yè)。

3

（5）車輛基地作業(yè)（3）根據(jù)列車出、入場作業(yè)流程，正確完成列車出入場

（6）調(diào)度命令執(zhí)行作業(yè)作業(yè)。

（7）列車設備基本操作（4）根據(jù)不同駕駛模式的列車操縱、折返作業(yè)、列車客

（8）正線配合調(diào)試作業(yè)室車門/站臺門開關(guān)作業(yè)、交接班作業(yè)、線路限速、進出

6

（9）非正常情況下的行車作站作業(yè)的駕駛要求，正確完成正線駕駛作業(yè)。

業(yè)（5）根據(jù)列車洗車、調(diào)車、試車線作業(yè)流程，正確完成

（10）列車故障應急處理作車輛基地作業(yè)。

業(yè)（6）根據(jù)行車標準用語，正確完成調(diào)度命令的接收、復

（11）列車故障救援作業(yè)誦、執(zhí)行和交接作業(yè)。

（12）乘客應急疏散作業(yè)（7）根據(jù)列車專用端門、下車設施、應急升弓、列車廣

播和人機界面等操作方法，正確完成列車設備的基本操

作。

（8）根據(jù)正線調(diào)試的作業(yè)流程和安全關(guān)鍵點，正確完成

正線配合調(diào)試作業(yè)。

（9）根據(jù)突發(fā)事件、設備故障和惡劣天氣的行車要求，

正確完成非正常情況下的行車作業(yè)。

（10）根據(jù)列車制動、列車客室車門、牽引、通信信號

等常見故障診斷和應急操作方法，正確完成相關(guān)應急操

作。

（11）根據(jù)列車故障救援程序要求，正確完成故障車\救

援車的準備、連掛和運行作業(yè)。

（12）根據(jù)乘客應急疏散預案程序要求，正確完成各種

情況下的乘客應急疏散作業(yè)。

（1）不間斷接發(fā)列車，嚴格按列車運行圖行車；

（1）使用微機聯(lián)鎖LOW工作

（2）接發(fā)車時，由于設備或業(yè)務量關(guān)系辦理閉塞、開閉

站監(jiān)督列車運行

信號、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車等各項工作；

（2）列車進出站的運行監(jiān)控

（3）檢查車輛停留位置、防溜等情況；

（3）指揮站內(nèi)人員正確接發(fā)

（4）列車進出站的運行監(jiān)控、下軌作業(yè)；

列車

（5）負責全站(場)接發(fā)列車的辦理和組織指揮工作；

（4）突發(fā)事件時，組織人員

4（6）合理運用到發(fā)線,組織機車出入段和列車技術(shù)作業(yè),

進入相應區(qū)域安全作業(yè)。

不間斷地接發(fā)列車；

（5）現(xiàn)場指揮人員，人工排

（7）未設車站調(diào)度員、調(diào)車區(qū)長的車站，擔當調(diào)車領(lǐng)導

列進路

人工作；

（6）引導標志的正確使用

（8）檢查有關(guān)行車設備,保管好工具、備品，認真進行

（7）班組的生產(chǎn)與安全組織

交接班；

管理

（9）微機聯(lián)鎖LOW工作站的使用。

（1）監(jiān)控列車運行（1）及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時

（2）列車運行的指揮與調(diào)整刻發(fā)車，不影響接車；

（3）施工維修的組織管理與（2）指揮和協(xié)調(diào)行車各崗位的運作，組織實施各種行車

監(jiān)控工作計劃，確保行車工作的正常進行；

（4）監(jiān)控列車運行（3）按照《運營時刻表》監(jiān)控列車開行，確保列車運行

（5）列車運行的指揮與調(diào)整安全、準點；

5（6）施工維修的組織管理與（4）執(zhí)行《施工、行車通告》，組織工程車開行和安排、

監(jiān)控合理安排施工作業(yè)，監(jiān)督施工作業(yè)和人員的安全；

（7）行車事故的處理（5）傳達上級有關(guān)運營工作的指令，發(fā)布調(diào)度命令，布

（8）調(diào)度命令的正確使用置、檢查、落實行車工作計劃，確保行車工作順利進行；

（9）列車運行記錄與分析（6）處理運營中出現(xiàn)的緊急事件，及時調(diào)整列車運行，

（10）跨部門、工種列車運行盡快恢復正常運營，盡量減少損失；

組織協(xié)調(diào)（7）收集、填寫運營工作有關(guān)數(shù)據(jù)指標，作好原始記錄；

7

（11）非正常情況下的應急處（8）監(jiān)控各種行車設備運作，作好故障記錄；

理（9）協(xié)助值班主任確認《運營日報》，確保填寫準確無

（12）ATS子系統(tǒng)MMI的操作誤；

使用（10）聽從值班主任的指揮，與電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度

員、維修調(diào)度員配合，共同完成行車和施工組織工作；

（11）班前班中隨時加強檢查，發(fā)現(xiàn)不安全情況及時處

理并報告。

七、培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格

（一）培養(yǎng)目標

培養(yǎng)思想政治堅定、德技兼修、全面發(fā)展，適應城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)代化建設的需要，

具有較高的綜合素質(zhì)，掌握城市軌道交通行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、指揮、決策、運營管理等知識和

相關(guān)技術(shù)技能，面向城市軌道交通領(lǐng)域的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，具體參見表4。

表4城市軌道交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)目標

序號具體內(nèi)容

1擁護黨和國家的基本路線、方針政策。

2滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，適應城市軌道交通運營企業(yè)一線需要。

3具有較強的客運、票務、安檢、廳巡、行車等崗位職業(yè)技術(shù)能力。

4具有較強的學習能力、適應能力、安全意識。

5具有良好的職業(yè)道德、職業(yè)形象及團隊合作精神。

（二）培養(yǎng)規(guī)格

按照緊貼崗位、職業(yè)素質(zhì)為先、能力培養(yǎng)為主線的育人思路，依據(jù)專業(yè)對應的職業(yè)崗

位（群）的任職要求，參照站務員、票務員、行車值班員、行車調(diào)度員等崗位職業(yè)資格標

準，本專業(yè)畢業(yè)生應具備以下知識與能力。

1.素質(zhì)

1）具有正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅決擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導，樹立中國特色

社會主義共同理想，踐行社會主義核心價值觀。

2）具有深厚的愛國情感、國家認同感、中華民族自豪感；崇尚憲法、遵守法律、遵

規(guī)守紀；具有社會責任感和參與意識。

3）具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。崇德向善、誠實守信、愛崗敬業(yè)，具有精益求

精的工匠精神；尊重勞動、熱愛勞動，具有較強的崗位實踐能力。

4）具有質(zhì)量意識、綠色環(huán)保意識、安全意識、信息素養(yǎng)、創(chuàng)新精神。

8

5）具有較強的集體意識和團隊合作精神，能夠進行有效的人際溝通和協(xié)作，與社會、

自然和諧共處；具有職業(yè)生涯規(guī)劃意識。

6）具有以人為本、旅客至上的服務意識和較強的心理素質(zhì)。

7）具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)。具備健康的體魄和心理、健全的人格，能夠掌

握基本運動知識和一兩項運動技能；具有領(lǐng)悟美、感受美、表現(xiàn)美、鑒賞美、創(chuàng)造美的能

力，具有一定的審美和人文素養(yǎng)，能夠形成一兩項藝術(shù)特長或愛好。

8）掌握一定的學習方法，具有良好的生活習慣、行為習慣和自我管理能力。

2.知識

1）學會本專業(yè)培養(yǎng)目標必備的文化基礎知識。

2）學會本專業(yè)必須的交通運輸經(jīng)濟、信號設備、線路及站場的基本知識。

3）學會軌道交通客運組織的基本理論和方法和客運服務的原則。

4）學會軌道交通行車組織、行車規(guī)章及行車安全管理的基本理論和方法。

5）了解軌道運輸企業(yè)市場營銷、企業(yè)管理、信息化管理的基本理論和方法。

6）具有計算機應用技術(shù)的基礎知識。

7）學會識別及繪制軌道工程類圖紙等相關(guān)知識。

3.能力

1）正確執(zhí)行和運用行車組織規(guī)章，解決軌道交通運營生產(chǎn)實際問題的能力。

2）組織軌道交通運營行車組織、安全生產(chǎn)的能力。

3）具備軌道交通客運服務能力和溝通能力。

4）具有解決突發(fā)事件的應變處理能力。

5）具有軌道交通運輸市場營銷能力。

6）具有較強的計算機操作能力。

7）運用計算機進行票務信息傳遞、管理的能力。

8）具備不同模式下的駕駛技能。

八、專業(yè)課程體系

專業(yè)課程體系建設的過程中，打破了以往按學科組建的格局，從社會調(diào)查和職業(yè)崗位

（群）分析入手，分解和提煉從事具體職業(yè)崗位（群）工作所需的核心職業(yè)能力、專項能

力以及能力要素，根據(jù)這些能力要素來設計具體的理論課程和實踐課程。分別按照職業(yè)崗

位群（站務員、票務員、駕駛員、行車值班員、行車調(diào)度員等）層層遞進的流程來進行建

設，崗位技能鮮明，針對性強。教學內(nèi)容設計和設備配置努力做到“三個貼近”（貼近企

業(yè)一線生產(chǎn)、貼近真實工作環(huán)境、貼近職業(yè)崗位技能），以確保學生使用的是當前軌道交

9

通行業(yè)內(nèi)較先進的技術(shù)設備，學到的是較前沿的技術(shù)和操作技能，實現(xiàn)學校與企業(yè)單位的

“零距離”對接。

在專業(yè)指導委員會指導下，專業(yè)教師通過到企業(yè)調(diào)研和對畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查，聯(lián)合軌

道交通企業(yè)專家、課程專家，確定城市軌道交通運營管理專業(yè)主要就業(yè)崗位（站務員、票

務員、行車值班員、行車調(diào)度等站務類崗位）；以學生的職業(yè)生涯發(fā)展和提高學生職業(yè)能

力為培養(yǎng)目標，聯(lián)合廣州地鐵運營部、長春軌道交通集團有限公司、優(yōu)立科軌道交通技術(shù)

有限公司等企業(yè)的技術(shù)專家，從分析城市軌道交通車站、運營調(diào)度控制中心的職業(yè)崗位

（群）的工作過程入手，提煉城市軌道交通站務崗位的真實工作任務，歸納出相應的行動

領(lǐng)域及該領(lǐng)域必須具備的職業(yè)能力，確定相應的學習領(lǐng)域，如圖1。

本課程體系遵循學生的認知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律，由易到難，由單一到復雜，努力實

現(xiàn)知識、能力、素質(zhì)的同步提高，以培養(yǎng)學生軌道交通運營管理工作的職業(yè)能力。其中：

（1）公共基礎課程旨在引導學生樹立正確的人生觀、價值觀，形成良好的道德素質(zhì)、

職業(yè)素質(zhì)、提高學生基本文化修養(yǎng)，為學生今后長久的職業(yè)發(fā)展搭建基礎平臺。

（2）專業(yè)課程反映本專業(yè)職業(yè)崗位的最典型工作任務，是學生獲得職業(yè)能力的重要

內(nèi)容。重在拓寬學生的專業(yè)視野，增強學生對本專業(yè)前沿技術(shù)及相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的了解和認

知，為實現(xiàn)職業(yè)能力的遷移和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

另外，本專業(yè)以綜合技能實訓、標準化作業(yè)實訓、頂崗實習等主要形式的職業(yè)綜合課

程，突出職業(yè)標準化訓練為，重點強化學生專業(yè)知識與職業(yè)技能的綜合運用能力，幫助學

生形成崗位能力。

基于國家相關(guān)文件規(guī)定，本專業(yè)的課程設置及教學內(nèi)容，緊貼培養(yǎng)目標與人才規(guī)格的

要求，同時也融入了國家的教學標準，融入軌道交通行業(yè)企業(yè)的最新技術(shù)技能，始終兼顧

職業(yè)崗位能力以及工作任務的要求，具體參見表5。

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學生畢業(yè)時應具備的崗必備的專業(yè)核心知識與技能模必備的公共基礎知識與技

塊

位能力能模塊

軌道工程識圖與體育

線路站

組織客運及進行良好軌道交通線路及公共英語

客運服務、處理客運服場認識

應用數(shù)學

務中出現(xiàn)各種問題的城市軌道交通客運組

現(xiàn)場實際操作技能。

毛澤東思想和

交通運輸經(jīng)濟學中國特色社會

思想道德修

正確操作票務設備、處城市軌道交通票務

車站設養(yǎng)

理票務事務、靈活運用

備認識

票務政策進行售票服城市軌道交通車站黨史國史

務的現(xiàn)場實際操作技

能。形勢與政策

軌道交通客運服務

基本服軍事理論

乘客服務心理學務禮儀

具備列車司機的基本心理健康

素質(zhì)，能夠正確使用駕

電工電子技術(shù)

駛操作臺，熟悉列車運

職業(yè)生涯

行