(高清版)DB4202∕T 39-2024 城市橋梁與隧道運(yùn)行監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范

DB4202黃石市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I前言 III 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14監(jiān)測(cè)內(nèi)容 24.1一般規(guī)定 24.2橋梁監(jiān)測(cè) 24.3隧道監(jiān)測(cè) 75監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 7 85.2橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 85.3隧道監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè) 8 86監(jiān)測(cè)方法 8 86.2設(shè)備選型 96.3數(shù)據(jù)采集 97監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 9 97.2系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7.3系統(tǒng)功能 7.4系統(tǒng)實(shí)施 7.5系統(tǒng)驗(yàn)收 7.6系統(tǒng)運(yùn)維 8數(shù)據(jù)管理 8.1數(shù)據(jù)編碼 8.2數(shù)據(jù)處理 8.3數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 8.4數(shù)據(jù)交互與共享 9監(jiān)測(cè)應(yīng)用 9.1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析 9.2閾值與預(yù)警 10檢查與維護(hù) 13 14 19 25本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1132685225@。對(duì)本文件的有關(guān)修改意見(jiàn)建議請(qǐng)反饋至黃石市市政公用局，聯(lián)系電話：0714-6571城市橋梁與隧道運(yùn)行監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB/T25070信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)安全設(shè)計(jì)GB/T32630非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)技術(shù)GB/T37025信息安全技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸安全技GB/T38637.2物聯(lián)網(wǎng)感知控制設(shè)備接入部分：數(shù)據(jù)管GB50982建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)DB42/T1951橋梁結(jié)構(gòu)健康信息化監(jiān)測(cè)技DB42/T1952城市隧道監(jiān)控系統(tǒng)技城市范圍內(nèi)連接或跨越城市道路，架設(shè)在水上或陸上供車輛、行人通行的橋梁以及高架城市范圍內(nèi)連接或者穿越城市，修建在地下或山下供車輛、行人通行通過(guò)安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)采集荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)響應(yīng)信息并進(jìn)行分析、處理的2監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中橋OO風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向O結(jié)構(gòu)溫度●●◎所有車道車流量、超限車型識(shí)別◎◎◎O3●●—●——○——◎ ○——●——◎——◎ ◎ ●○○●——●——◎ ●●○●●—●——◎ ○ 4.2.2拱橋○●●○●●◎◎◎●●●◎◎◎○●●◎◎◎●●●●●●4●●●●●●○○○○○○○○○●●●◎◎◎◎◎◎●●●●●●○○○●●●●●●○○○●●●●●●○○○●●●●●●○○○◎◎◎4.2.3斜拉橋○●●●◎●●●5●●●●●4.2.4懸索橋4.2.4懸索橋◎○●●◎○●●◎●◎●●變●◎◎◎●○◎○●●◎6●◎●●●○○●○●●●●◎○●●◎●●●●◎●○●○◎◎●●○○○○74.2.5人行天橋●●○●○●◎○○●●○○●●●●○○●○○◎85.1一般規(guī)定5.1.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的類型和特征、監(jiān)測(cè)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及監(jiān)測(cè)方法的要求等綜5.1.2監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)明確傳感器類型、數(shù)量、安裝位置和方向，宜可更換。對(duì)不可更換的檢測(cè)點(diǎn)，宜5.1.3監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)施的建設(shè)應(yīng)不影響橋梁正常維護(hù)、耐久性。硬件設(shè)施的建設(shè)應(yīng)穩(wěn)定可靠，不得5.2.1橋梁的荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)與結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合JT/T1037、DB42/T19515.2.2橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜結(jié)合CJJ99中規(guī)定的點(diǎn)位統(tǒng)籌綜合布設(shè)。a)隧道內(nèi)溫濕度、空G量、風(fēng)速、遂道中部位置布設(shè)1個(gè)，在聯(lián)絡(luò)通道和區(qū)間隧道街接處各布設(shè)1個(gè)；b)視頻檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)在出入口各布監(jiān)測(cè)。宜按pB42/11952的規(guī)定c)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)每1M-50m布設(shè)1個(gè)，豎向位移和水平位移監(jiān)測(cè)斷面宜保持一致；d)凈空收斂監(jiān)測(cè)斷面年10m~50m布設(shè)設(shè)水平和豎向兩條測(cè)線宜與監(jiān)測(cè)斷e)地表沉降應(yīng)在隧之進(jìn)出口各布設(shè)1益測(cè)點(diǎn)，對(duì)于建階段發(fā)生較木擾動(dòng)如沉降)的區(qū)f)接縫變形監(jiān)測(cè)斷面在施工影響范目的結(jié)構(gòu)變形縫處布計(jì)并在變形經(jīng)兩側(cè)各布設(shè)以組1個(gè)g)結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜在拱頂位置每h)結(jié)構(gòu)裂縫宜與凈空收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布記采持一致；i)滲漏水應(yīng)在襯砌接縫和連接通道處各布設(shè)1個(gè)；j)積水監(jiān)測(cè)應(yīng)在下穿式隧道的①、低洼段、排水設(shè)施分別布設(shè)；6監(jiān)測(cè)方法6.1一般規(guī)定6.1.1監(jiān)測(cè)方法應(yīng)包括感知方法和數(shù)據(jù)采集方法，應(yīng)與環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化檢測(cè)內(nèi)容匹96.1.2傳感器和數(shù)據(jù)采集設(shè)備選型應(yīng)滿足監(jiān)測(cè)量程、精度、分辨率、靈敏度、穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性要6.1.3監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采樣應(yīng)滿足采樣定理，符合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用要求。6.1.4橋梁與隧道的監(jiān)測(cè)通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，宜按GB50982、JT/T1037規(guī)定的方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。6.2設(shè)備選型城市橋梁與隧道運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)備技術(shù)要求應(yīng)符合附錄B的規(guī)定，設(shè)備使用壽命至少5年以上。6.3數(shù)據(jù)采集6.3.1根據(jù)監(jiān)測(cè)方法、傳感器數(shù)分和分幣確定數(shù)據(jù)采集方法，包括數(shù)據(jù)平集硬件、軟件以及數(shù)據(jù)采集制a)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)相距校達(dá)且較分散時(shí)分布集硬件b)監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)相距較近且較集中硬件；c)數(shù)據(jù)采集硬件心軟件應(yīng)與傳技術(shù)爹匹配。6.3.2荷載與環(huán)境和給檢響應(yīng)監(jiān)測(cè)婁應(yīng)同步,符合規(guī)定：a)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)變量的數(shù)據(jù)采集時(shí)b)靜態(tài)監(jiān)測(cè)變量的數(shù)據(jù)采集時(shí)6.3.3數(shù)據(jù)采集采伸物率應(yīng)符合JT/1037的相關(guān)規(guī)定。6.3.4數(shù)據(jù)采集方述應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容數(shù)據(jù)分析以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集需求確定，并符合下列規(guī)定：a)溫度、濕度吉冰等環(huán)境監(jiān)測(cè)內(nèi)風(fēng)壓等作用監(jiān)測(cè)內(nèi)容，位移、裂縫、轉(zhuǎn)角、應(yīng)b)車輛荷載船的撞擊等作用監(jiān)谷，斷絲等結(jié)構(gòu)交測(cè)內(nèi)容宜采用觸發(fā)來(lái)集。車輛荷載數(shù)據(jù)采集應(yīng)具備在橋梁現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)集記錄、存儲(chǔ)功能，高清攝像機(jī)配套安表，同步采集；c)沉降、腐蟲(chóng)體外預(yù)應(yīng)力、狀態(tài)、索夾滑移等紅變化監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜定期連續(xù)采集或定時(shí)采d)數(shù)據(jù)采集方式根據(jù)臨測(cè)應(yīng)用和觸發(fā)采集相結(jié)合的混合方式。監(jiān)測(cè)內(nèi)容沒(méi)有超過(guò)閥值時(shí)采定時(shí)羊，超過(guò)閾值采用觸發(fā)集模。6.3.5數(shù)據(jù)采集應(yīng)采取抗干擾措施，以提高信噪比。6.3.6數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)依據(jù)位置環(huán)境測(cè)點(diǎn)量、傳感器及采集設(shè)備類型選擇，優(yōu)先用有線，無(wú)線在有線傳輸路徑長(zhǎng)或無(wú)條件時(shí)考慮，鋼結(jié)構(gòu)橋、雷電頻發(fā)區(qū)，不選用無(wú)線。有線宜選高帶寬、遠(yuǎn)傳輸、可靠、抗干擾強(qiáng)的光纖，宜采用基于TCP/IP協(xié)議的光纖專網(wǎng)。無(wú)線傳輸要滿足監(jiān)測(cè)的帶寬、距離、延時(shí)要求。數(shù)據(jù)傳輸設(shè)施應(yīng)選抗干擾強(qiáng)、穩(wěn)定高效的工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，保證長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行。7監(jiān)測(cè)系統(tǒng)7.1一般規(guī)定7.1.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)按照規(guī)定的程序申請(qǐng)和審批。7.1.2監(jiān)測(cè)系統(tǒng)宜由感知層、基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)資源層、支撐平臺(tái)層、應(yīng)用層構(gòu)成。a)感知層，分布在城市各區(qū)域的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集終端；b)基礎(chǔ)設(shè)施層，包含電子政務(wù)云及運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心兩部分；7.6.4定期(專項(xiàng))維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：8.3數(shù)據(jù)存儲(chǔ)8.3.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用租賃政務(wù)云的方式，分為分布式存儲(chǔ)和集中存儲(chǔ)，對(duì)于非結(jié)構(gòu)化時(shí)序數(shù)據(jù)(物聯(lián)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù))采用分布式存儲(chǔ)方式儲(chǔ)存在大數(shù)據(jù)調(diào)度平臺(tái)服務(wù)器上，使之更好的契合大數(shù)據(jù)的調(diào)用、分析；對(duì)于結(jié)構(gòu)性關(guān)系型數(shù)據(jù)、文件數(shù)據(jù)、圖片、視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲(chǔ)、調(diào)用。8.3.2數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所監(jiān)測(cè)內(nèi)容的原始數(shù)據(jù)。應(yīng)采用封裝簽名、測(cè)試字驗(yàn)證、引用約束等方式保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整性，并提供非完整數(shù)據(jù)的解決措施。8.3.3對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集的各類數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)其重要程度、使用頻率和數(shù)據(jù)量大小進(jìn)行分級(jí)分類存儲(chǔ)管理，存儲(chǔ)方式宜分為在線存儲(chǔ)和離線存儲(chǔ)。8.3.4實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間宜大于5年，處理后的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間宜大于20年。8.3.5非結(jié)構(gòu)化視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)宜大于90d,特殊事件視頻數(shù)據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)移備份并永久保存。8.3.6監(jiān)測(cè)系統(tǒng)宜采用容災(zāi)備分機(jī)創(chuàng)可其備各類數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)和異地備份功能。8.3.7可考慮租用云服務(wù)商提供酮云存儲(chǔ)方式，云存儲(chǔ)方案應(yīng)綜合考慮網(wǎng)紙帶寬、數(shù)據(jù)安全、存儲(chǔ)容量等要求，確保滿足應(yīng)用要求8.4數(shù)據(jù)交互與共享8.4.1監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備曰外部系統(tǒng)進(jìn)行據(jù)交互與享功能，據(jù)傳輸協(xié)議符合J/T1037的相關(guān)規(guī)8.4.2數(shù)據(jù)傳輸完整性宜符合GB/T378.4.3數(shù)據(jù)交互方式面采用數(shù)據(jù)交換接、中間存儲(chǔ)介質(zhì)或數(shù)庫(kù)同步等方式。8.4.4數(shù)據(jù)交互應(yīng)采配權(quán)限驗(yàn)證和安全管理措施，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)膽?yīng)進(jìn)行加密和身份驗(yàn)證。8.4.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與省市平臺(tái)數(shù)據(jù)交互與共于IPSec協(xié)議或SL協(xié)議建立VPN專用網(wǎng)絡(luò)連接，并需滿足省部級(jí)平臺(tái)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安9監(jiān)測(cè)應(yīng)用9.1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析9.1.1應(yīng)分析荷載、環(huán)意、結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)雙店，開(kāi)細(xì)口析采-道的檢查的數(shù)據(jù)。9.1.2監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析應(yīng)識(shí)別、劃除錯(cuò)誤最據(jù)，數(shù)據(jù)分析方法宜巢用統(tǒng)計(jì)分析、趨勢(shì)分析、比對(duì)分析、AI輔助等方法。9.1.3宜根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容的特征特性，確定監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析樣本的時(shí)長(zhǎng)。9.1.4宜分析不同類型、相同類型監(jiān)測(cè)內(nèi)容數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性，包括荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)響應(yīng)之間的相關(guān)性，不同構(gòu)件、測(cè)點(diǎn)的荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)響應(yīng)之間的相關(guān)性等進(jìn)行相關(guān)性分析的測(cè)點(diǎn)可根據(jù)力學(xué)分析選擇。9.1.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析應(yīng)定期形成分析報(bào)告，宜采用月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)和專項(xiàng)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括但不限于下列內(nèi)容：a)數(shù)據(jù)分析結(jié)果；b)超過(guò)限值數(shù)量、比例、位置及時(shí)間。9.1.6荷載與環(huán)境、結(jié)構(gòu)整體響應(yīng)、結(jié)構(gòu)局部響應(yīng)數(shù)據(jù)分析應(yīng)符合JT/T1037的相關(guān)規(guī)定。9.2閾值與預(yù)警9.2.1應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容分類分級(jí)設(shè)置超限閾值報(bào)警，級(jí)別應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生安全事故的緊急程度及危害程度由小到大分為三級(jí)，可分別用黃色、橙色、紅色表示，紅色為最高級(jí)別。9.2.2超限閾值應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容歷史統(tǒng)計(jì)值、仿真計(jì)算值、設(shè)計(jì)值綜合設(shè)定。9.2.3橋梁超限閾值報(bào)警設(shè)置應(yīng)符合JT/T1037的規(guī)定，隧道超限閾值設(shè)置應(yīng)符合表7的規(guī)定。表7隧道超限報(bào)警閾值設(shè)定I級(jí)II級(jí)III級(jí)9.2.4超限閾值應(yīng)根據(jù)橋梁與隧道的健康狀況和技術(shù)狀況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。9.2.5超限報(bào)警信息應(yīng)通過(guò)系統(tǒng)提難、短信、電話、郵件等快捷方式報(bào)送到建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理單位，并在規(guī)定的工作日內(nèi)報(bào)送紙質(zhì)預(yù)警通知單10檢查與維護(hù)10.1.1應(yīng)對(duì)感知設(shè)備、系純軟件、數(shù)10.1.2檢查采取人上和儀器設(shè)備相結(jié)備進(jìn)行檢查。穩(wěn)定性等進(jìn)行驗(yàn)證10.2維護(hù)10.2.1應(yīng)根據(jù)檢耷細(xì)果制定維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)計(jì)劃應(yīng)明確不同情況的響應(yīng)處置時(shí)間。10.2.2特殊情況維護(hù)應(yīng)提前對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行狀況進(jìn)行安金養(yǎng)護(hù)與巡查。11應(yīng)急管理11.1橋梁在受到渦振、理風(fēng)、懸索橋懸、斜拉橋拉索異常振,撞擊，隧道受撞擊，以及地震等特殊情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊事件數(shù)據(jù)分析輔目估健康狀況。11.2根據(jù)渦振、強(qiáng)風(fēng)、地震、超截等特報(bào)警情況進(jìn)行全面檢查、封閉通行、健康評(píng)估、分析出具事件結(jié)果報(bào)造等。11.3懸索橋吊索、斜拉橋剎拉索拱橋吊桿(索)等索構(gòu)件振動(dòng)加速度達(dá)到T/T1037規(guī)定的超限二級(jí)，應(yīng)提醒檢查減振設(shè)施有效性并進(jìn)衍數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)分析內(nèi)空直包括：索構(gòu)件異常振動(dòng)前、異常振動(dòng)全過(guò)程、異常振動(dòng)后數(shù)據(jù)分析結(jié)果。11.4車輛荷載達(dá)到JT/T1037規(guī)定的超限二級(jí)時(shí)，應(yīng)提醒進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)檢查。利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)健康度評(píng)估。宜采用可靠的修正有限元模型，驗(yàn)算超載車輛荷載作用下的主梁豎向位移、支座反力、構(gòu)件內(nèi)力和應(yīng)力，并通過(guò)與實(shí)測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)健康度評(píng)估。(資料性)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖A.1橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖橋梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖見(jiàn)圖A.1~圖A.4。圖A.1梁橋監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖 圖A.2拱橋監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖示意圖25 24螺栓狀態(tài)