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文檔簡介
《交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測》試題(檢測師)
一、判選題:
1*、在某公司倉庫對10000只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查,則不合格判定數(shù)以及對抽
取的樣本進(jìn)行材料性能檢測時(shí),它所包括的檢測項(xiàng)目分別為C。
A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
B、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
C、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
D、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
2、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層均勻性測試時(shí),在浸蝕終點(diǎn)的判定中,下列BC幾種情
況不作為浸蝕終點(diǎn)。
A、附著的銅下面仍有金屬鋅時(shí),或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不
大于50mm2
B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí),或試樣端部25nlm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)
C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)
D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅,且附著的銅下面沒有金
屬鋅
3*、對6000只輪廓標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查,則樣本數(shù)以及不合格判定數(shù)分別為
A、60,6B、60,7C、600,39D、600,40
4、對2000件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),常包括下列幾種操作步
驟,即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組,
④確定接受質(zhì)量限,⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗(yàn)順序正確的是:B。
A、①②③④⑤B、①④③②⑤C、③②①④⑤D、④③②①⑤
5*、對500塊塑料防眩板產(chǎn)品進(jìn)行工廠監(jiān)督抽查時(shí),常包括下列幾種操作步驟,
即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與不合格判定數(shù),④
確定監(jiān)督質(zhì)量水平,⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗(yàn)順序正確的是:Ao
A、⑤①④③②B、①⑤④③②C、③②⑤①④D、④③②①⑤
6、對抽取的輪廓標(biāo)樣品進(jìn)行材料性能檢測時(shí),它所包括的檢測項(xiàng)目有B。
A、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等
B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等
C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等
D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等
7*、對交通標(biāo)志反光膜產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
BC等。
A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能
B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能
C、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、收縮性能、抗拉性能
D、耐高低溫性能、耐水性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能
8*、對熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
CD等。
A、容器中狀態(tài)、軟化點(diǎn)、遮蓋率、耐候性能、涂層低溫抗裂性
B、粘度、柔韌性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
C、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能、涂層低溫抗裂性
D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
9、對溶劑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
AB等。
A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀
B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量
C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能
D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
10、對預(yù)成型標(biāo)線帶產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
BC等。
A、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐候性能
B、耐堿性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗滑性能
C、物理性能、色度性能、逆反射性能、耐水性能
D、低溫抗裂性能、耐磨性能、粘結(jié)性能、抗壓性能
11*、對抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行材料性能檢測時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的
AB等性能要求。
A、整體力學(xué)性能B、耐溶劑性能、環(huán)境適應(yīng)性能
C、光度性能、色度性能D、防腐性能
12*、高速公路機(jī)電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測通用技術(shù)要求包括AC等。
A、產(chǎn)品自身物理性能要求、產(chǎn)品功能要求
B、施工安裝質(zhì)量要求
C、電氣安全性能要求、環(huán)境適應(yīng)性能要求
D、設(shè)備人員培訓(xùn)
13、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行收縮性能測試時(shí),要求按規(guī)定的方法試驗(yàn)后,反光膜樣
品任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi)以及在24h內(nèi),其收縮不應(yīng)超過Dmnio
A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.2
14*、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行耐溶劑性能測試時(shí),要求反光膜試樣分別浸沒在下列
AB溶劑中,到規(guī)定的時(shí)間后取出,在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥,然后用四倍放大
鏡檢查其表面變化。
A、甲苯、二甲苯B、煤油、甲醇
C、甲醇、乙醇D、松節(jié)油、氫氧化鈣
15*、突起路標(biāo)進(jìn)行耐溶劑性能測試時(shí),要求突起路標(biāo)試樣分別浸沒在下列③
溶劑中,到規(guī)定的時(shí)間后取出,在室溫下通風(fēng)櫥內(nèi)干燥,然后用四倍放大鏡檢查
其表面變化。
A、甲苯、二甲苯B、松節(jié)油、煤油C、甲醇D、乙醇
16、對交通標(biāo)志反光膜試樣進(jìn)行抗拉性能測試時(shí),要求每25mm寬度反光膜的抗
拉荷載值不應(yīng)小于B。
A、20NB、24NC、25ND、28N
17*、下列選項(xiàng)中屬于鋼板網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有AC等。
A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差B、鋼絲直徑及網(wǎng)面平整度
C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸
18、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有3—等。
A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差B、鋼絲直徑
C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸
19、對抽取的波形梁鋼護(hù)欄板樣品進(jìn)行材料性能檢測時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的
AC等要求。
A、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度B、加工成型要求
C、伸長率、化學(xué)成分D、焊縫質(zhì)量
20*、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行抗沖擊性能測試時(shí),要求把150mmX150mm試樣的反光
膜朝上水平放置在厚度為20mm的鋼板上,然后按照要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距
離試樣上方的距離撞擊試樣中心部位,通過用四倍放大鏡檢查被撞擊表面的變化
情況來判斷反光膜的抗沖擊性能。試驗(yàn)要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離試樣上方的
距離分別為D。
A、0.4kg、200mmB、0.4kg、250mm
C、0.45kg>200mm>D、0.45kg>250mm
21*、對抽取的突起路標(biāo)樣品進(jìn)行抗沖擊性能檢測時(shí),要求將突起路標(biāo)放置于一個(gè)
平面上,然后按照要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離撞擊樣品中心部
位,試驗(yàn)后通過觀察被沖擊面一定區(qū)域外的變化情況判斷突起路標(biāo)的抗沖擊性能。
試驗(yàn)要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離分別為」
A、1.0kg、ImB、1.2kg、Im
C、1.0kg>1.2m>D、1.2kg>1.2m、
22、對抽取的波形梁鋼護(hù)欄緊固件樣品進(jìn)行防腐性能檢測時(shí),要求鋼護(hù)欄緊固件
鍍鋅層質(zhì)量及鍍鋁層質(zhì)量應(yīng)不小于Ag/m二
A、350、110B、600、110C、350、120D、600、120
②A、110;B、120;C、130;D、140
23、對熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的加熱穩(wěn)定性質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),要求將熱熔涂料加
入熱熔杯中,放置加熱爐上在攪拌狀態(tài)下加熱至進(jìn)行熔融,并在攪拌狀
態(tài)下保持4h,要求涂料應(yīng)無明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象。
A、50℃-80℃;B、180℃-200℃;C、200℃-220℃;D、220℃-240℃
24、對熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的玻璃珠含量質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),要求玻璃珠含量不
低于C。
A、;10%-18%;B、15%-23%;C、18%-25%;D、20%-28%
二、單選題:
1、某條高速公路計(jì)算行車速度為120km/h,則該條道路指路標(biāo)志的顏色及漢字
高度要求為Ao
A、綠底白圖案,60-70cmB、藍(lán)底白圖案,60-70cm
C、綠底白圖案,50-60cmD、藍(lán)底白圖案,50-60cm
2*、在突起路標(biāo)的抗沖擊性能檢測中,檢測結(jié)果的合格性是以沖擊點(diǎn)為圓心,半
徑為3毫米的圓形區(qū)域以外不得有任何形式的破損。
A、5B、6C、7D、8
3、波形梁鋼護(hù)欄板單面的鍍鋅量一般要求不低于克/平方米。
A、425B、500C、600D、650
4*、雙車道路面中心線的標(biāo)劃方式一般采用虛線。
A、劃4米空6米黃色B、劃6米空9米黃色
C、劃2米空4米白色D、劃4米空6米白色
5、波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是C。
A、為了美觀B、為了節(jié)省材料
C、為了保護(hù)駕乘人員的安全D、為了滿足強(qiáng)度要求
6*、熱熔型標(biāo)線涂料的涂層厚度一般為D。
A、0.12?0.2毫米B、0.2?0.3毫米
C、0.3?0.4毫米D、1.0?2.5毫米
7、防眩板在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按照B設(shè)計(jì)。
A、完全遮光原理B、部分遮光原理
C、全反射原理D、漫反射原理
8、經(jīng)測試波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量為651克/平方米,則鍍鋅層的近似厚度
為A。
A、93微米B、94微米C、95微米D、96微米
9、在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測中,檢測結(jié)果的合格性是以反光
膜被剝離的長度是否大于毫米來判斷。
A、10B、20C、30D、50
10*、高速公路出入口標(biāo)線屬于D。
A、縱向警告標(biāo)線B、縱向指示標(biāo)線
C、其它禁止標(biāo)線D、其它指示標(biāo)線
11%禁令標(biāo)志的顏色一般為B。
A、白底黑圈黑杠黑圖案B、白底紅圈紅杠黑圖案
C、黃底紅圈紅杠黑圖案D、黃底黑圈黑杠黑圖案
12*、對標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測時(shí),要求在任何一處面積為50*50平方厘米的
表面上,不存在一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于B平方毫米的氣泡。
A、8B、10C、12D、14
13、波形梁鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法,要求試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕—B
次后不變紅,方為合格。
A、4B、5C、6D、8
14、柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸要求為A。
A^18cm*4cmB、20cm*5cmC、16cm*4cmD^18cm*5cm
15*、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于A。
A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)
C、信息提供系統(tǒng)D、信息傳輸系統(tǒng)
16、同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí),可以安裝在一根標(biāo)志柱上,但最多不應(yīng)
超過C種。
A、二B、三C、四D、五
17、警告標(biāo)志的顏色為B。
A、白底黑邊黑圖案B、黃底黑邊黑圖案
C、黃底紅邊黑圖案D、白底紅邊黑圖案
18*、對于用反光膜制作的標(biāo)志板,反光膜應(yīng)盡量減少拼接,當(dāng)反光膜不可避免出
現(xiàn)接縫時(shí),搭接重疊部分不應(yīng)小于毫米。
A、4B、5C、6D、8
19、高速公路指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為D。
A、藍(lán)底白圖案B、紅底白圖案
C、白底綠圖案D、綠底白圖案
20、突起路標(biāo)設(shè)置在高速公路的車道分界線上時(shí),間距一般為C。
A、6米B、10米C、15米D、20米
21*、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法,要求以A毫米的問
隔平行打擊五點(diǎn),通過檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來判斷附著性。
A、4B、5C、6D、7
22*、突起路標(biāo)單獨(dú)用作車行道分界線時(shí),可用反光和不反光的突起路標(biāo)組成標(biāo)
線,不反光突起路標(biāo)的布設(shè)間距為_A_米。
A、1-1.2B、1.2?1.5C、1.5-2D、2-2.5
23*、收費(fèi)島標(biāo)線屬于D。
A、縱向警告標(biāo)線B、縱向禁止標(biāo)線
C、縱向指示標(biāo)線D、其它指示標(biāo)線
24、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為_L。
A、藍(lán)底白圖案B、紅底白圖案
C^白底綠圖案D、綠底白圖案
25、突起路標(biāo)的耐壓性能測定時(shí),要求突起路標(biāo)的耐壓荷載不低于一工—方為
合格。
A、140kNB、150kNC、160kND、200kN
26*、波形梁鋼護(hù)欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐處理,則單面鍍鋁層的質(zhì)量一般要求
為D。
A、61g/m2B、91g/m2C、110g/m2D、120g/m2
27\當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近,標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大
時(shí),此時(shí)應(yīng)選擇交通標(biāo)志的支撐方式。
A、單柱式B、雙柱式C、懸臂式D、門架式
28、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平
度,防止撓度的產(chǎn)生,一般把纜索的安裝長度定為C米。
A、100-150B、150-200C、200-300D、300-350
29、設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進(jìn)方向
左、右側(cè)對稱設(shè)置。在道路左右側(cè),反射器的顏色規(guī)定為.Ao
A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
30*、一般道路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用C
A、劃4米空6米的白色虛線B、劃6米空9米的白色虛線
C、劃2米空4米的白色虛線D、劃3米空3米的白色虛線
31、高速公路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用B。
A、劃4米空6米的白色虛線B、劃6米空9米的白色虛線
C、劃2米空4米的白色虛線D、劃3米空3米的白色虛線
32、針對設(shè)計(jì)速度為71?99km/h的公路而言,交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)時(shí)漢字高度和
寬度一般為B厘米。
A、40-50B、50-60C、60?70D、70?80
33、突起路標(biāo)高出路面一般不超過C厘米。
A、1.5B、2C、2.5D、3
34、標(biāo)志牌在一根立柱上設(shè)置時(shí),應(yīng)按照A順序先上后下,先左后右進(jìn)行
排列。
A、警告、禁令、指示B、指示、警告、禁令
C、禁令、警告、指示D、警告、指示、禁令
35*、在通道上方或護(hù)欄端頭處,雙波形梁護(hù)欄的立柱間距一般為B米。
A、1B、2C、4D、6
36、每節(jié)預(yù)制混凝土護(hù)欄的縱向長度最大值一般為米。
A>4B、5C>6D>8
37、埋入土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為一^米。
A、4B、6C、7D、9
38*、隔離柵立柱、斜撐的鍍鋁層附著量一般要求不低于克/平方米。
A、61B、110C、120D、450
39*、波形梁鋼護(hù)欄防阻塊的鍍鋅層厚度一般要求不低于微米。
A、35B、50C、60D、85
40*、埋入混凝土中的路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱間距最大值規(guī)定為“米。
A、2B、4C、6D、7
41、柱式交通標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離一般應(yīng)不小于B厘米。
A、20B、25C、30D、35
42*、在對突起路標(biāo)樣品進(jìn)行耐水性能測試時(shí),要求突起路標(biāo)經(jīng)蒸儲(chǔ)水浸泡Ch
后,檢查突起路標(biāo)是否有水浸入或破壞現(xiàn)象。
A、24B、36C、48D、72
43*、路側(cè)纜索護(hù)欄最下一根纜索距離路面的高度一般為―厘米。
A、40B、43C、44D、45
44*、當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄立柱外邊緣到路肩邊緣的最小
距離一般要求為C厘米。
A、14B、20C、25D、30
45*、道路預(yù)成型標(biāo)線帶耐水性能測試時(shí),要求裁取25mm長的標(biāo)線帶試樣,在23。。
±2℃的水中浸泡B小時(shí)后,檢查試樣是否有明顯的褪色、起皮、收縮、開
裂等異?,F(xiàn)象。
A、18B、24C、36D、48
46、熱熔型標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間一般要求不低于分鐘。
A、3B、10C、15D、30
47*、塑料防眩板進(jìn)行抗沖擊性能試驗(yàn)后,要求在以沖擊點(diǎn)為圓心,半徑Cmm
的區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
A、4B、5C、6D、7
48*、交通標(biāo)志形狀為八角形的標(biāo)志屬于
A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指示標(biāo)志D、指路標(biāo)志
三、多選題:
1*、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比,它的顯著特點(diǎn)是BD。
A、有土木工程B、有機(jī)電工程
C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施
工及監(jiān)理
D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理
2、當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí),
此時(shí)可考慮選用BC支撐方式。
A、雙柱式B、懸臂式C、門式D、附著式
3、下列檢測項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有AC。
A、立柱豎直度B、反光膜與標(biāo)志底板附著性
C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度
D、反光膜拼接縫
4*、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括.AB。
A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響
B、獲得最大的運(yùn)行安全,提供必要的信息和幫助
C、傳輸語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息
D、收費(fèi)高效率
5、決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有AC。
A、形狀B、到標(biāo)志距離C、圖符和顏色D、支撐方式
6、下列標(biāo)線中,屬于指示標(biāo)線的有AB。
A、人行橫道線B、車距確認(rèn)線
C、減速標(biāo)線D、減速讓行線
7、對標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求主要包括AD等。
A、夜間反光性、防滑性B、附著力強(qiáng)、干燥時(shí)間長
C、安全、成本高D、經(jīng)久耐用、耐候性好
8、下列設(shè)施中,屬于交通安全設(shè)施的有AB。
A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B、波形梁護(hù)欄、隔離柵
C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)D、收費(fèi)站、通信管道
9*、交通工程設(shè)施機(jī)電部分主要指BC的設(shè)備、軟件等。
A、交通安全設(shè)施B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)
C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)
10、下列形狀中,屬于禁令標(biāo)志形狀的有AD。
A、圓形B、頂角向上的等邊三角形和八角形
C、長方形或正方形D、頂角向下的等邊三角形和八角形
11、下列標(biāo)線中,屬于警告標(biāo)線的有CD。
A、車距確認(rèn)線B、車行道分界線
C、立面標(biāo)記D、車行道寬度漸變段標(biāo)線
12、設(shè)置隔離設(shè)施的目的是AB。
A、阻止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路
B、防止非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生
C、為了綠化美觀
D、防止車輛發(fā)生二次事故
13、波形梁鋼護(hù)欄中,設(shè)置防阻塊的主要目的是BC。
A、方便立柱與波形梁板的連接B、增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度
C、防止車輛在立柱處受拌阻D、增強(qiáng)視線誘導(dǎo)
14、決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的重要因素有AB。
A、截面形狀B、幾何尺寸C、強(qiáng)度D、與基礎(chǔ)連接方式
15*、下列標(biāo)線中,屬于禁止標(biāo)線的有BC。
A、減速車道線B、禁止超車線
C、減速讓行線D、減速標(biāo)線
16、在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測時(shí),可采用的方法有BD。
A、三氯化錨法或鍍層測厚儀法B、錘擊法
C、硫酸銅法D、纏繞法
17*、纜索護(hù)欄中纜索材料性能測試項(xiàng)目包括AB等。
A、鋼絲抗拉強(qiáng)度測試B、反復(fù)彎曲及扭轉(zhuǎn)測試
C、纜索捻制方法及直徑D、防腐質(zhì)量測試
18、在立交出入口三角端,可考慮使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有BD。
A、輪廓標(biāo)B、分合流導(dǎo)向標(biāo)C、線形誘導(dǎo)標(biāo)D、突起路標(biāo)
19*、標(biāo)志底板若采用合成樹脂類材料,則合成樹脂類材料應(yīng)具有
AB_______等。
A、耐候性能B、耐鹽霧腐蝕性能C、耐高低溫性能D、耐溶劑性能
20、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層質(zhì)量檢測包括AC等。
A、鍍鋅層附著量、附著性測試B、鍍鋅層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋅層均勻性、耐鹽霧性測試D、鍍鋅層均勻性、耐油性測試
21、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為AB。
A、線形誘導(dǎo)標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo)B、輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)
C、立面標(biāo)記、防撞桶D、護(hù)欄、錐形交通路標(biāo)
22*、突起路標(biāo)與輪廓標(biāo)在檢測上的區(qū)別在于它還要進(jìn)行BC等檢測。
A、光度性能B、耐溶劑性能C、耐油性能D、耐候性能
23、在護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),要求護(hù)欄應(yīng)具有AB等。
A、一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能
B、減少車輛損壞,保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力
C、預(yù)防交通事故發(fā)生的能力
E、阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力
24*、在中央分隔帶處,組合型波形梁鋼護(hù)欄適用于BC。
A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物
C、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬
25、交通工程檢測試驗(yàn)中,檢測試驗(yàn)依據(jù)主要有AD。
A、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、出廠證明
C、質(zhì)量合格證書D、設(shè)計(jì)文件
26、在用防眩板進(jìn)行防眩時(shí),要求防眩板具有相應(yīng)的AB等。
A、高度、寬度B、間距、遮光角
C、間距、厚度D、間距、偏轉(zhuǎn)角
27*、在中央分隔帶處,分設(shè)型波形梁護(hù)欄適用于AD。
A、中央分隔帶里有較多構(gòu)造物B、中央分隔帶里有較少構(gòu)造物
C、中央分隔帶較窄D、中央分隔帶較寬
28、下列檢測項(xiàng)目中,波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項(xiàng)目有
AB等。
A、外觀質(zhì)量、幾何尺寸B、耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能
B、鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能D、鍍層質(zhì)量、耐候性能
29*、交通標(biāo)志反光膜材料一般要進(jìn)行BD等方面檢測。
A、防腐性能、機(jī)械力學(xué)性能B、環(huán)境適應(yīng)性能、機(jī)械力學(xué)性能
D、防沾紙的可剝離性能、反光膜拼接縫D、光度性能、色度性能
30*、下列設(shè)施中,需要進(jìn)行耐高低溫性能測試的設(shè)施有AC等。
A、交通標(biāo)志B、突起路標(biāo)C、輪廓標(biāo)D、護(hù)欄
31、下列檢測項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)線施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有BD等。
A、耐磨性、耐水性B、標(biāo)線橫向偏位
C、玻璃珠含量D、逆反射性能
32*、下列檢測項(xiàng)目中,屬于突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有BC等。
A、反射器外形尺寸、安裝角度B、縱向間距、橫向偏位
C、損壞及脫落個(gè)數(shù)D、色度性能、光度性能
33*、下列檢測項(xiàng)目中,屬于輪廓標(biāo)施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有AB等。
A、反射器外形尺寸、反射器中心高度B、縱向間距、安裝角度
C、損壞及脫落個(gè)數(shù)D、色度性能、光度性能
34、下列檢測項(xiàng)目中,屬于隔離柵施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有—CD-等。
A、網(wǎng)面平整度、網(wǎng)格尺寸B、立柱豎直度、順直度
C、立柱中距、立柱埋深D、鍍層厚度
35、交通標(biāo)志板外觀質(zhì)量檢測主要包括AB等。
A、標(biāo)志板平整度和標(biāo)志面拼接縫B、標(biāo)志面裂紋和氣泡
C、抗沖擊性能D、防沾紙的可剝離性能
36\下列檢測項(xiàng)目中,屬于防眩板施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有AC等。
A、防眩板順直度、豎直度B、板條間距、安裝角度
C、鍍層或涂層厚度D、防眩板高度、橫向偏位
37*、下列檢測項(xiàng)目中,屬于波形梁鋼護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有—BC等。
A、護(hù)欄板外形尺寸、基底金屬厚度B、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度
C、護(hù)欄順直度、立柱豎直度D、鍍層厚度、逆反射系數(shù)
38、按照檢驗(yàn)?zāi)康暮蜋z驗(yàn)實(shí)施主體,可將公路交通安全設(shè)施抽樣檢驗(yàn)分為
AC等。
A、工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
B、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)、工地抽查驗(yàn)收檢驗(yàn)
C、工廠監(jiān)督抽查檢驗(yàn)、工地監(jiān)督抽查檢驗(yàn)
D、工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)、生產(chǎn)工藝檢驗(yàn)
39、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件表面防腐處理一般可采用AB等。
A、熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁B、熱浸鍍鋅后涂塑、熱浸鍍鋁后涂塑
C、單涂塑、油漆D、熱浸鍍鋅后涂漆、熱浸鍍鋁后涂漆
40*、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋁層質(zhì)量檢測包括AC等。
A、鍍鋁層附著量、附著性測試B、鍍鋁層耐溶劑性、耐鹽霧性測試
C、鍍鋁層均勻性、耐鹽霧性測試D、鍍鋁層均勻性、耐油性測試
41*、交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進(jìn)行處理后,則要求涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有
良好的AB等。
A、涂層厚度、附著性、均勻性B、耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性
C、耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性D、耐沖擊性、耐溶劑性、耐磨性
42*、下列選項(xiàng)中屬于編織網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有工^等。
A、網(wǎng)面長、寬B、網(wǎng)面長短差、網(wǎng)面平整度
C、鋼絲直徑、網(wǎng)格尺寸D、絲梗厚度、寬度
43*、下列選項(xiàng)中屬于刺鋼絲隔離柵鋼絲幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有3—等。
A、捻制方法B、鋼絲直徑、刺距、刺型
C、鋼絲長度、捆重D、接頭數(shù)、捆重
44*、下列選項(xiàng)中屬于電焊網(wǎng)隔離柵外觀質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有等。
A、表面外觀、網(wǎng)片斷絲數(shù)B、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點(diǎn)脫落數(shù)、網(wǎng)格焊點(diǎn)抗拉力
C、網(wǎng)片斷絲數(shù)、網(wǎng)片網(wǎng)格焊點(diǎn)脫落數(shù)D、網(wǎng)格焊點(diǎn)抗拉力、網(wǎng)片斷絲數(shù)
45*、對抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行整體力學(xué)性能檢測時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的
AB等力學(xué)性能要求。
A、抗變形量B、抗風(fēng)荷載、抗沖擊性能
C、耐壓性能D、耐低溫跌落性能
46*、混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目主要包括CD等。
A、混凝土護(hù)欄外邊緣距路肩邊線距離B、混凝土護(hù)欄豎直度、順直度
C、護(hù)欄斷面尺寸、軸線橫向偏位D、基礎(chǔ)平整度、地基壓實(shí)度
47*、纜索護(hù)欄施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目主要包括BC等。
A、纜索直徑、纜索長度B、立柱埋入深度、立柱豎直度
C、鍍層厚度、纜索初拉力D、最下一根纜索高度、纜索間距
48*、當(dāng)波形梁鋼護(hù)欄立柱遇到下列AC情況時(shí),可考慮采用混凝土基礎(chǔ)
埋置方式。
A、立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入地方B、景觀影響
C、立柱下方遇有管線、石方路段D、普通型路段
四、判斷題:
1*、隔離柵的產(chǎn)品質(zhì)量檢測包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性
能四個(gè)方面。(
2、在道路上施劃交通標(biāo)線時(shí),黃色標(biāo)線主要用以分隔對向行駛的交通流,白色
標(biāo)線主要用以分隔同向行駛的交通流。(?)
3*、反光膜與標(biāo)志底板的附著性能測試中,當(dāng)反光膜被剝離的長度小于50毫米
時(shí),則認(rèn)為合格。(X)
4、高速公路的車行道分界線,通常是劃4米空6米的白色虛線。(X)
5、波形梁板一般宜采用連續(xù)輻壓成型方法進(jìn)行加工。(?)
6、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,硫酸銅溶液最多只能使用10次。(X)
7*、在中央分隔帶混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)度要求。
(X)
8*、埋置于土中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的最大間隔距離為7米。(X)
9、主標(biāo)志設(shè)立時(shí),不一定帶有輔助標(biāo)志。(J)
10、在波形梁板鍍鋅層均勻性測試中,試樣經(jīng)硫酸銅溶液侵蝕15次后不變紅,
則認(rèn)為合格。(X)
11*、纜索護(hù)欄中,托架的作用是為了固定纜索的位置。(X)
12、護(hù)欄鍍鋅層附著量測試可采用三氯化錨法和鍍層測厚儀法,當(dāng)兩種測試結(jié)果
有矛盾時(shí),應(yīng)以三氯化錨法為準(zhǔn)。(J)
13、在常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱熔型三種標(biāo)線涂料中,加熱溶劑型的使用壽
命最長。(X)
14、在隔離柵中,設(shè)置斜撐的目的是增強(qiáng)隔離柵的穩(wěn)定性。(J)
15*、不停車收費(fèi)方式與停車收費(fèi)方式相比,具有節(jié)約能源、防止作弊、減少車輛
延誤、降低營運(yùn)成本等優(yōu)點(diǎn)。(J)
16*、護(hù)欄應(yīng)在高速公路上連續(xù)設(shè)置。(X)
17*、波形梁鋼護(hù)欄中,防阻塊和托架的作用的一樣的。(X)
18*、埋置于混凝土基礎(chǔ)中的中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的間距最大值為6米。
(X)
19、在波形梁護(hù)欄中,托架的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。(X)
20*、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線屬于縱向指示標(biāo)線。(J)
21、最低限速標(biāo)志屬于警告標(biāo)志。(X)
22、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋅層厚度一般要求不低于85微米。(J)
23*、波形梁護(hù)欄立柱的鍍鋁層附著量一般要求不低于120g/m3。(J)
24、道路預(yù)成形標(biāo)線帶的厚度一般為0.3mm-2.5mm0(V)
25、雙向兩車道路面中心線一般為黃色虛線。(J)
26%路側(cè)波形梁護(hù)欄立柱外邊緣到路肩邊緣規(guī)定有一定距離的目的是為了增加
護(hù)欄的穩(wěn)定性。(J)
27、防眩板的質(zhì)量檢測一般包括外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性
能四個(gè)方面。(J)
28、在通道、橋梁兩端一般要進(jìn)行隔離柵端頭的圍封處理。(J)
29*、檢測結(jié)果的質(zhì)量和水平常用測量不確定度表征。(?)
30*、判定數(shù)組[5,6]表示允許有5個(gè)不合格樣品,但不允許有6個(gè)不合格樣品。
(V)
31、在某公司倉庫對8000只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查,則樣本數(shù)為80只。(/)
32*、對8000只突起路標(biāo)進(jìn)行工地監(jiān)督抽查,則不合格判定數(shù)為10。(X)
33*、高速公路出入口標(biāo)線中斑馬線與車道邊緣線之間留出3-5cm間隙的目的是
利于排水。(利
34、防阻塊或托架的鍍鋅層厚度一般要求不低于50微米。(J)
35、在交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)中,漢字高度最大可取到60厘米。(X)
36、檢測裝置本身性能不完善、測量方法不完善、測量者對儀器使用不當(dāng)、環(huán)境
條件的變化等原因都可能產(chǎn)生隨機(jī)誤差。(X)
37*、波形梁護(hù)欄主要依靠土基、波形梁板、立柱等的變形來吸收碰撞能量。(V)
38、路側(cè)波形梁護(hù)欄端頭可采用圓頭式或地錨式進(jìn)行處理。(J)
39、預(yù)制混凝土護(hù)欄縱向連接可采用企口連接法或傳力鋼筋連接法。(J)
40*、反光膜試樣經(jīng)過耐候性能試驗(yàn)后,應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三方
面來判斷試樣的耐候性能。(J)
41*、突起路標(biāo)樣品經(jīng)過耐候性能試驗(yàn)后,應(yīng)從表面外觀、光度性能、色度性能三
方面來判斷樣品的耐候性能。(V)
42*、防眩板的間距、寬度及遮光角沒有直接關(guān)系,一般根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)來確定各自
尺寸。(X)
43*、在對交通標(biāo)志進(jìn)行施工質(zhì)量檢測時(shí),由于光度性能已在產(chǎn)品質(zhì)量檢測中已檢
驗(yàn)過,所以此時(shí)可不對標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。(X)
44*、在對突起路標(biāo)進(jìn)行施工質(zhì)量檢測時(shí),由于光度性能及耐壓性能已在產(chǎn)品質(zhì)量
檢測中已檢驗(yàn)過,所以此時(shí)可不再對其進(jìn)行檢驗(yàn)。(X)
45、隔離柵在起伏地段設(shè)置時(shí),可采用階梯形設(shè)置方式或順坡設(shè)置方式,并要求
全線應(yīng)連續(xù)設(shè)置。(X)
46、交通安全設(shè)施檢測的目的是確保交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量合格。(X)
47*、交通工程設(shè)施系統(tǒng)由交通安全設(shè)施系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)施系統(tǒng)組成,而機(jī)電設(shè)施系
統(tǒng)又由監(jiān)控設(shè)施系統(tǒng)、通信設(shè)施系統(tǒng)、收費(fèi)設(shè)施系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成。(X)
48*、交通安全設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測主要從外觀質(zhì)量、幾何形狀與尺寸、材料性能和
防腐性能等四方面進(jìn)行檢測。(V)
《交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測》試題(檢測員)
一、判選題:
1*、在某公司倉庫對10000只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查,則不合格判定數(shù)以及對抽
取的樣本進(jìn)行材料性能檢測時(shí),它所包括的檢測項(xiàng)目分別為C。
A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
B、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
C、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等
D、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等
2、波形梁鋼護(hù)欄鍍鋅層均勻性測試時(shí),在浸蝕終點(diǎn)的判定中,下列BC幾種情
況不作為浸蝕終點(diǎn)。
A、附著的銅下面仍有金屬鋅時(shí),或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不
大于50mm2
B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí),或試樣端部25nlm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)
C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時(shí)
D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3次后出現(xiàn)紅色金屬銅,且附著的銅下面沒有金
屬鋅
3、對2000件波形梁鋼護(hù)欄板產(chǎn)品進(jìn)行工廠驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),常包括下列幾種操作步
驟,即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與合格判定數(shù)組,
④確定接受質(zhì)量限,⑤判斷批質(zhì)量是否合格等。下列檢驗(yàn)順序正確的是:B。
A、①②③④⑤B、①④③②⑤C、③②①④⑤D、④③②①⑤
4*、對500塊塑料防眩板產(chǎn)品進(jìn)行工廠監(jiān)督抽查時(shí),常包括下列幾種操作步驟,
即①確定單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性,②抽取樣本,③確定樣本數(shù)與不合格判定數(shù),④
確定監(jiān)督質(zhì)量水平,⑤確定監(jiān)督總體等。下列檢驗(yàn)順序正確的是:Ao
A、⑤①④③②B、①⑤④③②C、③②⑤①④D、④③②①⑤
5、對抽取的輪廓標(biāo)樣品進(jìn)行材料性能檢測時(shí),它所包括的檢測項(xiàng)目有B。
A、光度性能、色度性能、耐溶劑性能、耐高低溫性能等
B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低溫性能等
C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶劑性能等
D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶劑性能等
6*、對交通標(biāo)志反光膜產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
BC等。
A、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、抗壓性能、收縮性能
B、耐高低溫性能、耐溶劑性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能
C、光度性能、色度性能、抗沖擊性能、收縮性能、抗拉性能
D、耐高低溫性能、耐水性能、耐候性能、可剝離性能、附著性能
7*、對熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
CD等。
A、容器中狀態(tài)、軟化點(diǎn)、遮蓋率、耐候性能、涂層低溫抗裂性
B、粘度、柔韌性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
C、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能、涂層低溫抗裂性
D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
8、對溶劑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品的質(zhì)量特性進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),它所包括的檢驗(yàn)項(xiàng)目有
AB等。
A、容器中狀態(tài)、密度、遮蓋率、色度性能、涂膜外觀
B、粘度、柔韌性、耐水性、耐磨性、固體含量
C、容器中狀態(tài)、密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐候性能
D、耐磨性、耐水性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性、玻璃珠含量
9、交通標(biāo)志反光膜進(jìn)行收縮性能測試時(shí),要求按規(guī)定的方法試驗(yàn)后,反光膜樣
品任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi)以及在24h內(nèi),其收縮不應(yīng)超過Dmmo
A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.2
10*、下列選項(xiàng)中屬于鋼板網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片幾何形狀與尺寸檢測項(xiàng)目的有AC等。
A、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)面長短差B、鋼絲直徑及網(wǎng)面平整度
C、絲梗厚度、寬度及短節(jié)矩D、網(wǎng)面長、寬及網(wǎng)格尺寸
11、對抽取的波形梁鋼護(hù)欄板樣品進(jìn)行材料性能檢測時(shí),其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的
AC等要求。
A、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度B、加工成型要求
C、伸長率、化學(xué)成分D、焊縫質(zhì)量
12*、對抽取的突起路標(biāo)樣品進(jìn)行抗沖擊性能檢測時(shí),要求將突起路標(biāo)放置于一個(gè)
平面上,然后按照要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離撞擊樣品中心部
位,試驗(yàn)后通過觀察被沖擊面一定區(qū)域外的變化情況判斷突起路標(biāo)的抗沖擊性能。
試驗(yàn)要求的實(shí)心鋼球質(zhì)量以及距離樣品上方的距離分別為一
A、1.Okg、ImB、1.2kg、Im
C、1.0kg>1.2m>D、1.2kg>1.2m、
二、單選題:
1、某條高速公路計(jì)算行車速度為120km/h,則該條道路指路標(biāo)志的顏色及漢字
高度要求為A。
A、綠底白圖案,60-70cmB、藍(lán)底白圖案,60-70cm
C^綠底白圖案,50-60cmD、藍(lán)底白圖案,50-60cm
2*、在突起路標(biāo)的抗沖擊性能檢測中,檢測結(jié)果的合格性是以沖擊點(diǎn)為圓心,半
徑為3毫米的圓形區(qū)域以外不得有任何形式的破損。
A、5B、6C、7D、8
3、波形梁鋼護(hù)欄板單面的鍍鋅量一般要求不低于克/平方米。
A、425B、500C、600D、650
4*、雙車道路面中心線的標(biāo)劃方式一般采用虛線。
A、劃4米空6米黃色B、劃6米空9米黃色
C、劃2米空4米白色D、劃4米空6米白色
5、波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是C。
A、為了美觀B、為了節(jié)省材料
C、為了保護(hù)駕乘人員的安全D、為了滿足強(qiáng)度要求
6、經(jīng)測試波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量為651克/平方米,則鍍鋅層的近似厚度
為A。
A、93微米B、94微米C、95微米D、96微米
7、在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底板的附著性能檢測中,檢測結(jié)果的合格性是以反光
膜被剝離的長度是否大于毫米來判斷。
A、10B、20C、30D、50
8*、高速公路出入口標(biāo)線屬于D。
A、縱向警告標(biāo)線B、縱向指示標(biāo)線
C、其它禁止標(biāo)線D、其它指示標(biāo)線
9*、禁令標(biāo)志的顏色一般為B.。
A、白底黑圈黑杠黑圖案B、白底紅圈紅杠黑圖案
C、黃底紅圈紅杠黑圖案D、黃底黑圈黑杠黑圖案
10*、對標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測時(shí),要求在任何一處面積為50*50平方厘米的
表面上,不存在一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于—平方毫米的氣泡。
A、8B、10C、12D、14
11、波形梁鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法,要求試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕
次后不變紅,方為合格。
A、4B、5C、6D、8
12、柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何尺寸要求為
A、18cm*4cmB、20cm*5cmC、16cm*4cmD、18cm*5cm
13*、對于用反光膜制作的標(biāo)志板,反光膜應(yīng)盡量減少拼接,當(dāng)反光膜不可避免出
現(xiàn)接縫時(shí),搭接重疊部分不應(yīng)小于毫米。
A、4B、5C、6D、8
14、突起路標(biāo)設(shè)置在高速公路的車道分界線上時(shí),間距一般為C。
A、6米B、10米C、15米D、20米
15*、波形梁護(hù)欄板的鍍鋅層附著性的測試采用錘擊法,要求以A板米的間
隔平行打擊五點(diǎn),通過檢查鋅層表面是否出現(xiàn)鋅層剝離、凸起來判斷附著性。
A、4B、5C、6D、7
16*、突起路標(biāo)單獨(dú)用作車行道分界線時(shí),可用反光和不反光的突起路標(biāo)組成標(biāo)
線,不反光突起路標(biāo)的布設(shè)間距為米。
A、1-1.2B、1.2?1.5C、1.5-2D、2-2.5
17*、收費(fèi)島標(biāo)線屬于D。
A、縱向警告標(biāo)線B、縱向禁止標(biāo)線
C、縱向指示標(biāo)線D、其它指示標(biāo)線
18、突起路標(biāo)的耐壓性能測定時(shí),要求突起路標(biāo)的耐壓荷載不低于一工—方為
合格。
A、140kNB、150kNC、160kND、200kN
19*、波形梁鋼護(hù)欄板若采用熱浸鍍鋁做防腐處理,則單面鍍鋁層的質(zhì)量一般要求
為D。
A、61g/m2B、91g/m2C、110g/m2D、120g/m2
20*、當(dāng)高速公路互通式立交間隔較近,標(biāo)志設(shè)置密集且大型車輛所占比例較大
時(shí),此時(shí)應(yīng)選擇交通標(biāo)志的支撐方式。
A、單柱式B、雙柱式C、懸臂式D、門架式
21、為了保證纜索的初張力和簡化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平
度,防止撓度的產(chǎn)生,一般把纜索的安裝長度定為C米。
A、100-150B、150-200C、200-300D、300-350
22、設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進(jìn)方向
左、右側(cè)對稱設(shè)置。在道路左右側(cè),反射器的顏色規(guī)定為—o
A、道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
B、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
C、道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
D、道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
23、柱式交通標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離一般應(yīng)不小于B厘米。
A、20B、25C、30D、35
24*、在對突起路標(biāo)樣品進(jìn)行耐水性能測試時(shí),要求突起路標(biāo)經(jīng)蒸儲(chǔ)水浸泡Ch
后,檢查突起路標(biāo)是否有水浸入或破壞現(xiàn)象。
A、24B、36C、48D、72
三、多選題:
1、下列檢測項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有AC。
A、立柱豎直度B、反光膜與標(biāo)志底板附著性
C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度
D、反光膜拼接縫
2、下列標(biāo)線中,屬于指示標(biāo)線的有AB。
A、人行橫道線B、車距確認(rèn)線
C、減速標(biāo)線D、減速讓行線
3、在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測時(shí),可采用的方法有BD
A、三氯化睇法或鍍層測厚儀法B、錘擊法
C、硫酸銅法D、纏繞法
4、交通工程檢測試驗(yàn)中,檢測試驗(yàn)依據(jù)主要有AD。
A、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、出廠證明
C、質(zhì)量合格證書D、設(shè)計(jì)文件
5、下列檢測項(xiàng)目中,屬于交通標(biāo)線施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有BD等。
A、耐磨性、耐水性B、標(biāo)線橫向偏位
C、玻璃珠含量D、逆反射性能
6*、下列檢測項(xiàng)目中,屬于突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有—BC—等。
A、反射器外形尺寸、安裝角度B、縱向間距、橫向偏位
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