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文檔簡介
2025屆河北省石家莊市河正定中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、為提高百米賽跑運動員的成績,教練員分析了運動員跑百米全程的錄相帶,測得:運動員在前7s跑了63m,7s末到7.1s末跑了0.92m,跑到終點共用10.5s,則下列說法正確的是:A.運動員在百米全過程的平均速度是9.3m/sB.運動員在前7s的平均速度是9.0m/sC.運動員在7s末的瞬時速度為9.2m/sD.運動員在7.1s末的瞬時速度為9.2m/s2、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體在水平面上向左運動,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,與此同時,物體還受到一個水平向右的推力F=20N,則物體向左運動過程中的加速度是(g取10m/s2)()A.0 B.4m/s2,水平向右C.2m/s2,水平向左 D.2m/s2,水平向右3、一向右運動的車廂頂上懸掛著單擺M與N,它們只能在豎直平面內(nèi)擺動,某一瞬時出現(xiàn)如圖所示情景,由此可知,車廂的運動及兩單擺相對于車廂運動的可能情況是()A.車廂做勻速直線運動,M靜止,N也靜止B.車廂做勻速直線運動,M在擺動,N也在擺動C.車廂做勻速直線運動,M靜止,N在擺動D.車廂做勻加速直線運動,M靜止,N也靜止4、如圖,一長l=0.5m的輕桿,一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量m=0.5kg的小球,輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度ω=4rad/s的勻速圓周運動,其中A為最高點,C為最低點,B、D兩點和圓心O在同一水平線上,重力加速度g=10m/s2,則()A.小球在A點時,桿對小球的作用力方向豎直向下B.小球在B點時,桿對小球的作用力方向指向圓心C.小球在C點時,桿對小球的作用力大小為4ND.小球在D點時,桿對小球的作用力大小為N5、小船在靜水中速度為今小船要渡過一條河流,渡河時小船船頭始終垂直對岸劃行.若小船劃行至河中間時,河水流速忽然增大.與河水流速不變的情況下作對比,下列說法正確的是A.河水流速變大和河水流流速不變時相比,所用時間更長B.因船頭始終垂直于河岸,故渡河時間與位移都不會變化C.因船速與水速關(guān)系未知,故無法確定渡河時間與位移的變化D.小船到達(dá)對岸所用時間不變,但位移將變大6、摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機械建筑設(shè)施,游客坐在摩天輪上可以從高處俯瞰四周景色。現(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,游客坐在座艙中與座艙保持相對靜止(座艙及乘客可視為質(zhì)點),則正確的說法是()A.游客受力平衡 B.游客所受的合外力總是指向摩天輪固定軸C.人在最高點處于超重狀態(tài) D.座艙所受的合力始終不變7、2019年9月19日14時42分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時間為90分鐘.則A.“14時42分”和“90分鐘”前者表示“時刻”后者表示“時間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時可以將飛船看作質(zhì)點8、放在水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在時間0~6s內(nèi)其速度與時間的圖象和拉力的功率與時間的圖象分別如圖中的甲、乙所示,則物體質(zhì)量以及物體與地面間的動摩擦因數(shù)分別為(取g=10m/s2)()A.m=1kg B.m=2kg,C.μ=0.4 D.μ=0.29、甲、乙兩車同時從同一地點沿同一直線運動,它們的運動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運動情況,下列說法正確的是()A.在0~t0內(nèi),乙車一直在做加速度減小的加速運動B.在t=t0時,甲乙兩車恰好相遇C.在t=t0時刻,甲乙兩車相距最遠(yuǎn)D.在0~2t0內(nèi),甲車的平均速度大小為v010、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上,該電梯在經(jīng)過某一樓層地面前后運動過程中,物體受到電梯地板的支持力隨時間變化的圖像如圖所示,由此可以判斷()A.t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時刻電梯的加速度為零Ct=8s時刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下11、下列物理量中,屬于矢量的是()A.位移 B.速率C.時間 D.加速度12、酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長,“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間.下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離.分析上表可知,下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時,加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時,加速度大小為7.5m/s2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m1=12kg的物體通過三段輕繩相連,三段輕繩的結(jié)點為O,輕繩OB的B端被站在水平面上質(zhì)量為m2的人拉著,OB保持水平。輕繩OA與豎直方向的夾角為=37°,物體及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75,取g=10m/s2.,求:(1)輕繩OA、OB的拉力是多大;(2)若人的質(zhì)量m2=70kg,人的鞋底與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。則欲使人在水平面上不滑動,物體的質(zhì)量m1最大不能超過多少。16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=4kg的物體在水平恒力F=26N的作用下靜止于斜面上,斜面的傾角,求:(1)物體受到斜面的支持力大小;(2)物體受到的摩擦力17、(12分)如圖所示,水平地面上有三個靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)都相同。用大小為F的水平外力推動物塊P,求R和Q之間相互作用力F1與Q與P之間相互作用力F2大小之比k(m和F均為未知量)?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A.由題意可知運動員的位移為100m,時間為10.5s,故平均速度,故A錯誤;B.前7s運動員的平均速度為,故B正確;CD.由題意無法求出7s末和7.1s末的瞬時速度,故CD錯誤2、B【解析】物體向左運動,受到的滑動摩擦力向右,大小為物體向左運動過程中,由牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù)解得物體向左運動過程中的加速度故B正確,ACD錯誤。故選B。3、B【解析】ABC.根據(jù)勻速直線運動與靜止情況等效,車廂做勻速直線運動時,M一定在擺動,N可能靜止,N也可能在擺動剛剛到達(dá)最低點,不會出現(xiàn)二者都靜止,故A項錯誤,B正確,C項錯誤;D.車廂做勻加速直線運動時,M可能靜止;若N靜止,其加速度與M相同,水平向右,根據(jù)牛頓第二定律知需要合力水平,如靜止合力不可能在水平方向上;故D錯誤.4、D【解析】小球做勻速圓周運動,合力提供向心力。A.小球在A點時,解得:故桿對小球的作用力方向豎直向上,故A錯誤;B.小球在B點時,合力提供向心力,則桿對小球的作用力方向斜向右上方,故B錯誤;C.小球在C點時解得:故C錯誤;D.小球在D點時,桿對小球的作用力方向斜向做上方故D正確;故選D。5、D【解析】小船實際參與了兩個分運動,沿著船頭指向的勻速直線運動和順著水流方向的勻速直線運動,由于分運動與合運動同時進(jìn)行,互不干擾,故渡河時間由沿船頭方向的分運動決定,與水流速度無關(guān)【詳解】由于分運動之間互不干擾,因船頭方向分運動始終是勻速直線運動,故渡河時間不變,與水流速度變化無關(guān);由于水流速度變大,故水流方向的分位移變大,導(dǎo)致船的實際位移變大,故ABC均錯誤,D正確故本題選D【點睛】本題關(guān)鍵抓住渡河時間只與沿船頭指向方向的分運動有關(guān),與沿水流方向的無關(guān)6、B【解析】A.游客做勻速圓周運動,合力提供向心力,受力不平衡,故A錯誤。
B.因為游客跟著摩天輪一起做勻速圓周運動,所以其合力提供做圓周運動的向心力,向心力的方向沿著半徑指向圓心,則合外力也總是沿著半徑指向圓心,即指向摩天輪固定軸,故B正確。
C.人在最高點時,合力向下,加速度向下,處于失重狀態(tài),故C錯誤。
D.勻速圓周運動的合力大小不變,方向改變,故D錯誤。故選B。7、AC【解析】A.“14點42分”對應(yīng)一個點,是時刻,“90分鐘”對應(yīng)一個線段,表示“時間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長,故B錯誤;C.平均速度等于總位移除以總時間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時速度的不同,它在每一時刻的瞬時速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時不能看成質(zhì)點,否則沒有姿態(tài)可言,故D錯誤8、AC【解析】第二秒末的速度為4m/s,拉力的功率為24W,所以拉力:由v-t圖象看出,物體在2s-6s做勻速直線運動,則:
由v-t圖象可知,0-2s物體加速度為:根據(jù)牛頓第二定律:又因為,故動摩擦力因數(shù):A.與計算結(jié)果相符,故A正確;B.與計算結(jié)果不符,故B錯誤;C.與計算結(jié)果相符,故C正確;D.與計算結(jié)果不符,故D錯誤9、CD【解析】A.根據(jù)圖象可知,在0~t0內(nèi),乙車先沿負(fù)方向做減速運動,后沿正方向做加速運動,故A錯誤;BC.甲、乙從同一位置出發(fā),甲一直沿正向運動,乙先沿負(fù)向運動,兩者距離增大,后沿正向,在t0時刻前甲的速度大于乙的速度,兩者間距增大,t0時刻后乙的速度大于甲的速度,兩者間距減小,所以t0時刻相距最遠(yuǎn),故B錯誤,C正確;D.在0~2t0內(nèi),甲車做勻減速直線運動,平均速度為:故D正確故選CD。10、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動,從10s到12s失重。由運動學(xué)公式分析三個速度的大小和方向?!驹斀狻緼.在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài),t=1s時刻電梯的加速度方向豎直向上,A正確;BC.在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運動或靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,B正確,C錯誤;D.從10s到12s失重,t=11s時刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。11、AD【解析】移和加速度都是既有大小又有方向的矢量;而時間和速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量.故AD正確,BC錯誤12、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為=0.4s,故A是正確的;駕駛員酒后的反應(yīng)時間=0.8s,所以比正常情況下多0.4s,B是不對的;汽車剎車時,加速度大小為=7.5m/s2,故C不對,D是正確的二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)150N,90N;(2)28kg【解析】(1)以結(jié)點O為研究對象進(jìn)行受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件有(2)由題意知當(dāng)人剛要滑動時,此時人受到
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