2025屆山東滕州實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆山東滕州實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)6m，又向西運(yùn)動(dòng)10m，則這段時(shí)間內(nèi)它運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小分別是（）A.4m，4m B.4m，-4mC.16m，4m D.16m，-4m2、中新網(wǎng)2016年10月19日消息，神舟十一號(hào)飛船于北京時(shí)間19日凌晨3點(diǎn)半左右與天宮二號(hào)成功實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接；在合體3小時(shí)后，兩名航天員已經(jīng)進(jìn)駐天宮二號(hào)，并將按計(jì)劃開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.“19日凌晨3點(diǎn)半”是時(shí)間間隔B.“3小時(shí)”是時(shí)刻C.研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接的技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí)，可以把它們看作質(zhì)點(diǎn)D.合體后，以天宮二號(hào)為參考系，神舟十一號(hào)是靜止的3、為了行車(chē)的方便與安全，很高的橋要造很長(zhǎng)的引橋，以減小橋面的坡度，如圖所示。從車(chē)輛的受力角度分析是為了（）A.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力B.增大過(guò)橋車(chē)輛的重力C.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力在平行于引橋橋面方向的分力D.減小過(guò)橋車(chē)輛的重力在垂直于引橋橋面方向的分力4、16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論，開(kāi)啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元．在以下說(shuō)法中，符合伽利略推理的是A一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要力來(lái)維持B.兩物體從同一高度自由下落，較重的物體下落較快C.四匹馬拉的車(chē)比兩匹馬拉的車(chē)跑得快，這說(shuō)明：物體受的力越大，速度就越大D.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受向前的推力，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，其實(shí)是因?yàn)槟Σ磷枇Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)5、如圖所示，將兩根勁度系數(shù)均為k、原長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕彈簧，一端固定在水平天花板上相距2L的兩點(diǎn)，另一端共同連接一質(zhì)量為m的物體，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為37°。若將物體的質(zhì)量變?yōu)镸，平衡時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為53°，sin37°=0.6，則等于（）A. B.C. D.6、如圖所示，水平傳送帶AB長(zhǎng)2m，以2m/s速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點(diǎn)沖上傳送帶．若小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，則小物塊運(yùn)動(dòng)至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是A.0.5s B.0.9sC.1.2s D.1.5s7、質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中，如果升降機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的絕對(duì)值為a，升降機(jī)底板對(duì)人的支持力N=ma+mg，則可能的情況是（）A.升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動(dòng)B.升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動(dòng)C.在向上運(yùn)動(dòng)中，以加速度a制動(dòng)D.在向下運(yùn)動(dòng)中，以加速度a制動(dòng)8、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛．甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為v0＝30m/s，距離為s0＝100m．t＝0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后，甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法正確的是()A.t＝3s時(shí)，甲車(chē)的速度為0m/s B.t＝6s時(shí)，兩車(chē)距離為10mC.t＝9s時(shí)，甲在乙前方20m處 D.0～9s內(nèi)，兩車(chē)會(huì)相撞9、有三個(gè)相同的物體疊放在一起，置于粗糙水平地面上，物體之間不光滑，如圖所示，現(xiàn)用一水平力作用在乙物體上，物體仍保持靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.丙受到地面的摩擦力大小為，方向水平向左B.甲受到水平向右的摩擦力作用C.乙對(duì)丙的摩擦力大小為，方向水平向右D.丙對(duì)乙的摩擦力大小為，方向水平向右10、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2C.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625N11、作用于同一物體上的三個(gè)力，不可能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A.2N、3N、6NB.4N、5N、6NC.5N、5N、5ND.1N、7N、10N12、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過(guò)程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一水平傳送裝置A、B兩端相距2m，傳送帶以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，已知某工件與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，把工件輕輕放在A端（初速為零），求：（1）工件從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間（2）傳送帶的速度至少為多大時(shí)，可使工件從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需時(shí)間最短．（g取10m/s2）16、（12分）如下圖是阿毛同學(xué)的漫畫(huà)中出現(xiàn)的裝置，描述了一個(gè)“吃貨”用來(lái)做“糖炒栗子”的“萌”事兒：將板栗在地面小平臺(tái)上以一定的初速經(jīng)兩個(gè)四分之一圓弧銜接而成的軌道，從最高點(diǎn)P飛出進(jìn)入炒鍋內(nèi)，利用來(lái)回運(yùn)動(dòng)使其均勻受熱．我們用質(zhì)量為m的小滑塊代替栗子，借這套裝置來(lái)研究一些物理問(wèn)題．設(shè)大小兩個(gè)四分之一圓弧半徑為2R和R，小平臺(tái)和圓弧均光滑．將過(guò)鍋底的縱截面看作是兩個(gè)斜面AB、CD和一段光滑圓弧BC組成，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，且不隨溫度變化．兩斜面傾角均為，AB=CD=2R，A、D等高，D端固定一小擋板，碰撞不損失機(jī)械能．滑塊的運(yùn)動(dòng)始終在包括鍋底最低點(diǎn)的豎直平面內(nèi)，重力加速度為g（1）如果滑塊恰好能經(jīng)P點(diǎn)飛出，為了使滑塊恰好沿AB斜面進(jìn)入鍋內(nèi)，應(yīng)調(diào)節(jié)鍋底支架高度使斜面的A、D點(diǎn)離地高為多少？（2）接（1）問(wèn)，試通過(guò)計(jì)算用文字描述滑塊的運(yùn)動(dòng)過(guò)程（3）對(duì)滑塊的不同初速度，求其通過(guò)最高點(diǎn)P和小圓弧最低點(diǎn)Q時(shí)受壓力之差的最小值17、（12分）一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，末速度變?yōu)椋F(xiàn)將質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)時(shí)間時(shí)的瞬時(shí)速度記為，請(qǐng)證明：

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】本題考查位移和路程的概念?！驹斀狻课灰剖鞘噶?，質(zhì)點(diǎn)先向東運(yùn)動(dòng)6m,又向西運(yùn)動(dòng)10m，則最終是從初始位置向西運(yùn)動(dòng)4m，位移的大小是4m，路程是16m，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】A．“19日凌晨3點(diǎn)半”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“3小時(shí)”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一條線段，是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．研究神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接技術(shù)細(xì)節(jié)時(shí)，神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)的大小和形狀不能忽略，則不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．合體后，兩者為一個(gè)整體，以天宮二號(hào)為參考系，神舟十一號(hào)是靜止的，故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】本題要求同學(xué)們能正確區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻，明確在什么情況下能把物體看成質(zhì)點(diǎn)，注意能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的大小無(wú)關(guān)3、C【解析】AB．車(chē)輛的重力不隨坡度的變化而變化，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD．設(shè)斜面傾角為θ，將重力按照作用效果正交分解如圖由幾何關(guān)系可得因?yàn)橐龢蛟介L(zhǎng)傾角θ越小，越小，重力在平行于引橋橋面方向的分力越??；越大，重力在垂直于引橋橋面方向的分力越大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】伽利略推理，一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；兩物體從同一高度自由下落，下落速度一樣快，故B錯(cuò)誤；物體受的力越大，速度改變?cè)娇?，但速度不一定越大，故C錯(cuò)誤；一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受向前的推力，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，其實(shí)是因?yàn)槟Σ磷枇Ω淖兞怂倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確。故選D5、A【解析】因?yàn)閮蓮椈蓮椓Φ暮狭εc重力大小相等，方向相反，則對(duì)于題中左圖有對(duì)于題中右圖有聯(lián)立解得故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。6、B【解析】根據(jù)物塊和傳送帶的速度關(guān)系，判斷物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解時(shí)間剛沖上傳送帶時(shí)，由于物塊的速度為3m/s，大于傳送帶的速度，所以物塊相對(duì)傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，受到的滑動(dòng)摩擦力方向向左，故做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，，經(jīng)歷的時(shí)間為，相對(duì)地面發(fā)生的位移為，之后兩者的速度相同，相對(duì)靜止的做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)歷的時(shí)間為，故小物塊運(yùn)動(dòng)至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是，B正確7、BD【解析】由題意可知支持力大于重力，人處于超重狀態(tài)，所以有向上加速度，有向上加速度的運(yùn)動(dòng)可分為兩種情況：向上加速運(yùn)動(dòng)和向下減速運(yùn)動(dòng)故選BD8、AB【解析】A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車(chē)的速度為：故A正確；B．由加速度圖象可畫(huà)出兩車(chē)的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車(chē)等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車(chē)位移之差：兩車(chē)距離為：故B正確；C．時(shí)兩車(chē)間的位移差為：時(shí)兩車(chē)距離為：故C錯(cuò)誤；D．由圖象可知，時(shí)兩車(chē)等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車(chē)沒(méi)有追上甲車(chē)，6s后乙車(chē)的速度小于甲車(chē)的速度，所以0～9s內(nèi)兩車(chē)不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。9、AC【解析】A．對(duì)整體受力分析，水平方向整體受到拉力與受到地面對(duì)丙的水平向左的靜摩擦力，丙受到地面的摩擦力大小為，故A正確；B．對(duì)甲受力分析，受重力和支持力，不受到摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；CD．對(duì)甲、乙整體受力分析，水平方向受拉力F和向左的摩擦力，根據(jù)平衡條件，丙對(duì)乙的摩擦力大小為F，方向水平向左，那么乙對(duì)丙的摩擦力大小為F，方向水平向右，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。【點(diǎn)評(píng)】?jī)蓚€(gè)相互接觸的物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，在接觸面間便產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力，這種力叫靜摩擦力．靜摩擦力是被動(dòng)性質(zhì)的力，其方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)方向相反，其大小在一定范圍（0﹣fmax）內(nèi)變化．對(duì)于共點(diǎn)力平衡或處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，可用共點(diǎn)力平衡的條件分析、判斷靜摩擦力的方向，計(jì)算其大小10、AC【解析】A．彈簧的彈力減小，小球的重力不變，所以小球的加速度向下，乘客的加速度向下，乘客處于失重狀態(tài)，故A正確；BC．電梯靜止時(shí)，小球受力平衡：電梯運(yùn)行時(shí)，小球加速度豎直向下：聯(lián)立方程解得：，所以電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．乘客處于失重狀態(tài)，地板對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知乘客對(duì)地板的壓力小于乘客的重力，故D錯(cuò)誤。故選AC．11、AD【解析】A．勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力為0，根據(jù)力的合成法則可知，三個(gè)力中兩個(gè)較小的力之和大于等于第三個(gè)力，即可滿足三力平衡：，不滿足，故A錯(cuò)誤；B．，滿足，故B正確；C．，滿足，故C正確；D．，不滿足，故D錯(cuò)誤。故選AD12、ABD【解析】A．由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5：1，A正確；B．小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確；C．小球勻減速上升的位移下降過(guò)程根據(jù)得C錯(cuò)誤；D．小球下落過(guò)程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確。故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）1.25s．（2）4m/s【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出工件做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)速度時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合位移時(shí)間公式求出勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出勻速運(yùn)動(dòng)的位移，求出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出總時(shí)間；當(dāng)工件一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短，結(jié)合速度位移公式求出傳送帶的最小速度【詳解】（1）工件剛放在水平傳送帶上的加速度為a1由牛頓第二定律得μmg=ma1，代入數(shù)據(jù)解得：a1=μg=4m/s2經(jīng)t1時(shí)間與傳送帶的速度相同，則，前進(jìn)的為：此后工件將與傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，用時(shí)所以工件第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間：t=t1+t2=1.25s（2）當(dāng)工件一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所用的時(shí)間最短，根據(jù)v2=2aL代入數(shù)據(jù)得：v=4m/s【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解16、（1）（2）（3）9mg【解析】（1）在P點(diǎn)(2分)到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度方向