湖南省新課標2025屆高三上物理期中統(tǒng)考模擬試題含解析

湖南省新課標2025屆高三上物理期中統(tǒng)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、央視網(wǎng)2017年11月06日消息，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆、第25顆北斗導航衛(wèi)星．這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，也是中國第一、二顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星．其軌道可以近似看成圓形，軌道高度要低于地球同步軌道．下列說法正確的是A．這兩顆衛(wèi)星的周期要小于地球同步衛(wèi)星的周期B．這兩顆衛(wèi)星的運行速度要小于地球同步衛(wèi)星的運行速度C．如果知道該衛(wèi)星的軌道半徑與周期，可以計算地球的密度D．如果兩顆衛(wèi)星在同一軌道上運動，則其向心力一定大小相等2、如圖是“神舟十號”飛船返回艙成功返回地面時的情景。返回艙返回時,先靠降落傘減速,豎直落地前還靠反沖火箭使其速度進一步降低。假設返回艙速度是,反沖火箭工作0.3s后,速度降為,在這個過程中,返回艙中的航天員()A．處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的3倍B．處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的C．處于超重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的2倍D．處于失重狀態(tài),對座椅的平均壓力約是自身體重的3、如圖所示，A和B為豎直放置的平行金屬板，在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球．開始時開關S閉合且滑動變阻器的滑片P在a處，此時絕緣線向右偏離豎直方向，電源的內阻不能忽略，下列判斷正確的是A．小球帶負電B．當滑片從a向b滑動時，絕緣線的偏角θ變大C．當滑片從a向b滑動時，電流表中有電流，方向從上向下D．當滑片從a向b滑動時，電源的輸出功率一定變大4、如圖所示，一個小球繞圓心做勻速圓周運動，已知圓周半徑為，該小球運動的角速度為，則它運動線速度的大小為（）．A． B． C． D．5、在一斜面頂端，將甲乙兩個小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上．甲球落至斜面時的速率和位移大小分別是乙球落至斜面時的（

）A．2倍

、2倍 B．2倍、

4倍 C．4倍、2倍 D．4倍、4倍6、下列物理量中屬于矢量的是A．速度 B．質量 C．時間 D．路程二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一定量的理想氣體從狀態(tài)M可以經(jīng)歷過程1或者過程2到達狀態(tài)N，其p–V圖象如圖所示。在過程1中，氣體始終與外界無熱量交換；在過程2中，氣體先經(jīng)歷等容變化再經(jīng)歷等壓變化，對于這兩個過程，下列說法正確的是（）A．氣體經(jīng)歷過程1，其溫度降低B．氣體經(jīng)歷過程1，其內能減小C．氣體在過程2中一直對外放熱D．氣體在過程2中一直對外做功E.氣體經(jīng)歷過程1的內能改變量與經(jīng)歷過程2的相同8、如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上，其正上方A位置處有一個小球，小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零。關于小球下落階段，下列說法中正確的是（）A．在B位置小球動能最大B．在C位置小球動能最大C．從A→C位置小球重力勢能的減少量小于小球動能的增加量D．從A→D位置小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量9、下列說法中正確的是A．一定量100°C的水變成100°C的水蒸氣，其分子之間的勢能增加B．當兩分子間距離大于平衡位置的間距時，分子間的距離越大，分子勢能越小C．熱力學第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體”D．.懸浮在水中的花粉顆粒不停地做無規(guī)則運動，這反映了水分子運動的無規(guī)則性E.單位時間內，氣體分子對容器壁單位面積上的碰撞次數(shù)減少，氣體的壓強不一定減小10、如圖所示，半徑分別為R和r（R>r）的甲、乙兩光滑半圓軌道放置在同一豎直平面內，兩軌道之間由一光滑水平軌道CD相連，在水平軌道CD上有一輕彈簧被a、b兩個質量均為m的小球夾住，但不拴接．同時釋放兩小球，彈性勢能全部轉化為兩球的動能，若兩球獲得相等動能，其中有一只小球恰好能通過最高點，兩球離開半圓軌道后均做平拋運動落到水平軌道的同一點（不考慮小球在水平面上的反彈）．則A．恰好通過最高點的是b球B．彈簧釋放的彈性勢能為5mgRC．a球通過最高點對軌道的壓力為mgD．CD兩點之間的距離為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了探究物體質量一定時加速度與力的關系，甲、乙同學設計了如圖所示的實驗裝置．其中M為小車的質量，m為砂和砂桶的質量,m0為滑輪的質量，滑輪大小不計且光滑．力傳感器可測出輕繩中的拉力大?。?）實驗時，一定要進行的操作是________A．用天平測出砂和砂桶的質量B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄力傳感器的示數(shù)D．為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質量m遠小于小車的質量M．（2）甲同學在實驗中得到如圖所示的一條紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結果保留三位有效數(shù)字）．（3）甲同學以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質量為________A．B．C．D．12．（12分）為了驗證碰撞中動量守恒和檢驗兩個小球的碰撞是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機械能損失)，某同學選取了兩個體積相同、質量不相等的小球，按下述步驟做了如下實驗:(1)用天平測出兩個小球的質量(分別為m1和m2，且m1＞m2)．(2)按照如圖所示的那樣，安裝好實驗裝置．將斜槽AB固定在桌邊，使槽的末端點的切線水平．將一斜面BC連接在斜槽末端．(3)先不放小球m2，讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下，記下小球在斜面上的落點位置．(4)將小球m2放在斜槽前端邊緣處，讓小球m1從斜槽頂端A處滾下，使它們發(fā)生碰撞，記下小球m1和小球m2在斜面上的落點位置．(5)用毫米刻度尺量出各個落點位置到斜槽末端點B的距離．圖中D、E、F點是該同學記下的小球在斜面上的幾個落點位置，到B點距離分別為L0、L1、L2根據(jù)該同學的實驗，回答下列問題：(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后，m1的落點是圖中的_________點，m2的落點是圖中的_________點．(2)用測得的物理量來表示，只要滿足關系式____________，則說明碰撞中動量是守恒的．(3)用測得的物理量來表示，只要再滿足關系式__________，則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，粗細均勻的U型細玻璃管豎直放置，A端被封閉空氣柱的長度為L1=60cm．各部分水銀柱的長度分別為L2=L3=25cm，L4=l0cm．BC水平，外界大氣壓p0=75cmHg．將玻璃管繞過C點垂直紙面的軸沿順時針方向緩慢旋轉90°，至CD管水平．求此時被封閉空氣柱的長度．14．（16分）如圖所示,MN、PQ是平行金屬板,板長為l,兩板間距離為,PQ板帶正電,MN板帶負電,在PQ板的上方有垂直于紙面向里的勻強磁場．一個電荷量為q、質量為m的帶負電粒子以速度v0從MN板邊緣沿平行于板的方向射入兩板間,結果粒子恰好從PQ板左邊緣飛進磁場,然后又恰好從PQ板的右邊緣飛進電場．不計粒子重力．求:（1）兩金屬板間所加電場的電場強度大?。?）勻強磁場的磁感應強度B的大?。?5．（12分）2019年1月3日，嫦娥四號探測器成功實現(xiàn)了人類探測器首次在月球背面的軟著陸，開啟了人類探索月球的新篇章。為了盡可能減小著陸過程中月球表面對探測器的沖擊力，探測器在距月球表面非常近的距離h處才關閉發(fā)動機，此時探測器的速度方向相對月球表面豎直向下，大小為v0，然后僅在月球重力的作用下下落，接觸月面時，通過裝置上的“四條腿”緩沖，最終平穩(wěn)地停在月面上。已知緩沖過程中整個裝置受到的平均合力大小為F，方向相對于月面豎直向上，緩沖時間為t，探測器質量為m，月球半徑為R，引力常量為G。求：（1）月球表面的重力加速度；（2）月球的平均密度。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

根據(jù)可得，可知，因軌道高度要低于地球同步軌道，則這兩顆衛(wèi)星的周期要小于地球同步衛(wèi)星的周期，兩顆衛(wèi)星的運行速度要大于地球同步衛(wèi)星的運行速度，選項A正確，B錯誤．根據(jù)可知，如果知道該衛(wèi)星的軌道半徑與周期，可以計算地球的質量，但是地球的半徑未知，不能求解地球的密度，選項C錯誤；因兩顆衛(wèi)星的質量關系未知，不能比較向心力的大小，選項D錯誤；故選A.2、A【解析】返回艙向下減速，加速度向上，航天員處于超重狀態(tài)．設反沖火箭工作時返回艙的加速度大小為a，則；以人為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得：，得到座椅對人支持力，由牛頓第三定律得知人對座椅的壓力為航天員自身重力的3倍，選A.【點睛】回艙向下減速，加速度向上，處于超重狀態(tài)．根據(jù)速度與時間關系式求出加速度大小，再以人為研究對象根據(jù)牛頓第二定律求出座椅對人支持力，由牛頓第三定律求解人對座椅的壓力．3、C【解析】

由題，小球向右偏，可判斷小球所受電場力方向，根據(jù)電場方向，能判斷出小球的電性．滑動頭從a向b滑動時，接入電路電阻變小，由歐姆定律可分析電容器的電壓的變化，從而判斷細線的偏角變化，同時可判斷電容器是充電還是放電，得出電流表中電流方向．利用電源的輸出功率與外電阻關系，可判斷輸出功率大?。驹斀狻緼.由圖，A板帶正電，B帶負電，電容器內電場方向水平向右．細線向右偏，電場力向右，則小球帶正電．故A錯誤．B.滑動頭向右移動時，R變小，外電路總電阻變小，總電流變大，路端電壓U=E-Ir變小，電容器電壓變小，小球受到電場力變小，細線偏角變小，故B錯誤．C.滑動頭向右移動時，電容器電壓變小，電容器放電，因A板帶正電，則流過電流表的電流方向向下．故C正確．D.根據(jù)電源的輸出功率與外電阻的關系：當外電阻等于內阻時，輸出功率最大．外電阻大于內阻，外電阻減小輸出功率增大；當外電阻小于內阻時，外電阻減小，輸出功率減?。绢}，不知道外電阻與內阻大小關系，故無法判斷電源輸出功率的大?。蔇錯誤.【點睛】本題含容電路的問題，是高考熱點問題．對于電容器，關鍵是分析和計算其電壓，及充電情況．電源的輸出功率與外電阻的關系可根據(jù)數(shù)學知識進行嚴格推導．4、B【解析】

球做勻速圓周運動，轉動的半徑為r，角速度為ω，故線速度為，B正確．5、B【解析】

設斜面傾角為α，小球落在斜面上速度方向偏向角為θ，甲球以速度v拋出，落在斜面上，如圖所示；根據(jù)平拋運動的推論可得tanθ=2tanα，所以甲乙兩個小球落在斜面上時速度偏向角相等；

故對甲有：v甲末=；對乙有：v乙末=，所以；根據(jù)，位移，則甲球落至斜面時的位移大小是乙球落至斜面時的4倍，故B正確、ACD錯誤；故選B．【點睛】本題主要是考查了平拋運動的規(guī)律，知道平拋運動可以分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動；解決本題的關鍵知道平拋運動的兩個推論．6、A【解析】試題分析：速度即有大小又有方向，并且可以根據(jù)平行四邊形合成與分解，是矢量，A對；質量、時間、路程都是只有大小沒有方向的物理量，是標量．故選A．考點：矢量和標量二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABE【解析】

AB.氣體經(jīng)歷過程1，壓強減小，體積變大，氣體膨脹對外做功，又氣體與外界無熱量交換，根據(jù)熱力學第一定律知，其內能減小，故溫度降低，故AB正確；CD.氣體在過程2中，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，開始時，體積不變，對外不做功，壓強減小，溫度降低，根據(jù)熱力學第一定律知，氣體對外放熱；然后壓強不變，體積變大，氣體膨脹對外做功，溫度升高，內能增大，根據(jù)熱力學第一定律知，氣體要吸收熱量，故CD錯誤；E.無論是氣體經(jīng)歷過程1還是過程2，初、末狀態(tài)相同，故內能改變量相同，故E正確。故選ABE.8、BD【解析】

AB．在C位置小球所受彈力大小等于重力，合力等于零，加速度等于零，此時速度達到最大值，所以在C位置小球動能最大，故A錯誤，B正確；C．從A→C位置小球減少的重力勢能轉化為小球的動能和彈簧的彈性勢能，所以小球重力勢能的減少量大于小球動能的增加量，故C錯誤；D．由于小球在D點的速度為零，由能量的轉化與守恒可知，從A→D位置小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量，故D正確。故選BD。9、ADE【解析】

A.溫度是分子的平均動能的標志，一定量100℃的水變成100℃的水蒸氣，吸收熱量而其分子的平均動能不變，分子之間的勢能增加。故A正確；B.當兩分子間距離大于平衡位置的間距時，分子力表現(xiàn)為引力，故隨分子間的距離增大，分子力做負功，分子勢能增大，故B錯誤；C.熱力學第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體，而不引起其他方面的變化”，故C錯誤；D.布朗運動是懸浮在水中的花粉顆粒的運動，是由于受到水分子的撞擊不平衡而發(fā)生的，故反映了水分子的永不停息的無規(guī)則運動，故D正確；E.氣體的壓強與單位時間內氣體分子對容器壁單位面積上碰撞次數(shù)以及分子對器壁的平均撞擊力有關，若溫度升高，分子對器壁的平均撞擊力增大，單位時間內氣體分子對容器壁單位面積上碰撞次數(shù)減少，氣體的壓強不一定減?。还蔈正確。10、BD【解析】

甲、乙兩光滑半圓軌道半徑分別為R和r（R>r），故恰好通過最高點的是a球，A錯誤；由A球過最高點的臨界速度為，則，則小球a具有的初動能為，故彈簧的彈性勢能,故B正確；b小球的機械能守恒，，解得，a球通過最高點軌道對的支持力為N，，解得，故C錯誤；a球做平拋運動，，解得，同理b球做平拋運動，，解得，故CD兩點之間的距離為，故D正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BC1.00m/s1c【解析】

（1）本題拉力可以由彈簧測力計測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質量，也就不需要使小桶（包括砂）的質量遠小于車的總質量，AD錯誤；實驗時需將長木板右端墊高，以平衡摩擦力，B正確；實驗時，小車應靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，需記錄傳感器的示數(shù)，C正確．

（1）相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=5×0.01s=0.1s，根據(jù)△x=aT1，運用逐差法得，則有：可得：a=1.00m/s1．

（3）由牛頓第二定律得：1F=（M+m0）a，則有：，a-F圖象的斜率：，小車質量為：，則C正確；12、DF【解析】

考查驗證碰撞中動量守恒?！驹斀狻浚?）小球m1和小球m2相撞后，小球m2的速度增大，小球